高速路匝道是什么意思?

匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路(一般在150-200米)。匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。匝道有多种多样的形式，譬如说进/出口匝道、上/下匝道、直接式匝道、非直接式匝道、半直接式匝道、回转匝道，按空间三位进行分类的则有平面匝道和立体匝道。可以说匝道是构成道路交流道的主要交通建设。进/出口匝道：主要作用是辅助车辆进入或驶出主干道，是主干道的衔接路段，可以是平交匝道或者立交匝道。直接式匝道：直接式匝道将右转车道设计于主干道右方，左转车道会设计于主干道左方，可以起到分流作用。非直接式匝道：一般会将左转弯的车道设计在主干道的右方，在利用环道进行衔接其他道路。半直接式匝道：与非直接式匝道类似，但是不需要环道衔接其他道路，一般选用道路较长、上下起伏较大的高架道路进行衔接，这样的辅助道路称为半直接式匝道。回转匝道：是U型转向的匝道上/下匝道：用于进出高架道路而设计的，向上或向下行车的接驳斜道，表现行驶为立交匝道。在高速公路上行驶时的注意事项1、车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上;从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速，驶入主车道时，不得妨碍已在主车道行驶的车辆，应在外侧车道行驶。2、车辆在高速公路上不得倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或者转弯;不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。3、车辆驶离高速公路时，应当按出口预告标志进入与出口相接的车道减速行驶;从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。

高速公路匝道上的车速为40公里每小时。在高速公路的匝道上如果车速太快容易发生交通事故。在进入高速公路的车速限制为最低60公里每小时，最高120公里每小时，驾驶人员在进出匝道的时候要控制好车速。根据《中华人民共和国道路交通安全法》规定：高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。机动车从匝道驶入高速公路，应当开启左转向灯，在不妨碍已在高速公路内的机动车正常行驶的情况下驶入车道。机动车驶离高速公路时，应当开启右转向灯，驶入减速车道，降低车速后驶离。机动车在高速公路上行驶，不得有下列行为：(一)倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；(二)在匝道、加速车道或者减速车道上超车；(三)骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；(四)非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；(五)试车或者学习驾驶机动车。匝道的限速是根据匝道的转弯半径制定的安全驾驶速度，是根据离心率和转弯半径计算出来的，车速越小则离心率越小，汽车发生侧翻的可能性也随着降低。在匝道的设计中，路面的外侧高于内侧，这样的设计也有利于抵消一部分的离心率。以下3点是关于车辆行驶的相关介绍：1、进入高速匝道前应该提前降低车速，注意匝道旁边的限速牌，不要在匝道超车。2、行驶至匝道路口时，不要马上进入主干道，需要先进入加速车道提升车速至规定要求，然后在安全情况下才能并行进入主干行车道。3、在主干道驶向匝道前应提前降低车速，注意匝道指示牌并且不要碾压导流线，避免错过匝道口。错过匝道口不能掉头行驶，需在下一个出口驶离高速公路。

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路(一般在150-200米)。匝道，又称引道，是工程学上的术语，入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km/h，加速车道内应迅速加速至60km/h以上。相关内容如下：高速公路匝道的定义：高速公路匝道是通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等)与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。高速公路匝道上不可以停车。在高速公路上行驶时的注意事项：车辆进入高速公路起点时，应当尽快将时速提高到50公里以上;从匝道入口进入高速公路的车辆，必须在加速车道上提高车速。不得进行试车和驾驶教练，不得在匝道上超车、停车。从匝道驶离高速公路时，必须提前开启右转向灯，驶入减速车道，然后经匝道驶离。若错过出口，必须继续向前行驶，直到下个出口才能驶离。

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。匝道注意事项：注意沿路的标志路牌，在高速公路上，在匝道口前要注意设置路侧标志，避免“临时抱佛脚”，到达匝道口才停车检查；如果已经走过只能向前走，不能倒车回去。如果距离过近或过匝道口，千万不要急刹车，倒车，以免后面的车在高速行驶太快，来不及避让发生追尾事故；进出匝道走“边道”。由于匝道大多限速在60公里，使车辆变速安全过渡，高速公路车道边设置有边道，即减速或加速。用一段又短又粗又醒目的白色标记与车道分开。匝道简介：匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路。匝道设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等。因此，应按重道设计依据，进行合理的安排布置并使用合适的线形。

路上锯齿状白色实线是可变导向车道线。道路交通标线的相关介绍如下：道路交通标线的定义：是指由标划于路面的各种线条、箭头、文字以及立体标记、突起路标和路边线轮廓标记等构成的交通信号设施。道路交通标线的作用：是使机动车、非机动车和行人分隔，提高道路利用率，减少或防止交通事故发生，并与交通标志、交通信号配合使用，增加其有效性。交通标线类型：交通标线有70多种，按标划方法可分为白色虚线、白色实线、黄色虚线、黄色实线、双白虚线、双白实线、双黄虚线和黄色虚实线等。

