宝沃日间行车灯怎么关?

日间行车灯是没有标志的，大部分汽车都是启动发动机后日间行车灯自动开启。日间行车灯是不需要车主开启的，所以在车内没有开关。日间行车灯开启后在仪表盘上也不会出现任何标志。大部分车都会配备日间行车灯，有些十几万的家用轿车都有日间行车灯。日间行车灯可以提高行驶安全性，降低事故发生的概率。一般的汽车通电后日间行车灯就会亮起，所以这种灯不需要驾驶员进行任何操作，在车内也没有开关。大部分汽车的车灯控制开关都在主驾驶方向盘左边，很多车都用了旋钮式开关，有些车也会使用按键式开关。在主驾驶方向盘左边的开关可以开启大灯，示宽灯，雾灯等。使用方向盘左边的拨杆能够开启远关灯，能够开启转向灯。如果车友们对自己车内的灯光控制系统不是很熟悉，可以仔细阅读一下说明书和使用手册。在说明书和使用手册上，都有详细的说明和位置图示。建议车友们刚买来车的时候，多看几遍说明书和使用手册，这样能够快速熟悉车内的一些功能按键，也能够更加了解自己的车子。

柯珞克只需将车灯开关转动到位置O或AUTO即可打开日间行车灯。柯珞克日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。 在不带信息娱乐系统的汽车上停用日间行车灯功能： 将转向信号灯/远光灯控制杆朝方向盘拉并向下推。同时打开点火开关并将控制杆保持在这个位置上至少3秒钟。 在不带信息娱乐系统的汽车上激活日间行车灯功能： 将转向信号灯/远光灯控制杆朝方向盘拉并向上推。同时打开点火开关并将控制杆保持在这个位置上至少3秒钟。 日间行车灯可以在信息娱乐系统中激活或停用，具体方法为： 1.打开信息娱乐系统。 2.按压信息娱乐系统上的CAR按键。 3.按一下设置功能按钮，打开车辆设置菜单。 4.按一下车灯功能按钮，打开车辆设置菜单的子菜单“灯光辅助”。 5.如日间行车灯功能按钮里的复选框显示勾号，表示功能已打开。 6.在接通日间行车灯时，停车灯（无论前后）和牌照灯都不会亮起。

19骐达日间行车灯关闭方法：1、关闭点火开关，打左转向，同时开启闪光，保持。开启点火开关，远光指示灯闪烁，仪表提示叮一声关闭成功，打开是一样的步骤，不过是开右转向；2、关掉一键启动电源，把灯光开关打到0的位置，然后，把灯光操作杆向上提到会车时远光的位置；3、提住不要松开，同时再打到左转向灯的位置一直向上提着，这时按一键启动键接通电源，你会听到“咚”的一声，设置成功。如果相当打开日间行车灯。就是同样的方式向右当转向灯。

日间行车灯当然有用啦：1、其实这是一项安全配置，但它的功效通常不是作用于车主本人，而是作用于其它的车辆，提示其它车辆您的存在，说白了就是更加容易让别的车子发现你；2、因为日间行车灯是提示别人的，所以通常您自己反而感觉不到它的用途，但在实际上它属于被动安全配置，所以往往容易让人忽视它的存在；3、关于日间行车灯的作用不必细说，配备日间行车灯的车辆要具更高的可辨识性，当然了这么大的车子我们即便只通过裸眼也可以发现，但是考虑到刚入隧道时，人的眼睛还没有完全适应黑暗，所以这个时候日间行车灯的高辨识度，就显现出来了。

要看买的日行灯有几根线了，具体如下：1、如果只有正、负2根线，那就负极接电瓶负极或者在车身有螺丝的地方（车身搭铁了负极的），正极接喷水的那个保险上。这个只能实现钥匙ACCON的时候，日行灯亮，但是晚上开了大灯，日行灯依然亮；2、如果有3跟线（正、负、控制），那就正负两个线和前边1的接法一样，然后把控制线接在小灯（灯光第一挡）的常闭那一端。这样能实现钥匙ACCON的时候，日行灯亮，晚上开了大灯，日行灯熄灭；3、如果在网上买的日行灯，那么都会带有详细的说明书，如果还是无法安装成功，那么可以找到他的售后服务来解决问题；4、因为，不同的日行灯，接线方法也不同。一个开关控制一盏灯，只需要把你的两脚开关串联在电路里就可以了；5、如果是四根线的日行灯，有两种可能。一种，两种颜色的。另一种，长量，闪烁；如果只是要亮或者灭，那就买两线的。直接把开关串联在控制的回路里。

