车下面漏防冻液是怎么回事?

奥迪漏防冻液的原因有4点：1、汽车水箱破损，水箱长时间使用，容易产生水垢以及有害物质，不能及时的清理汽车水箱的话，会出现水箱破损的现象，也会导致发动机冷却系统故障。可以前往4s店更换水箱。2、管路损坏，水管生锈出现破损的话，同样会导致防冻液泄漏。如果是水管的问题，可以前往4s店直接更换。3、水箱盖没拧紧，这个属于车主失误，如果确认是因为汽车水箱盖没拧紧而导致的防冻液泄漏的话，拧紧水箱盖就可以完美解决。4、水泵变形：防冻液对于发动机很重要，它的作用是给发动机散热或冬季取暖用。奥迪大部分的发动机水泵是很容易漏水的，因为水泵材质是塑料，而水泵是固定在发动机缸体上。缸体是铸铁材料，缸盖是铝制材料；塑料材质的水泵安装在铝制或者铸铁上时间过长，再加上高温，就会导致水泵或者水泵密封圈会变形，所以造成漏水现象。可以前往4s店更换水泵。防冻液泄漏是一个比较有安全隐患的故障，如果防冻液泄漏严重，导致汽车水箱里的防冻液不足的话，可能会烧毁发动机，汽车水箱也会报废。

1、检查水箱盖。水箱盖型号不匹配，或者垫圈老化等原因，会导致水箱盖的密封性达不到规定要求，建议加完防冻液后拧好水箱盖，将其周围擦拭干净，等到车辆行驶结束后检查是否有漏液的痕迹，如果有，建议更换新的水箱盖。2、检查发动机水堵。发动机水堵位于正时护壳内，进气歧管、排气歧管的下方，如果发生锈蚀，很可能会导致防冻液泄漏，需要详细检查一下，及时更换新的水堵。3、检查暖风水箱。暖风水箱因为腐蚀或者外力撞击等原因导致漏水，需要检查暖风水箱外壳底部的缝隙是否有液体泄漏，如果有漏水的情况，需要更换暖风水箱。4、检查气缸垫。气缸垫损坏是导致防冻液泄漏的比较常见的原因之一，可以看一下气缸内是否有积水，或者缸头和缸体之间的缝隙是否漏水，如果漏水，说明是气缸垫的原因，需要更换新的气缸垫。5、检查缸壁。缸壁出现砂眼或细小的裂纹，也会导致防冻液进入燃烧室，需要详细检查缸壁是否存在破损，如果是，需要更换新的气缸。6、更换散热器部件。如果散热器内部被腐蚀，可能导致冷却液进入机油或变速箱油的内部，需要及时更换损坏的部件，再对污染的零部件进行清洗，最后还要更换机油。7、更换进气支管。进气支管发生形变，久而久之还可能导致连杆弯曲，需要及时更换进气支管和连杆。内漏，指的是防冻液漏入发动机内部，如果防冻液一直在减少却又找不到漏点，就会出现内漏这种现象。发现这种情况，应该及时去维修店处理，不然不仅会加剧防冻液的消耗，还可能影响汽车其他部件的正常工作，造成安全隐患，必须引起注意。

汽车下面滴水有可能是以下四个原因：1、使用中的空调产生的冷凝水滴落。2、水箱冷却系统故障导致车下面滴水。3、其次是玻璃水滴落。4、发动机通过燃烧汽油来驱动汽车，会出现氧化反应，而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。当我们开车的时候，首先要驱动车辆。而驱动汽车就需要启动发动机，让它起来干活,通过燃烧汽油来驱动汽车,当汽油中的燃烧物燃烧的时候，会出现氧化反应。而燃烧之后它就会成为二氧化碳和水蒸气。检查排除方法：1、首先检查水箱冷却液是否缺失,然后查看冷却系统管路是否有松动或破损，看水箱底部是否有托底划伤。2、确定冷却液储存罐液面不是太满(温度升高会外溢)。3、检查玻璃水储水罐及管路，接头是否有松动，破损等。4、确定是不是因为热天长时间使用空调，冷凝水外排造成的滴水情况(这是正常现象)。

