名爵6新能源油耗怎么样?

名爵6的NEDC综合油耗是6.2L/100km，影响油耗的因素有路况、天气、积碳、不规范驾驶等。路况：路况不好的时候汽车走走停停，油门、刹车来回切换，就会容易使油耗增加。一般情况平坦道路比坑坑洼洼的道路省油，直路比弯路省油，道路畅通比堵车省油。天气：夏天天气热，空调制冷会损耗一部分油耗。冬天气温低，汽油燃烧温度达不到最佳温度，燃烧不完全，会损耗掉一部分油耗。变速箱内积碳：变速箱内积碳，会让发动机功率的降低，会在一定程度上伴随着油耗的增加，因为在获得与碳沉积影响相同的功率时，需要增加节气门开度和相应的供油。不规范驾驶：猛踩刹车、抵挡高速、频繁踩刹车、起步猛踩油门等等驾驶习惯都会让车辆的油耗增加。

新名爵6手动挡车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机，该车型一般来说车子综合油耗基本在百公里七个油左右。油耗的简介：一般是指一百公里汽车汽油的消耗量，是车辆的一个理论指标。降低油耗的方法：停车怠速时间越长油耗越大，所以尽量减少怠速停车时间；并且需要忌讳急加速和猛踩油门和较低转速下行驶汽车。影响油耗的因素：加速、减速、制动和发动机怠速等多种工作情况，还有承载量、气温和是否开空调等都会对汽车油耗产生影响。

名爵6是一款针对全球市场消费者需求，满足年轻充满活力的个性青年一代需求的中级车。以下是这款车的相关信息：1、性能：搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技；全新名爵6自带“6秒级动力总成，36米级制动系统”，全系标配的XDS弯道动态控制系统。名爵6XPOWER采用插混动力系统，百公里加速仅需6秒。得益于原厂空气动力套件的加持，名爵6XPOWER的操控性也有一定的提升，瞬间为驾驶员带来速度与激情的驾驶体验。2、车身尺寸：该车的长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯，全车尽显运动姿态，此外新车配备18寸的双五辐式轮圈，而轮胎规格为225/45-R18。

12款名爵6的优点是空间充裕、时尚动感、动力充沛、稳重大气、推背感强。缺点：噪音大、舒适性差、油箱问题。以下是其相关介绍：1、尺寸方面：名爵6长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm。此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯，全车尽显运动姿态，此外新车配备18寸的双五辐式轮圈。2、内饰方面：名爵6具有10.1英寸高清互联大屏，配合全面板的中控设计，平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等越级配置，大尺寸行车电脑屏集成最新“互联智行”斑马智行系统。

名爵6工信部油耗为5.9L/100km左右，实测油耗则为7.4L/100km左右。以下是降低油耗的具体方法：1、轻踩油门：汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高，有效降低油耗。2、避免高转速：尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。3、定时保养：定期更换机油和清除积碳。4、避免紧急制动：提前预判路况，避免紧急制动不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

名爵6的优点是：空间大、动力猛、颜值高。缺点是：市区特别堵车的时候油耗有些高，噪音有点大，变速箱有顿挫。名爵6的车长宽高分别为4695毫米、1848毫米、1462毫米，轴距为2715毫米，此外还有溜背造型和掀背式尾门设计以及LED尾灯。名爵6配备了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、车身稳定系统等配置，具备丰富的多媒体系统、蓝牙免提、精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。名爵6配备多重健康防护系统，通过高效过滤、抑制病菌、杀灭病菌三重专业防护口罩战略，综合过滤杀菌效果达到百分之九十九。

车型百公里油耗量为6.2升。1、名爵6车型是定位于紧凑型车，全系车型采用了1.5升的181马力四缸涡轮增压发动机；2、与之匹配的是六档手动变速箱和七档湿式双离合变速箱；3、车身的构造为掀背车，采用前置前驱系统。名爵6是一款紧凑型的掀背车型，车辆在售的是2020款车型和2021款车型，机动车辆的车身长度是4004毫米，宽度是1848毫米，高度是1466毫米，轴距是2715毫米，车辆的车身构造是一款5门5座的车型，车辆的油箱容积是50升，机动车辆的车身行李箱容积是499~1383升。日常驾车的坏习惯也会致使耗油量的提升，例如见空档就挤、低端快速长距离行车等。同时这种现象在大排量车的影响更大。

名爵6出现两个油耗显示，可能是传感器出现问题，可以去4s店升级油表程序。汽车的油耗显示是通过油耗计算器提供的，油耗计算器是计算和统计汽车油耗，加油运费并统计形成数据信息的软件，它可以将数据保存在服务器，输入用户名就可以显示出数据。通常汽车的油耗显示可以通过仪表盘体现，当仪表盘上的燃油指示灯亮起，提示燃油即将耗尽，需要其实补充燃油。仪表盘可以按形式分为平式仪表盘，框架式仪表盘，通道式仪表盘，柜式仪表盘等，汽车发动机等零件的情况可以通过仪表盘显示，驾驶员可以根据这些显示判断汽车的状态。

