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​二手车排放标准

发布时间:2020-12-26 07:42:56 原创 来源:中华网 阅读:2293
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,21年技术维修和培训经验,擅长:全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

二手车排放标准到19年中期来看,除了部分省市保留了国三排放标准,大部分省市都实行国四及其以上的标准。

其背景是随着经济的不断发展进步,为了保护环境,减少污染,各省份及城市重新明确了汽车排放标准。

下面具体来看一下:

一、实行国五标准:山东、江苏、广东、浙江、福建、河北、辽宁等省份的大部分城市和河南郑州、海南海口、山西太原、陕西西安及其北京、上海、天津。

二、实行国四标准:河南、湖北、山西、江西、青海、陕西、安徽、贵州、甘肃、新疆、海南、吉林、四川、西藏、内蒙古、广西、云南、湖南等大部分城市和重庆、江苏盐城、河北张家口。

三、实行国3排放标准:黑龙江的鸡西、双鸭山、黑河、绥化;贵州的安顺、黔西南、黔南;吉林白山;新疆的克拉玛依、吐鲁番、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、和田、塔城、阿勒泰、图木舒克、五家渠、铁门关、双河、可克达拉、昆玉;内蒙古的阿拉善盟;山西的朔州临汾;江西南昌。

从上述来看,我国东部沿海等较发达地区在环保要求方面做的比中西部地区更为严格,北京、上海等地区已经向开始国六标准迈进。所以来讲,买二手车时一定注意所在地的排放标准,切莫买了车才发现回不了家,那就尴尬了。

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尾气排放标准

汽车尾气标准分为6个:1、国一排放标准:一氧化碳不得超过3.16g/km,碳氢化合物不得超过1.13g/km,其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km,耐久性要求为50000km。2、国二排放标准:汽油车一氧化碳不超过2.2g/km,碳氢化合物不超过0.5g/km,柴油车一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.7g/km,颗粒物不超过0.08g/km。3、国三排放标准:碳氢化合物不超过0.2g/km,一氧化碳不超过2.3g/km,碳氢化合物不超过0.15g/km。4、国四排放标准:碳氢化合物不超过0.1g/km,一氧化碳不超过1.0g/km,碳氢化合物不超过0.08g/km。5、国五排放标准:碳氢化合物排放数值为0.1g/km,一氧化碳排放数值为1.00g/km,碳氢化合物排放数值为0.060g/km,pm排放数值为0.0045g/km。6、国六排放标准:国六标准分为国六a和国六b,国六a的排放标准是一氧化碳排放不超过0.7mg/km,非甲烷烷烃排放不超过0.068g/km,氮氧化物排放不超过0.06g/km,pm细颗粒物排放不超过0.0045g/km,国六b的排放标准是一氧化碳排放不超过0.5g/km,非甲烷烷烃排放不超过0.035g/km,氮氧化物排放不超过0.035g/km,pm细颗粒物排放不超过0.003g/km。尾气排放标准是指为减少有害气体产生,促使汽车生产厂家改进技术,对汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、微粒等有害物做出的质量要求。
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国四的排放标准

国四的排放标准有以下:1、要求国四车辆满足碳氢化合物的排放值每千米低于0.1克,一氧化碳的排放值每千米低于1.0克,氮氧化合物的排放值每千米低于0.08克。2、满足“国三标准”基础上再进一步降低30%~50%的污染物才能达标”,国家第四阶段机动车排放标准,它等效于欧洲的“欧Ⅳ标准”。相比于“国三标准”,“国四标准”对机动车排放控制更趋严格。3、国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC)、NOx(氮氧合物)、CO、PM等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值。实施时间:2009年3月份,工业和信息化部产业政策司召集有关企业开会,讨论汽车排放标准(国Ⅲ、国Ⅳ、国Ⅴ)实施问题,汽车行业主要企业和发动机生产企业参加了会议。根据国内油品质量不能适应实施上述标准的现实状况,汽车行业提出适当分车型推迟实施排放标准。为此,中国汽车工业协会在听取汽车行业多数企业意见和建议的基础上,向国家环境保护部反映了该标准推迟实施的建议。中国人民共和国环境保护部办公厅于2010年12月21日以环办函【2010】1390号《关于国家机动车排放标准第四阶段限值实施日期的复函》函复中国汽车工业协会。
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国三排放标准

