宝骏310w发动机和英朗一样吗?

宝骏730发动机和凯越一样。发动机的定义：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机的分类：根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等；按进气系统的工作方式可分为自然吸气、涡轮增压、机械增压和双增压四个类型；按活塞运动方式可分为往复活塞式内燃机和旋转活塞式发动机两种；按气缸排列型式分直列发动机，V型发动机、W型发动机和水平对置发动机等。

宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱。宝骏310w是四缸发动机。手自一体的简介：手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式。手动挡因为自己可以自由调节挡位及转速，驾驶起来有种畅快的感觉，运动感十足，富有驾驶乐趣。手自一体的操作原理：手自一体变速箱实际上还是自动变速箱的一种，通过电控系统模拟出手动变速箱的操作。手自一体的出现，在操作上给予驾驶者更大的自由度，就是可以自由选择自己认为合适的挡位和换挡时机，大大提高了驾驶乐趣。

宝骏730和宝骏510发动机一样，都提供提供1.5T和1.8L发动机。宝骏730：宝骏730定位MPV，优势在于乘坐的舒适度，还能安排5人以上方便出行。底盘是前置前驱形式，采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。宝骏560：宝骏560定位SUV，座椅是5座，后排空间宽大，另外后排座椅可以完全放平。底盘是前置前驱形式，采用麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

宝骏630和赛欧发动机一样。宝骏630发动机：宝骏630将搭载上汽通用五菱全新开发的1.5L发动机，该发动机是上汽通用五菱采用通用技术，专为新一代乘用车产品开发的一款小型轻量化、动力强劲、节能低耗的高效率发动机总成。赛欧发动机：赛欧的发动机由上海通用自主研发，是上海通用第一款具备自主知识产权的发动机。动力方面，新赛欧将发动机排量增大至1.3L和1.5L，最大功率分别为73kW和80kW。与之匹配的依然是5速手动和EMT手自一体变速器。

宝骏310w不是7座的，是5座的。宝骏310w是上汽通用五菱旗下的一款车型，其车身尺寸长宽高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm。动力方面，宝骏310w搭载了1.2l和1.5l两款自然吸气发动机。外观方面，宝骏310w采用了cross前脸设计，两辐条状镀铬格栅和新透镜灯组相搭配。宝骏310w与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚。

宝骏310w是七座，并搭载与5座版车型相同的动力总成，其中网镀铬饰条与两侧大灯相连，车尾采用了C型尾灯，并同样配有镀铬饰条贯通两侧尾灯。宝骏310w长宽高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm。宝骏310w中控台区域的整体布局简洁不失时尚，配备了多功能方向盘、8英寸的悬浮式多媒体中控屏幕、蓝牙功能和定速巡航系统等，另外收音机、USB、四门电动车窗、遥控钥匙以及后视镜电动调节和后视镜加热等功能也是一应俱全。

宝骏310w高配版带有单天窗，汽车天窗能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，同时也可以开阔视野以及移动摄影摄像的拍摄需求。天窗使用久时，其滑轨缝隙中一般会有不少砂粒沉积，应经常清理滑轨四周，避免砂粒沉积，延长天窗密封圈的使用寿命。宝骏310w是上汽通用五菱旗下的旅行车，其长宽高分别为4620mm、1710mm、1535mm，轴距为2750mm。该车外观整体造型方面，采用了cross前脸设计，两辐条状镀铬格栅和新透镜灯组相搭配。

宝骏310w搭载的是1.2L和1.5L两款自然吸气发动机。1.5L发动机分为高功率版本和低功率版本，其中，1.5L低功率发动机的最大功率为77kw，最大扭矩为135牛米，1.5L高功率发动机的最大功率为82kw，最大扭矩为147牛米，1.2L发动机的最大功率为60.3kw，最大扭矩为116牛米。这款车分别推出了手动挡车型和自动挡车型，在传动方面，手动挡车型匹配的是6挡手动变速箱，自动挡车型匹配的是5挡自动变速箱。这两款发动机的综合表现还是非常不错的，宝骏310w这款车的发动机采用的是先进的技术，这款发动机同时被广泛的使用在通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，发动机的技术成熟可靠，从实用性的角度上来说，这款发动机的动力还是非常不错的。驾驶这款车无论是行驶在市区还是高速路段都能够平稳的输出动力，在急加速的过程中表现也是非常好的，在路上超车并不会感觉到动力特别肉，反而会有明显的推背感。

