荣威rx3发动机和变速箱怎么样?

荣威rx3自动挡是什么变速箱？荣威rx3自动挡采用的是CVT无级变速箱。无级变速箱是用两对可变直径的滑轮和一条钢带组成的，两个滑轮，一个接发动机，另外一个接驱动轮，用钢带连接，工作时通过改变滑轮的直径就可以达到变速的目的。无级变速器的工作原理如下：1、发动机输出轴输出的动力首先传递到CVT的主动轮，然后通过V型传动带传递到从动轮，最后经减速器、差速器传递给车轮来驱动汽车；2、工作时通过主动轮与从动轮的可动盘作轴向移动来改变主动轮、从动轮锥面与V型传动带啮合的工作半径，可动盘的轴向移动量是由驾驶者根据需要通过控制系统调节主动轮、从动轮液压泵油缸压力来实现的；3、由于主动轮和从动轮的工作半径可以实现连续调节，从而实现了无级变速。

荣威rx3这款车的发动机还是挺不错的，以下发动机的参数和配置：1、荣威RX3将分别搭载1.6L自然吸气发动机及1.3T涡轮增压发动机。最大功率分别为92kW（125Ps）及120kW（163Ps），峰值扭矩分别为158Nm和230Nm。传动方面将搭载由爱信提供的6AT（1.3T）、手动（1.6L）以及CVT（1.6L）变速箱。据官方数据显示，1.6L车型百公里耗油仅为5.6L；2、外观、内饰设计非常时尚。使用了展翼式的进气中网、飞云大灯、光幕式电吉他尾灯，选择购买红色车漆的RX3，看起来运动大气，颜值出色。内饰设计使用简约风格，但是用料很足，看起来挡次感很强；3、配置丰富。非常喜欢它的I-MAX全景大天窗，特别是8英寸的中控大屏，加入了车联网技术，使用“斑马智行”互联网汽车智能系统，功能十分强大。

上汽荣威rx3这款车质量量介绍：1、外观方面，外观设计上，虽然延续了荣威RX5的设计风格，但是还是可以看到许多不同的元素，“鲸头燕尾”造型设计使整车看起来十分匀称，大灯与轮毂的设计同样出彩；2、内饰方面，内饰的设计是最能体现荣威RX3的风格所在，整体简洁大气，细节精致细腻，同时这也是上汽这两年在内饰设计上的越来越聪明的地方：比合资车更豪华、更上挡次，同时比自主车更精致、更细腻；3、配置方面，荣威RX3将搭配1.6L自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机，1.6L发动机为自主研发，1.3T发动机为上汽通用LI6型最新一代缸内直喷涡轮增压发动机，功率高达120千瓦，传动系统预计跟MGZS一样将搭载手动变速箱和爱信6AT变速箱。

荣威rx3发动机参数：1、荣威rx3分别采用了1.6LNSE自然吸气发动机和1.3TDI双喷射涡轮增压发动机。其中1.6LNSE自然吸气发动机为上汽自主研发，代号为蓝芯。发动机拥有92KW的最大功率以及158N.m的峰值扭矩，5.6升每百公里的综合油耗，搭配爱信CVT无级变速箱；2、在我们驾驶体验中，1.6L发动机+CVT变速箱的组合让发动机的性能表现的非常平顺，在加速前期表现轻快，即使是中后期加速，也同样有劲；3、1.6L发动机不仅有冲劲，燃油经济性也有着不错的表现，在高速上巡航，能维持在一个经济的转速范围，例如时速100km\/h时，转速在2000转左右。

荣威RX3提供了四种动力组合：1、其中10万及以下车型主打1.6L+5MT，满足消费者对实惠价格的需求；2、中端车型搭载1.6L+CVT组合，更侧重都市驾驶的舒适性，而高端车型则配备了1.3T+6AT的动力组合，开起来更有活力一些；3、这台1.3T发动机就是上汽与通用联合开发的那款直列三缸涡轮增压发动机，该发动机还搭载在别克的GL6和阅朗上；4、而搭载的上汽自主研发的1.6L自然吸气发动机的表现同样不俗，5.6L的百公里油耗非常诱人。此外搭载的CVT变速箱和6挡手自一体变速箱均来自爱信。

