汽车轮胎品牌不一样有影响吗?

汽车轮胎纹路不一样肯定会对车有影响的，具体有以下4点影响：1、轮胎的抓地力主要靠轮胎花纹决定，不同的花纹会产生不同的附着力，进而导致四个轮胎抓地力的不平衡，长期行驶会有安全隐患。严重的话，可能会造成甩尾、跑偏等现象。2、轮胎花纹不同，会造成不同程度的摩擦，间接的影响舒适性，增加油耗，减少轮胎寿命。3、轮胎花纹决定着导水性，花纹不同，雨天行驶也会存在安全隐患。4、花纹不同，适用的路况就不同。有的花纹适合雨天，有的花纹适合走石子路，有的花纹适合走水泥路，还有的花纹适合走山路。轮胎花纹作用：1、轮胎花纹也有着很重要作用的，比如它可以避免车轮打滑，增加路面与胎面之间的摩擦力。一般刚买的轮胎花纹比较明显，但随着使用时间的增加，轮胎的花纹会越来越不明显，花纹深度越来越浅，也会影响车轮与地面的摩擦力。2、轮胎花纹还关系到轮胎性能的发挥，它可以在车辆转弯、刹车、正常行驶的时候，根据路面来保持不同的摩擦力。

汽车轮胎品牌常见的有法国米其林、日本普利斯通、固特异、德国马牌、日本邓禄普、意大利倍耐力、韩国韩泰、日本优科豪马、中国朝阳轮胎、中国正新轮胎等。米其林在1889年5月28日成立于法国莱蒙弗朗，不仅是世界500强的品牌之一，而且还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎，可见其优异性有多强。米其林轮胎最大的优点是静音，虽说米其林的质地偏软一点的，但是采用的高性能橡胶配方，即使轮胎出现磨损后，依然有着非常出色的湿地抓地性能。普利司通轮胎知名品牌创立于1931年，是世界上最大的轮胎及塑料产品制造商，或是全球轮胎业三大巨头之一。在产品特性层面，拥有很出色的耐磨性能，是大品牌中最耐磨损的，而它的静音模式舒适度仅次邓禄普。其销售量在车辆轮胎知名品牌中是排第一的，这不但与其说所具备的性能相关，还与其说历经数年的运营所累积的好口碑有关系。德国马牌开创于1871年，历经数年的发展趋势德国马牌能够算是欧洲地区轮胎销售市场的先进公司，在欧洲地区具备很高的市场份额。它的特征是瓷胎过软，静音模式性能优异，其静音模式性能在这里十大品牌轮胎中是数一数二的，可是与米其林一样，耐磨损性能一般。固特异创立于1898年美国，是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的美国轮胎，抗噪抓地力强，但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。即使是行驶了数万公里后，胎面上的花纹只是浅了，并没出现胎纹变拢、变形的现象。邓禄普轮胎创立于1886年，是一个谱写百年历史的知名轮胎品牌。像BBA、保时捷和宾利这种高档车商，邓禄普都是有提供货源的，单从配套就可以看出，邓禄普是一个纯高端的轮胎品牌。它的性能较为均衡，与马牌相似，但静音舒适性略逊于米其林和马牌，抓地力和耐磨性一般。倍耐力轮胎始于1972年意大利，不仅是世界一级方程式赛车独家轮胎供应商，而且还是世界享有盛名的轮胎公司之一，现为中国化工集团旗下，拥有超过100年持续追逐精湛技术和产品革新，具有全球公认的超强抓地力。同时耐磨性能也很出色，但是胎噪大。韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业，创立于1941年，是全球第七大轮胎制造商。经过70多年的发展，韩泰轮胎业务已经遍布全球。为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套，同时也跟很多高档车厂商有合作，为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。价格相对便宜，但轮胎操作性不强。优科豪马品牌（前称为横滨）于1917年创立在日本，隶属日本横滨橡胶株式会社。而旗下的轮胎产品性能较为均衡。采用了横滨自己研发的纳米聚合橡胶，再加上硅微粉添加剂，使得轮胎不仅具有低油耗的轮胎特性，而且还兼顾轮胎的抓地性能以及耐磨性能。朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌，是国产轮胎中的NO.1，其产品目前已经覆盖了乘用车轮胎，商用车轮胎、工业工程轮胎、农业轮胎及两轮车胎等领域，而每个系列下分别拥有多种性能轮胎满足消费者的个性需求。轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音性比较差。正新轮胎属于正新橡胶旗下的品牌，是中国的驰名商标，也是国内最大橡胶轮胎的生产企业之一。中国国家强制性产品认证品牌，轮胎行业知名品牌，它的发源地是台湾，产地在天津及厦门。它最大的特点是耐磨，性价比高。