宝骏310w并没有使用涡轮增压发动机，这款车全系都使用了1.5升自然吸气四缸发动机。宝骏310w是宝骏旗下的一款紧凑型旅行车，这款车的长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1535毫米，轴距为2750毫米。宝骏310w使用的1.5升自然吸气四缸发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5600转每分钟时输出最大功率，可以在3600到5200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，因为铸铁缸体能够承受更高的温度和压力。与这款发动机匹配的是5速amt变速箱或6速手动变速箱。amt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱，这种变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这种控制机构可以控制变速箱换挡，也可以控制离合器的分离与结合。宝骏310w的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架，这种悬架只有一个L型控制臂。

宝骏310w发动机声音大的原因：1、车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声（发动机噪声）、轮胎与地面的摩擦声（路噪）、汽车冲破空气幕产生的碰撞及摩擦声（风噪）、外环境传入车内的声音（如大货柜车呼啸而过的声音。.）、驾驶舱内饰板等部件发生震动产生的内部噪音等组成；2、发动机噪音解决：先把隔音棉拆掉，原厂是烫上去的，拆掉后把泡沫胶能粘的地方全沾满，隔音棉上也来一圈，把隔音棉装上，在家找了点螺丝和垫片咱就用螺丝把它固定上；3、所有螺丝垫片下都加了胶，让螺丝更加坚固不易脱落，隔音棉和装饰盖有缝隙的地方都用胶固定，让它们完全融为一体一切搞好安装试车。

宝骏310W目前在售2017、2018和2019款，其中2019款车型为国六排放标准：1、新车的后备厢容积为740L，当后排座椅全部放倒后，其容积最大可扩充至1460L。内饰方面，新车大致沿用了宝骏310车型的设计风格，中控台区域的整体布局简洁不失时尚；2、配置方面，新车配备有胎压监测、定速巡航、倒车影像、8寸触摸中控大屏、后排空调、后排USB、外后视镜电加热以及儿童座椅固定装置等；3、动力方面，宝骏310W提供1.2L\/1.5L这两种动力版本，而传动系统全系车型均匹配6速手动变速箱。入门版车型售价仅为4.28万，而且配备1.2L发动机，虽然为最低配，但其实配置也基本够用；4、所匹配的动力虽然弱了点儿，不过如果想要一台代步、行李厢空间又充足的车，预算又相当有限，那么宝骏310W入门版能很好地满足你。

宝骏310w这款车更换发动机大概需要1万左右吧：1、宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L\/100km，相比来说还是比较省油的；2、宝骏310w搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力\/5800rpm，最大扭矩147牛·米\/3600-4000rpm，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱；3、此外宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

宝骏310w发动机质量解说：1、宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L\/100km，相比来说还是比较省油的；2、宝骏310w搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力\/5800rpm，最大扭矩147牛·米\/3600-4000rpm，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱；3、此外宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

宝骏310w是四缸发动机，宝骏310W是上汽通用五菱产品，宝骏310W主打入门级家轿市场，拥有2750mm轴距、最大1460L的后备箱空间：1、宝骏310W与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚；2、宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620\/1710\/1535mm，轴距为2750mm，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度；3、内饰方面，宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。动力方面，新车沿用了宝骏310车型的1.2L自然吸气发动机，最大输出功率82Ps，传动系统或匹配5速手动变速箱。

是的，通用L2B，说白了就是通用发动机：1、宝骏310W主打入门级家轿市场，拥有2750mm轴距、最大1460L的后备箱空间。宝骏310W与宝骏310同平台打造，外观大量采用宝骏家族式设计元素，三横幅盾型进气格栅辅以镀铬装饰，使前脸看起来精致而时尚；2、宝骏310W新车车身尺寸长宽高分别为4620\/1710\/1535mm，轴距为2750mm，拥有740L-1460L的后备厢装载能力，宝骏310W车尾两侧造型独特的尾灯组具有较高辨识度；3、内饰方面，宝骏310W同样具有明显的家族风格，双色拼接的内饰风格和8英寸中控大屏，宝骏310W与宝骏其他车型一样拥有丰富的配置，配备有ABS+EBD、胎压监测、外后视镜带电加热、倒车雷达+倒车影像、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。动力方面，新车沿用了宝骏310车型的1.2L自然吸气发动机，最大输出功率82Ps，传动系统或匹配5速手动变速箱。

