发动机盖渗油修不修?
发布时间：2021-04-27 10:31:03
原创
来源：中华网
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主要是要搞清楚到底是不是渗油，还是让维修师傅看一看，如果是：
1、漏的防冻液就要重视了，防冻液一旦减少，特别是现在夏天，发动机水温会普遍高，在防冻液少的情况下，发动机水温会更高，最终倒是拉缸，发动机就基本报废，或要花钱大修了；
2、如果是皮带正时的，那必须去修理。因为皮带是不能沾油的，正时皮带更是不能。附件皮带沾油的话，最多就是皮带打滑吱吱响，对发动机不会产生致命的伤害，如果正时皮带沾了油污，一旦发生问题就是非常严重的问题；
3、虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。
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发动机盖渗油的原因如下：发动机盖渗油的原因有油底壳受损、放油螺丝松动、滑丝、曲轴箱压力过高。 油底壳受损： 由于多数车辆的底盘并不算高，如果驾驶员驾驶车辆至复杂恶劣的路面行驶时，油底壳便极有可能因刮底，或者飞石的撞击而出现受损。而作为储存机油的容器，油底壳一旦受损便会立即漏油（目前多数的油底壳均为铝合金材质，但也有少部分的使用钢板冲压而成）。此时需要更换油底壳。 放油螺丝松动、滑丝： 如果当车辆在做保养、换机油的时候，如因工作人员的疏忽或操作不当造成螺丝松动或者滑丝，那么发动机在所难免的会漏机油。此时需要将放油螺丝拧紧。 曲轴箱压力过高： 当机油加注过多，或者因曲轴箱通风装置故障造成汽缸内窜入的混合气体持续堆积导致的曲轴箱内部压力过高，从而致使高压气体将机油从油封处挤出，造成漏油。此时需要维修曲轴箱。
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发动机渗油到底修不修呢?
肯定是需要修的啦，渗油主要体现在机油并未快速减少，但是发动机密封处可见少量油迹，但发动机护板或地面未发现明显油迹：1、如果是轻微渗油，或其中包含油气的话，不会对发动机有太大的影响。建议可以继续使用观察一下；2、渗漏油，阴漏油只要看在哪个部位就怀疑哪个部位，一般是在接缝处最多。有的只要自己动手紧一下相关的螺丝就行；3、如果长期渗油，建议去专业的修理店检修，虽然这个渗油不会影响发动机整车运行，但会消耗润滑系统的机油（渗的肯定是机油），使发动机润滑系统的机油越来越少，长期下去使润滑系统效果变差，最终影响发动机的使用寿命。
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发动机盖渗油怎么办?
发动机机油盖渗油是由于机油盖密封垫的密封性不好而造成的，更换密封垫即可。发动机盖渗油主要是以下问题导致的：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；5、气门室盖衬垫密封不严漏油。
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为什么别克发动机盖渗油?
发动机盖了漏油就是气门室盖漏油，更换气门室盖垫就可以。汽车引擎盖的功能：1、保护发动机及周边管线配件等。引擎盖下，都是汽车重要的组成部分，包括发动机、电路、油路、刹车系统以及传动系统等等。对车辆至关重要。通过提高引擎盖强度和构造，可充分防止冲击、腐蚀、雨水、及电干扰等不利影响，充分保护车辆的正常工作；2、美观，车辆外观设计是车辆价值的一个直观体现，引擎盖作为整体外观的一个重要组成部分，有着至关重要的作用，赏心悦目，体现整体汽车的概念；3、防止意外，引擎工作在高温高压易燃环境下，存在由于过热或者是原件意外损坏而发生爆炸或者是燃烧、泄露等事故，引擎盖可有效阻挡因爆炸引起的伤害，起到防护盾作用。有效阻隔空气和阻止火焰的蔓延，降低燃烧风险和损失。
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为什么凯越发动机盖渗油?
凯越发动机盖渗油肯定是不正常的啦，但这是一种常见故障：1、渗漏很轻微就不必在意，渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的；2、像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的；3、如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。
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为什么君威发动机盖渗油?
君威发动机盖渗油的原因有以下几种：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；3、正时齿轮盖衬垫装配不当，损坏或螺丝松动漏油；4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；5、气门室盖衬垫密封不严漏油；
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为什么汽车发动机盖渗油?
发动机漏油是一种常见的故障之一，不必太过惊慌：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；5、气门室盖衬垫密封不严漏油。
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发动机盖渗油怎么解决?
发动机盖渗油的处理方法：1、如果确实是气门室盖周围渗油的话，那么就是由于气门室盖橡胶垫的密封性能下降导致的，不过一般情况下，此种现象一般多发于使用年限相对较长的车辆上；2、因此根据您车辆的使用年限来看，相关橡胶垫出现老化的可能性还是很小的，不过此种现象一般都是由于密封件的密封性能不良所导致的，如果渗油现象很轻微的话，可以暂时不必处理，但是如果渗油现象很已经比较严重的话，那么一般只需更换新的密封垫或者是重新涂抹密封胶就可以了；3、此种现象很常见并且很容易处理，并且是属于厂家保修范围之内的，因此在车辆的基本保修期之内，建议您及时到4S店进行免费检修处理。
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发动机盖渗油危险吗?
