灯头让灯尾是什么意思?

摩托车硬尾和软尾的区别如下：1、硬尾：这种车的整个车架是一个非常完整的整体。山姆大叔早前为了追求简洁的外形，取消了后减震的设置。目前他仍然坚持这种以几辆定制车为主的“硬汉”风格。因为没有后减震器，这种车只能用弹簧垫来缓冲震动带来的不适感。2、软尾：软尾系列车型的后减震不是常见的侧簧减震，而是隐藏在车架下，车辆底盘有外置减震。后摇臂两侧没有外置减震器，既有硬派尾翼的简约外观，又不失舒适性。

感应后备箱和电动后备箱的区别是开启方式不同。感应式后背箱：感应后备箱在车后备箱下面装有感应器，通过感应方式打开或关闭后备箱，用脚在感应器下面晃一下即可打开后备箱。电动后备箱：电动后备箱是后备箱可电动控制开启和关闭，后备箱门内有车门关闭按钮，通过触击该按钮，后备箱门可自行关闭，无需人力介入。后备箱是汽车的杂物间储藏室，能增加生活的便利性，后备箱里面有备胎，车辆急救包，随车工具包，三脚架指示牌，灭火器，油箱盖的紧急拉线等。

摩托车硬尾和软尾的区别如下：1、硬尾：这种车的整个车架是一个非常完整的整体。山姆大叔早前为了追求简洁的外形，取消了后减震的设置。目前他仍然坚持这种以几辆定制车为主的“硬汉”风格。因为没有后减震器，这种车只能用弹簧垫来缓冲震动带来的不适感。2、软尾：软尾系列车型的后减震不是常见的侧簧减震，而是隐藏在车架下，车辆底盘有外置减震。后摇臂两侧没有外置减震器，既有硬派尾翼的简约外观，又不失舒适性。

尾速一般指直道末端刹车点之前的测速点测得的时速通常用来反应引擎的性能和赛车下压力的调速。在F1中的尾速指标是指F1赛车在某段赛道末端速度，一般是赛车发动机、赛车空气动力学及相应调教得一项指标型数据，尾速越高，说明赛车的动力输出率越大。一般在比赛中都是取直道尾速。尾速的作用：所谓的尾速就是最高时速，一般情况下尾速高说明马力大但这也只能在直道上发挥优势，就算调校完全相同，但不同的赛道（大直道的长度不同，以及温度湿度等条件不同）测出的尾数都会不一样。所以尾数不代表极速（车能达到的速度上限）。

小车自动灯光意思如下：自动灯光含义：也叫自动感应大灯，为方便驾驶者，在汽车前大灯上安装有感光控制系统，内含光感传感器，当光感传感器感应到外界光线强度大于或小于一定数值时，会向ECU发出电子信号，从而控制汽车大灯的亮起或熄灭。自动灯光开关：开关位于灯光控制杆上，将开关拧至AUTO挡（自动挡），自动大灯功能便会启动，所以也叫auto灯。auto灯光很智能，很人性化，也很好用，而且可以一直开着。开启此功能，在光线较暗的环境里行驶，就会自动开启灯光；只要汽车熄火或在光线充足的白天行车时，它就会自动关闭灯光。

汽车电尾门指的是电动后备箱，指后备箱采用电动或者是遥控方式开启或关闭。汽车电动尾门功能介绍如下：手自一体开启：驾乘者通过按动车辆尾门开关键、遥控车钥匙或在尾门相应区域，使用手或任意物体感应操作即可实现开闭尾门，避免因手持过多物件不便开门时，轻松快捷地实现物件存入车辆。高度记忆功能：尾门打开高度可调节，车主可根据使用习惯，通过手控按钮设定尾门最终打开高度，只需按尾门开关键，将其打开到预定高度，再轻按开关键5秒以上，待听到“嘀”一声，即可完成尾门打开高度的设置。在下次开启尾门时，高度将自动升至设定的高度。

尾门玻璃独立开启，即SUV等车型尾门上玻璃可以单独打开，方便用户在狭小空间开启后窗取后备厢内物品，是一项便利性配置。尾门玻璃的介绍：尾门玻璃结构的使用过程包括：尾门玻璃结构多用于行李箱盖或举升门上，玻璃本体在尾门上预留足够的后方视野，装饰条通过固定块与玻璃本体实现无缝隙的紧密连接，避免产生噪音或异响等问题，同时增加尾门的美观性。尾门玻璃的作用：拓展驾驶员的视野，增加车辆的安全性能，增加后排的采光面积。

