自动挡车熄火有几种原因是什么?

汽车自动熄火的原因是：1、点火开关故障，点火开关内部触点接触不良，伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。建议进行检查更换点火开关。2、防盗系统出现故障或未解除，触发车防盗系统，发动机锁死，能启动但无法运转，解除汽车防盗系统，及时检查防盗系统是否出现故障，并及时维修。3、燃油系统压力过低，燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合气不能被压缩点燃，发动机启动时喷油时间过长，发动机可以启动但正常喷油会熄火。建议检查汽油泵电压，更换汽油泵总成。4、燃油劣质不合格或油量不足。到正规加油站加油，并使用官方规定标号的燃油。5、分火线漏电造成低压断电导致熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。6、怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢。进行污垢的清理。7、油路问题。清洗油路，包括喷油嘴，节气门，油箱等，保持油路畅通。8、发动机故障。可能会影响油耗,长期会因燃烧效果不好,导致积碳过多,并短期内直接导致发动机损害。建议去维修店检修发动机。9、驾驶员的驾驶技术不高。抓紧练车，以此才会熟能生巧。

自动挡车辆熄火的原因及解决办法：1、车辆电池寿命到期：由于电池使用寿命到期，电池容量和输出电压下降，会直接导致起动机启动不正常、电压低、发动机火花塞无火花等问题。问题严重的话，甚至会导致发动机熄火，启动困难。解决办法：请及时更换车辆电池。2、车辆高压线故障：检查高压线是否老化、脱落、短路、断路。解决办法：更换损坏的高压线。3、发动机供油通道堵塞：异常供油导致发动机冲程中断。或者气缸内火花塞严重积碳或烧蚀导致火花塞点火不稳定，导致发动机启动困难，节气门一变发动机异常熄火。解决办法：做好机油回路包括供油回路和润滑油回路的清洁保养，及时检查更换火花塞。如有必要，进行缸内除碳保养。4、气缸内火花塞积碳：一般是由于气缸环磨损严重；车主长期的不良驾驶习惯造成的。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是一个需要定期更换的易损件，如果火花塞长时间不换，电极间隙会变大并影响火花塞的点火能量，电极上也会出现积碳影响火花塞的正常点火。解决办法：建议定期清理积碳并进行维修更换；5、使用劣质燃油。自动挡车突然熄火：长期使用劣质燃油，就会造成发动机积碳过多，汽车非常容易熄火。解决办法：建议在正规的大型加油站增加优质油。

自动挡正确的熄火顺序：首先停车时先将汽车停稳，然后将档位归到N档，拉起手刹，然后熄火，再把档位归到P档，这是正确的熄火方式。自动档启动顺序：确认全车用电设备全部处于关闭状态。插入钥匙转一下，让全车通电；看到仪表盘上的安全气囊灯灭了后踩刹车，挡杆从P拉到N；继续踩着刹车，扭动钥匙，点火启动。自动档熄火顺序：方向盘回正；关闭全车用电设备，全车玻璃和天窗；踩脚刹，将档位推到N；转钥匙熄火；推档位到P，回转钥匙，拔出；拉手刹，松脚刹；下车，关门，锁车。

自动挡车停车的熄火顺序是：1、踩住刹车保证车辆停稳，将挡位挂入n挡；2、拉起手刹；3、挂入p挡，松开刹车；4、关闭车上多余的用电设备；5、检查挡位已经处于P挡，所有无关的用电设备都已经关闭并且方向盘已经回正；6、将钥匙逆时针旋转到底或者按一下一键启动开关，将点火开关挡位调到off挡。以上就是自动挡车停车熄火顺序，需要注意必须要先拉起手刹再挂上p挡，这样做的目的是用手刹来担当驻车的工作，减轻变速箱的负担。

自动挡车行驶中熄火的原因：1、发电机故障：自动挡汽车所有用电设备的用电都来自蓄电池，蓄电池的电来自发电机，一旦发电机出现故障，点火系统没电导致汽车熄火；2、点火系统故障：点火系统中容易损坏的就是火花塞，其次就是点火线圈及缸线，如果两个气缸以上的火花塞或者点火线圈出现故障，汽车就会熄火；3、油路出现故障：如果油压较低就会造成汽车熄火，油路故障表现在油路堵塞、燃油泵故障及压油泵故障，容易堵塞的区域有燃油泵滤网、汽油滤清器及喷油嘴。

