菱悦v3后视镜调节开关在哪里?

东南v3菱悦发动机号在发动机的上面，是一串数字，拉动车辆的引擎盖开关，掀开引擎盖就可以看到发动机上面的发动机号了。一般是7到8位的数字和英文字母组合。除了通过上面的方式，发动机号还可以通过以下4种方式查看：车辆行驶证上印有发动机号码，一般位于倒数第二行；机动车登记证书上会载明发动机号；购车发票上会载明发动机号码；车辆购置税完税证明上会载明发动机号。需要注意，发动机号不等于发动机型号。发动机型号指的是发动机在所属厂商中的规格和大小，发动机型号可以是一样的。而发动机号指的是发动机的生产编号，每台发动机只能使用一个发动机号并且每台发动机的编号都是不一样的。

东南v3菱悦汽车原厂没有安装空调滤芯。下面是关于东南v3菱悦的更多介绍：1、尺寸方面：车辆的长宽高为4420mm*1700mm*1415mm，油耗5.8L/100km，轴距2米5，行李舱容积420升。2、动力方面：汽车搭载三菱科技1.5LMIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统。3、配置方面：车辆采用四轮碟刹，前后制动器采用盘式，搭配ABS+EBD、2SRS、四门电动窗等配备。

东南菱悦v3介绍：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；3、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。

菱悦v3二手车还行吧，二手价不是很贵，它的性能：1、外观，V3菱悦，完美融入极具未来感官的设计元素，鹏翔式水箱护罩，水滴型璀璨头灯，高尔夫球杆式前雾灯。与你悦动自我的主张不谋而合，无限激情，蓄势而发，流畅的车身线条，精致的细节设计。让你的风采，一路激仰世界的喝彩；2、内饰，空调出风口的式样、座椅的款式和车窗按钮的布局与菱帅差别不大，但主体色调改成了以灰色为主的风格。三辐式方向盘、新样式的仪表盘和略有包裹性的座椅使驾驶者有了全新的观感。内饰的做工和用料相比菱帅已经取得了长足的进步，塑料部件的质感已显得不那么廉价了，而真皮座椅的缝制线角也处理得比较到位。另外也由于采用了大量的塑料件使得v3的内饰在同级别车型中并不突出。因此内饰不是v3的优点；3、发动机，v3菱悦，领先搭载首度在中国市场上应用的最新技术。1.5LMIVEC发动机，独步全球的MIVEC可变气门正时系统，通过精准控制气门开闭时间，有效提高汽车功率，减少油耗和废气排放，低转速下发挥大扭矩，起步、加速超前一步，高速行驶时，充沛动力源源不绝，60公里等速状态下油耗仅为4.3L100公里等速状态下仅为5.8L，欧四环保排放，堪称高效低耗与环保的完美结合。不止于此，承袭自三菱EVO赛车的最优底盘，与五连杆独立后悬挂，增强车身稳定性和行驶舒适性。全面卓越制动系统ABS（EBD）四轮碟刹，为您保驾护航。带来身随意动的冠军级操控，v3菱悦，以掌控随心的澎湃动力，为你的人生注入无限助力；4、安全性，畅行一路，更需安心一路，v3菱悦，采用三菱吸撞式高密度车体结构，全车激光无缝焊接工艺，全面强化不同组件的结合钢性，有效化解吸收碰撞力量，全面周到的安全考虑，为您构筑坚如磐石的可靠防护。v3菱悦，以三菱高级别安全标准，完善主被动安全配备，开创同级车型安全新境界。

东南菱悦v3空调滤芯：1、菱悦原厂是没有空调滤芯的，不过可以加装，比较麻烦需要将雨刷臂和前风挡下饰板拆掉，自己不好操作。可以装在在副驾驶杂物箱里面；2、如果没有空调滤清器过滤，一但这些颗粒进入车厢内，不但使汽车空调受污染，冷却系统性能降低，而且人体吸入粉尘及有害气体后使人有过敏反应，肺部受损，受臭氧刺激而心情烦躁，还有异味的影响，都影响行车安全；3、而高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的刺激，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护。

东南菱悦v指导价35.98万-8.89万：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；3、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意；4、操控：换挡顺畅，指向准。路感清晰；油耗：车还没有出磨合期，这段时间油耗应该是比后期大一些，近期开城市道路比较多，加上夏季空调，现在7.2左右，这个数字看下去虽然不爽，但是对于磨合期+城市+空调来说，已经可以了；5、舒适：四轮独立避震，舒适性较好，但原厂避震不怎样，有碎震感觉，让人很不舒服，更换为KYB避震升级不少，开长途时，驾驶位总让人肾不舒服，应该是该车的通病，建议提高座椅的舒适性。