车型百公里油耗量为6.2升。名爵6车型是定位于紧凑型车，全系车型采用了1.5升的181马力四缸涡轮增压发动机，与之匹配的是六档手动变速箱和七档湿式双离合变速箱，车身的结构为掀背车，采用前置前驱系统。名爵6是一款紧凑型的掀背车型，车辆在售的是2020款车型和2021款车型，机动车辆的车身长度是4004毫米，宽度是1848毫米，高度是1466毫米，轴距是2715毫米，车辆的车身结构是一款5门5座的车型，车辆的油箱容积是50升，机动车辆的车身行李箱容积是499~1383升。

名爵6二手车蛮好的：1、搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技；全新名爵6自带“6秒级动力总成，36米级制动系统”，全系标配的XDS弯道动态控制系统；2、该车的长宽高分别为4695\/1848\/1462mm，轴距为2715mm，此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯，全车尽显运动姿态，此外新车配备18寸的双五辐式轮圈，而轮胎规格为225\/45R18；3、全新名爵6是基于之前MGE-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素，官方宣称的“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性。

上汽名爵6介绍：1、首先在动力方面，七款车型完全一样，全部采用1.5T涡轮增压发动机，最大输出功率169千瓦，名爵6就主打运动，动力上真的没的说。7秒左右的百公里加速时间，也是这个级别中少有，可以跟本田思域掰手腕。价格方面可比思域厚道不少；2、首先名爵六搭载的七速干式双离合变速箱，同样是上汽和通用汽车共同研发，结构上与大众七速干式DSG在电力液压控制装置有一定区别；3、无论奔驰、宝马、奥迪、保时捷双离合变速箱，依旧是一线豪华品牌最信任的伙伴之一，真的不能完全否定双离合变速箱，而且上汽的这台七速干式双合变速箱，对离合器的摩擦材料进行了有针对性的处理，也加大了摩擦材料的面积，以及选用了更高级别的材质。

2019款名爵6新能源TROPHY版的综合最大功率为224kW（305Ps），最大扭矩480Nm：1、在功能上，名爵6新能源TROPHY版有小幅的变化。它的三种驾驶模式由SPORT\/NORMAL\/ECO变为了SPORT\/NORMAL\/EV；2、在新的EV模式下，深踩油门踏板发动机也不会启动，驾驶者可以更多地以纯电模式驾驶，从而在电量充足的条件下降低油耗和排放；3、车内的设计并没有明显的变化，新车依旧采用了极简的设计风格，并配有广受好评的斑马智能车机系统。充满激情的红黑内饰配色无疑与黑化外观的运动气质最相吻合，相信新车上市后也会主打这种内饰配色。

名爵6新能源用车感受：1、外观真的没的说，年轻运动，是我选这车的主要原因之一，全系标配了日间行车灯，我这高配有全LED自动大灯。内饰采用的是全黑色，符合现在年轻人想要的颜色，运动风格比较突出，个人很喜欢那个旋转换挡；2、10.1寸大屏，采用斑马系统，语音功能强大。车座比较舒服，乘坐感不错；走石子路的话，悬挂还是有点抖，在走锯齿路上下坡时，速度8公里左右不会感觉车的共振，超过就会整车就会有点抖，LED自动大灯会自动关闭，遇到路牌自动打开，挺实用的；3、622NM的扭矩外加电机加持，起步基本超越百分之90的车辆，动力日常开肯定是富裕了，还有3级动力回收，3种驾驶模式切换，3种电池管理，日常根据路况不同可以自由按需求操作；4、总体来说，名爵6的性价比是很高的，顶配不到20万的价格，不管是在外观，还是动力性能，智能化和车身尺寸上，在同级别中都属于佼佼者，抛开这些，新能源车型还能享受国家补贴和免费牌照，如果打算入手新能源车，那名爵6新能源值得你考虑。

名爵6质量还可以，家用就够了：1、全新名爵6是基于之前MGE-motion概念车打造的首款量产车，自然在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素，官方宣称的“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性；2、全新名爵6前格栅采用点阵式设计，并将格栅下部设计成梯形，车身侧面采用双腰线设计，上方腰线从前灯尾部延伸至后门板，并与缓缓下滑的车顶线条相呼应；3、名爵6高铁版采用感性力设计语言，家族式星辉骑盾格栅前脸、豹跃肩线、Fastback溜背造型，再配合原厂改装熏黑运动套件、LED大灯、自动大灯、转向辅助灯，以及18寸运动轮毂，加上2715mm超长轴距。

名爵6新能源是插电式充电的：1、名爵6新能源最好的好处应该就是可以免购置税吧，和其他的型号差价就在3、4万了；2、就外观而言，名爵6新能源还是主打运动元素，轿跑的外形加上车头大尺寸的格栅，再配上两侧的灯组，看上去整体视觉效果很好，动感大气；3、车子的侧面还是溜背式，保证了车内的空间使用最大化。

