哈佛f7和哈佛h6哪个好?

哈弗h4和哈弗h6的区别如下：基础信息：哈弗H4是哈弗旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2020款的乐享版1.5TDCT悦；哈弗H6是哈弗旗下的一款紧凑型SUV，最新款顶配车型是2021款的第三代2.0T自动四驱Supreme。价格方面，哈弗H4顶配版的官方售价要比哈弗H6顶配版的便宜些。车身数据：哈弗H4最新款顶配版的车身长宽高为4410(mm)x1845(mm)x1695(mm)，轴距为2660(mm)；哈弗H6最新款顶配版的车身长宽高为4653(mm)x1886(mm)x1730(mm)，轴距为2738(mm)。整体车身方面，哈弗H4顶配版的车身要比哈弗H6顶配版的车身短，同时哈弗H4顶配版的轴距也要比哈弗H6顶配版的轴距短一些。参数配置：在整体配置方面，哈弗H6顶配版的要比哈弗H4顶配版的丰富。动力：哈弗H4搭载的是一台涡轮增压发动机，最大马力150Ps，最大功率110kW，最大扭矩210N·m，匹配的是7挡双离合变速箱；哈弗H6搭载的是一台涡轮增压发动机，最大马力211Ps，最大功率155kW，最大扭矩325N·m，匹配的是7挡双离合变速箱。从动力输出来看，哈弗H6顶配版要比哈弗H4顶配版更加强劲。

哈弗F7全部车型都是自动挡。哈弗f7的内饰方面：整车的内饰设计采用的是内饰环抱式设计风格，所有的功能已设置都优先倾向驾驶座，方便操作。哈弗F7全系匹配自动挡变速箱，安全配置标配ESP、胎压监测，中高配配备全车气囊和主动刹车系统。哈弗f7的动力方面：动力搭载1.5T、2.0T两台涡轮增压缸内直喷发动机，1.5T发动机最大功率124kw、峰值扭矩285牛米，涡轮增压1400转爆发峰值扭矩持续到3000转；匹配长城自主研发的7挡湿式双离合，双离合变速箱在换挡过程中的动力中断时间更短，因此速度更快，在一定程度上也提高了燃油经济性。

哈弗f7应该加92号汽油，该汽油标号为此车官方的汽车使用手册推荐。哈弗f7除了在汽车使用手册上查看合适的汽油标号，还可以在油箱盖上查看，油箱盖上也会有标明。通常也可以根据发动机的压缩比决定加的油号，发动机压缩比在8.6-9.9之间的汽车选择92号汽油，发动机压缩比在10.0-11.5之间的汽车选择95号汽油，如果压缩比更高，则选择98号汽油，但现在随着一些新技术的使用，不能单看压缩比而决定用什么标号的汽油，压缩比高也可以调校成用低标号的汽油。因为除了压缩比以外，还有其他因素的影响，比如点火提前角、涡轮增压技术、阿特金森循环技术等。一般来说，汽油标号越高，辛烷值越高，抗爆性越好。92号汽油富含92%的异辛烷，8%的正庚烷；而95号汽油富含95%的异辛烷，5%的正庚烷。哈弗f7偶尔加错汽油标号，只需要用完后换回正确的汽油标号即可，但如长期加错汽油标号，则会有以下影响：建议低标号的车辆错加高标号汽油不会有损伤，但辛烷值的提高会改变燃油的燃点导致发动机出现滞燃现象。也就是发动机的做功能力和热效率均会降低，实际反馈的体验是动力变差；建议高标号的车辆使用低标号汽油会造成发动机爆震。因为辛烷值低太多，汽油燃点降低后在压缩冲程中会被提前点燃，在压缩冲程中一旦在火花塞没有在点火之前爆燃，上升的冲程会出现阻力。这一阻力会导致发动机的运行非常不稳定，如果是无感爆震只是噪音加大，对发动机的损伤并不明显；如是有明显爆震感则说明发动机的工况已经非常严重，震动影响的不仅是行驶稳定性，而且会造成活塞和气缸的异常磨损，严重还会拉缸。

F7是针对年轻消费群体的新系列车型，设计上更加激进，也新增很多主被动安全和驾驶辅助配置；相对而言哈弗H6更加中庸一些。以下是关于哈弗h6和哈弗f7的拓展资料：1、哈弗h6：定位均衡风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4600/1860/1720mm，轴距2680mm。动力总成部分搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，至于账面数据与哈弗F7完全一致，全系均为前置前驱，没有四驱版本。2、哈弗f7：定位年轻运动风格紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4620/1846/1690mm，轴距2725mm。动力上搭载1.5T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为169马力、197马力，峰值扭矩分别为285牛米、345牛米，均匹配7速双离合变速箱，顶配为前置四驱（适时四驱+多片离合器），其余车型为前置前驱。

