汽车防爆轮胎多少钱?

汽车防爆轮胎原理如下：1、防爆轮胎其实正确的称呼叫做“泄气保用轮胎”英文缩写RSC。RSC防爆轮胎即使在途中被扎破，仍能以80公里/小时的车速行驶250公里。这样车主不仅可以节省一只备胎的花费，也可以在爆胎后从容驾车去补胎，同时防爆轮胎对于驾驶安全起到了很大的作用。2、RSC是一套轮胎安全组件，它使轮胎发生漏气的概率风险大大降低。RSC包含安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告，但是即使轮胎压力下降为零，RSC仍能确保轮胎安全地固定在轮辋上，使轮胎继续行驶一定的距离。

防爆轮胎指的是可以用来防止爆胎的轮胎，又叫漏气保用轮胎。以下是防爆轮胎的介绍：1.轮胎胎壁上会有RSC的标识，防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计。2.和普通轮胎相比，防爆轮胎的胎面设计更厚、更坚固，胎壁抗形变的能力强，在漏气或突然失压的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶250公里，坚固的胎壁可以保证轮胎、轮毂不会变形。

防爆轮胎指的是可以用来防止爆胎的轮胎，又叫漏气保用轮胎，轮胎胎壁上会有RSC的标识，防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计。防爆轮胎学名叫泄气保用轮胎，一般由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器、压力传感器和控制单元组成。防爆胎的功能并不是为了让车主出现问题继续行驶，主要是为了在轮胎突然失压的情况下，车身不会失控。要及时开到最近能充气的地方，越近越好，如果长时间行驶，轮胎、轮毂、球头、下摆臂等部件非常容易报废。

防爆轮胎又叫漏气保用轮胎，轮胎胎壁上会有RSC的标识。防爆轮胎跟普通轮胎在结构上并没有特别大的差别，只是在轮胎胎壁上做有加固设计，这使得轮胎在漏气或突然失压的情况下，能够凭借着这坚固的胎壁继续支撑汽车行驶。爆胎是一种严重的交通事故，爆胎严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。

汽车防爆轮胎的原理：防爆胎采用更加坚硬的胎侧，由一种特殊配方的橡胶组成，在气压不足或零压的情况下支撑整个车重。不仅有助于在轮胎零气压情况下使轮胎仍安全地固定在轮辋胎圈座内，而且又不会影响轮胎安装时的方便性。汽车防爆轮胎正确的称呼叫做“泄气保用轮胎”，即使在途中被扎破仍能以每小时80公里的车速行驶250公里。这样车主不仅可以节省一只备胎的花费，也可以在爆胎后从容驾车去补胎，同时防爆轮胎对于驾驶安全起到了很大的作用。

这款车的一条防爆轮胎的话，价格相对来说比较贵一些，都是在3000到4000左右：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

新骐达防爆轮胎价格在1500元左右：1、爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”；2、爆胎，严重时通常会导致胎壁的瞬间崩裂，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化，特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控；3、防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里\/小时的车速行驶80公里；如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控。

宝马X3的防爆胎轮胎一般在4S店内会有销售，不便宜，一般X3用的好防爆轮胎想倍耐力的起价在5500多以上吧：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

宝马防爆轮胎价格分3系X5X3分3个车型各价位不同。3系的4800左右，X5的分3.0，4.8，3.0的要6500，4.8要8500：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

固特异就很好了。估计1200\/条有条件的话，可以考虑倍耐力，估计1500\/条没有必要上米其林，当然要舒适，米其林的软胎是最好的，3500\/条：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

陪耐力防爆轮胎的价格如下：1、陪耐力的价钱一般是500左右防爆1000左右，还有些1500到2000的；2、在轮胎胎侧的规格后面会带这个特殊符号的，有就是防爆，没有就是普通的；3、另最简单的方法：轮胎平放人站在上面，胎边硬的是防爆，软的手一摁就软的是普通。

宝马防爆轮胎价格，车型各价位不同。3系的4800左右，可以去4s更换，那里买车胎应该可以免费更换：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

奥迪防爆轮胎的价格在500元一个：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

如果要购买的是原厂的这个轮胎的话，可能要在1500到2000元之间才能买到：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”，英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位；2、特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”，“爆胎”严重时通常会导致胎壁的瞬间崩，从而使轮胎瞬间失去支撑力，导致车辆重心立刻发生变化；3、特别是前轮驱动车的前轮爆胎，爆胎后瞬间的重心转移很可能会令车辆失控。该防爆轮胎由外胎、常用内胎、备用内胎、钢圈、气体发生器（或储气腔）、压力传感器和控制单元组成。