汽车轮胎花纹不一样不可以使用。长期行驶会存在安全隐患，严重会造成甩尾、跑偏的现象，尤其是同轴的两个轮胎花纹不一致，坚决不能使用。汽车轮胎花纹不一样的影响：影响寿命：轮胎花纹不一样会影响到轮胎的使用寿命，并且会导致汽车油耗增加。抓地力不平衡：轮胎花纹不一样会导致四个轮胎抓地力不平衡，容易导致汽车行驶打滑、有一定的安全隐患。影响舒适性：轮胎花纹不一样会影响到汽车行驶的舒适性等。汽车轮胎的注意事项：注意轮胎气压：过高和过低都会缩短它的使用寿命。定期检查前轮定位：前轮定位会缩短轮胎的使用寿命，前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨，前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。注意驾驶方式：在行车中要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。

小车轮胎前后尺寸不一样会对车辆产生影响。轮胎不一样的影响：因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。前后轮大小不一样一般不会有什么影响，但是大部分的家用车轮胎规格都一样。轮胎规格建议：所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商，请车主谨慎选择。

汽车轮胎纹路不一样有影响。轮胎的花纹主要作用：轮胎的花纹主要作用就是抓地力，不一样的花纹抓地力也会不一样，因此如果有一个轮胎花纹不一样会导致四个轮胎抓地力的不平衡，长期这样会有安全隐患。同时由于花纹不一样，轮胎的导水性也会不一样，在雨天也会存在安全隐患。判断是否更换轮胎的方法：从汽车轮胎侧面花纹上，一般可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽的凸起标记，这个凸起的标记就是轮胎的磨损标记。当轮胎花纹低于1.6毫米，一般也就是低于这个磨损标记的时候，基本上就意味着轮胎即将报废，需要车主及时更换轮胎。

4个轮胎胎压不一样会有一定的影响。如果发现轮胎胎压差很大，则必须立即做出相关调整胎压的措施。因为如果胎压偏差太大，会使各个轮胎的行驶阻力不相同，特别是同轴两侧轮胎的胎压不一样的话，会导致汽车在行驶时会出现跑偏的现象，影响行车的安全。给轮胎充气的注意事项：要随时用气压表检查气压，以免因充气过多，使轮胎爆裂。停止行驶后，须等轮胎散热后再充气，因车辆行驶时胎温会上升，对气压有影响。检查气门嘴。气门嘴和气门芯如果配合不平整，有凸出凹进的现象及其它缺陷，都不便充气和量气压。充气要注意清洁。充入的空气不能含有水分和油液，以防内胎橡胶变质损坏。充气时不应超过标准气压过多后再行放气，也不可因长期在外出后不能充气而过多地充气，如超过标准过多会促使帘线过分伸张，引起其强力降低，影响轮胎的寿命。充气前应将气门嘴上的灰尘擦净，不要松动气门芯，充气完毕后应用肥皂泡水（或口水）涂在气门嘴上，检查是否漏气（如果漏气就会产生小气泡），并将气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。子午线胎充气时，由于结构的原因，其下沉量、接地面积均较大，往往误认为充气不足，而过多地充气；或反之，因其下沉量和接地面积本来就较大，在气压不足时也误认为已充足。应用标准气压表加以测定。子午线轮胎的使用气压应高于一般轮胎0.5-1.5kg/cm2。随车的气压表或胎工间使用的气压表均应定期进行校对，以保证气压检查准确。

前后轮胎品牌可以不一样，但规格必须是一样。一般按规定，要求同一轴上的轮胎必须是同一样（指的是轮胎是同一厂家、同一型号的轮胎）的轮胎，即是前轮的两个轮胎必须一样，后面也是一样，否则，会出现跑偏、轮胎异常磨损等问题，加快轮胎更换周期。以下是详细介绍：相同规格：同规格即同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别。替换轮胎的载重指数必须大于或等于原配轮胎的载重指数，替换轮胎的轮胎速度级别必须大于或等于原配轮胎的速度级别。四个轮胎都用同品牌，同花纹的轮胎。这样能使汽车的行驶质感和稳定性都得到最佳的保障。建议还是用同品牌的轮胎最好。轮胎的作用：承受汽车和它所载重量，此行为称承载能力。向地面传递汽车驶动、牵引、加速、转向和刹车的作用力，如:驱动力、牵引力、制动力和转向力等功能。此称为适应汽车动力性能要求，使汽车运行的能力。能使汽车在各种气候、路面和速度条件下驾驶自如、操纵稳定和高速安全的功能，此称为安全性。缓冲震动，减少噪音，乘座舒适的功能，此称舒适性。