国三排放标准主要指:HC排放数值在0.2g/km以下,CO排放数值在2.3g/km以下,NOx排放数值在0.15g/km以下,没有PM的要求。国三标准指的是中国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段的排放标准相当于欧洲Ⅲ号的排放标准,也就是说,尾气污染物含量相当于欧Ⅲ的含量,不同的是新车必须安装一个OBD即车载自诊断系统。车载自诊断系统的特点在于检测点增多、检测系统增多,在三元催化转化器的进出口上都有氧传感器。完全通过实时监控车辆排放来控制达标,可以更加保证欧Ⅲ排放标准的执行。当车辆因为油品质量等因素,造成排放没有达到欧Ⅲ标准的时候,所以实施国三标准会使单车成本上涨。机动车污染物排放要稳定达到国Ⅲ机动车排放标准,车辆必须装备使污染物排放达到国Ⅲ标准的技术措施,同时使用达到欧Ⅲ标准的油品。
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国四排放标准

国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准。国四的排放标准数值是:碳氢化合物的排放数值在每千米0.1克以下,一氧化碳的排放数值在每千米1.0克以下,氮氧化合物的排放数值在每千米0.08克以下,没有颗粒物的要求。相关资料如下:1、汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等,通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准。2、国四排放标准是为了贯彻环境保护相关法律,减少并防止汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保证人体健康。考虑到车辆已经使用了一段时间,因此相比新车的国四标准,在用车的国四标准的排放限值要宽松一些。但也要比国三标准的限值加严了34%。北京对于国四车辆,购买的初期是每2年检测一次,一些国四车已经陆续要开始年检。在年检中,车辆的排放必须达到此次公布的标准限值,否则将要进行维修保养,年检达标后才能过关。此外,新颁布的储油库、油罐车、加油站等三项油气回收的地方排放标准,与原标准相比,储油库油气处理装置排放限值加严了25%,加油站排放标准增加了加油站必须安装在线监控和油气排放处理装置的要求,按照此标准,油气回收效率可提高5%至10%,在线监控系统可实时监控油气回收设备的工作情况。
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柴油机排放标准

柴油车尾气排放标准:一氧化碳不得超过2.2g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等。以下是国六排放标准的要求:1、国六的标准:国六的标准极高,它属于全球最严的机动车排放标准。相比于国五排放法规,国六增加了氧化亚氮和颗粒物粒子数量限值,并且冷启动工况下一氧化碳含量需减少50%、碳氢化物含量需减少30%、一氧化碳含量减少30%。2、国六的标准实施后国五车也可以上路:即使实施国六标准,国五的车还可以在路上行驶,只是入户上牌会困难一些。对于那些库存的国五车,肯定会降价售卖,距离国六的实施的日子越近,就会越便宜。柴油发动机和汽油发动机的区别:1、柴油发动机直接利用冲程使内部环境升高,使燃料达到燃点来燃烧,不需要火花塞。而汽油发动机需要电器元件辅助。2、一般情况下,柴油发动机要比汽油发动机省油。3、一般情况下,柴油发动机的噪音要比汽油发动机的大。
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国一排放标准?