防冻液泄漏可能是冷却系统与防冻液罐和水箱之间的接口密封不严、管道老化开裂、水箱生锈导致的。防冻液也称为防冻冷却液。其主要功能是防冻、冷却、防腐、防垢。防冻液是有色的，以区别于其他液体，使其更容易发现泄漏。大多数防冻液是绿色、蓝色或粉色的，粘稠且摸上去很滑。泄漏主要发生在水箱周围。您可以检查水箱表面与管道连接处是否有液体。如果防冻液泄漏更多，水温会升高，汽车仪表上会出现水温报警。尽快检查和修理，避免损坏。

车下面漏水的原因主要是以下三个：使用中的空调产生的冷凝水滴落；水箱冷却系统故障导致车下面漏水；玻璃水滴落。以下是相关介绍：1、大众汽车：大众汽车（德语：Volkswagen）是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，也是世界四大汽车生产商之一的大众集团的核心企业。2、标志：大众汽车公司（德文Volks-Wagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。标志中的VW为全称中头一个字母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V”组成，表示大众公司及其产品必胜－必胜－必胜。

汽车一开空调就漏防冻液属于正常现象，因为空气中的水蒸气遇冷液化，所以漏出的是空调的冷凝水。以下是相关资料：1、防冻液：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。2、保护作用：防冻液对冷却系统的部件起到防腐保护作用；防止水垢，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在正常温度范围之内能工作。

迈腾车下面滴水的原因可能是空调产生的冷凝水滴落、水箱冷却系统故障问题或是玻璃水滴落问题引起。以下是关于迈腾的相关介绍：1、概述：大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽-大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感；“腾”表示腾飞、超越、激情。2、特色：迈腾搭载的1.8TSI发动机是德国大众汽车最新一代发动机，它凝聚了国际上最先进的发动机技术水平，并带领着汽油发动机的发展趋势。全新的1.8TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。

夏天车下滴水属于正常现象是由于燃油在发动机内得到充分的燃烧。以下是车底漏水的具体原因：1、蒸发器排水：因为汽车冷气系统在车内仪表板里面有配置蒸发器，开冷气时（A/C键ON），蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。2、未包覆隔热泡棉：低压管路没有包覆隔热泡棉，管度路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴常顺着管路最低点凝结集中滴下。

车下面挂空挡是指车变速箱不挂任何前进或倒车挡，以下是相关介绍：1、变速箱：对于手动变速箱，空挡点在中间，对于自动变速箱，空挡点在"N"标记处。当变速箱挂入空挡时，驱动轮失去动力，发动机与驱动轮失去接触，汽车在自身的惯性下向前滑行，这就是所谓的空挡。2、发动机：汽车发动机电子控制，汽车在缓慢行驶时挂空挡，发动机不会切断机油，速度会更高，造成机油损失更大。而汽车在空挡时，发动机不会刹车减速，速度会更高，降低了刹车的有效性，增加了驾驶时的危险性。

防冻液出现漏液的情况分为外漏和内漏。以下是外漏和内漏的介绍：1、外漏。是指防冻液在发动机系统之外出现渗漏的情况，比如在水管、水管接口、水泵、散热水箱、暖风水箱等部位出现渗漏。2、内漏。是指防冻液漏入发动机内部，若防冻液一直在减少又找不到漏点，就会出现内漏的现象。以下是内漏的原因：1、气缸垫损坏会导致冷却液进入油道或者燃烧室。进入油道的冷却液可以通过观察机油是否乳化来判断内漏。进入燃烧室的冷却液会参与燃烧，如果火花塞中心电极湿润、冷启动与行驶中排气管冒白烟，那么可以判断冷却液出现内漏。在处理此故障时，需要进行发动机维修，更换气缸垫等损坏的零部件。2、缸壁出现砂眼或者细小裂纹也会导致防冻液进入燃烧室。砂眼一般属于铸造工艺的问题，而裂纹现象基本是使用维护不当而造成，如长时高负荷运转，热应力过大、发动机温度较高时突然接触冷水等。对于此类故障，若是不能修复，就只能更换缸体。