宝骏310w发动机是国产的：1、宝骏310w搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率112马力\/5800rpm，最大扭矩147牛·米\/3600-4000rpm，与之搭配的是6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱；2、此外宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上；3、而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感。

宝骏310w发动机质量：1、发动机方面：宝骏310W搭载的1.2L和1.5L两款自然吸气发动机都还不错的，配有手动和自动挡车型可供选择，工信部油耗为6.2-6.7L\/100km，相比来说还是比较省油的；2、宝骏310W采用的先进发动机技术，也被广泛的使用在GM通用旗下的别克、雪佛兰等品牌车型上，而且技术成熟可靠耐用，从实际的角度上来看这款发动机动力还是很不错的，无论是拥堵路段还是高速驾驶都能够平稳输出，而且你在路上想超谁超谁，一点不会感到软，反而会有比较明显的推背感；3、变速箱方面：宝骏310W目前配有6挡手动和5挡手自一体变速箱。首先说6挡手动变速箱，手感是不错的，挡位清晰，有部分的吸入感，以及轻快的油门和离合踏板，长时间的驾驶也不劳累。

宝骏310和310w的区别：1、宝骏310是一款A0级的小型车，而宝骏310w可以看作是在宝骏310的基础上拉长车身而变成的一款“瓦罐车”，也就是旅行车，并且其车身尺寸也跻身于紧凑型车级别；2、车身尺寸方面，宝骏310为4032x1680x1450mm，轴距为2550mm，而宝骏310W车身尺寸为4620*1710*1535mm，轴距为2750mm。可以看出宝骏310W整体上来说空间都是要优于宝骏310的；3、此外售价上，宝骏310售价区间为3.68-6.08万元，搭载1.2L、1.5L两款发动机，传动系统匹配5速手动或6速手动变速箱以及手自一体变速箱；4、宝骏310w同样搭载1.2L及1.5L两款发动机，其中1.2L和1.5L两款发动机。售价区间为4.28-6.98万元。传动系统全部匹配6速手动变速箱和5挡手自一体变速箱；5、总的来说，这两款车都有属于各自的优势，那么到底怎么选，建议还是要根据自身的喜好和实际用车需求来定。

宝骏310w是旅开车，这是一辆紧凑型旅开车，这一款车的轴距为2750毫米（mm），长宽高分别是4620毫米（mm），1710毫米（mm），1535毫米（mm）。宝骏310w全系基本都使用的是一辆1.5升自然吸气四缸发动机。 宝骏310w的1.5升自然吸气四缸发动机最大功率是77kw，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩为135牛米，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机配备了多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖和铸铁缸体。 使用铸铁缸体可以提高发动机的可靠性耐用性，由于铸铁缸体可以承受更高的溫度和压力。 与这款发动机匹配的是5速amt自动变速器或6速手动变速器。 amt变速器我觉得是基于手动变速器研发而来的产品，这样的变速器是在手动变速器的基础上添加了一套调节机构，这套调节机构可以调节离合器的分离与结合，还可以调节变速器换挡。 宝骏310w的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。 后悬架使用扭力梁可以扩大后排的乘座空间和后备箱空间，空间对紧凑型汽车来说是十分至关重要的。 麦弗逊悬架是一种比较经常遇见的独立悬架，这样的悬架的结构同样是十分简单的。

宝骏310w是一款旅行车，这是一款紧凑型旅行车。宝骏310w的轴距为2750毫米，长宽高分别是4620毫米，1710毫米，1515毫米。宝骏310w一共使用了两款发动机，一款是1.2升自然吸气发动机，另一款是1.5升自然吸气发动机。宝骏310w的1.2升自然吸气发动机拥有82马力和116牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到4000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。1.5升自然吸气发动机拥有105马力和135牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为3600到5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱或5速amt变速箱。amt变速箱是机械自动变速箱，这种变速箱的结构与手动变速箱几乎相同。amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构，这套控制机构可以控制变速箱换挡，还可以控制离合器的结合与分离。