迎宾灯是一个比较人性化的称呼。作用就是为乘坐者照亮车门的路，让人有宾至如归的感觉。以下是关于汽车灯的详细介绍：前照灯：前照灯的主要用途是照明车前的道路和物体，确保行车安全。可以利用远光、近光交替变换作为夜间超车信号。前照灯安装在汽车头部的两侧，每辆车安装2只或4只。灯泡功率为远光灯45-60W，近光灯25-55W。雾灯：雾灯装在前照灯附近或比前照灯稍微低的位置。在有雾、下雪、大雨或尘埃弥漫等能见度低的情况下，雾灯是道路照明并为迎面来车提供信号的灯具。灯光多为黄色。黄色光波较长，有良好的透雾性能。灯泡功率一般为35W。

哈雷软尾就是后减震器内置。以下是关于长城哈弗的相关介绍：1、简介：哈弗（haval）是长城汽车于2013年3月29日创立的汽车品牌，主要生产M1、M2、M4、H1、H2、H3、H4、H5、H6、H7、H8、H9，体现了哈弗不同于长城以往任何一款产品的特性。2、特点：（1）优点：动力强劲平稳、节能环保、低温启动迅速、噪音低。（2）缺点：内饰用料做工依然欠佳，越野性能有限。

这个应该是锁车提示灯。以下是关于汽车中控的相关介绍：1、简介：汽车是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控系统控制整车车门开关及玻璃升降系统。2、功能：中央控制门锁系统主要有中央控制、速度控制、单独控制三个功能。驾驶员可以控制所有门锁开关，同时，行车速度达到一定时，车门自动上锁，对于车门有独立的开关，可单独控制自己的车门。 

摩托车硬尾和软尾的区别，具体资料如下：1、硬尾：这种车的整个车架就是一个很完整的整体，早先的山姆大叔为了追求造型简洁取消了后减震的设定，目前以少量定制车为主仍然坚持这类“硬汉”风格，由于没有后避震，所以这类车只能用弹簧坐垫来进行缓冲震动带来的不适。2、软尾：软尾系列车型的后减震并不是大家常见的两侧弹簧减震，而是在隐藏在车架下面，车辆底盘上有外拉式减震。后三角摇臂两侧看不到外置减震器，既具有硬尾的简洁外观同时又不失舒适性。

brakeair是刹车故障灯，一般情况下，刹车故障灯会处于熄灭的状态。如果亮起，说明刹车系统正在运作，通常拉手刹，踩刹车时会亮起，制动结束后会自动熄灭；如果brake指示灯常亮，说明刹车系统发生故障。 手刹没有放下，或者没有完全放下，都会引起brake指示灯常亮，提示驾驶员在起步前要放下手刹。 刹车油不足也会导致brakeair指示灯常亮，会影响汽车的刹车性能和行车安全。这种情况需要及时添加刹车油。在添加刹车油的同时，需要注意查看刹车片和刹车盘的磨损情况，如果磨损严重，也需要及时进行更换。  刹车总泵或刹车油管漏油也是导致brakeair指示灯常亮的原因之一。如果短时间内加注过刹车油，而汽车又出现刹车油不足的情况，那么就需要检查刹车总泵和油管是否存在漏油的情况。这种情况需要去4S店进行检修，建议车主不要自行解决。

以下是尾速相关资料：1、尾速的概念：尾速一般指直道末端刹车点之前的测速点测得的时速通常用来反应引擎的性能和赛车下压力的调速。2、尾速的作用：所谓的尾速就是最高时速一般情况下尾速高说明马力大但这也只能在直道上发挥优势所以在蒙扎的意义比较大，在摩纳哥基本完全忽略。就算调校完全相同，但不同的赛道（大直道的长度不同，以及温度湿度等条件不同）测出的尾数都会不一样。所以尾数不代表极速（车能达到的速度上限）。

大众汽车尾标的280、330、380是扭矩值。大众汽车品牌将其发动机的扭矩值（牛·米）划分为若干个“扭矩类别”，例如180、230、280、330和380牛·米。扩展资料：1、大众旗下的涡轮增压车还有一个比较特殊的命名方式，是用“扭矩+发动机类型”命名，在内部将扭矩设置了这么几个等级，然后对应不同的尾标。比如，扭矩在132~225Nm，尾标值为180TSI，扭矩在200~250Nm，尾标是230T等等。2、用扭矩来命名的还有本田思域这些日系车。比如，思域的1。0T的发动机的扭矩是173Nm，但取个整数值，就用了180Turbo来表示、1。5T车型的扭矩是220Nm，就用220Turbo来表示。