迈锐宝日行灯关闭：插入点火钥匙，点火开关处于关闭状态，拨动转向开关至左转向位置，向上挑起远光，保持不动，打开点火开关。保持5秒钟左右，听到提示音后松开点火开关，恢复原位置即可关，行车灯的作用如下：1、日间行车灯及白昼行车灯，是为白天向前方提示车辆存在设置的，安装在前端的两侧；2、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了；3、因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。

关闭日间行车灯的方法：1、向左转动方向灯，不要发动汽车，只要钥匙转动打开车门，听到叮的一声，日间行车灯熄灭，反之，日间行车灯打开，转向杆向右转灯，钥匙转动打开车门就可以了；2、坐在驾驶位置，左手转动手柄至左转向灯，然后抬起远灯，保持动作，然后插入钥匙扭动电源，等待4秒钟，你能听到叮的一声就关闭日光灯；3、熄火，向左（右）打转向灯，同时打远光，这个步骤是不用启动车辆的，也不用打开点火钥匙，整个过程都是不用启动车辆的。

骐达2019款智行版日间行车灯关方法：1、是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯；2、固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性；3、在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。

车辆日间行车灯会自动开启的，熄火就自动关闭。日间行车灯的作用是：1、使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具；2、它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯；3、在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率；总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。

天籁日间行车灯的关闭方法：1、关掉示宽灯，试下走开10米以上观察，不行在走远20米，因为行车电脑收到车钥匙发出信号的；2、如果1不能奏效，去下4s店检查看看什么问题；3、一般都可以检查出来，至于要不要维修，就看具体情况。

加装日间行车灯接线的方法：1、如果只有正、负2根线，那就负极接电瓶负极或者在车身有螺丝的地方（车身搭铁了负极的），正极接喷水的那个保险上。这个只能实现钥匙ACCON的时候，日行灯亮，但是晚上开了大灯，日行灯依然亮；2、如果有3跟线（正、负、控制），那就正负两个线和前边1的接法一样，然后把控制线接在小灯（灯光第一挡）的常闭那一端。这样能实现钥匙ACCON的时候，日行灯亮，晚上开了大灯，日行灯熄灭；3、如果在网上买的日行灯，那么都会带有详细的说明书，如果还是无法安装成功，那么可以找到他的售后服务来解决问题。因为，不同的日行灯，接线方法也不同。一个开关控制一盏灯，只需要把你的两脚开关串联在电路里就可以了。如果是四根线的日行灯，有两种可能。一种，两种颜色的。另一种，长量，闪烁。如果只是要亮或者灭，那就买两线的。直接把开关串联在控制的回路里。

关闭日间行车灯方法：1、坐进驾驶位。左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日光灯；2、打开日间行车灯方法：左手转向操纵手柄打右方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日间行车灯；3、日间行车灯，可以让前方车辆第一时间感知到你，而且不刺眼，让人不反感，可以大大提升黑色车的安全系数。不建关掉。

日间行车灯开关：1、关闭点火开关，打左转向，同时开启闪光，保持。开启点火开关，远光指示灯闪烁，仪表提示叮一声关闭成功，打开是一样的步骤，不过是开右转向；2、关掉一键启动电源，把灯光开关打到0的位置，然后，把灯光操作杆向上提到会车时远光的位置；3、提住不要松开，同时再打到左转向灯的位置一直向上提着，这时按一键启动键接通电源，你会听到“咚”的一声，设置成功。如果相当打开日间行车灯。就是同样的方式向右当转向灯。

关闭日间行车灯方法：1、坐进驾驶位。左手转向操纵手柄打左方向灯，接着提起远光，保持动作，然后插入钥匙扭动一下通电，此时注意不要发动车，等待4秒钟。就能听到“噔”的提示音。这样就能关闭日光灯；2、安装在车身前部的白天行驶灯，是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了；3、因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷，更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提高车辆的被辨识性。