冷却系统密封问题、胶管老化开裂、水箱问题、防冻液浓度少都会导致防冻液泄漏。冷却系统密封问题：连接防冻液箱和水箱的冷却系统接口密封不严导致防冻液泄漏。胶管老化开裂：防冻液箱与水箱的接口处密封不严或者胶管老化开裂，水箱经常加水。水箱问题：水箱腐蚀漏防冻液。防冻液浓度少：如果水箱内防冻液与水的比例偏低，气温太低防冻液的浓度少，达不到防冻目的就会将发动机水套或水箱冻坏。防冻液泄漏的解决措施：要确定漏液是否为防冻液，与纯水相比，防冻液的润滑感更强，粘度更高，但不会像油那样润滑，常见的防冻液原液有颜色，常见的有粉色和蓝色。当发现遗漏液体为这两种颜色时那么毫无疑问一定是防冻液。确定液体来源后下一步就是寻找泄漏源，一般情况下百分之八十的防冻液是从水箱漏出，少部分原因是橡胶管接头漏水，当发现胶管漏水时需要找到漏点并用胶带扎紧进行急救处理，确认不再漏水。

造成车底漏冷却液的原因：散热器损坏，上下水室密封不良。溢水罐、水泵结合面及冷却系统管路的连接件松动且密封不良。气缸垫损坏、气缸盖与缸体结合平面度超差、翘曲以及缸盖任意螺栓松动等导致气缸内高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消耗过快。防冻液更换周期：车辆防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，行驶里程数更长，更换周期就更短。因为每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换，检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。防冻液的作用：防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。

防冻液总是缺找不到哪里漏是出现了内漏现象，其是指防冻液漏入发动机内部，防冻液一直在减少又找不到漏点。内漏的原因有：1、气缸垫损坏导致冷却液进入油道或者燃烧室；2、缸壁出现砂眼或者细小裂纹导致防冻液进入燃烧室；3、机油或变速箱油散热器损坏；4、冷却液渗入进气道流入气缸内燃烧。防冻液的全称叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

以下是车底下滴水的原因：1、观察车下面漏水，是否开空调一段时间后才出现。如果是，这是正常现象，是因为空调工作时，驾驶室内的水汽凝结在蒸发器上形成水珠，然后通过集水槽和排水管，排放到车外部。再检查一下水箱的防冻液亏不亏，如果亏，要尽快到4s店去检查冷却系统故障。2、汽车空调系统滴水的位置位于车头中间偏右的地方，所以如果夏天在行驶了一段路程后将汽车熄火停止一段时间，往往会发现车头中间偏右的底盘位置会滴水，一会功夫车下地面上就可以看到一滩干净透明的水。这并不是车辆出现什么问题，而是汽车空调排出车外的水。3、汽车尾部的消音器和排气管滴水也是正常现象，一般大多数都会出现在冬季。汽油喷入气缸和空气混合，在燃烧室内充分燃烧后主要产生二氧化碳和水，水在高温下是以气态的水蒸气形式排入大气中。由于消音器位于汽车尾部,温度相对较低,水蒸气遇冷会液化成液态水。一部分液态水伴随着发动机的高速运转，在气流的作用下从排气管排出，即会出现排气管滴水甚至喷水现象。

漏防冻液的原因：1、冷却系统密封问题，冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，导致漏防冻液。2、管道问题，管道老化开裂，漏防冻液。3、水箱问题，水箱被锈蚀，漏防冻液。防冻液也叫防冻冷却液，它的功能主要是防冻、冷却、防腐和防垢等。防冻液是有颜色的，就是以便区分于其它液体，更容易发现泄漏，大部分防冻液的颜色是绿色、蓝色或粉色，有浓稠感，摸上去滑滑的。泄漏发生位置主要是在水箱周边，可以检查水箱的表面与管道连接处是否出现液体。防冻液泄漏较多的话，水温会上升，汽车仪表上会出现水温报警，应当尽早检查修理，避免造成损伤。汽车防冻液的好坏取决于它的效能，好的汽车防冻液沸点高、冰点低，防腐又防垢，目前市面上的汽车防冻液的品牌数不胜数，对于不同品牌的汽车防冻液，其配方成分不同，添加剂配比不同会有沸点冰点上的差异，这也决定了汽车防冻液的质量，所以选择一款合适的防冻液很重要。要购买正规优质的防冻液，价格大多都不贵，目前市面上最多的是通用型防冻液，4升装的产品价格基本都在50-100元左右一瓶，尽量选择大品牌，这样更有保障。