大众捷达刹车灯是单尾，刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。以2020款捷达VA3自动向上人生版为例，其车身长宽高是4501mm、1704mm、1469mm，轴距是2604mm，搭载1.5l自然吸气发动机，匹配6挡自动变速箱，驱动方式是前置前驱。

GL8尾部的ES代表该车是前驱豪华中级车。下面是关于GL8ES车辆的部分介绍：1、车身尺寸：GL8的车身尺寸为5256*1878*1776mm，GL8ES的车身尺寸为5203*1878*1875mm。2、悬架类型：GL8与GL8ES的前悬架类型都是麦弗逊式独立悬架，后悬架GL8的是扭力梁式非独立悬挂，GL8ES的是多连杆式独立悬架。3.行李箱以及油箱的容积：GL8的油箱容积为66L，行李箱容积为475-1605L。GL8ES的油箱容积为70L，行李箱容积为521-1650L。3、油箱的容积：GL8的油箱容积为66L，行李箱容积为475-1605L；GL8ES的油箱容积为70L，行李箱容积为521-1650L。4、整备质量：GL8为1860kg，GL8ES为1960kg，ES在空间和尺寸上的表现更加优越。

AUTO是自动的意思，车灯AUTO，就是指根据环境条件自动控制灯光的开启与关闭。也就是说，当车灯调到这个位置时，白天不会亮灯，到了晚上，车灯自动打开。再比如，过隧道、阴天或者一切光线比较阴暗的地域，车灯都会自动亮起；当出了隧道或是光线条件充足以后，车灯就会随之关闭。原理就是：以光敏电阻等电子元件作为传感器（装在车内后视镜的背面等位置），向ECU（电控单元，类似于电脑的CPU，两者差不多一个意思）发出电子信号，告诉ECU是否开启或关闭前大灯、变远近光，然后ECU控制前大灯的开关、远近光的改变等等。

领航灯主要是指指日间行车灯。日间行车灯其实就是白昼行车灯，主要是为了在白天向前方提示是否有车辆，一般安装在前部两侧，车的灯光大多是为了安全考虑的。领航灯作用主要是：当车辆在白天行驶时，更容易被其他驾驶员发现。这样做并不是为了让司机看到路面，而是为了让其他司机知道有一辆车开过来。所以这个灯不是一个照明灯，而是一个信号灯。白昼行车灯用来保护交通安全。近年来许多国家都制定了有关白昼开车灯的相关指标，以保证在安装白天行车灯时能真正发挥保障作用。在驾驶时把车灯打开，直接增加了车辆在运动时的可视性，并且在汽车行驶后自动发出电，而不管车灯开关是否在任何档位，车灯仍是亮着的，且不能被手动关闭。

大众捷达刹车灯是单尾的。刹车灯一般安装在车辆尾部，主体颜色为红色的灯，增强光源的穿透性，以便后面行驶的车辆即使在能见度较低的情况下，易于发现前方车辆刹车，起到防止追尾事故发生的目的。以下是汽车车灯的分类：1、前照灯，组合前照灯在汽车的前部，它主要起照明和信号作用。前照灯发出的光可以照亮车体前方的道路情况，使驾驶者可以在黑夜里安全的行车；2、组合尾灯，组合尾灯在汽车的后部，它主要起照明和信号作用；3、转向灯，用来向其它道路使用者表示左转或者右转向的灯具。法规要求为琥珀色；4、牌照灯，牌照灯它主要是照明车牌，使人们在黑夜中辨别车辆牌照。

宝马尾部的i代表的是汽油发动机的意思，同时也代表燃油喷射系统。宝马汽车推出的车型有很多，为了区分这些车型，在汽车尾部标注了不同的数字，但是这些数字的规律还是非常明显的，比如1系的有118i，120i，3系的像320i，325Li等，都是有不同含义的。以宝马新推出的325Li为例，3就是代表3系，25代表的是2.0T发动机，L代表的是轴距加长版，i代表的是燃油，这就是宝马汽车尾部标志的所有含义。除了这个尾部标识，宝马汽车的尾部还有sDrive和xDrive标识，目前国内xDrive智能全轮驱动系统应用最多的就是X系列车型，我们能够从宝马X1、X3、X5、X6车身侧面看到它的标识，还有就是sDrive这个标识，它出现在宝马Z4与X1车身上，重要表达的就是后轮驱动的意思。宝马汽车有很多的车型采用的都是后驱系统，宝马3系和宝马5系采用的也是后轮驱动，之所以没有这个标识，是为了区分轿车和性能车之间的差异。