国一标准车指的是国家第一阶段开始实施的排放标准下生产的机动车,简称国一标准车。也就是说,在1999年1月1日-2003年12月31日购买的机动车大多属于国一车范围之内。1999年1月1日-2003年12月31日,我国参照欧洲一号排放标准,以设计乘员数不超过6人(包括司机)。最大总质量不超过2.5t的轿车为例,在此阶段必须达到排放标准限值为:一氧化碳不得超3.16g/km;碳氢化合物不得超过1.13g/km;其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18g/km;耐久性要求为5万km。扩展资料如下:汽车排放标准的其他阶段:1、第二阶段:我国在1989年—1993年间相继颁布了2个限值标准和2个工况法测量方法标准。此时,我国已形成了一套比较完整的汽车尾气排放标准体系。2、第三阶段:1999年起北京实施了DB11/105-1998地方法规,2000年起全国实施GB14961-1999《汽车排放污染物限值及测试方法》,这使我国汽车尾气排放标准达到了国外90年代初的水平。3、第四阶段:北京市2008年对全市新增机动车实施了“国家第四阶段机动车污染物排放标准”(简称“国4),国4标准的汽车燃油在2008年1月1日起开始了全市供应。
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2021重庆二手车迁入排放标准

2021年重庆二手车迁入的排放标准为对于不符合国四排放标准的车辆不允许迁入。下面介绍购买二手车的注意事项:1、查看原车发票:汽车原车发票是指购置新车时所开具的发票。当购买的二手车为个人一手车时,此时过户所需要的发票即为汽车原车发票或上次的车辆过户发票。2、原车车票的注意事项:买卖二手汽车,在查看汽车原车发票时应特别注意检查原车发票与行驶本中车辆所有人名称是否一致,如果不一致此车可能来历不明或者发票有问题。
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2021成都二手车迁入排放标准是什么?

2021成都二手车迁入排放标准是国六。以下是国六排放标准的相关介绍:1、排放量规定:国六标准排放限值为国六A:一氧化碳700mg/km、非甲烷烃68mg/km、氮氧化物60mg/km、PM细颗粒物4.5mg/km等;国六B:一氧化碳500mg/km、非甲烷烃35mg/km、氮氧化物35mg/km、PM细颗粒物3mg/km等。2、影响:国六标准实施后,只对国五的新车登记注册有影响,已经登记注册并通过年审的国五车辆正常使用不会受到影响。
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汽车排放标准有哪些

汽车的排放标准包括国一标准、国二标准、国三标准、国四标准、国五标准和国六标准,一直到2018年12月31日采用的都是国五排放标准,目前我国实行的是国六排放标准。设置汽车的排放标准是为了抑制这些有害气体的产生,督促汽车生产厂家可以改善汽车的排放标准,降低这些有害气体的产生。这也得益于汽车的行业不断发展,制造汽车的工艺越来越精湛。我国采用的汽车排放标准是借鉴欧洲的排放标准的,最新推出的是国家第六阶段排放标准,和以往推行的排放标准相比,第六阶段的排放标准更加严格,各类有害气体允许的含量越来越少。
发布时间:2021-11-20 17:57:04 阅读:4601

​二手车排放标准是什么

二手车排放标准到19年中期来看,除了部分省市保留了国三排放标准,大部分省市都实行国四及其以上的标准。其背景是随着经济的不断发展进步,为了保护环境,减少污染,各省份及城市重新明确了汽车排放标准。下面具体来看一下:一、实行国五标准:山东、江苏、广东、浙江、福建、河北、辽宁等省份的大部分城市和河南郑州、海南海口、山西太原、陕西西安及其北京、上海、天津。二、实行国四标准:河南、湖北、山西、江西、青海、陕西、安徽、贵州、甘肃、新疆、海南、吉林、四川、西藏、内蒙古、广西、云南、湖南等大部分城市和重庆、江苏盐城、河北张家口。三、实行国3排放标准:黑龙江的鸡西、双鸭山、黑河、绥化;贵州的安顺、黔西南、黔南;吉林白山;新疆的克拉玛依、吐鲁番、昌吉、博尔塔拉、巴音郭楞、阿克苏、克孜勒苏、和田、塔城、阿勒泰、图木舒克、五家渠、铁门关、双河、可克达拉、昆玉;内蒙古的阿拉善盟;山西的朔州临汾;江西南昌。从上述来看,我国东部沿海等较发达地区在环保要求方面做的比中西部地区更为严格,北京、上海等地区已经向开始国六标准迈进。所以来讲,买二手车时一定注意所在地的排放标准,切莫买了车才发现回不了家,那就尴尬了。
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杭州二手车上牌排放标准?