自动挡车熄火的方法是：先将汽车停稳，然后将挡位归到N挡，拉起手刹，然后熄火，再把挡位归到P挡即可。自动挡就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡就可以满足一般驾驶的需要，如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其他功能挡，有的自动挡车的方向盘上增加了加和减换挡按钮，驾驶者就能手不离开方向盘进行加减挡。

自动挡车挂档，都会有些抖动，因为离合器差速器已经咬合，发动机已经产生扭力，轻微抖动正常，但如果抖动很厉害。可能是如下原因：1、怠速偏低。2、节气门脏。3、喷油嘴脏。4、发动机积碳严重。5、火花塞工作状态不良。导致自动变速箱挂倒档不走车基本有三个原因：1、操纵手柄调整不当。2、倒档油路泄露。3、倒档及高挡离合器或低档及倒档制动器打滑。会出现以上三个部件的损坏主要是由于，车主平时的不正确用车习惯与未对爱车做定期检查保养造成。如操作不正确，自动变速箱内部元件就会过早磨损，而不定期对爱车进行检查保养，就无法发现自动变速箱油内的杂质，从而进一步加剧元件磨损。

以下是自动挡汽车熄火的原因：1、电路故障，这可能是在行驶过程中由于低压停电、淬火，此时主要可以检查点火开关和起动开关，也有保险箱，低压线路短路造成的熄火，这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路；2、设备故障，这个问题一般是点火线圈、电容、电子点火模块故障，是从开始就启动，过一段时间就会熄火，然后才能启动，又会熄火；3、油路故障：气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油，但这种情况下汽车可以重新启动，但很难，点火系统、发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

自动挡车经常熄火原因如下：1、发动机积碳。自动挡的车型一般不会轻易熄火，手动挡的车型因驾驶水平问题可能会出现熄火的现象，但是也不排出自动档的车不会出现熄火的现象，原因就是使用了劣质燃油导致发动机积碳而熄火。2、发动机油路的问题。对于新车来讲，出现熄火的问题主要就是由于驾驶技术不熟练导致，另外一种就是汽车发动机或油路的问题，新车的发动机存在问题的可能性很小，大部分就是发动机油路的问题。

自动挡车熄火步骤：1、踩刹车，减速到停车；2、停稳后，挂入N挡；3、拉紧手刹；4、松开脚刹，确认车辆停稳；5、再次踩下脚刹，挂入P挡；6、熄火。自动挡汽车熄火之前一定要挂入P挡，否则汽车无法正常熄火。自动挡是指不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，一般的自动挡挡位共有六个，分别为：P、R、N、D、S、L。自动挡采用自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。

自动挡车的熄火步骤是：1、将车辆停住后，踩住刹车踏板，将挡位挂入p挡；2、查看仪表盘确认挡位正确后，拉起手刹，松开刹车踏板，按下一键启动键将车辆熄火。自动挡车是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车起步的正确方法是：1、连通电源，再启动汽车；2、打火之后踩刹车，挂d挡，松手刹，稍加油门起步；3、起步之后根据路况合理的加油门进行提速即可。

自动挡车打不着的原因是：1、电瓶亏电或损坏，如果汽车打不着火，一拧钥匙发动机部位就伴有吱吱声，即可判定是电瓶出现问题；2、发动机出现问题，包括点火系统故障、火花塞故障、燃油系统故障、进气系统故障等，都会导致汽车打不着火；3、挡位放的不对，要在p挡或者n挡才是启动的正确挡位。自动挡是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶，其原理是利用行星齿轮机构进行变速。

自动挡车自动熄火的原因：1、使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火；2、对于新车来说可能是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题。自动挡发动机转速正常一般是700至800转，过低发动机容易抖动，过高则油耗高。怠速会自动升高50至150转的情况有：1、冷启动、水温低；2、电池亏电；3、开空调制冷。