高速公路上的ETC通道指的是ETC专用通道。有收不停车自动收费系统。以下是etc使用的注意事项和安装位置的要求：etc使用的注意事项：etc交易感应区域为八米，为了防止前车etc设备故障，应与前车保持十米以上距离；etc车道通行识别车速为每小时二十千米，车速过快无法读取车辆设备信息会导致扣费失败；使用借记卡绑定etc时，余额不足也会导致扣费失败。etc是高速公路或桥梁自动收费，其通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站etc车道上的微波天线之间进行的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能缴纳高速公路或桥梁费用的目的。etc安装位置的要求：安装角度；应在30度－90度之间。安装高度；不低于1.2米，不高于2.5米。

匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km/h，加速车道内应迅速加速至60km/h以上。相关介绍如下：1、内容：科目一是指驾驶员理论考试，在车管所进行，驾照申请者必须通过的一种许可考试。考试内容包括驾车理论基础、道路安全法律法规、交通信号、通行规则等最基本的知识，再加地方性法规。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。2、驾驶证考试：科目一是机动车驾驶培训教学与考试大纲的一部分，本大纲考试部分分为三个科目，考试由公安机关交通管理部门组织，考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行，前一科目考试合格后，可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格，继续该科目考试。

进出主干线的附属接驳路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设。以下是具体相关内容：1、平面匝道：只出现在部份车流量不高的非架空干线旁。快速公路的交流道通常是以“平面交叉”的形式，以其两侧的“匝道”来联系地区道路，其侧车道并兼任为平面交流道的集散道，让快速公路主干线保有直行的路权。2、立体匝道：是以高架道路、桥梁或“环形绕道”形式，连接主干线内个别的行车线至其他主干线或邻近的辅路。

etc是不停车电子收费系统，也称为自动道路缴费系统，是一种专门用于收费道路的道路收费方式，通常见于高速公路、施行收费政策的桥梁或隧道以及市中心部分路段，用以缓解城市交通的拥堵状况。根据国务院规定，从2020年起没有办理etc的车辆不能享受通行优惠，未来高速收费站只保留一条人工车道，只能通过人工通道缴纳通行费。还有就是etc刚安装还不可以上高速，需要激活ETC设备后才能正常使用，节假日免费期间也是可以走高速的，对于已经安装ETC用户通过ETC车道是不会扣费。ETC的扣费原则：高速公路上会有一条或多条ETC车道。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与收费站ETC车道内的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算，达到车辆无需在路桥收费站停车即可缴纳路桥费的目的，这一切都是基于先通行后扣除费用的原则。安装ETC的好处：节省时间：免去了排队等候的烦恼；绿色，环保：绿色低碳，车辆通行收费站不停车，可降低噪声和尾气排放，减少污染；节省损耗：节省费用，减少车辆起步、刹车频率，降低磨损、油耗，用户还能享受通行费9.5折的优惠；提高效率：ETC车道过车效率理论可提高2-3倍以上，让传统ETC更新、更快、更高科技。相比车牌付，ETC技术更成熟更具备优势。更多政策支持：国务院在《现代综合交通运输体系发展“十三五”规划》中明确提出“到2020年基本实现重点城市群交通一卡通互通，车辆安装使用ETC比例大幅提升”，并在“十三五”综合交通发展主要指标中明确提出“到2020年道路客车ETC使用率达到50%”的目标。更多的未来可能性：除了要不断提升ETC安装使用便利性和ETC客车使用率外，未来还将推进货车使用ETC，探索ETC系统与车车通信、车路协同等智慧交通发展方向的深度融合，为车主提供全方位出行服务，这意味着有更多的应用场景将支持ETC应用。ETC使用注意事项：ETC交易感应区域为8米，遇到前车停留时，为了防止前车ETC设备故障或根本没有ETC设备，应与前车保持10米以上距离，防止自动感应为前车缴费的情况。ETC车道通行识别车速为20km/h，车速过快则无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。私自拆卸挪动OBU设备、ETC电子标签脱落或松动等情况，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路办事厅去进行检测，非人为的松动脱落，只需要重新激活即可。使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣费失败，可听从现场工作人员引导去人工MTC车道，使用现金或刷卡等方式通行。汽车挡风玻璃过厚导致感应不良。特别是发生过事故的车辆维修换过挡风玻璃，又或者改装前挡风玻璃的朋友需要注意。

高速公路大象标识是指经常有大象出没。以下是关于高速公路图标的部分介绍：1、简介：高速公路属于最高等级的公路，速度和路况那是完全不同于市区的道路，属于完全封闭，在标志中一般和国道公路一样都是用G开头作为标识，例如G3。而省内高速字母用S开头，国家高速和省内高速均为白色字体，绿色底色，国家高速上方有红色横条，省内高速上方为黄色饰条。2、类型：交通标志有多种类型，可用各种方式区分为：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可变信息标志。