建议尽快达到修理店检查，发动机漏油的原因：1、油底壳衬垫损坏或螺丝松动漏油；2、油底壳放油螺塞衬垫损坏、漏装或松动漏油；3、正时齿轮盖衬垫装配不当、损坏或螺丝松动漏油；4、发动机支架板变形或衬垫密封不严漏油；5、气门室盖衬垫密封不严漏油；
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发动机盖渗油正常吗?
发动机盖渗油不正常，但这是一种常见故障：1、渗漏很轻微就不必在意。渗漏轻微多发生于行驶公里数在10万公里以内的准新车，如果不仔细观察甚至很难发现，主要表现在发动机很脏，渗出极少量的机油和灰尘混合以油泥的形式附着在发动机表面上。而油泥的位置多出现在油底壳、机油加注口及废气阀等处附近，而且在很多情况，这种油泥是“不明原因”造成的；2、像这种情况，显然不必过于担心，应以观察为主，找出问题所在，多数没有维修的必要，但应定期检查机油刻度。因为考虑到发动机一旦漏油，最怕的就是发动机因缺失机油而出现润滑不足，造成磨损，所以定期观察机油液位还是非常有必要的；3、如果发动机表面出现不明油泥的原因不好找，可以选择粘度大一些的机油，粘度大的机油自身密封性会更好，可以减轻症状。
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发动机渗油到底修不修
一般来说，发动机轻微渗油是正常现象，不用维修。但是如果渗油明显，就需要到维修厂或4s店进行检查了。发动机渗油的原因：1、零件装配工艺问题。汽车出厂时，如果汽车零件的装配出现品控问题，容易造成各部分零件出现缝隙而产生渗油。2、密封材料老化。如果车辆的年份比较长，密封材料经过长时间的磨损难免会出现老化问题而造成渗油。3、机油量过多。如果机油加多了，在汽车行驶过程出现较大颠簸，就很容易将机油渗出来。4、零件磕碰。如果汽车托底或者发生交通事故，将汽车内部零件损伤，容易出现发动机渗油的问题。5、油品问题。如果汽车加错了机油或者油品质量不好，会使发动机内部运作不正常而造成发动机渗油机油的作用：1、润滑：减少发动机内部件之间的摩擦，降低损耗。2、降温：一定程度上帮助汽车的冷却系统对发动机内部环境进行降温。3、清洁：清理发动机零件上附着的油泥、碳合物等杂质，保持干净的环境。4、密封：将气体密封在发动机活塞和活塞环内，减少外界杂质的进入。
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发动机渗油到底修不修
发动机渗油到底修不修，要根据渗油的程度决定。简单总结就是：轻微渗油不用管；严重渗油，或者是滴油了，必须及时处理。轻微渗油指的是：不滴油，只是有一层油渍。这种情况下，等到下次保养或有时间的时候到4S店处理就行。有一个检验方法就是，擦干净，如果当天就有油渍，说明就是漏油，不是渗油；如果一个月左右才有油渍。就是轻微渗油。严重渗油不用多说了，必须及时去4S店或是专业的汽修店进行修理。另外，要搞清楚渗的是不是油，有可能是防冻液，也有可能是油气。渗油一般都是因为密封垫老化，油封老化。还有就是，带有正时皮带的车辆，必须尽快去修理，因为皮带不能沾油。发动机漏油主要危害是损失机油，造成浪费，严重的可能导致机油不足进而导致发动机受损。
发布时间：2020-12-26 05:56:03
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发动机渗油到底修不修
发动机渗油是必须要修的，如果是发动机的防冻液渗漏，在防冻液少的情况下，水温会升高，会导致发动机故障，出现这种情况要及时维修。一般发动机渗油的原因有两种：一种是机油自然渗透，渗油的情况并非是发动机故障，这种情况不会对汽车的车况造成很大的影响，只要在汽车行驶过程中，随时观察机油液位的变化即可。另一种是汽车零部件损坏或者老化造成的，机油的渗透能力很强，会从油封里渗漏出来，这种情况不会造成太大的问题。如果是发动机零部件损坏，导致漏油，一旦发生问题就是非常严重的，很多情况下是因为正时皮带出现问题，正时皮带是不能沾油的，容易造成危险，直接影响发动机的使用寿命。所以说在汽车使用过程中，要定期对发动机进行保养，使用质量等级较好的润滑油，要定期更换机油以及滤芯，定期清洗燃油系统，定期保养水箱，防止水箱生锈，导致发动机过热，要始终保证发动机的最佳工作状态。
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