有车友提到,有些人日间车灯能关为啥偏偏不关？是要告诉别人他的车好吗？这里先纠正一个命题中的错误，那就是日间行车灯在车辆点火后就会自动开启，而根本没办法去关闭（无常规关闭方式、比如没有关闭的开关），这就是日间行车灯的设定；日行灯本身就是车辆在白天行驶中所使用的光源，所以这与他人炫车没有任何关系，毕竟日行灯如今已经普及、不过往往会配备在高配车型上！简单说一下日行灯运行逻辑，上段已经提到日行灯是在白天所使用的、所以当车子点火之后日行灯自行亮起，而当车辆其它光源被点亮的时候、日行灯会自动关闭；简单点说就是当夜幕降临、我们开启其它光源时，日行灯就会自动熄灭，也算是对白天、黑夜的一种简单判定方式吧；所以别说日行灯不能关，别的光源亮起、日行灯就关了。只不过人家开日行灯都令您不爽，若人家大白天开个近光、或远光恐怕会更加引起您的不满了。另一种方式是强制关闭，鄙人记得过去速腾的1.6L版本日行灯可以强制关闭，因为它的日行灯不受j519控制（控制单元），所以想关闭的方法就是拔出SC37与Sc38两个控制保险，这样一来日行灯就关闭了；而1.4T版本日行灯则受到j519控制、所以之前的方式不好用，可以采取更改编码的方式关闭日行灯，如将bit15组的64改成24即可、这样一来日行灯永远就关闭了，想重新启用再改回来即可；其它品牌的日间行车灯也能关闭，具体的方式鄙人就不清楚了、不过都是这类方式，所以日行灯想关闭就是这么麻烦，至于关闭开关根本没有！日间行车灯的优点日间行车灯在最近的十几年间、已经大面积的普及，可以说最早这只是在一些豪牌车辆上才有的配置、而如今绝大部分车型的中高配置版本都会有这个功能；不过存在差异的是在欧盟范围内、日间行车灯是标准配备，也就是说已经写入到了法规之中、任何欧盟范围车辆，不分品牌、车型、好坏都必须要配备，而目前在咱们国内日行灯还没有强制配备，不过未来一定会和ABS一样、成为标准配置的；既然日行灯是欧盟标准配置，所以欧洲车企开发的系统是不会允许关闭日行灯的，所以也就没有了开关！日间行车灯是汽车上最精妙的配置之一，它精致华丽、而又有较强的功能，所以这样的配置就是完美的、虽然有很多朋友目前还没意识到它的完美；如上图所示、日间行车灯融入了车企的设计元素，为车子增加了颜值；如果上图中这辆宝马大灯组没有这日行灯的点缀、就有些单一了；所以说日行灯做到功能与颜值的完美结合，它既能提高车辆行驶安全系数、又能让车子看上去更美观，或者如问题中所提到的更高级。。。而从功能上看日间行车灯的理念与其它光源不同，其它光源是给本车驾驶者照亮用的，而日间行车灯则是给其它驾驶者看的、提示对方及时发现自己从而避开对自己的碰撞（是不是有些类似双闪，都是用于提示）；车子完全是庞然大物，难道看不见？实际上日间行车灯的亮起可以增加其他车辆驾驶者从后视镜中捕捉到的概率，如上图所示有日行灯、与没有日行灯的差异，有日行灯的车辆明显更明显、明显更容易让其它车车辆发觉；下图也同样如此，有日行灯的车辆是不是更明显？在后视镜中的反差会更大，这就是日行灯的意义、如果没有效果在欧盟它也不会成为标准配置了！所以这就是日行灯、常规手段没办法关闭的日间行车灯，所以不是人家不关闭、只是关闭起来太麻烦了，难道真要修改控制编码么？不想用时改编码关闭、想用时再把编码改回来重新开启？恐怕这不是普通车友能做到的，所以就不要考虑关闭日行灯了；就目前而言，日行灯普及速度很快、面也很广，即便是A0、A级小车也都有配备日行灯的版本了，所以日行灯现在算不上什么高级配置，不过对于一些入门级车型而言、有日行灯的往往是中高配版本，低配版本一般没有日行灯，当然这仅是现状、而未来会完全普及！

逸动dt日间行车灯无法关闭。当整车电源处于ON/START位置，并且灯光控制手柄位于OFF时，日间行车灯点亮。日间行车灯的设计是出于行车安全考虑，因此不支持手动关闭。逸动dt的灯光控制手柄位于方向盘左后侧，通过旋转灯管控制手柄尾端的旋钮，可以通知车灯的开或关。此外，灯光控制手柄还有以下几个挡位：OFF：当整车电源处于OFF/ACC位置时，所有灯光关闭；当整车电源处于ON/START位置时，除日间行车灯以外的所有灯光关闭。AUTO：当电源处于ON或者START位置时，自动大灯启动，当环境光线变暗时，位置灯和近光灯在1秒内点亮；环境光线变亮时，位置灯和近光灯在5秒内关闭。此外还有两种控制模式，开关打到模式一，位置灯、前置灯、后置灯以及牌照灯点亮；开关打到模式二，大灯、前置灯、后置灯以及牌照灯点亮。