v3菱悦的车型尺寸小于菱致，v5菱致的内饰比v3菱悦要细致，发动机和变速器都是相同的，操控及经济性两款车差不多，v5菱致的低配车型和v3菱悦的高配车型价格基本相当：1、V5菱致是东南汽车公司研发的一款产品，油耗是5.8L\/100KM，上市初期，V5菱致将提供皓月白、酷银、尊爵黑、摩卡棕、维也纳金、炫红六种车色，并以7款车型满足不同消费者的个性需求。V5菱致“打造极致之美”；2、贯穿了产品设计和生产制造全过程。外观设计创新运用了流体雕塑设计元素，勾勒出优雅大气与动感激情交融的轮廓，打造了低风阻、低油耗、低风噪的身段；3、V3菱悦是东南汽车又于2008年推出的重量级轿车，此次，东南为它换了一个“锅”。之前的菱帅，蓝瑟全称叫做东南三菱，而v3菱悦不一样，它叫做东南，因此它并不是一款合资品牌车型，而是一款不折不扣的自主品牌车型；4、v3菱悦，秉承东南汽车人性化研发理念，国际级深厚造车底蕴，与你携手超越梦想，实现精彩人生的第一部好车，v3菱悦，越级登场。

这款车子是没有空调滤芯的，所以说这个不需要更换，一般的话可以用气泵吹空调管道里面的脏东西，所以说这个完全可以放心行驶。空调滤芯的保养方法：1、如果滤芯肮脏，则从反面吹压缩空气来清洁；2、离滤芯5cm（厘米）远，握住气枪，以500kPa的压力吹大约2分钟；3、空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，压缩空气吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。

这款车性价比很高，而且全部国四，保值车型，不错，二手车值得入手：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

东南汽车v3菱悦官方售价是5.98万--8.89万：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

东南菱悦v3介绍：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅。款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；2、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；3、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了。

后视镜调节开关在驾驶位的车门上。后视镜调节方法是：1、在日常行驶中，对后视镜一个小小的调节，就能极大地改变驾驶员“第二双眼睛”的视野。调节汽车后视镜这个小小的动作里，也藏着大大的学问；2、中央后视镜调整要领：水平摆中间、耳际放左边；3、远方的水平线横置于中央后视镜的中线位置，然后再移动左右，把自己右耳的影像刚好放在镜面的左侧边缘。左侧后视镜调整要领：调整左侧后视镜，需要以地平线为基准。把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；4、实际应用中，为了增加路面情况的可视角度，天空和车身所占位置可以略微缩小。右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的1\/4位置，天空部分占据1\/4，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1\/4；5、因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时会有路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积较大，约占镜面的2\/3到3\/4。而左、右位置则同样调整到“车身”占1\/4面积即可。

v3菱悦这款车子是没有空调滤芯的，所以说这个不需要更换，一般的话可以用气泵吹空调管道里面的脏东西，所以说这个完全可以放心行驶。空调滤芯的保养方法：1、如果滤芯肮脏，则从反面吹压缩空气来清洁；2、离滤芯5cm（厘米）远，握住气枪，以500kPa的压力吹大约2分钟；3、空调的滤芯非常容易沾上许多粉尘，压缩空气吹去浮尘即可，千万不要用水清洗，否则很容易就废了。

东南汽车v3菱悦官方售价是5.98万--8.89万：1、外观：菱悦车拥有三菱血统的外观，时下最流行的梯形大孔格栅，款式虽略显过时但相对耐看时间久了看着也挺精神的；2、内饰：米色+黑色的内饰是很普通的了，内饰做工太糙了，中控台的接缝高低不齐还都是硬塑料，方向盘的手感挺不错的样式也好看，储物空间少，门内侧基本放不下什么东西，做工还是应该提高点；3、空间：感觉空间不错，比较满意，后备箱的空间也是相当的大，没装过大件，平时是够用了；4、配置：性价比应该是最高的了，4轮碟刹，后独立悬挂，三菱技术发动机，丰富的改装件，过的去的做工，这一切只需要5万，找不到比他性价比更高得了；5、动力：动力个人的观点是你只要舍得给油推背感肯定是有的。在动力方面个人觉得比较满意。

v3菱悦变速箱还是不错的，具体如下：1、全新搭载的动力总成，是V3菱悦CVT车型的主要看点，那么，下面我们就重点介绍一下它的动力系统和变速箱。V3菱悦CVT搭载了Punch公司生产的新一代VT2型CVT无级变速器，该变速器带有6速手（运动）自一体模式和雪地模式可选，不仅保留了手动加减挡的驾驶乐趣，而且在换挡平顺性和燃油经济性方面，要远远超出普通自动挡变速箱；2、这一特点在试驾过程中尤其表现突出，市区拥挤路段使用手动M挡模式时，能最大限度保持速度的相对稳定，并提升燃油经济性；3、而在市郊路段中，普通自动D挡即能满足整个加速换挡所需，只是车速的提升变得比较保守，即使深踩油门，变速箱也不会自动减挡来满足驾驶员的操作需求。