高速上大象标志是让车主在高速驾驶的时候要提高注意力，防止横穿过高速的大象，这类标志主要出现于云南西双版纳地区。因为西双版纳一带很多人因为旅游业的缘故驯养了很多大象，西双版纳也拥有丰富的野生大象种群，因此在路过这一带时要注意大象的行踪。相关资料如下：1、如果大家在郊区看见一个三角形里有头牛的标志的话，意思其实是让车主注意牲畜的路过，证明附近可能经常有牧民或饲养场等畜牧养殖者。是让驾驶员注意野生动物的穿越，尽量减速躲避野生动物。2、一个三角形里有只鹿的标志主要在野生动物频繁出没的地方，野生动物包括鹿，野猪，熊猫等。

匝道通常指一小段提供车辆进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）的辅助车道，或其他主干线的陆桥、斜道、引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段，是构成道路交流道的主要交通建设，也是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，是供上、下相交的道路。匝道的设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等，因此应按重道设计依据，进行合理的安排布置并使用合适的线形。

高速公路上的一种道路，是出现在机动车辆的右侧，匝道有进入口和出入口，匝道的距离是在200米左右。匝道又可以叫做引道，是将机动车量引入高速公路行驶，或者是引出高速公路行驶，高速公路建立非常重要的道路。高速公路上的匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分，供上下相交的道路使用，道路上的匝道设计是否合理，可以直接关系到立体交叉功能的发挥，车辆行驶的安全畅通工程的投资等等相关的部分车辆在高速行驶时，需要正确的选择适合的道路行驶。

高速路上的匝道意思：1、匝道是互通式立体交叉不可缺少的组成部分。匝道设计合理与否，直接关系到立体交叉功能的发挥、行车的安全畅通、营运的经济和工程的投资等；2、通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道。在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路，匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的；3、在线路立体交叉部位，线路的连接都是由不同种的曲线线形连接而成、称为匝道。由于匝道形式多样、其中桩的坐标计算就非常困难。笔者通过实际操作。

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）：1、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥\/斜道\/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设；2、在t型（y型）互通立交中，通常将相交的主要道路定义为主线，相交次要道路定义为引线，连接引线与主线互通的线路称为匝道；3、交叉口所谓“匝道”，是指在立交处连接立交上、下道而设置的单车道单方向的转弯道路。匝道的曲线元也是由直线段、圆曲线段和缓和曲线段组成的。

在高速匝道的意思：1、高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150-200米）；2、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥\/斜道\/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设；3、入口处匝道过后是加速车道，出口处匝道紧接在减速道之后。匝道内车速一般要求低于40km\/h，加速车道内应迅速加速至60km\/h以上。

自救匝道一般都是在高速下长坡路段，防止车辆失控而设置的一段陡坡，通常坡上都是很厚的石子起到缓降的作用：1、进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设；2、上、下匝道：进出高架道路，向上或向下行车的附属接驳斜道，通常为“立交匝道”。注：上述二者（1及2项）通常加入了集散道的设计；3、直接式匝道：将右转车道设于右方；4、非直接式匝道：将左转车道设于右方，设置环道（loop）衔接其他公路；5、半直接式匝道：与非直接式匝道相似，但不用环道，改以路线较长、起伏较大的高架道路作为连接匝道。

高架匝道的意思：1、匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线（高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路；2、或其他主干线的陆桥\/斜道\/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设；3、进口、出口匝道：进出主干线的附属接驳路段，可以是“平交匝道”，或是“立交匝道”。它是构成道路交流道的主要交通建设。

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥\/斜道\/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。机动车在高速公路上行驶不得有下列行为：1、倒车、逆行、穿越中央分隔带掉头或者在车道内停车；2、在匝道、加速车道或者减速车道上超车；3、骑、轧车行道分界线或者在路肩上行驶；4、非紧急情况时在应急车道行驶或者停车；5、试车或者学习驾驶机动车。

高速公路匝道是高速公路出口或入口靠右侧的一条道路（一般在150－200米）。匝道，又称引道，是工程学上的术语，通常是指一小段提供车辆进出主干线高速公路、高架道路、桥梁及行车隧道等）与邻近的辅路，或其他主干线的陆桥/斜道/引线连接道，以及集散道等之附属接驳路段。它是构成道路交流道的主要交通建设。附：附：通过匝道注意事项：1、禁止超速、超车：一般情况下，高速匝道上只有两条车道，一条为主道，一条为紧急停车道，因此在匝道行驶，超速、超车都是非常危险的行为，也是交通法规所禁止的行为。2、匝道禁忌：猛然加速驶出匝道，突然地变线进入主道；或者低速在匝道内行驶，并入主道才慢悠悠加速；或者错过了高速出口进行紧急刹车、甚至倒车，都很容易酿成追尾碰撞事故。