汽车半联动伤离合吗?
发布时间：2021-04-27 10:34:03
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来源：中华网
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肯定会啦，半联动起步对车子有损伤；
1、主要是磨损离合片，长期的磨损使离合产生啮合不严，起步缓慢等问题；
2、半联动会磨损离合片，所以除了起步和适当的市内跟车之外就别用半联动了。半联动是离合器介于离与合之间，传动系统介于联与不联之间的状态，它可以提供一种柔性的动力，在一些复杂路况以及起步、转弯和短距离跟进等会经常使用；
3、离合器在半联动状态时，压盘与摩擦片的摩擦力小于全连动状态。离合器压盘与飞轮上的摩擦片之间是滑动摩擦状态。飞轮的转速大于输出轴的转速，从飞轮传输出来的动力部分传递给变速箱。此时发动机与驱动轮之间相当于一种软连接状态；
4、也就是说，车辆起步，我们将离合器踏板慢慢松开，动、静摩擦片实际是在不断的接近，当两者之间刚开始接触时，由于动、静摩擦片之间的摩擦力还很小，因此与发动机相连的静摩擦片还无法带动动摩擦片旋转，随着我们的脚的抬起，带动摩擦片更紧的与静摩擦片接触，摩擦力也越来越大，最终把动摩擦片慢慢地带动旋转起来。由于“半联动”的存在，汽车就可以慢慢的平缓的起步了。但这种操作方式很损伤摩擦片。
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离合器半联动会伤车的：1、一般来说比较拥堵的路段的话建议还是选择一挡，不用一直半联动，半联动起步对车子有损伤；2、主要是磨损离合片，长期的磨损使离合产生啮合不严，起步缓慢等问题；3、所以除了起步和适当的市内跟车之外就别用半联动了。
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半联动踩油门会加速磨损离合器片，肯定伤车的；1、半联动时，应轻踩油门，持续抬离合器，要让半联动和离合器松开之间的时间尽可能的短而柔和就可以了，还有一种做法，车在半联动启动之后，如果速度已经达到10公里以上，可以起步时不用完全松离合器而是踩下离合器直接换2挡，不然离合器的摩擦片与压板过热磨损，然后是分离轴承与一轴导向轴承转速过高损坏轴承，最后离合器打滑，轴承损坏；2、在开手动挡汽车起步的时候都没有给油的习惯，车子起步不但慢，还容易抖动，稍微配合不好就容易熄火，而有的车主起步的时候就比较心急啦，喜欢用力踩油门，这样也会导致发动机转速过高，车子不但起步慢，而且还很伤车；3、手动挡汽车在起步的时候最好还是稍微给一点油，这样既不会熄火，也能在起步的时候速度更快。不过车子一边松离合一边踩油门，会导致出现半联动状态。
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半联动会增加离合器片的磨损，所以会伤害离合器片。但是对于手动挡汽车来说，在某些情况下又必须使用半联动。所以，大家在使用半联动技巧时，控制好时间，不要长时间让离合器处于半联动状态就可以了。手动挡汽车在起步时是需要使用半联动技巧的，否则汽车是无法顺利起步的。如果驾驶手动挡汽车起步时一下让离合器片全部结合，会直接导致发动机熄火。在起步时，发动机飞轮的转速是比较高的，离合器片的转速是0，所以这两个旋转部件的转速差很大，如果一下让离合器片完全结合，会导致熄火。半联动就是让离合器片结合一点点，这样可以逐渐缩小发动机飞轮和离合器片之间的转速差，这样车子才可以顺利起步。离合器片是一个需要定期更换的易损件，如果离合器片出现了严重磨损现象，那离合器片是无法紧密结合的，这样在行驶时离合器就会出现打滑现象。如果要更换离合器片，需要将变速箱与发动机分离，然后将变速箱从车上抬下来，只有这样才可以更换离合器片。建议大家在平时开车时保持正确的驾驶习惯，这样可以延长离合器片的寿命。
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