主要检查是全车水管接口，水泵的密封圈老化造成的渗漏，水箱一周有渗漏现象，导致的漏防冻液：1、首先判断漏点在哪里。从防冻液的储罐开始，顺着防冻液的循环管线查，看看是管线连接点还是水泵、水箱有渗漏；2、管箍松动、水管老化或者水箱锈蚀都有可能造zd成渗漏，或者有碰撞事故也能造成管线损坏。一般来说，个人不具备维修渗漏的条件的话，最好先补足防冻液，然后去找维修站；3、防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防专冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但我们要纠正这个误解，其实防冻液不仅仅是冬天用的，它全年都属要使用。

发动机漏防冻液：1、汽车的水箱对汽车来说是非常重要的，它起到给发动机降温的功能，水箱如果缺防冻液了那么对汽车来说非常可怕！防冻冷却液减少一般只有这几个原因：冷却系统漏水，或水箱中用的是纯水，未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多。冷却液漏的原因，汽车冷冻液减少的原因；2、冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。车子开了几年，就应该包括检查漏液的问题。检查的方法其实很简单。首先看看停车位地上和水箱对应的位置有没有防冻液的水迹。其次从车的前面下部往上看。如果水箱下部或管道有水迹，就是漏了，需要检修；3、风扇声音特别大也与水箱温度有关。当水箱温度超过一定温时，风扇就会开始工作。如果水箱温度不高，风扇就不必工作声音就低。

冷却系统漏水，或水箱中用的是纯水，未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多：1、防冻剂的主要成分是乙二醇、抗氧化剂、缓蚀剂、消泡剂和工业染料，对人体有害的化学成分；2、误食后，防冻液会渗入人体多个器官，导致患者出现胃粘膜损伤、胃出血、呼吸损伤、肾衰竭等症状，严重死亡原因；3、防冻剂的成分大多是乙二醇，而一些化学元素，致死时肯定会痛苦，因为它不是剧毒，是慢性的，每个器官衰竭都会极其痛苦。

漏防冻液的处理方法：1、首先打开汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶（如果找不到，小图有标注），找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了；2、下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修就OK；3、有时候短时间漏的不厉害的话短时间内很难用肉眼发现，就需要用这个小办法了，尤其对不懂车的人来说更应该用这个办法来检查下。有时候发动机大修就是因为缺防冻液而导致的爆缸；4、晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸，到第二天的时候检查，如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏，可以短距离开，但是还是尽快去修吧；5、如果第二天检查报纸没有油性的水，那就给车里添点防冻液，最多添到壶的上线，不能添满了去！等过一段时间再看看缺不缺。

汽车防冻液漏了解决方法：1、首先打开汽车的引擎盖，每个汽车都有一个装防冻液的水壶（如果找不到，小图有标注），找到那个水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。如果说液面在刻度线下面，那么肯定是缺防冻液了；2、下来就需要看是不是漏防冻液，如果漏的厉害的话就会在地上发现发动机下方会有水，用手摸一下是红色的还有油性，就有可能是防冻液，下来就直接去修即可；3、有时候短时间漏的不厉害的话短时间内很难用肉眼发现，就需要用这个小办法了，尤其对不懂车的人来说更应该用这个办法来检查下。有时候发动机大修就是因为缺防冻液而导致的爆缸；4、晚上停车的时候给发动机下面铺上一张报纸，到第二天的时候检查，如果报纸上面有带油性的水的话就可以肯定漏防冻液，用这个办法查出来的漏防冻液一般都是小漏，可以短距离开，但是还是尽快去修吧；5、如果第二天检查报纸没有油性的水，那就给车里添点防冻液，最多添到壶的上线，不能添满了去！等过一段时间再看看缺不缺。