21寸轮毂装多大轮胎?

9j轮毂可以装胎宽为245到265的轮胎。轮毂是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的，中心装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃。轮毂大致可分为烤漆和电镀两种，而电镀轮毂又分电镀银、水电镀和纯电镀等多种类型。汽车轮胎是汽车的重要部件之一，其直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，并保证车轮和路面有良好的附着性，从而提高汽车的牵引性、制动性和通过性。

8j轮毂能装宽度是225毫米的轮胎，也可以安装宽度是235毫米的轮胎，还可以安装宽度是245毫米的轮胎。轮毂的j值指的是轮毂两侧凸缘之间的宽度，决定了能安装多宽的轮胎。以下是选择轮胎的方法：1、考虑到轮胎的使用性能：主要从轮胎磨耗、牵引力、生热方面来判断，磨耗指数衡量轮胎胎面磨损性能和使用寿命的标识，数值越高，轮胎越耐磨。2、根据轮胎花纹进行选择：尽量选择与原车轮胎花纹相同的轮胎。轮胎花可分为节能运动型，舒适环保型、越野型。要根据自己的车型和用车情况来选择适合自己轮胎花纹。轮胎的作用是：1、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音；2、与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击，衰减产生的震动；3、传送牵引和制动的扭力，保证车轮和路面之间有良好的附着性，以提高汽车的动力性、制动性和通过性；4、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷，并传递其他方向的力和力矩。

9.5J轮毂可以装265、275、285宽度的轮胎。轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。新轮毂中的“9.5”指的是9.5英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度。轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。轮胎改装时需要考虑以下各种因素：1、当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；2、轮胎的速度和负载指数；3、轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；4、空间；5、车子的悬挂系统；6、(重要的)轮胎的负重半径保持不变；所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。

7.5J对应的标准胎宽为225MM，但该轮毂还可以安装大一号235MM胎宽以及小一号215MM胎宽的轮胎。轮胎是汽车上一个至关重要的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数，轮胎是汽车上惟一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化和磨损现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。假如高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。在平时用车时，也一定要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，这样子会影响到抓地力下降。假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。

8.5j轮毂可以装235mm，245mm，255mm宽度的轮胎。轮圈的宽度决定了可以装的轮胎的宽度。8.5j指的是轮毂的宽度是8.5英寸，因此可以选择235、245、255毫米的轮胎。245毫米是最佳选择，235毫米是小一号规格，255毫米是大一号规格。对于汽车轮胎而言，可以选择比最佳规格小一号或者大一号的规格，其他的规格则无法使用。轮毂是汽车轮胎内部的金属部件，其主要作用是支撑轮胎，又被称为轮圈。而j值则指的是轮毂的宽度，也决定着轮胎的宽度。在改装界经常可以听到J值，J值其实就代表了轮圈的宽度。一些改装玩家，为了让车轮与车身齐平，他们会通过更换J值更大的轮圈来达到这种效果。车轮与车身齐平，可以显得整辆车视觉效果更加饱满。还有一些改装爱好者采用更简单的方式，用不同宽度的垫片把轮圈垫出来，这样也能达到轮圈与车身齐平的效果。在更换更宽的轮圈和轮胎时，要注意车轮间距问题。车轮间距就是同轴上两个轮胎的间距，原厂车出厂时用的原厂轮胎的车轮间距跟改装后是不同的，如果不注意车轮间距，有可能导致方向盘打死的时候，轮胎会蹭到汽车的副车架或者纵梁。大家在更换轮圈时，一定要选择适合自己车辆的轮圈数据，不要盲目地追求更宽更大的轮圈。更换轮圈之前需要找一个专业的改装店，测量自己的车适合什么样的轮圈，然后进行更换。需要注意，更换完新轮圈之后，一定要做四轮定位和动平衡。

16寸轮毂可以装的轮胎型号共有33种，配16寸轮毂的轮胎在型号185至275的胎宽可以匹配。比如：185/55r16、195/50r16、195/55r16、205/55r16、205/60r16、205/65r16等。以下是相关介绍：轮胎的规格一致：消费者在购买轮胎时要先要确认车子原配的轮胎的规格再进行购买，因为所购买的轮胎规格要和原车配的轮胎规格一样，若是需要对轮胎规格进行更换，那么必须要去4s店进行轮胎升级或咨询汽车生产厂商。选购轮胎的注意事项：在选购轮胎时,要深思熟虑地考虑车辆性能、驾驶习惯和爱好、行驶的道路条件和气候条件等情况，再根据轮胎产品的定位来选择合适的轮胎。