2020年9月16日，哈弗F7/F7X2021款正式上市。其中哈弗F7推出了8款配置车型。关于哈佛F7的更多介绍如下：1.新款哈弗F7/F7X主要是修改了中网的样式，使其看起来更加具有时尚感。2.内饰方面本身F7和F7X并没有设计上的区别，只是一些装饰件有所不同而已。3.根据官方消息，新的车机搭载了TAI3.0系统，这是一套腾讯研发的系统，可以支持腾讯的相关应用，如腾讯随行、腾讯爱趣听、QQ音乐、喜马拉雅等等，注册了腾讯账号之后，可以让用户在其他移动终端收藏的内容在手机与车机之间相互同步，做到信息共享。4.动力部分仍然采用1.5T和2.0T两种动力系统，其中1.5T版本可以输出124kW、169马力以及285N·m扭矩；2.0T版本可以输出165kW、224马力以及385N·m扭矩，传动部分两者匹配的都是7速双离合变速箱。

哈佛h6更耗油，以下是博越和哈佛h6耗油对比的详细介绍：1、博越提供了三款发动机，分别是2.0L的自然吸气发动机以及两款1.8t的涡轮增压发动机，在实际行驶过程中这三款发动机表现都一般，油耗基本稳定在9-9.5L左右。2、哈弗H6也有三款发动机，分别是两款1.5t的涡轮增压发动机以及一款2.0t的涡轮增压发动机，1.5T的发动机油耗在9.5L左右，而这台2.0的发动机油耗则在10.5L左右。

哈佛h6机油的使用与发动机类别和温度有关。下面是不同规格发动机下哈佛h6机油使用的介绍：1、GW4C20发动机机油规格：当地区温度在-30℃以上时，采用A3/B45W-40的机油；当地区温度在更低时，采用A3/B40W-40。2、GW4B15发动机机油规格：当地区温度在-30℃以上时，采用C1/C25W-30的机油；当地区温度在更低时，采用C1/C20W-30。

哈弗h6跟哈弗h6coupe的区别：1、外观方面：哈佛h6coupe比H6要年轻，H6的外观比较中庸符合大多数人的审美。而H6coupe在外观运动感的营造上要比H6强。2、内饰方面：H6的用料和设计感比H6c更加高级，H6使用了当下长城的主流设计元素。3、动力方面：H6coupe搭载的是1.5T发动机，最大马力为150匹，最大功率116kw，最大扭矩210牛米，而H6拥有2.0T发动机其最大马力达到194匹，最大功率145kw，最大扭矩315牛米。发动机数据有着明显的差距，从动力数据上看H6的动力更强劲。

这两款车使用的发动机不同，并且外观和内饰设计不同，售价也是不同的。但是这两款车是同级别车型，h6和h6coupe都是紧凑型suv，并且底盘相同。h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。h6coupe只使用了一款1.5升涡轮增压发动机，h6coupe的1.5升涡轮增压发动机与h6使用的1.5升涡轮增压发动机是相同的。哈弗的这款1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机可以在5000到5600转每分钟时爆发出最大功率，可以在1400到3000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率，可以在1600到3600转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架可以提高车子的操控性。

哈弗h5和哈弗h6的主要区别是两者定位不同，h5主打硬派越野车，而h6主打城市suv。哈弗h5：哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm。哈弗h5采用了一款2.0升排量的涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力为150匹，汽油版最大马力为190匹。哈弗h5全系搭载四轮驱动系统，配备6挡手动变速箱。h5的外观设计比较硬朗，线条比较直接，较大的离地间隙很好的保障了其越野能力。哈弗h6：哈弗h6车身尺寸为4600*1860*1720mm，售价区间为10.20-13.60万元。哈弗h6采用了1.5升的涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，其中1.5升发动机低功率版最大马力150匹，高功率版最大马力169匹，2.0升发动机最大马力197匹。哈弗h6全系为前轮驱动，变速箱方面有6挡手动和7挡双离合可选。h6的外观有两种不同的设计风格，一种年轻时尚，一种沉稳干练，为不同的消费群体提供了选择。

