百米加减挡和速度匹配?

加减挡速度匹配挡位：首先从一挡起步，速度达到15km/h，就可以换到二挡；当车速达到25km/h时，可以换到3档；当车速达到35km/h时，可以换到4档；当车速达到45km/h时，可以换到5档。各档匹配速度范围：1档：正常起步或爬陡坡时使用。在这个档位，速度通常是10公里/小时。2档：起步后加速过度的档位，或在低速前进或爬陡坡时使用，速度一般是每小时20km。3档：一般在车速20km/h到40km/h时使用，市区行驶时经常使用此档。4档：车速40-60km/h时可使用此档。5档：车速超过60km/h，车辆高速行驶时，可使用此档。速度对应档位时，汽车的行驶性能处于最佳状态，燃油热效率最高。如果车速与挡位不适应，出现高转速低挡位、低转速高挡位的现象，不仅会增加油耗，还会给发动机和变速器带来损伤，对车辆造成不可逆的损害，所以车辆在行驶过程中一定要保持档位和速度匹配。

当速度在15迈左右时挂二档，继续踩油门速度达到25迈左右时挂三挡，继续加油门，速度达到40迈左右时挂三挡，松油门挂三挡，速度降到20迈左右时换二档。变换档位注意事项具体如下：变换档位时不可低头看档位：变换档位时要注意掌握好方向盘，眼睛注视前方，根据参照物适当调整方向，车身不能发生偏移，在操作变速杆档位变化时，及时松油门，离合踩到底，不可低头看档，一旦被系统检测到，会直接导致成绩不合格。油离要配合好：科目三考试过程中，主要考察学员对油门、离合、刹车的掌握情况，这三项掌握好，百米加减档就不会有什么问题。速度与档位匹配：行驶过程中，要保持档位与时速匹配。

加减档速度和档位匹配情况如下：1、时速0-10km时，挂1档；2、时速10-20km的时候，挂2档；3、时速20-30km的时候，挂3档；4、时速30-40km的时候，挂4档。拓展资料：科目三的考试内容包括：1、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道；2、直行通过路口、通过人行横道线、通过公共汽车站、通过学校区域；3、路口左转弯、路口右转弯、会车、超车、掉头、靠边停车、夜间行驶。

车速15码，挂2挡，车速提升到25码，挂三挡，车速提升到35码，挂4挡，车速提升到45码，挂5挡。以下是各档匹配速度范围：1、1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2、2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3、3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4、4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。5、5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。

时速10-20的时候挂2挡时速20-30的时候挂3挡，时速30-40的时候挂4挡。1、考试要求依据考试软件提示音，做出相对应的档位加减法实际操作；2、升挡实际操作时，动作要轻巧挑选档位要精确，不可以低下头看档位，不可以空挡滑行；3、升挡前，看上下倒车镜保证实时路况安全性，右脚先松掉油门踏板，左脚踩住离合器，随后慢抬离合器的与此同时缓给油加速。当效率在15迈上下时挂二档，继续给油效率到达25迈上下时挂三挡，继续加油门效率到达40迈上下时挂三挡，松掉油门踏板挂三挡，效率降到20迈上下时换二档。科目三百米加减档操作流程：提示前，应把挡位置于一档，听见提示后，给油、踩离合、松掉油门踏板、换档、慢松离合器。测试时的要求是转速比不能超出2000转，全过程中需要尽可能保证车辆稳定，尽可能不能有较大振动感。换挡时，要在空挡停留一下子；松完离合器后，脚要完全摆脱离合器，踩离合时要快速踩到最后再挂档。换挡的前提条件是效率要合格，因而做好任何的档位实际操作都应考虑是不是要加速或降速。

百米加减挡速度与挡位的配合方式：1、①踩油门[转速1500转（15迈）时]→②踩离合、松油门，换二挡→③松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→④踩离合、松油门，换三挡→⑤快松离合（不踩油门）→⑥[无需加油]踩离合；2、换四挡→⑦快松离合、踩离合，换三挡→⑧松离合[把速度降到20迈]→⑨踩离合，换2挡→⑩慢松离合；3、要求150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2。考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感；4、换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住挡位杆不放，要适当抬起--因为有感应器）；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂挡（有感应器）；