8.5j轮毂可以装235，245，255宽度的轮胎。以下是汽车轮胎规格的具体介绍：规格型号表示：轮胎是汽车重要部件，轮胎有很多规格型号，不同规格型号的轮胎适用于不同的车型。规格型号标识通常在轮胎侧边，以一连串的字母数字标识，对应表示的是轮胎的胎面宽度、扁平比、类型、轮毂尺寸、载重指数和速度等级。速度等级：按照可承载最高时速的不同，轮胎的速度等级可以分为A-Z等不同等级，其中A级又可细分为A1-A8八个不同等级。所代表轮胎速度等级的字母越靠后，说明轮胎性能越好。

8j的轮毂可以装225毫米的轮胎，可以装235毫米的轮胎，还可以装宽度是245毫米的轮胎。轮毂的j值指的是轮毂两侧凸缘之间的宽度，这决定了能安装多宽的轮胎。很多改装爱好者还经常会说轮毂的et值，et值指的是轮毂中心线到安装平面之间的距离。在选择轮胎时，要看好轮胎的尺寸规格，还要看好轮胎的生产日期。轮胎放着不用的保质期一般是3年，如果轮胎装在车上使用，一般使用4年就需要更换了，轮胎属于橡胶制品，时间久了会出现老化现象。

7.5j轮毂可配规格为215/45R17和225/55R17的轮胎，每个J值都有一个建议的轮胎宽度。在轮毂改装过程中，都会遇到许多问题，比如原车轮毂是6JX15寸，原车轮胎是195/65/15，看到一款轮毂宽度是8JX17寸，如果想要改装这款轮毂，那么标准胎应是235/45/17。轮胎扁平比的介绍和改装轮毂的影响如下：轮胎扁平比介绍：在改装轮毂全过程中，车胎的轮胎扁平比也是一个很重要的数据信息，轮胎扁平比指的是以轮毂至胎面的高宽比与汽车轮胎的横断面精确测量较大的总宽的比率，以百分数表明，即相对高度占总宽的百分比。改装的轮毂的影响：改装的轮毂ET值不变，而J值变大，那么轮毂就会向两侧突出一部分。比如原车是7J的轮毂，改装9J的轮毂，那么轮毂就会向两侧突出一部分。

具体要看轮胎的扁平比，适合14寸轮毂的就可以装。以下是关于14寸轮毂的相关介绍：1、型号：14寸轮毂有各种型号，没办法计数，因为同样14寸的轮毂，有点几公分宽，有的几十公分宽。宽度常用的从5j、5.5j、6j，从165到225胎宽。轮毂尺寸其实就是轮毂的直径，日常经常能听到人们说的15寸轮毂、16寸轮毂这样的说法，其中的15、16寸指的就是轮毂的尺寸（直径）。1英寸等于2.54厘米，所以14英寸轮毂就是35.56厘米。14寸轮毂适合的轮胎具体要看轮胎的扁平比，适合14寸轮胎的就可以装。2、定义：轮胎的扁平比就是轮胎的高度和宽度的比，扁平比越低，轮胎的质量就越好。假如轮胎的胎面很窄，而且直径非常大，这种轮胎不但会关系汽车的操控性，而且会关系汽车的安全系数，由于轮胎的受力面积很小，所以耐磨性就会很差。

265mm、275mm、285mm宽度的轮胎可以装9.5J轮毂。轮毂宽度（J值）是指轮毂两侧凸缘之间的距离。轮毂中的“9.5”指的是9.5英寸，“J”代表轮毂凸缘的形状和高度。轮毂宽度决定了可安装的轮胎宽度。以下是轮胎改装时需要考虑的因素：当地交通条例：不会影响车辆年检通过、车辆保修等；轮胎的速度和负载指数；轮辋的规格，如：宽度和偏移度等；空间；车子的悬挂系统；轮胎的负重半径保持不变。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。轮胎是橡胶部件，橡胶部件长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。如果长时间不更换，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎安装在汽车上不用的保质期是三年，如果出厂超过三年，不建议购买。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做动平衡测试，可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和行驶安全性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压。气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。除了型号，轮胎上还标有以下常用数据：胎体帘线材料：以汉语拼音表示，如M-棉帘布，R-人造丝帘布，N-尼龙帘布，G-钢丝帘布，ZG-钢丝子午线帘布轮胎。速度等级：表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度。字母A至Z代表轮胎从4.8km/h到300km/h的认证速度等级。常用的速度等级有：Q：160km/h；H：210km/h；V：240km/h；W：270km/h；Y：300km/h；轮辋规格：表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用，如：标准轮辋5.00F。