荣威rx3真实油耗是7个左右，导致油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

荣威RX3将分别搭载：1、1.6L自然吸气发动机及1.3T涡轮增压发动机。最大功率分别为92kW（125Ps）及120kW（163Ps），峰值扭矩分别为158Nm和230Nm；2、传动方面将搭载由爱信提供的6AT（1.3T）、手动（1.6L）以及CVT（1.6L）变速箱。据官方数据显示，1.6L车型百公里耗油仅为5.6L；3、新车荣威RX3的长宽高分别为4408\/1804\/1651mm，轴距2625mm。从车身尺寸来看，新车大于一般的小型SUV，级别更偏向于紧凑型SUV。

对于荣威RX3这款产品我们还是要给予肯定。荣威RX3的外观和内饰设计满足了时下年轻消费群体的审美需求。从设计角度来看，它确实更吸引消费者。同时它也开拓了新的用车方式，优化了用车体验：1、荣威RX3中控台采用了较多的带缝线的皮革装饰以及金属质感的银色装饰件，时尚又有气质，很好地与时下年轻消费群体的审美相契合。中控台上配备了一个8英寸的触摸屏，内部搭载了斑马智行2.0的多媒体系统。这套多媒体系统不仅功能丰富，操作流畅，语音交互能力更是令人印象深刻在，极大地提升了用户的用车体验；2、荣威RX3配备了三辐式多功能方向盘，造型设计与荣威RX5较为相像。空调出风口采用带调节旋钮的圆形造型，此外荣威RX3仪表盘的外层包覆与荣威RX5造型一致，内部采用双圆形仪表加中央行车电脑的布局。荣威RX3紧凑型SUV也采用了大尺寸中控屏，诸多智能化应用预计将配备到新车之上；3、荣威RX3延续了荣威家族式的设计元素，整体风格非常趋向于荣威RX5车型，采用了倒梯形镀铬格栅搭配鹰眼式前大灯组。新车尾灯组采用LED光源。

2019荣威rx3：1、荣威RX3将分别搭载1.6L自然吸气发动机及1.3T涡轮增压发动机。最大功率分别为92kW（125Ps）及120kW（163Ps），峰值扭矩分别为158Nm和230Nm；2、传动方面将搭载由爱信提供的6AT（1.3T）、手动（1.6L）以及CVT（1.6L）变速箱。据官方数据显示，1.6L车型百公里耗油仅为5.6L；3、新车荣威RX3的长宽高分别为4408\/1804\/1651mm，轴距2625mm。从车身尺寸来看，新车大于一般的小型SUV，级别更偏向于紧凑型SUV。

随着国产自主研发能力的提升，越来越多的车型车系出现在我们需要的地方。作为中低端市场的需要，荣威rx3的出现，对此有着不俗的竞争力：1、如果仅从外观上来看，荣威rx3就是一台缩小版的rx5。确实rx3在很多方面跟rx5都有类似之处，比如家族式的前脸：飞翼式大灯和进气格栅。硬朗的腰线也是增添了整车的力量感，尾部跟rx5的设计也没有太大的区别。当然荣威辛苦争取到的中国最美自主汽车品牌，肯定是有很多值得认可的地方；2、在内饰上，荣威rx3同样也没有因为价格而缺斤少两，整车内饰质感还是很强。这个价位最吸引人的还是荣威引以为傲的斑马系统和全景天窗。要知道在10万以下的入门级紧凑型suv中，没有几家能把智能人机交互系统和全景天窗在一辆车上有着更好的呈现。空间也是荣威一直以来的一大法宝，虽然做不到同级别最好，但是也能算得上是佼佼者。一般成年人坐在里面不会觉得局促。这也是很多消费者喜欢荣威的一大原因，相信也没有谁愿意买一辆让自己坐着感到很憋屈的车吧；3、动力方面：荣威rx3搭载的是一款3缸发动机1.3t涡轮发动机和一款1.6L的自然吸气发动机。同样匹配以cvt变速箱和6AT变速箱，动力输出中规中矩，不过好在省油啊，平均6L不到的百公里油耗，在当今这个油价日益上涨的年代，更显得难能可贵。

