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帕萨特差速器如何拆装

发布时间:2021-04-27 10:00:08 原创 来源:中华网 阅读:2147
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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需前往4s店或者修理店进行拆除更换。

帕萨特差速器的拆卸方法如下:

1、把减速器的总成装到反转架上;

2、拆下固定差速器轴承盖的禁锢螺母,拆下锁片;

3、取下轴承盖和差速器轴承螺母,取下差速器的总成。

可前往修理厂实行拆卸更换。

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帕萨特蓄电池如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆卸更换。帕萨特蓄电池的拆卸方法如下: 1、首先接通点火开关,读取自诊断系统的故障码; 2、将点火开关置于lock位置,切断电源,将钥匙拔下; 3、用10cm套筒扳手依次拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉;4、先拧松负极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头,再拧松正极端子上的电缆螺栓并取下电缆接头。有些高挡车换蓄电池的时候不可以让车身电器断电,因为断电后需要用专业汽车检测仪解码匹配,因此换蓄电池前一定要用一个备用蓄电池与车上的蓄电池(两极)并联起来; 5、拆卸蓄电池的“上固定卡”螺钉。拧松正极端子上的电缆螺栓,拆下蓄电池固定架,取出蓄电池更换即可。
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帕萨特火花塞如何拆装

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帕萨特水泵如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆卸更换。帕萨特水泵的拆卸方法如下: 1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有项出螺栓,则可用顶出螺栓顶下; 2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆; 3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母,取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料;4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下。在拆卸过程中,应注意不使轴损坏,拆出的零件集中顺序保管。 (出自auto.china.com)
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大众帕萨特水泵如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。大众帕萨特水泵的拆卸方法如下: 1、泵盖的拆卸先卸下泵盖与泵体间的连接螺母,然后用手锤垫以纯铜棒敲击泵盖,即可拆下,若带有项出螺栓,则可用顶出螺栓顶下; 2、叶轮的拆卸拧下叶轮螺母,用木锤或铅锤沿叶轮四周轻轻击打即可拆下,若叶轮锈蚀在轴上时,可先用洗油或汽油浸洗后再拆; 3、泵体的拆卸先卸下泵体与托架间的连接螺母,取下泵体。再卸下填料压盖取出在填料函体内的填料;4、泵轴的拆卸先卸下托架轴承体上的前、后轴承压盖,再用纯铜棒由轴的前方向后(即向联轴器方向)敲打,即可把轴取下。在拆卸过程中,应注意不使轴损坏,拆出的零件集中顺序保管。 可前往修理厂实行拆卸更换。
发布时间:2021-04-26 21:48:05 阅读:2235

大众帕萨特水箱如何拆装

可前往维修厂进行拆卸更换。大众帕萨特水箱的拆卸方法是需拆下车辆前杠,再卸下水箱框架固定螺丝,取下水箱框架,最后取下水箱即可。水箱的拆卸需前往维修店进行拆卸,需要拆卸前脸,比较复杂。汽车水箱保养方式如下: 1、将车辆停稳并熄火,待冷却液温度降下来后打开膨胀水壶并加注水箱清洗剂; 2、启动发动机,直至散热风扇工作后再怠速运转5--10分钟; 3、熄火并将车辆前保险杠卸下。拆卸时一定要确保所有固定螺丝均已拧下,同时再缓慢的由两端向中间慢慢拆卸,切不要将固定卡扣弄断;4、确保冷却液温度完全冷却过后将水箱清洗剂随着冷却液一同排出,最后再更换新的发动机冷却液。 需前往4s店或修理店实行拆卸更换。
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大众帕萨特尾灯如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。大众帕萨特尾灯的拆卸方法如下: 1、汽车尾灯主要分布在车辆后部两边位置,紧固螺丝在车内部; 2、打开尾门,有两个塑料的紧固卡扣,用工具将其拆出来;3、先开内饰板可以看到里面的紧固螺丝,直接拆除; 4、取出尾灯的时候要注意尾灯的线速不要弄断,放好旧的尾灯。auto.china.com
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桑塔纳差速器如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。桑塔纳差速器的拆卸方法如下: 1、把减速器的总成装到反转架上; 2、拆下固定差速器轴承盖的禁锢螺母,拆下锁片; 3、取下轴承盖和差速器轴承螺母,取下差速器的总成。
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大众帕萨特减震器如何拆装

需前往4s店或者修理店进行拆除更换。大众帕萨特减震器的拆卸方法如下: 1、首先将四个车轮(一般来说四个减震器同时更换)的按照对角顺序螺母松动,不要完全拧下。然后使用举升机将汽车抬起,不需要太高,车轮刚离地一段距离就可以,方便作业; 2、接下来使用套筒按对角顺序将车轮螺母完全拧下,取下车轮。依据不同的车型,可能需要将制动分泵拆卸下来以便于拆卸减震器,然后拆下支臂固定螺栓,接着松开弹簧支杆臂的固定螺母; 3、使用卡钳千斤顶将减震臂固定住,打开发动机引擎盖然后松开减震器上端车身固定螺母(不完全拧下),转动卡钳千斤顶将减震臂向上抬,直至减震器下端与前桥固定处分离,然后缓慢挪开减震器,再慢慢下降减震臂直至减震弹性完全释放后,在彻底松开减震器上端车身固定螺母,取下减震器;4、取下减震器后,使用减震弹簧拆装器将弹簧固定住,避免拆卸顶部螺丝出现弹簧上移窜出,拆解减震器最好需要2名修理工,一名负责扶持,另一名拧螺丝。拆解更换减震器损坏的部件以及橡胶护罩,减震弹簧一般假如没出现严重锈蚀或者断裂就不需要更换; 5、重新组装减震器时需要涂抹润滑脂,提高抗磨属性。将组装好的减震器上端与汽车车身固定住,不要固定到位,只需要确保减震器不会跌落就行了; 6、使用卡钳千斤顶固定住减震器臂,向上抬升减震器臂,确保减震器下方可以安放到前桥支撑处,使用螺栓将减震器臂下端和前桥固定在一起,并固定住弹簧支杆臂的螺母,随后将减震器上端车身固定螺母拧到位。按照相同的步骤依次执行其余三个减震器的更换; 7、更换完减震器后,将四个车轮的固定螺母依次按照对角线顺序固定住(不拧死),然后使用举升机放下汽车,使用扳手将车轮固定螺母拧死。
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