杭州二手车上牌排放标准是达到国五标准,相关内容:1、杭州的二手车上牌,必须达到国五排放标准,否则将不予上牌;2、在杭州上牌,你得有杭州上牌指标,不管是你竞标还是摇号,总之得有上牌指标;3、总结而言,杭州要上牌,第一排放标准达到“国五”,第二有杭州上牌指标。
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排放标准如何升级?

汽车排放标准是不能够升级的,发动机的设计已经确定了它的排放标准,所以排放标准是不可以升级的:1、汽车排放是指从废气中排出的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)、PM(微粒,碳烟)等有害气体。它们都是发动机在燃烧作功过程中产生的有害气体;2、这些有害气体产生的原因各异,CO是燃油氧化不完全的中间产物,当氧气不充足时会产生CO,混合气浓度大及混合气不均匀都会使排气中的CO增加。HC是燃料中未燃烧的物质,由于混合气不均匀、燃烧室壁冷等原因造成部分燃油未来得及燃烧就被排放出去;3、NOx是燃料(汽油)在燃烧过程中产生的一种物质。PM也是燃油燃烧时缺氧产生的一种物质,其中以柴油机最明显。因为柴油机采用压燃方式,柴油在高温高压下裂解更容易产生大量肉眼看得见的碳烟。
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排放标准什么时间开始?

国六排放标准时间是:1、2016年12月23日,环境保护部、国家质检总局发布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2020年7月1日起实施。2018年6月22日,环境保护部、国家质检总局发布《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》,自2019年7月1日起实施;2、国家第六阶段机动车污染物排放标准是指为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》,防治压燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保障人体健康而制定的标准。包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》2部分;3、为贯彻《中华人民共和国环境保护法》和《中华人民共和国大气污染防治法》,防治污染,保护和改善生态环境,保障人体健康,现批准《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》为国家污染物排放标准,并由我部与国家质量监督检验检疫总局联合发布。
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尾气排放标准是什么?

汽车排放标准是指从汽车废气中排出的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物、微粒、碳烟等有害气体含量的规定:1、随着汽车数量的急剧增加,交通拥堵成了家常便饭,过多的车辆带来的汽车尾气更是害人不浅;2、废气中含有150~200种不同的化合物,由于汽车废气的排放主要在0.3米~2米之间,正好是人体的呼吸范围,对人体的健康损害非常严重,其中对人危害最大的有一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、及固体悬浮颗粒物;3、国六排放标准可以说是国五排放标准的进阶版本,虽说是进阶,但它们之间的差距可不是一点点;4、这个标准要求排除工况和测试影响的情况下,汽油车的一氧化碳排放量降低50%,总碳氢化合物和非甲烷总烃排放限制下降50%,氮氧化物排放限制加严42%。
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国四排放标准二手车能过户上牌不?

国四排放标准二手车不能过户上牌:1、国四标准机动车不能全国过户上牌,部分城市已经要求国五标准过户;2、从2011年7月1日开始,在国内销售的乘用车将全面执行第四阶段排放限值(简称“国Ⅳ标准”),不符合排放标准的的车型将不能销售和注册登记。国家环保部近日再次明确了“国Ⅳ标准”全面实施的时间,国Ⅲ车将全面退市;3、从管理的角度来看,地方政府与车企的博弈显然是完胜的,不符合标准不让卖,这让很多拥有“国三”车型的厂家,惶恐不已;但是,地方政府和中石油、中石化等巨头博弈时,恐怕就要处于下风。10月开始实施“国四”的江苏全省来看,石化巨头们显然无法按照什么标准来加快自己的节奏。
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国四排放标准是多少?