荣威rx3优缺点如下：1、底盘悬架相信很多车主朋友都有这感受，就是这款车的悬架前麦弗逊后扭力梁，但是调校的有点硬了，比一般同级别的车型悬架稍微会硬点，所以这样一来的话在日常驾驶中过减速带，你速度不降下来的话颠簸会稍微有点大，乘坐的舒适感会打折；2、噪音荣威RX3在控制噪音方面做的有点不太理想，隔音效果还是差了一点，它的胎噪和风噪在高速上的时候你坐在车内就能感受到很大的噪音，如果喜欢安静一点的朋友多少会有点遗憾；3、外观RX3外观整体看上去就有肌肉线条的吸引力所在，依旧延续了荣威的律动设计语言，中网镀铬饰条与前脸大灯组连接贯穿，很协调，视觉效果得到了提升，大灯还是远近光灯一体式的，但是光源的话只有卤素，没有LED可选择。

小车荣威rx3：1、荣威RX3配备了三辐式多功能方向盘，造型设计与荣威RX5较为相像。空调出风口采用带调节旋钮的圆形造型，此外荣威RX3仪表盘的外层包覆与荣威RX5造型一致，内部采用双圆形仪表加中央行车电脑的布局。荣威RX3紧凑型SUV也采用了大尺寸中控屏，诸多智能化应用预计将配备到新车之上；2、荣威RX3延续了荣威家族式的设计元素，整体风格非常趋向于荣威RX5车型，采用了倒梯形镀铬格栅搭配鹰眼式前大灯组。新车尾灯组采用LED光源；3、新车荣威RX3的长宽高分别为4408\/1804\/1651mm，轴距2625mm。从车身尺寸来看，新车大于一般的小型SUV，级别更偏向于紧凑型SUV。

荣威RX3提供了四种动力组合，其中10万及以下车型主打1.6L+5MT，满足消费者对实惠价格的需求：1、中端车型搭载1.6L+CVT组合，更侧重都市驾驶的舒适性，而高端车型则配备了1.3T+6AT的动力组合，开起来更有活力一些；2、这台1.3T发动机就是上汽与通用联合开发的那款直列三缸涡轮增压发动机，该发动机还搭载在别克的GL6和阅朗上；3、而搭载的上汽自主研发的1.6L自然吸气发动机的表现同样不俗，5.6L的百公里油耗非常诱人。此外搭载的CVT变速箱和6挡手自一体变速箱均来自爱信。

上海荣威rx3这款车蛮好的：1、RX3是一款填补市场空缺的车型，其定位要比RX5低，比名爵ZS高；2、官方将这款车定位于85后斜杠青年，也就是一群不满足单一职业和单一身份的人们，更倾向于选择一种能够拥有多重职业和多重身份的多元生活；3、而在RX3上也能看到多元化的设计风格，在外观设计上，RX3兼顾了ZS的年轻运动化和RX5成熟稳重的设计特点。

荣威rx3油耗是5.6L\/100km：1、荣威RX3配备了三辐式多功能方向盘，造型设计与荣威RX5较为相像。空调出风口采用带调节旋钮的圆形造型，此外荣威RX3仪表盘的外层包覆与荣威RX5造型一致；2、内部采用双圆形仪表加中央行车电脑的布局。荣威RX3紧凑型SUV也采用了大尺寸中控屏，诸多智能化应用预计将配备到新车之上；3、荣威RX3延续了荣威家族式的设计元素，整体风格非常趋向于荣威RX5车型，采用了倒梯形镀铬格栅搭配鹰眼式前大灯组。新车尾灯组采用LED光源。