百米加减挡步骤：1、踩油门[转速1500转（15迈）时]→②踩离合、松油门，换二挡→③松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→④踩离合、松油门；2、换三挡→⑤快松离合（不踩油门）→⑥[无需加油]踩离合；3、换四挡→⑦快松离合、踩离合，换三挡→⑧松离合[把速度降到20迈]→⑨踩离合，换2挡→⑩慢松离合；

科目3的百米加减挡必须要在一百米内全部完成：1、百米加减挡是考核驾驶人对车辆挡位的熟练掌握程度，车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程，中间动作要流畅；2、换挡油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行。若先抬油门速度肯定会降下来，就够不上所在挡位的速度了，再踩离合肯定会出现顿挫感，严重的还能导致熄火；3、如果先踩离合，油门还没有抬起来，就会出现哄油现象。因此这两种都不可取，一定要同时。要换挡，松油门同时踩离合器，马上换挡，然后及时抬离合器到结合点，马上跟油，保证松和踩是同时的；

科目三是要考加减挡的。科目三道路驾驶技能考试内容一般包括：1、上车准备、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；2、安全文明驾驶常识考试内容包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识；3、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等；

科三百米加减挡技巧：1、汽车挂1挡起步，轻踩加速踏板，3秒钟时间后，放开加速踏板，踩下离合器，换入2挡；2、在2挡继续加油约3秒，当车速达到30公里\/小时，放开加速踏板，踩下离合器，换挡至3挡；3、在2挡继续加油约5秒，当车速达到40公里\/小时，换挡至4挡；如果车速达到50公里\/小时，则换入5挡；4、完成加挡操作后，就可松一下加速踏板减速，当车速降至低一级挡位的速度范围时，立即减挡；5、挂入低一级挡位后，再继续减速、减挡，依次降至2挡即可。

科三百米加减挡要求：1、起步：先拉好手刹，挂一挡，离合到触点，左手松手刹的同时回挡把，加重油。车速稍快后换二挡，再加重油；2、离合：离合在触点上下活动，脚跟不顶着地，直接随离合抬起，感觉到触点就踩。（教练的话是，触点就是反动势力，它反抗了就把它踩下去）。踩也不用踩到底，踩过触点就可以换挡了；3、换挡：二增三（两推：推两下），三增四（两拉），四增五（推-靠-推），五减四（两拉），四减三（两推）。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下，其它的只是往前推两下或向后拉两下。

百米加减挡的正确操作方法：1、增挡技巧，起步后，车进入正常行驶路线时，立即踩踏加速踏板，将车速迅速提高到比此挡高一个挡位的低速范围。变速杆换入高一挡位，在离合器抬起后加油时，发动机和车辆不抖动就正合适，如果发动机和车辆出现抖动现象，说明提速偏低，应将车速再提高一些；2、如果在离合器抬起后，车辆出现后挫现象，说明提速偏高，会浪费燃油，加速发动机磨损，应少提些；3、减挡技巧，用快速换挡法把变速杆换入最高挡后，就再别加油了，立即把变速杆换入下一挡，抬起离合器踏板，利用发动机的牵制作用降低车速，车速降低到本挡位的低速范围时，把变速杆立即换入下一挡，用同样方法把变速杆换入二挡或一挡，百米增减挡结束。

百米加减挡必过技巧：1、百米起点停车——先挂空挡打左转弯灯再挂1挡——1挡起步踩油门到15码——换2挡踩油门到30码——踩住离合不动换3挡4挡5挡——马上快速松开离合——再快速踩死离合不动换4挡3挡2挡——松开离合滑过100米终点——然后打右转弯灯靠边停车；2、速度必须跑到30码机器才会记录成绩；3、到30码速度的时候就可以从2挡开始踩住离合不动连续换挡到5挡，降挡也一样，记住哦，可以连续换挡，不是踩一脚离合才能换一挡，所以跑完百米加减挡离合只需要踩3次就够了。

科三百米加减挡步骤：1、语音提示前，应把挡位至于一挡，听到语音提示后，踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二挡→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三挡→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四挡→快松离合、踩离合→换三挡→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2挡→慢松离合；2、要求150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2，考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感。换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住挡位杆不放，要适当抬起--因为有感应器）；3、松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂挡（有感应器）。