哈弗f7的1.5t车型油耗在每百公里9.5升左右，2.0t车型油耗在每百公里10.5升左右。哈弗f7的1.5t车型发动机代号为gw4b15，这款发动机最大马力169匹，最大扭矩285牛米。最大马力转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且采用铝合金缸盖缸体。2.0t发动机代号为gw4c20nt，这款发动机最大马力为197匹，最大扭矩为345牛米。最大马力转速为5200到5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到3200转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。因为2.0t发动机内部压力和温度比较高，所以为了耐用度而使用了铸铁缸体。因为铸铁缸体比较重，所以2.0t发动机的重量比较大。这也是2.0t车型比1.5t车型油耗高的原因之一。很多车友觉得发动机排量越小车子的油耗就越低，这是一个错误的观念。油耗要看发动机与整车的匹配。如果一台车很重搭配一台排量很小的发动机，那么这台车会非常费油。如果一台车很重，但是搭配了一台排量稍微大一点动力稍微强一点的发动机，那么这台车要比前者更省油。

哈佛h6手动挡和自动挡，各自特点，手动挡驾驶乐趣更高，更加有操作性，自动挡则更加舒适便捷：1、价格和维修费用，H6运动版手动挡和自动挡价差1万元，手动挡价格较低。维修费用方面，手动挡的变速机构结构相对简单，制造、维修方便且费用较低；2、自动挡变速机构结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大。但在实际使用中，由于自动挡的变速机构人为操作少，发生故障的几率也小，一般情况下，自动挡只需要定期更换变速箱油就行了；3、而手动挡变速器，除定期更换变速箱油外，还需要根据磨损情况更换离合器片。因此，从较长时期看，手动挡的维修次数和成本并不低；4、操控和劳动强度：手动挡通过人力和机械配合操作，驾驶者的劳动强度大于驾驶自动挡车的人。特别是在上坡路段遭遇堵车就更郁闷了，驾驶手动挡需要频繁使用半离合起步挪车，同时还要配合手刹防止车辆后溜，一着急难免会手忙脚乱；5、而自动挡的车，由于没有了熄火和离合的问题，换挡操控上不需要人为干预，即使坡起，也可以左脚带刹车，配合右脚轻点油门起步，且哈弗H6标配自动驻车功能，绝无后溜情况，操控轻松自如。

哈佛h6酷派比h6好：1、首先是外观的整体设计不同，车身尺寸也不同，H6coupe1.5T全系标配全景天窗；2、coupe的内饰设计和中控布局也与H6升级版和运动版不同。当然了价格也是H6当中最高的；3、三款H6（升级版，运动版，coupe）配置上，三款也各不相同。但大部分配置三款车型的高配是差不多的；4、推荐运动版或者coupe，coupe不管外观还是内饰我个人都挺喜欢的，运动版则是多方面考虑性价比在H6当中最高的（价格和配置和外观综合考虑）；5、注明：三款H6发动机是同一型号马力扭矩相同150匹210扭。

哈弗F7定价11.99万-15.49万，这款车定位是哈弗F系列的高端车型：1、这一套动力总成，相信熟悉哈弗品牌的朋友都不陌生。之所以继续沿用这套动力系统，也得益于这套动力总成的成熟稳定。对于一个即将上市的旗舰车型而言，稳扎实打才是硬道理；2、1.5T涡轮增压发动机最大马力169马力，最大扭矩285牛米。2.0T涡轮增压发动机最大马力197马力，最大扭矩345牛米。无论是1.5T还是2.0T发动机，都能够满足人们的日常动力需求；3、底盘采用麦弗逊式独立悬架、后双横臂结构的悬架，开起来之后，哈弗F7表现出相当高的舒适性，这得益于整车的悬架行程比较长，整体底盘调教偏舒适性，加上舒适度极高的座椅，乘坐F7过一些坑洼路面几乎体会不到颠簸感。

哈佛大狗和哈弗h6是同级别车型，这两款车基本都是紧凑型suv。第三代h6和哈佛大狗使用的发动机是相似的，不过这两款车的造型的设计不相同，哈佛大狗是复古的造型的设计风格，哈佛h6是运动化年轻化的设计风格。哈佛大狗的长宽高分别是4620mm（毫米），1890mm（毫米），1780mm（毫米），轴距为2738mm（毫米）。哈佛h6的长宽高分别是4653mm（毫米），1886mm（毫米），1730mm（毫米），轴距为2738mm（毫米）。这两款车使用的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率是124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机配备了cvvl技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以下降发动机的重量，这样子可以提高汽车的操控性和燃油合理性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速器。双离合变速器的换挡速度快，传动速率同样是相对高的。双离合变速器的结构与手动变速器类似，这样的变速器仅仅是比手动变速器多了一套离合器和一套换挡调节机构。双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的，另外一套离合器功能作用是调节偶数挡的。