看新车贴的《汽车燃料消耗量标识》登录一个国家网站:机动车环保网,输入车型号,发动机型号,查询就可以了。记住一点,这个只适用于新车的查询:1、国四排放标准是国家第四阶段机动车污染物排放标准,汽车排放污染物主要有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧合物)、CO(一氧化碳)、PM(微粒)等;2、通过更好的催化转化器的活性层、二次空气喷射以及带有冷却装置的排气再循环系统等技术的应用,控制和减少汽车排放污染物到规定数值以下的标准;3、我国的尾气排放标准一年一个台阶:2004年7月1日,全国范围内开始实施国2排放标准;2005年12月30日,北京实施国Ⅲ排放标准,之前已上市并通过国Ⅲ标准的车型可延迟1年安装OBD。
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2013款桑塔纳排放标准

2013款的桑塔纳是符合国四排放标准的。2013款桑塔纳一共搭载了两款发动机,一款是1.4升自然吸气发动机,另一款是1.6升自然吸气发动机。1.4升自然吸气发动机最大功率为66kw,最大扭矩为132牛米,最大功率转速为5500转每分钟,最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。1.6升自然吸气发动机最大功率为81kw,最大扭矩为155牛米,最大功率转速为5800转每分钟,最大扭矩转速为3800转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速自动变速箱。这款车的前悬架使用了麦弗逊式独立悬架,后悬架使用了复合扭力梁非独立悬架。这款车配备了电动转向助力系统,一般配备这种系统的汽车方向盘的转向手感都是比较轻的。桑塔纳的可靠性耐用性是非常好的,如果大家对这款车感兴趣,可以去大众4s店试驾一下。桑塔纳的燃油经济性也是不错的,这款车是很省油的。
发布时间:2020-12-26 15:57:03 阅读:3539

vi是几级排放标准

vi是国五的排放标准,排放标准都是以罗马数字表示的,从国一到国六分别是I、II、III、IV、V、VI。截止到2019年8月,我国大部分城市还在实施着国五的排放标准,有一小部分城市已经开始实施国六a的排放标准了。根据我国计划,我国要在2023年前在全国范围内实施国六b的排放标准。根据我国道路交通法的相关规定,汽车排放标志必须张贴在汽车前挡风玻璃的左上角,否则就属于违章行为了,会产生不必要的麻烦。汽车在年检时,如果尾气排放达不到标准,是不能正常通过的。这种情况需要将汽车重新维修,当尾气排放达到标准时才可以通过年检。所以汽车在年检时,一定要提前对车辆进行整备,这样可以节省年检的时间。降低汽车尾气排放污染物的方法:1、汽车在添加燃油时尽量添加高质量的燃油,这样燃油能够更充分的燃烧,减少污染物的排放。2、按时清理发动机和节气门的积碳,按时清理油路管道。
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救护车排放标准

救护车的排放标准各个地区不同,排放标准也是不同的。大部分救护车都是符合国四或国五排放标准的。从2019年开始,全国各个地区或城市已经陆陆续续开始实行国六排放标准了。国家出台严格的排放标准是为了约束车企,这样车企可以制造出更加环保的汽车。随着全球环境污染问题逐步严重,全球各个国家都在出台严格的排放标准,这对保护地球环境有重要意义。刚开始实行的国六排放标准是国六a标准,预计在2023年会实行国六b标准。国六a标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过700毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过68毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过60毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的PM细颗粒物不能超过4.5毫克。国六b标准规定:1.汽油车每行驶一公里排放的一氧化碳不能超过500毫克。2.汽油车每行驶一公里排放的非甲烷烃不能超过35毫克。3.汽油车每行驶一公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每行驶一公里排放的PM细颗粒物不能超过3毫克。
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排放标准是什么意思

汽车是一个流动的污染源,排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)等,都是污染环境的物质,需要加以控制。汽车污染物的排放源来自排气管、曲轴箱和燃油系。随着汽车尾气污染的日益严重,汽车尾气排放立法势在必行,世界各国早在六、七十年代就对汽车尾气排放建立了相应的法规制度,通过严格的法规推动了汽车排放控制技术的进步,而随着汽车排放控制技术的不断提高,又使更高标准的制订成为可能。
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