正常15寸轮毂的胎宽为6英寸，最适合使用185毫米宽的轮胎，最大也可以使用195毫米的宽轮胎，对刹车性能以及转向性能都有更好的提高。如果想自主更换轮胎，可以按照以下流程操作：取出备胎和千斤顶，把千斤顶放置在要更换的轮胎的车架下，确保千斤顶触及车架的金属部分；升起千斤顶直到其支撑着汽车，千斤顶应位于车辆之下，检查并确保千斤顶与地面呈直角；卸下毂盖，以逆时针方向松开螺母，切勿把螺母完全松开，只要足以消除阻力即可，当第一次松开螺母时，把轮胎保持在地上能确保转动的是螺母而非轮胎；以逆时针方向转动螺母直到松脱，对所有轮爪螺母重复此步骤，完全拆下螺母；把新轮胎放在轮毂上，小心地把轮胎轮辋和车轮螺栓对齐，装上轮爪螺母，用手拧紧螺母，直到所有螺母均隐匿，此时轮胎就更换完成了。注意事项：所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致，如有需要更改轮胎规格，必须去专业的改装店进行轮胎升级，或者咨询汽车生产厂商。

17寸轮毂配的轮胎尺寸只要规格参数中第三位是17就能够完全匹配，这是因为轮胎规格中的第三个参数指的就是多少英寸的轮毂。比如轮胎的规格参数是215/50/1784v，那么215代表的就是轮胎的宽度，50代表的是扁平比，17代表的是轮毂尺寸，84代表的是承重指数，而V则是速度等级的意思。有关轮毂的资料如下：1.轮毂又称轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形、中心装在轴上的金属部件。2.轮毂根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多。3.按照不同车型的特征和需求，轮毂表面处理工艺也会采取不同的方式，大致可分为烤漆和电镀两种；按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂两大类。

7.5j轮毂可配规格为215/45R17和225/55R17的轮胎，每个J值都有一个建议的轮胎宽度。在轮毂改装过程中，都会遇到许多问题，比如原车轮毂是6JX15寸，原车轮胎是195/65/15，看到一款轮毂宽度是8JX17寸，如果想要改装这款轮毂，那么标准胎应是235/45/17。轮胎扁平比的介绍和改装轮毂的影响如下：轮胎扁平比介绍：在改装轮毂全过程中，车胎的轮胎扁平比也是一个很重要的数据信息，轮胎扁平比指的是以轮毂至胎面的高宽比与汽车轮胎的横断面精确测量较大的总宽的比率，以百分数表明，即相对高度占总宽的百分比。改装的轮毂的影响：改装的轮毂ET值不变，而J值变大，那么轮毂就会向两侧突出一部分。比如原车是7J的轮毂，改装9J的轮毂，那么轮毂就会向两侧突出一部分。

15寸的轮毂可以装195、55r15的轮胎，这和尺寸很合理，把4轮气压控制到2.2试试，舒适度和安全性都优于185的。如果要说再大的话，有15寸轮毂，宽度达到7寸，适合使用205毫米的宽胎，最大215毫米，这个尺寸基本用于下赛道的车，有更高的极限性能。加宽轮胎是直接影响汽车性能的，但是更好的轮胎性能取向花纹，可以提高百分之二十以上的抓地力，这部分轮胎称之为高性能街胎。

这种轮毂可以安装宽度为225毫米的聊天，也可以使用宽度为235毫米的轮胎。轮胎是汽车上一个重要的部件，轮胎关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性，轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化和磨损现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议大家每隔四年更换一次轮胎。并且在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，因为轮胎都是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果出厂超过三年了，那就不要购买了。在安装好新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果高速行驶时车轮出现异常抖动现象，会影响汽车的行驶稳定性和操控性。在平时用车时，也一定要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压不可以过高也不可以过低。如果气压过高，会导致轮胎与地面的接触面积变小，这样会导致抓地力降低。如果气压过低，会导致高速行驶时轮胎出现波浪变形现象。