荣威rx3的评价还是相对比较高的：1、RX3是一款填补市场空缺的车型，其定位要比RX5低，比名爵ZS高，官方将这款车定位于85后斜杠青年，也就是一群不满足单一职业和单一身份的人们；2、更倾向于选择一种能够拥有多重职业和多重身份的多元生活，而在RX3上也能看到多元化的设计风格；3、在外观设计上，RX3兼顾了ZS的年轻运动化和RX5成熟稳重的设计特点。

对于这款车的质量来说，荣威rx3没有什么大问题，不过从车主反映的评价中，我们能看到荣威rx3存在不少不足：1、为了和荣威rx5区分差别，荣威rx3在后悬挂没有使用上多连杆式独立悬挂，而是同级别车型常见的扭力梁式非独立悬挂。实际驾乘感觉也能感受到和荣威rx5比较大的差异，悬挂避震没有荣威rx5舒适；2、荣威rx3内饰采用了皮革和硬塑料搭配，做工看起来蛮精细的，不过有很多用户反映，新车异味比较大。这里希望荣威能够改进一下，内饰用料的环保性很重要，而且事关驾乘人员的身体，新车异味还是很影响用户的第一感受；3、荣威rx3在噪音抑制上做的不够理想，各方面噪音都显得比较明显，尤其是在高速行驶中；4、荣威rx3在照顾后排乘客上做的不够好，如今每个人坐上车后，不是玩手机就是听音乐，所以手机电量很快就没了，可是遗憾的是后排并没有充电接口没有空调出风口。

2019款荣威rx3配置，参数：1、外观设计方面，荣威RX3前脸延续了荣威RX5的前脸设计，采用横贯式银色镀铬装饰条设计，前大灯采用L型设计，前保险杠采用银色镀铬装饰条包裹，两侧雾灯采用方形设计；2、荣威RX3前大灯采用卤素光源还带透镜设计，还配备了远近光灯一体式LED大灯，还配备了转向灯和日间行车灯。雾灯装饰条很简洁，动感，前大灯眼睑设计很灵巧；3、侧面设计方面，荣威RX3侧面腰线很清秀，线条很简约，车身长度为4401毫米，轴距为2625毫米，腰线有点向前俯冲的姿态，车身还配备了银色缕空行李架设计。

2019款荣威rx3发动机还是蛮好的：1、RX3是一款填补市场空缺的车型，其定位要比RX5低，比名爵ZS高，官方将这款车定位于85后斜杠青年；2、也就是一群不满足单一职业和单一身份的人们，更倾向于选择一种能够拥有多重职业和多重身份的多元生活；3、而在RX3上也能看到多元化的设计风格，在外观设计上，RX3兼顾了ZS的年轻运动化和RX5成熟稳重的设计特点。

荣威rx3CVT变速箱车型使用CVTFJWS3401变速箱油，价格在300元到700元不等，车主根据自己的需求来选择；手动变速箱车型使用BOT503变速箱油，自动变速箱车型使用AW-1变速箱油。不过值得一提的是，CVT车型更换变速箱油必须采用CVT变速箱油，CVT变速箱油的本质与自动变速箱油类似，但它也是专用油，不能用自动变速箱油代替。相对来说，它比自动变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。 换油的方法同样十分重要，不同的换油方法，将会带来完全不同的使用效果。目前，大部分的维修店还是采用传统的手法换油方法，这种方法的优点是操作方便，耗时短，但缺点是换油不彻底，放出的油液只占原来的25%-30%，而大部分的旧油液依然存在，采用这种方法换油后，新旧油液混合，变速箱里的油杂质仍然比较多，因此，只有靠缩短换油周期来进行弥补。 当前，还有一种新的换油方法，就是采用专用的加压设备，将变速箱油与散热油管里的油进行动态更换，这种方法明显的的优点是换油彻底，基本可以放掉85%以上的旧油，但缺点就是需要付出较长的等待时间，大概需要1小时左右；这种方法还有一个优点就是可以顺便将变速箱内的油垢以及金属碎屑清洗干净。通过这种换油方式，可以将变速箱油的更换期延长到最低6万公里、最长8万公里。