百米加减挡速度要求：1、沿车前面走至驾驶门边，报告后上车，先双手递交学员证，再调整座位、系安全带，踩离合、踩一下油门，同时看仪表盘，然后报告仪表正常，听到考官发出起步指令后，准备进步；2、踩离合、挂1挡、按一下喇叭、打左转向灯、放手刹（起步时注意平地还是坡上，一般都在平地）；慢抬离合，车起步；3、加油门、挂入2挡后，注意慢抬离合（快则容易发生车抖动或熄火现象），加油、挂3挡；4挡、5挡；4、当考官发出路边定点停车指令后，迅速踩刹车减速（不要踩到底，但降速要快，最好降速到20公里以下，否则后面动作难做）、打右转向灯，方向向右，向路边靠，近至路边时（不要掉到旁边的土地上）向左回半圈，再迅速向右回正；慢速前行至定点停车点时踩脚刹停车，拉手刹、挂空挡、放离合、放脚刹、关转向灯，报告“操作完毕”。签字后，放下安全带，下车关门，结束。

科三百米加减挡：1、汽车挂1挡起步，轻踩加速踏板，3秒钟时间后，放开加速踏板，踩下离合器，换入2挡；2、在2挡继续加油约3秒，当车速达到30公里\/小时，放开加速踏板，踩下离合器，换挡至3挡；3、在2挡继续加油约5秒，当车速达到40公里\/小时，换挡至4挡；如果车速达到50公里\/小时，则换入5挡；4、完成加挡操作后，就可松一下加速踏板减速，当车速降至低一级挡位的速度范围时，立即减挡；5、挂入低一级挡位后，再继续减速、减挡，依次降至2挡即可。

科目三的，百米加减挡操作过程：1、语音提示前，应把挡位至于一挡，听到语音提示后，踩油门[转速1500转（15迈）时]→踩离合、松油门→换二挡→松离合、踩油门[当转速1500或25迈时]→踩离合、松油门→换三挡→快松离合（不踩油门）→[无需加油]踩离合→换四挡→快松离合、踩离合→换三挡→松离合→[把速度降到20迈]踩离合→换2挡→慢松离合。要求150米内，加挡是从1-2-3-4，减挡是4-3-2；2、考试时的要求是转速不能超过2000转，过程中要尽量保持车辆平稳，最好不能有较大震动感；3、换挡时，要在空挡停留一下（手不要抓住挡位杆不放，要适当抬起--因为有感应器）；松完离合后，脚要完全脱离离合，踩离合时要快速踩到底再挂挡（有感应器）。

科三加减挡与速度匹配记住的方法：1、首先挂错挡不要慌张。迅速将离合踩到底，退回原挡位。然后达到挡位需要的速度（转速）就可以换挡，不要拖挡；2、科目三考试换挡要求考试要求是挂挡时要在空挡停顿，考试中只有经过空挡，传感器才接收到你的换挡信号，才认定你有换挡动作。如果传感器没有接收到你的换挡信号，那么就会出现挡位与速度不匹配的问题，你的科目三考试很可能会挂掉；3、挡位与速度不匹配的情况情况一：如果你不经过空挡挂上2挡，电脑还认为你在一挡，这时你按2挡的速度开，电脑就认为你1挡速度过高不匹配，速度不匹配自然就认为转速不匹配，每个扣10分就挂了。

科三加减挡是需要和速度匹配的：1、情况一：如果你不经过空挡挂上2挡，电脑还认为你在一挡，这时你按2挡的速度开，电脑就认为你1挡速度过高不匹配，速度不匹配自然就认为转速不匹配，每个扣10分就挂了；2、情况二：换挡时道离合器踏板没有踩到底，这时你换上高一级挡位，速度提高后，因传感器没接收到你换挡信号，认为你还是在下一级挡位上，原因同上你就判不合格了；3、具体的挡位和速度的对应关系，因为驾考的政策不同，可能会与你所在的考场情况有所不同，不同的话就参考一下，大同小异。

科三加减挡匹配速度的内容：1、一挡不超20，二挡不超25，三挡不超40，过40就可以上4挡了，如果是驾校考试20以上可以用三挡一直开，低于20必须换2挡，要不然超过六秒速度和挡位没变就扣10分；2、车辆并入行车道后，学员需在50米以内，由一挡加到二挡，再50米内，由二挡加到三挡。车速由15码提高到30码左右；3、速度降下来才能保持平稳换挡。速度还很高就换低挡，这样抬起离合踏板时发动机就会产生制动减速，让乘坐的人感到很不舒服。