21寸轮毂可以装厚轮胎的：1、轮毂尺寸越大，轮胎的扁平率越高，对于汽车的操作稳定性更好，但相应地也会带来一些缺点，就是轮胎与地面的接触面积更大，汽车行驶时阻力更大，更加耗油；2、不仅仅只是轮毂的尺寸，轮毂的强度同时也要去注意。如果是大负载的轮胎则必须配合强度大的轮毂，如果使用低强度的轮毂，则有可能因为轮毂负荷不足而影响行车的安全性；3、轮毂还有其他参数数值，例如轮毂偏距，即ET值。轮毂偏距是指轮毂中心线到安装面的距离。偏距越小，则轮毂在安装后会偏出车外更多。在更换新轮毂的时候也要注意，如果新轮毂的偏距比原轮毂大，或者宽度过大，都有可能出现摩擦车辆悬挂系统的情况。

如果按照原厂275\/45R20两个尺寸配轮胎21寸的应该使用27540R21最为合适，误差值小于1%，基本和原厂大小一样：1、轮毂尺寸越大，轮胎的扁平率越高，对于汽车的操作稳定性更好，但相应地也会带来一些缺点，就是轮胎与地面的接触面积更大，汽车行驶时阻力更大，更加耗油；2、不仅仅只是轮毂的尺寸，轮毂的强度同时也要去注意。如果是大负载的轮胎则必须配合强度大的轮毂，如果使用低强度的轮毂，则有可能因为轮毂负荷不足而影响行车的安全性；3、轮毂还有其他参数数值，例如轮毂偏距，即ET值。轮毂偏距是指轮毂中心线到安装面的距离。偏距越小，则轮毂在安装后会偏出车外更多。在更换新轮毂的时候也要注意，如果新轮毂的偏距比原轮毂大，或者宽度过大，都有可能出现摩擦车辆悬挂系统的情况。

这样的轮圈可以用245或265宽度的轮胎。轮胎是汽车上一个至关重要的部件，这同样是汽车上惟一与地面接触的部件，轮胎关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会发生老化现象，理所当然轮胎是需要定期更换的。 正常状况下，轮胎安装在汽车上是可以用四年的，理所当然提倡小伙伴们每隔四年更换一次轮胎。 在购买新的轮胎时，一定要看清楚生产日期，由于轮胎基本都是有保质期的。 正常状况下，轮胎放着不用的保质期是三年，假如出厂超过三年了，那么就一定不要购买了。 轮胎即便放着长时间不用也可能会出现老化现象。 在更换完新的轮胎后，提倡小伙伴们给每个车轮做一下动平衡测试，这样子可以避免高速驾驶时车轮出现不正常发抖震动现象。 假如高速驾驶时车轮出现了不正常发抖震动现象，会影响汽车的驾驶稳定性和操控性。 在平时用车时，一定要经常检测一下轮胎的气压，气压对轮胎来说是十分至关重要的。 轮胎的气压不能太高也不一定可以过低。 假如气压太高，会影响到轮胎与地面的接触面积变小，假如气压过低，会影响到高速驾驶时轮胎出现波浪变形现象。

可以装235，245，255宽度的轮胎。轮圈的宽度决定了可以装的轮胎的宽度。在改装界经常可以听到J值，J值其实就代表了轮圈的宽度。一些改装玩家，为了让车轮与车身齐平，他们会通过更换J值更大的轮圈来达到这种效果。车轮与车身齐平，可以显得整辆车视觉效果更加饱满。还有一些改装爱好者采用更简单的方式，用不同宽度的垫片把轮圈垫出来，这样也能达到轮圈与车身齐平的效果。8.5J宽度的轮圈，建议装235宽度的轮胎，也可以装245，255，但是235是最合适的宽度。在更换更宽的轮圈和轮胎时，要注意车轮间距问题。车轮间距就是同轴上两个轮胎的间距，原厂车出厂时用的原厂轮胎的车轮间距跟改装后是不同的，如果不注意车轮间距，有可能导致方向盘打死的时候，轮胎会蹭到汽车的副车架或者纵梁。大家在更换轮圈时，一定要选择适合自己车辆的轮圈数据，不要盲目的追求更宽更大的轮圈。更换轮圈之前需要找一个专业的改装店，测量自己的车适合什么样的轮圈，然后进行更换。需要注意，更换完新轮圈之后，一定要做四轮定位和动平衡。