汽车防爆轮胎优缺点：1、优点：在轮胎气压为零的情况下仍可以一定速度行驶一两百公里，安全系数高，不会在车辆高速行驶时因轮胎忽然泄压造成难以操控，无需备胎，降低燃料消耗；2、缺点：防爆胎价格普遍高于普通轮胎。此外，即便你对价格无所谓，也未必能买到合适型号的，因为缺气保用轮胎在规格方面不是很齐全；3、防爆胎的使用寿命也是参考轮胎的磨损程度，并不因为结构上的不同而比普通轮胎寿命长，所以广大车主应该提起注意。

防爆轮胎侧面用字母RSC\/SSR加以区分：1、普通轮胎只是支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。一旦没气不能行使；2、而防爆胎又称为“零气压续行的轮胎”其采用了强化胎侧技术，目的是为了当轮胎即使在零气压的情况下，仍能使车辆以80公里\/小时行驶高达80公里。（如果汽车制造商有规定的话，请以其规定为准）如果轮胎胎冠或胎侧有大的破口，请勿继续行驶，须更换新胎；3、零气压续行轮胎和普通轮胎不同（质量，刚性）。配备零气压续行的轮胎的汽车都有特别的匹配设计（底盘，悬挂，轮辋），另外，由于零气压续行轮胎具有坚硬的胎侧可以弥补缺气造成的影响，因此汽车必须配备气压监测系统以提醒驾驶员关于任何的不正常的气压流失。

防爆轮胎价格在900至1300元之间：1、防爆轮胎学名叫“泄气保用轮胎”。英文缩写RSC。充气后的轮胎胎壁是支撑车辆重量的主要部位，特别是一些扁平比（扁平比是轮胎高度与宽度的比）较大的轮胎，胎壁非常“肥厚”；2、防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里\/小时的车速行驶80公里；如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控；3、爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%；4、给车辆配置\"防爆轮胎\"就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的\"防爆轮胎\"是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用\"防爆轮胎\"虽然做不到如此强悍，但其\"防爆\"原理是基本一样的。

汽车防爆轮胎：1、防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里\/小时的车速行驶80公里；如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验（大多数人都没有），可能会做到错误的驾驶动作（例如急刹车），这将导致车辆无法挽救的失控；2、爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%；3、给车辆配置“防爆轮胎”就最大程度的解决了令人担心的安全问题。不过，真正称得上的“防爆轮胎”是军用的6×6、8×6等轮胎越野装甲车，它们的轮胎里设计了专门的金属条，即使遇到炮火弹片击穿也能保持轮胎不会发生形变，继续前进。普通的民用“防爆轮胎”虽然做不到如此强悍，但其“防爆”原理是基本一样的。

以米其林的防爆胎来说：1、所有ZP（米其林防爆胎）轮胎都是可以修补的，但轮胎须经过专业技术人员在检查内部气密层后确认除了扎透以外无其它损伤后进行修补；2、（请注意：胎侧不能修补，另外胎冠直径大于6mm的破口不可以修补）一旦发现轮胎缺气低压，请速查明缺气原因（例如：扎钉）并及时进行修补；3、ZP轮胎如第二次被修补，轮胎在缺气低压或零气压状态下续行的能力可能下降了，因此米其林建议不要进行第二次修补，请更换新胎。

防爆轮胎的原理主要是通过加厚胎壁，使其漏气后还有能力承载汽车的重量，可以使汽车继续行驶一段距离。关于防爆轮胎：防爆轮胎的学名叫做泄气保用轮胎，英文缩写为RSC。防爆轮胎其实并不能防爆，只是因为其胎壁比较厚，所以在汽车漏气后还可能支撑汽车以小于80km/h的速度行驶100公里左右，在一定程度上提高了汽车在爆胎后的安全性。由于防爆轮胎较厚，重量也会比普通轮胎大一些。所以，使用防爆轮胎的汽车在驾乘舒适性方面要比普通汽车略低一些，并且在一定程度上会增加汽车的油耗。防爆轮胎的缺点：1、制造成本比普通轮胎高，所以价格比普通轮胎高，在维修保养方面也会高一些。2、舒适性方面差一些，汽车经过颠簸路段时颠簸感严重。3、安装和拆卸时不如普通轮胎方便。4、在一定程度上会增加汽车的油耗。关于轮胎的注意事项：1、定期更换汽车四个轮胎的位置，从而达到平衡轮胎磨损的目的。2、按时检查轮胎气压，一般以2.5bar为宜。3、定期做轮胎动平衡。