自动挡车熄火的原因是：1、在行驶过程中低压停电、淬火导致电路故障；2、点火线圈、电容、电子点火模块设备故障；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油。自动挡车熄火后的启动步骤：1、挡位放在P或N位置；2、钥匙拨到ON位置，检查仪表盘上各个指示灯是否正常显示；3、自检正常后点火启动；4、转速下降到1000以下怠速行驶，等水温上升后正常行驶；5、车辆起步时踩住脚刹，拨动挡位到D位置，后松开脚刹和手刹。

自动挡车熄火的步骤：1、车辆停稳后，将挡位放到P挡或N挡位置，即可熄火；2、如果是在坡道停车，则需要先将挡位放到N挡位置，然后是熄火、拉手刹、松脚刹，再将挡位放到P挡位置，这么做是为了防止挡位自锁。自动挡汽车启动顺序：1、挡位要放在P挡或者N挡位置，如果在其他位置，自动挡车不能点火启动；2、钥匙先拨到ON位置，大约停留10秒钟左右；3、自检正常，即可以点火启动；4、待转速下降到1000以下可以怠速行驶，等水温上升就可以正常行驶；5、车辆起步时，应先踩住脚刹，然后拨动挡位到D挡位置，再慢慢松开脚刹及手刹。

自动挡汽车熄火原因：1、电路故障，这可能是在行驶过程中由于低压停电、淬火，此时主要可以检查点火开关和起动开关，也有保险箱，低压线路短路造成的熄火，这种情况是间歇性熄火，检查车辆的低压线路；2、设备故障，这个问题一般是点火线圈、电容、电子点火模块，是从开始就启动，过一段时间就会熄火，然后才能启动，又会熄火；3、油路故障、气泵损坏、管道破裂、化油器进口堵塞、油箱无油，但这种情况下汽车可以重新启动，但很难，点火系统、发动机过热放爆系统有问题都会熄火。

自动挡车起动会熄火的原因：1、对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火；2、对于新车出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题；3、但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了。

自动挡车停车自动熄火的原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易zd出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油（很多加油站为了获取暴利卖不纯的油）导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不内够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，容那就是使用质量不达标的油使发动机集碳等导致的熄火。

刹车需要用发动机真空来助力，空挡滑行发动机只是怠速行驶，当突然踩下刹车发动机产生的真空不够，就会使发动机熄火，建议还是不要用空挡滑行。空挡滑行是指：1、在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空挡位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法；2、空挡滑行须在确保安全和车辆技术状况正常的情况下进行，不准熄火滑行，特别是在下陡坡或长坡时，不准熄火或空挡滑行；3、传统的化油器车空挡滑行会有可能省油，也是要转速很低后才有效果，因为它的喷油是机械控制，所谓怠速是相当于预踩了一段油门。空挡脱离驱动系后，只是固定怠速油耗，不脱离，可能还要补油门，否则车速挡位不够协调可能抖车熄火。

正确的熄火停车顺序，应该是方向盘回正，关闭全车用电设备，包括全车的车玻璃、天窗等，踩住刹车，挡位回到N挡，拉起手刹，挂入P挡，松开刹车，转动钥匙熄火。不过目前变速箱的技术越来越成熟，哪怕就是先熄火了，后挂P挡，对于汽车变速箱的损害也是可以忽略不计的。汽车并没有那么娇惯，也没有那么脆弱。需要记住的一点就是，无论是挂在P档或是N档上熄火，松脚刹之前一定要拉紧手刹。因为只有手刹才可以真正的防止汽车移动。P挡的作用，类似于手动挡车型的挂一挡防止溜车。如果是在坡道停车，则需要先将档位放到N位置，然后踩刹车，拉手刹，待车停稳了以后，再将档位挂到P挡位置，松脚刹，最后是熄火。而如果是先挂的P挡，相当于P挡在制动，手刹制动基本没有效果。假如没拉手刹，汽车在重力和惯性的作用下，会向坡下窜动，此时如果只挂了P挡，会对变速箱产生损害。时间久了，会对极大地缩短变速箱的寿命。因此，停车时，一定先拉好手刹。