名爵6新能源挺好的，值得买：1、名爵6新能源最好的好处应该就是可以免购置税吧，和其他的型号差价就在3、4万了；2、就外观而言，名爵6新能源还是主打运动元素，轿跑的外形加上车头大尺寸的格栅，再配上两侧的灯组，看上去整体视觉效果很好，动感大气；3、车子的侧面还是溜背式，保证了车内的空间使用最大化。

名爵6的发动机：1、名爵6搭载了“蓝芯”SGE20T发动机，这款1.5升涡轮增压发动机可以提供169马力的最大功率与250牛米的峰值扭矩，而Trophy版本还在普通版1.5T基础上进行了重新调校，使最大功率上升至了190马力，最大扭矩也达到了惊人的300牛米；2、在我们实际驾驶感受中，名爵6的动力表现是足够完美的，无论是市区的游走还是高速上的飞奔都足够轻松。而在日常行驶的大部分路况下，名爵6的动力输出平顺性也没有太多瑕疵，表现足够令人满意；3、唯一不足的是与之搭配的7速DCT变速箱，降挡再果断一些就更好，而低速行驶的低挡位切换也可以更细腻些。

对于全新名爵6来说，我想我还是很有发言权的，因为前几天刚刚在南京参加了全新名爵6的试驾，对于全新名爵6有了一个更新的认识。当然，这款车究竟怎样，我想必须从产品上来定，接下来，我们就来全方位的了解下全新名爵6这款车，看它究竟如何。 首先从价格上来看，全新名爵6的售价区间为9.68万元-13.28万元，相对竞品车型思域和昂克赛拉来说，在价格上可谓是优势十足。另外在外观上来看，不得不承认如今名爵越来越懂国内消费者了，产品也变得越来越年轻化，越来越得到年轻消费者的青睐。其中，全新名爵6首次亮相之时，便凭借惊艳的外观，圈粉无数。在配置上，全新名爵6也可谓是诚意十足，全系搭载了胎压监测、刹车辅助、倒车视频影像、上坡辅助、自动驻车等配置一应俱全。另外，更为值得一提的是，全新名爵6还全系搭载了xds弯道控制系统，相较竞品车型，优势更加明显，再加上独有的互联网系统，更让其黑科技满满。 另外在动力上，全新名爵6搭载了1.5t涡轮增压发动机，相信大家之前已经被它百公里6.6秒的超强加速能力所征服，而且在我们试驾中，全新名爵6自动档车型也交出了7.1秒的好成绩，可见其在性能上的优势之处。 总的来说，对于全新名爵6来说，这款车无论从外观、内饰、配置、性能上都有不俗的表现，展现出了强劲的实力，所以我认为这款车绝对值得购买。

需要使用多功能方向盘右侧的按键，这样可以切换行车电脑显示屏显示油耗。很多车的仪表盘都有行车电脑显示屏，那么这块显示屏的功能还是非常多的，这块显示屏可以显示油耗，剩余油量，剩余续航里程，小计里程，车外温度，时间等。那么在使用行车电脑显示屏时，需要通过按钮操作来让显示屏显示不同的数据，这个按钮一般在多功能方向盘上或者在方向盘下面左右两边的拨杆上。如果各位车友找不到控制行车电脑显示屏的按键，可以仔细看一下车辆的使用手册，使用手册里面详细说明了各个按键的位置和功能。建议各位车友平时把车辆使用手册和维修保养手册放在手套箱内，如果出现什么问题可以随时查看。名爵6是一款紧凑型汽车，这款车搭载了一台1.5升涡轮增压发动机。这款发动机最大功率为124kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机采用了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的变速箱是6速手动变速箱或7速双离合变速箱。

2019款名爵6变速箱怎么样？2019款名爵6变速箱不错的，配置：1、干式变速器。全新名爵6除了搭载1.5T发动机之外，在传动系统方面，普通版车型匹配的是6速手动或7速双离合变速箱;7速双离合采用的是干式双离合器。 高性能版车型的调整不仅仅局限在尾排、轮胎、四活塞刹车卡钳等外观套件上;2、内饰简洁却不简单，线条坚硬，10.1寸高清互联网大屏，360°全景影像系统，在同级车中很出彩，多功能的真皮方向盘，手感非常好，经典小巧的涡轮出风口，空调系统为自动双区恒温空调系统，支持一键启动和无钥匙进入。17寸轮胎搭配德国ESC电子稳定控制系统，稳定性与安全性能非常好。169Ps顶尖马力与250Nm最大扭矩使得名爵6的动力十足，但是平均油耗仅为5.9，这也为此款车加分不少;3、车身长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，这使得名爵6的空间非常够用，坐满5人，舒适感也不会减少。后备箱为大开口设计，方便储物，而后排座椅能放倒，提供了更大的储物空间;4、名爵6除了这些优点，也是有缺点的，其中它的隔音不好就是一大缺点，在高速上行驶的时候噪音很大，这好像是名爵车的普遍缺点，如果能改进就更好了。而它的另一个缺点就是底盘偏硬，减震效果差，走在颠簸的路面，稳定性有些差。