汽车轮胎温度不一样是正常现象。因为轮胎快速滚动会发热，热量会造成轮胎内的空气膨胀，胎压会发生变化。但是四个车轮的行驶状态不可能完全相同，所承受的重量也不相同，因此轮胎的温度升高也并不一致。使用轮胎的注意事项如下：定期检查轮胎压力：定期检查轮胎压力，按照标准值充气。定期检查轮胎是否破损：定期检查轮胎破损情况，避免爆胎、鼓包和裂缝等情况。不能使用冷水浇热胎：不能用冷水给热的轮胎降温，极热的温度变化和刺激会加速轮胎老化，缩短轮胎寿命。不要碾压胎壁：养好良好的驾驶习惯，不要碾压轮胎壁。

前后轮胎尺寸不一样会对车辆产生影响。因为前后轴轮胎规格不同，会造成前后轴轮胎的抓地力不同，或是造成轮胎的外直径不同，引起操控方面或机械的问题特别是4轮驱动车辆。所买的轮胎规格一定要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。如果原配4条轮胎规格相同，更换为两前轮规格一样，两后轮规格一样，会对车辆产生影响。

汽车轮胎花纹不一样的影响如下：1、影响寿命：轮胎花纹不一样会影响到轮胎的使用寿命，并且会导致汽车油耗增加。2、抓地力不平衡：轮胎花纹不一样会导致四个轮胎抓地力不平衡，容易导致汽车行驶打滑、有一定的安全隐患。3、影响舒适性：轮胎花纹不一样会影响到汽车行驶的舒适性等。轮胎的注意事项：1、注意轮胎气压：过高和过低都会缩短它的使用寿命。2、定期检查前轮定位：前轮定位会缩短轮胎的使用寿命，前轮外倾主要会加速胎肩的磨损即偏磨，前轮前束过小过大主要是加速轮胎内外侧的磨损。3、注意驾驶方式：在行车中要选择路面行驶，躲避锋利的石头、玻璃、金属等可能扎破和划伤轮胎的物体，躲避化学遗洒物质对轮胎的粘附，腐蚀。

轮胎气压不一样的影响如下：1、制动方面：会引起制动效果时差，操纵失控，转向困难或转向沉重，容易爆胎，增大油耗。2、磨损方面：过低或者过高爆胎的概率都会增大。胎压过低，行驶阻力会增大，油耗也会增大；轮胎的内侧和外侧磨损比较严重。3、使用寿命方面：气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，导致过度发热，促使橡胶老化，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大。

轮胎前后花纹不一样会对车有影响。影响如下：1、导致车身失去平衡。因为汽车的花纹不一样行驶起来那就会让轮胎抓地力也不同，这样就会特别容易导致车身失去平衡，引起汽车跑偏。2、发生侧滑。在雨天行驶容易出现个别轮胎导水性差的情况容易侧滑，非常的危险。扩展内容：汽车轮胎对调的原则：1、汽车轮胎规格相同：进行汽车轮胎对调的首要原则就是轮胎规格要一样，这样安在车上才会给汽车一个平衡。2、轮胎的花纹要相同：轮胎花纹不同容易出现异常磨损，同时会发生轮胎侧滑的现象，对于行车安全没有保障。3、轮胎的品牌要相同：不同品牌的轮胎由于材质和尺寸的差异，混在一起使用容易影响使用效果，在舒适性上也会下降。

一般情况下,新车四个轮子的轮胎都是同年同周期生产,但四个轮胎即使不是同一个日期,也可能是同一个批次,有时候有一定的时间差,但日期应该相差不多,如果时间相差很长就有问题。扩展内容：1、一般轮胎要先出厂，因为轮胎先要由轮胎企业生产出来，然后卖给汽车制造企业，用来装在生产好的车辆上。2、所有轮胎都有生产日期，轮胎的出厂日期在轮胎的外胎侧可以查看，在字母DOT的最后有一组长椭圆形状的四位数字，前两位代表一年当中的第几周，后两位数代表年份。3、新车四个胎生产日期不同可以进行混用，同轴轮胎必须是同品牌，同花纹，同尺寸，同载重指数，同速度级别，相近花纹深度，这是为安全驾驶考虑。

轮胎花纹不一样有影响，其影响是：1、导致摩擦系数，滚动方向的所受阻力不一致；2、导致轮胎抓地力不一样；3、导致个别轮胎在驾驶中所产生的热量不一样，磨损程度加快。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。