二手v3菱悦价格一般在4万左右：1、V3菱悦在诞生之初，就拥有与日本三菱、美国克莱斯勒、道奇三大国际品牌共同基准的精良品质，其研发、技术水平已与国际接轨，在传承东南汽车高品质优势的同时，动力、空间、多智能科技、炫丽的色彩等相信将带给消费者更多惊喜。在今年，V3菱悦以优异的表现顺利完成“高原、高寒、高温”三高极地测试。V3菱悦搭载三菱科技1.5LMIVEC发动机，DOHC双顶置凸轮轴，可变气门正时系统，因此具有出色的动力性能（动力表现甚至超过市场上1.6L发动机性能）和经济的油耗表现；2、在油耗方面，V3菱悦在60公里等速下油耗甚至可达到4.3L，这个级别的车主非常关注轿车燃油经济性，想必V3菱悦的闯入，可以给消费者买车提供更多选择。从悬挂系统看，V3菱悦采用五连杆式后悬挂，众所周知，五连杆式悬挂是综合横臂式和纵臂式的优点改进而成，不管汽车是在驱动、制动状态都可以按司机的意图进行平稳地转向，因此具备优异的操控性和行驶舒适性；3、从制动系统看，V3菱悦采用四轮碟刹，制动性能优异。V3菱悦前后制动器都采用盘式，盘式制动器在液力助力下制动力大且稳定，在各种路面都有良好的制动表现，其制动效能远高于鼓式制动器，而且空气直接通过盘式制制动盘，故盘式制动器的散热性很好。先进的五连杆式独立后悬挂、EVO赛车底盘特质使得V3菱悦有很强的道路适应能力，抓地性好，能很好地控制侧向力，在高速过弯时虽然车身还是略微的有些侧倾，但是相比传统的扭力梁悬挂，其转向更精确，不会出现明显的晃动，中速过弯时车头的入弯指向性好，而且不易出现甩尾等现象。

中华v3后视镜调节开关的方法：1、在调整后视镜前，我们必须调整好车辆座椅以及方向盘的位置；2、对于左侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把左侧车身的映像调节至占据镜子右侧1\/4的区域；3、对于右侧外后视镜，我们要把后视镜里面的地平线映像调节至位于镜子高度的2\/3处，把右侧车身的映像调节至占据镜子左侧1\/4的区域。让地面的映像占据更多的右侧后视镜面积，能让驾驶员更容易掌握车辆右侧的路况且靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离；4、对于中央内后视镜，我们要把中央后视镜里面的地平线映像调节至镜子中央，把你的右侧耳朵的映像调节至镜子左侧边缘。

这款车的百公里油耗为6.3升。东南菱悦v3是东南旗下的一款紧凑型轿车，这款车的轴距为2500毫米，长宽高分别是4420毫米，1700毫米，1415毫米。东南菱悦v3使用了一款代号为4A91的1.5升自然吸气发动机。东南菱悦v3的1.5升自然吸气发动机拥有120马力和143牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门正时系统和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的燃油经济性和操控性。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱的内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的，这样变速箱就可以变速变扭了。cvt变速箱的换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是比较好的。东南菱悦v3的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

V3菱悦是东南汽车旗下的一款紧凑型轿车，在售车型只有2015款。2015款V3菱悦在2014年11月上市，共有两款车型，符合国五排放标准，售价分别为5.79万元和6.19万元。2015款V3菱悦的车身结构是三厢车型，采用前置前驱的驱动方式。2015款V3菱悦的长、宽、高分别为4420mm、1700mm、1415mm，轴距为2500mm。2015款V3菱悦的外观设计沿袭了家族式设计，视觉效果一般，一起来看一下。2015款V3菱悦的前进气格栅采用盾牌式设计，面积非常小，中网内部使用了镀铬饰条进行装饰。两侧大灯和中网相连接，看上去比较圆润，造型感一般，灯组内部的层次感还不错，有着较高的辨识度。下进气口采用梯形设计，面积比较大，内部的造型感一般，没有什么特色，两侧的灯带倒是一个亮点，有着较高的攻击性和辨识度。侧面来看，车身比较紧凑，车顶比较平整，车身比例存在缺陷，视觉效果一般。 

V3菱悦已经停售了，最后一款车型是2017款。以2017款车型为例，V3菱悦的长宽高分别为：4420x1700x1415mm，轴距为2500mm。V3菱悦的车身尺寸在同级别车型当中算是比较低的了。2500mm的轴距可以看出来V3菱悦的车内空间并不算太宽敞。轴距就是同侧两个轮胎中心之间的距离。轴距决定了一辆车内部空间的大小。2017款V3菱悦只有一款车型——2017款1.5L手动喜气版，官方指导价：6.09万元。排放标准为国四排放标准。动力方面，搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，匹配5挡手动变速箱，最大功率88KW，最大马力120PS，最大扭矩143N·m。最大功率转速6000rpm，最大扭矩转速4000rpm。供油方式为多点电喷。驱动方式为前轮驱动。悬架方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。安全配置方面，有防抱死制动（ABS）、制动力分配（EBD/CBC）、主驾驶安全气囊、后排儿童座椅接口。可以说安全配置是比较落后的，连个副驾驶安全气囊都没有。