柯珞克车主可以将灯光控制杆向下推，保持3秒以上即可关闭日间行车灯。也可以在中控台上将日间行车灯的模式调整为自动，在光亮足够的时候，车灯将自动关闭。如果车主要重新打开日间行车灯，将柯珞克的灯光控制杆向上推并保持3秒钟。即可打开车辆的日间行车灯。日间行车灯的作用不是照亮前方的路况，而是告知前方的人员有车辆驶来，请注意避让。所以日间行车灯并不是照明灯，而是信号灯。部分柯珞克车型可以在中控台关闭日间行车灯。具体操作方法如下，打开信息娱乐系统，点击设置，然后点击灯光辅助。此时日间行车灯后方有一个对勾，取消勾选则说明功能关闭。反之对号打开，说明功能已经打开。车主可以自由选择是否关闭。

进入驾驶位，左手转动灯光操作杆打起左转向灯，然后提起远光灯不要放下，接着插入钥匙转动一下到通电位置，切记勿启动车子，等待4秒钟以后会有“滴”一声，就表示日间行车灯关闭了。若是要打开日间行车灯的话，则要转动灯光操作杆打起右转向灯，然后提起远光灯不要放下来，接着插入钥匙通电，不要启动车子，同样等待4秒以后听到“滴”一声就是开启日间行车灯。日间行车灯的开启主要是为了提醒来人以及来车，本车正在行驶中注意避让。速腾是大众旗下的一款中级轿车，最先生产的车型有两种排量，分别是1.8T和2.0，车身采用的还是激光焊接技术，并且材质是12年防腐双面镀锌钢板的，匹配的变速箱是6速Tiptronic手自一体的以及5速手动的，标配的安全配置包含了4安全气囊、ASR牵引力控制系统等。

雅阁的日间行车灯无法关闭，没有开关按钮，只要车辆在启动时，前大灯的开关处于自动（AUTO）或者关闭（OFF）状态时，日间行车灯就会自动亮起。日间行车灯是指在安装在车辆头部，用于在白天行驶时方便给人识别的灯具，也是属于信号灯的一种。日间行车灯除了能让车看起来更美观，更重要的是能为车辆提供识别性，在道路上更容易被人看到，尤其是在阴天天气下，能有效减少意外事故的发生。和普通的前大灯不同，日间行车灯的功耗只有近光灯的25%~30%，如果是LED技术的日间行车灯，其能耗更低。日间行车灯的使用有效减少了日常交通事故，提高了道路行驶的安全性，同时日间行车灯也起到一定的照明作用，对于驾驶者的视野清晰度也有所帮助。

日行灯，说白了就是在日间行车时开的灯光，它并并不是照明灯，只是归属于信号灯的范畴。它的作用并不是为了使驾驶人员能看清楚路面，只是增强机动车在可视性情况差的天气/环境下，或者驾驶人员疲劳情况下，被其他行驶车辆、行人发觉的概率，进而有效的降低交通意外发生率和交通事故意外致死率。它的作用在傍晚或者是隧道中更为能够体现，配置日间行车灯的车子更易于引起人们的注意，增加行车安全。欧洲出厂的车子有法律明确规定必须配置ESP（车身稳定控制系统）和日间行车灯。很多数据探究查清车子配置日间行车灯能够减少交通意外，因而说日间行车灯依然非常有用处的。日行灯在特殊天气下起到了非常重要的作用，它会告知别的行人或车子我们的准确部位。日行灯在车子开启后它便会自行点亮，而且在灯光开关的一切挡位全是亮的。日行灯的作用不单单是照明，只是以便让前面和对向车子注意到你所驾驶车子所属的部位，这也是它最本质的设计初心。实际上日间行车灯的亮起能够提升别的车辆驾驶者从后视镜中捕捉到的概率，因此最好是不要关掉日行灯。就目前而言，日行灯普及速度很快、面也很广，就算是A0、A级小车也都有配置日行灯的版本了，因此日行灯如今算不上什么高级配置，不过针对一些入门级车型而言、有日行灯的往往是中高配版本，低配版本一般没有日行灯，当然这仅是现状、而未来会完全普及。