哈佛大狗和哈弗h6是同级别车型，这两款车都是紧凑型suv。第三代h6和哈佛大狗使用的发动机是相同的，但是这两款车的外观设计不同，哈佛大狗是复古的外观设计风格，哈佛h6是运动化年轻化的设计风格。哈佛大狗的长宽高分别是4620毫米，1890毫米，1780毫米，轴距为2738毫米。哈佛h6的长宽高分别是4653毫米，1886毫米，1730毫米，轴距为2738毫米。这两款车使用的1.5升涡轮增压四缸发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3600转每分钟。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。使用铝合金缸盖缸体可以降低发动机的重量，这样可以提高汽车的操控性和燃油经济性。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的。双离合变速箱的结构与手动变速箱类似，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。

哈佛f7的1.5t车型百公里油耗为9.1升，2.0t车型百公里油耗为11.4升。哈佛f7是哈弗旗下的一款紧凑型suv，这款车的轴距为2725毫米，长宽高分别是4620毫米，1846毫米，1690毫米。哈佛f7是一款五门五座suv。哈佛f7的1.5升涡轮增压发动机拥有169马力和285牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。2.0升涡轮增压发动机拥有224马力和385牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1800到3600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率也是比较高的，这种变速箱是比较适合与涡轮增压发动机配合使用的。哈佛f7的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以提高车轮的贴地性能。

这两款车使用的发动机不同，并且外观和内饰设计不同，售价也是不同的。但是这两款车是同级别车型，h6和h6coupe都是紧凑型suv，并且底盘相同。h6一共使用了两款发动机，一款是1.5升涡轮增压发动机，另一款是2.0升涡轮增压发动机。h6coupe只使用了一款1.5升涡轮增压发动机，h6coupe的1.5升涡轮增压发动机与h6使用的1.5升涡轮增压发动机是相同的。哈弗的这款1.5升涡轮增压发动机最大功率为124kw，最大扭矩为285牛米，这款发动机可以在5000到5600转每分钟时爆发出最大功率，可以在1400到3000转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了cvvl技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。2.0升涡轮增压发动机最大功率为165kw，最大扭矩为385牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时爆发出最大功率，可以在1600到3600转每分钟时爆发出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。这两款车的前悬架都使用了麦弗逊独立悬架，后悬架都使用了双横臂独立悬架。双横臂悬架可以提高车子的操控性。

哈弗h5和哈弗h6的主要区别是两者定位不同，h5主打硬派越野车，而h6主打城市suv。哈弗h5：哈弗h5的车身尺寸为4645*1800*1775mm，售价区间为10.78-13.68万元。哈弗h5采用了一款2.0升排量的涡轮增压发动机，其中柴油版最大马力为150匹，汽油版最大马力为190匹。哈弗h5全系搭载四轮驱动系统，配备6挡手动变速箱。h5的外观设计比较硬朗，线条比较直接，较大的离地间隙很好的保障了其越野能力。哈弗h6：哈弗h6车身尺寸为4600*1860*1720mm，售价区间为10.20-13.60万元。哈弗h6采用了1.5升的涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机，其中1.5升发动机低功率版最大马力150匹，高功率版最大马力169匹，2.0升发动机最大马力197匹。哈弗h6全系为前轮驱动，变速箱方面有6挡手动和7挡双离合可选。h6的外观有两种不同的设计风格，一种年轻时尚，一种沉稳干练，为不同的消费群体提供了选择。

哈弗f7的1.5t车型油耗在每百公里9.5升左右，2.0t车型油耗在每百公里10.5升左右。哈弗f7的1.5t车型发动机代号为gw4b15，这款发动机最大马力169匹，最大扭矩285牛米。最大马力转速为5000到5600转每分钟，最大扭矩转速为1400到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且采用铝合金缸盖缸体。2.0t发动机代号为gw4c20nt，这款发动机最大马力为197匹，最大扭矩为345牛米。最大马力转速为5200到5500转每分钟，最大扭矩转速为2000到3200转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。因为2.0t发动机内部压力和温度比较高，所以为了耐用度而使用了铸铁缸体。因为铸铁缸体比较重，所以2.0t发动机的重量比较大。这也是2.0t车型比1.5t车型油耗高的原因之一。很多车友觉得发动机排量越小车子的油耗就越低，这是一个错误的观念。油耗要看发动机与整车的匹配。如果一台车很重搭配一台排量很小的发动机，那么这台车会非常费油。如果一台车很重，但是搭配了一台排量稍微大一点动力稍微强一点的发动机，那么这台车要比前者更省油。