轮胎纹路不一样有影响，会导致车辆不平衡，因为轮胎花纹不一样导致摩擦系数不一样，滚动方向，所受阻力都不一致，导致轮胎抓地力不一样，车辆行驶时无法保持平衡，而且轮胎在行驶中所产生热量不一样，造成轮胎，磨损程度不一致，容易出现安全隐患。汽车轮胎一般由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体、胎面、胎侧和胎圈组成，其中胎体和胎圈组成汽车的充气轮胎的受力机构。

如果四个轮的胎压都在标准胎压附近，前后车轮气压不同是没有影响的。车子的四个轮胎胎压不同，只要误差在0.1bar内，都是可以的。但是由于车子的载重情况不同或者是检测胎压时的误差，都有可能导致四个胎压暂时不一样，并不是说超过这个范围就一定要对胎压进行调整。至于为什么车子的胎压前后会不同，这跟车子的重心位置和驱动形式是有关系的。如果车子是前轮驱动，并且发动机也在车身前，那么车头也会比较重，这时候车子的前轮就需要有更强大的抓地力，所以前轮胎压就会稍微高一些。相反的，后驱车子后轮有可能比前轮更宽，并且轮胎更宽会更容易变形，所以这个时候胎压就需要更高，以达到减小后轮变形幅度的目的。

汽车轮胎磨损不一样平具体原因：1、两侧轮胎磨损过大：主要原因是充气不足，或长期超载行驶。当充气量较小或较重时，轮胎与地面的接触面较大，使轮胎与地面的两侧接触，参与工作，形成早期磨损；2、轮胎侧磨损过大：主要原因是前轮定位失准。当前车轮外倾角过大时，轮胎外缘形成早期磨损，外倾角过小或者没有的时候，轮胎的内边缘形成早期磨损；3、轮胎轮距齿面磨损：主要原因是前轮定位不当或前悬挂系统位置不当，球头松动等原因，使正常滚动的车轮发生滑动。

汽车轮胎品牌不一样是可以的，但是要保持花纹及型号一致：1、更换新胎或是车辆使用轮胎有几个要求，第一，同轴轮胎要保持花纹一致，花纹深度一致（即是新旧程度一样），品牌一致，第二，不同轴轮胎要尽量保持品牌及花纹一致，这样做是因为，各个品牌的胎面舒适度不同，假如品牌不一致，会造成舒适度感观不同，胎噪不同；2、如果品牌不同，那尽量做到花纹一致，最起码做到排水排泥的效果差不多，另外最好选用胎质差不多的，比如都是软胎质（韩泰和米其林），或是都是硬胎质（固特异和马牌）；3、而且如果不一样，短期内看不出什么影响效果、时间长了会很明显、道理很简单，轮胎两边的抓地附着力不一样、磨损就不一样、容易产生跑偏、影响车辆的操控和稳定性，而且对ABS也有影响，在雨雪天气更会容易引起侧滑。

胎压不一样有影响的：1、轮胎的胎压过低或者过高都会影响轮胎本身的寿命以及油耗。胎压过高会使车身重复量集中在胎面中心上；2、导致胎面中心快速磨耗。而胎压制过低容易使轮胎接地面积不均匀，磨损加大、增加滚动阻力、加大油耗；3、左右车轮胎气压要一致。当一侧轮胎压力过低时，行车、刹车过程中车辆就会向这一侧跑偏。有些车辆前后轮要求的胎压不一样，需要左右车辆胎压保持一致。

失衡，失衡随之带来使用中的不平衡感、零件的加速损坏、安全隐患：1、汽车轴距是通过车辆同一侧相邻两车轮的中点，并垂直于车辆纵向对称平面的二垂线之间的距离；2、简单的说，就是汽车前轴中心到后轴中心的距离。对于三轴以上的汽车，其轴距由从前到后的相邻两车轮之间的轴距分别表示，总轴距为各轴距之和；3、从设计角度讲，轴距是一个很重要的参数，它与汽车的性能息息相关。轴距决定了汽车重心的位置。因此汽车轴距一旦改变，就必须重新进行总布置设计，特别是传动系和车身部分的尺寸，重新调整悬架系统中的弹簧及吸震器参数，转向系中的转向梯形拉杆尺寸；4、同时轴距的改变也会引起前、后桥轴荷分配的变化，从而必须要考虑这些因素对汽车制动性、操纵性及平顺性的影响。所以在汽车技术性能表里肯定会注有轴距这个参数，这足以说明了它具有十分重要的参考作用。