更换后视镜需要打蜡吗?

汽车有没有必要打蜡，主要是根据车子的具体情况和使用环境来决定的，比如在降雨比较多的地方，可以定期的打蜡，也是有必要打蜡的，但是如果车辆是刚买回来的，一般会自带一层蜡，这时就没有必要打蜡，如果打蜡反而会破坏原车的蜡，对车漆会造成损害。比较建议的是，如果露天停放的车辆可以两个月打一次蜡，如果是在室内停车场停放的话，可以4个月打一次蜡。不管在任何地区，打蜡的次数都不要太过频繁。如果是刚提出来的车子建议5个月以内不要打蜡；因为新车本身就有一层蜡，再打蜡就会伤到车漆；对于旧车到底要不要打蜡，取绝于打蜡能给车子带来什么效果，这个效果对车主来说有没有必要。现在汽车蜡中，一般都含有合成蜡，是从石油中提取出来，打蜡之后，当时看起来车很亮，但当时间长了，就会发现车又会发污，这是因为石油产品时间长了就会氧化，在车漆表面形成一层氧化层，很难除去。汽车打蜡是汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘

只打蜡不抛光当然是可以的，因为抛光打蜡并不是需要同时进行的，主要是根据车子的具体情况来决定，比如抛光主要是针对车漆表面有细微的划痕，或者车漆表面有一些难以去除的污渍或有氧化等问题所造成的车漆不整齐。而打蜡主要是为了保护车漆，使车漆表面更加光亮。两者的作用确实有一些不同之处，效果也是不一样的，一般情况下在抛光以后就需要打蜡，但是打蜡不一定非得抛光。抛光对车漆还会造成一定的损害，所以抛光的次数不应该过多，抛光次数是越少越好的。打蜡时的注意事项：1、在打蜡时需要注意，并不是打蜡次数越多越好，如果车子经常在自然环境当中，遇到降水的天气比较多的话，一般两个月打一次蜡就可以了。但如果车子膨保养状况较好，车漆保护也比较好的话，一般三四个月左右打一次蜡就可以了。2、在打蜡之前可以用手触碰一下车漆表面，如果觉得车漆表面不再光滑，反而比较粗糙，不那么光亮时，可以再次打蜡。

正常情况下是不需要打蜡的。但是新车长期暴露在外承受日晒雨淋的情况下则需要打蜡。打蜡的作用是防水，防酸雨。其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。再次车蜡可以防静电，同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，车蜡还能起到上光的作用，使汽车车漆显得更新更好看。

建议车主在新车开了半年之后再进行打蜡。由于新车的车漆良好并且带有原装蜡，新车打完蜡之后就会把原装蜡给去除掉，新车所带的原装蜡的保护效果比车辆打蜡的保护效果更好，如果遇到长时间的雨天天气，应缩短打蜡周期。打蜡不仅可以使车身保持光亮如新，而且还能让车漆免受紫外线、酸雨、静电等造成的损害。汽车打蜡和不打蜡的区别：新车过了3至4年后，再来看看一直坚持打蜡的车身和平时不打蜡的车身进行对比，便会发现打蜡能够延缓车漆老化，而不打蜡的车漆则显得黯淡无光。打蜡和抛光打蜡的区别：打蜡和抛光打蜡的区别在于抛光打蜡多了抛光这一步，虽然抛光也是漆面养护，但是新车是不需要做的。因为抛光会损耗车漆的最表面的那一层清漆层，而清漆层真实用来增加油漆光亮度和保护色漆层的，所以抛光次数多了，反而会对车漆造成伤害。一般一辆汽车的一生，只能进行5至7次抛光。

汽车有必要打蜡，关于汽车打蜡的相关介绍如下：打蜡作用：首先就是防水，防酸雨；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色。打蜡注意事项：掌握打蜡频率，行驶的车辆大多3到4个月打蜡一次。由于风吹雨打，露天停放的车辆应每2到3个月打蜡一次；打蜡的时间间隔也不同；不要随便给新车打蜡，五个月内没必要急着打蜡；打蜡前最好用洗车液清洗车身外部的污垢和灰尘。

打蜡是用车蜡给汽车车身涂抹上一层保护层。其的作用有：防水、防酸雨；防高温和紫外线；防静电，防尘。防水、防酸雨：由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果明显。防高温和紫外线：天气炎热时，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化。车蜡还能起到上光的作用，使汽车显得更有光泽。新车不要随意打蜡，一般情况下新车出厂的时候会有原车蜡在车身上，如果新车是经过长途运输或长时间放置的，原车蜡有损坏这种情况下建议再次打蜡。打蜡时间：打蜡的保持时间根据实际用车情况，一般在1-2个月左右，如果遇到多雨天气，保持时间更短。要定期做好汽车的保养工作，雨水多的南方相较北方，打蜡次多一些，常停在有遮罩的地方，4个月左右打一次蜡金额可，若是在室外风吹日晒雨淋的，2-3个月打一次蜡，一般来说，手触摸车身感觉不光滑时，就可以考虑打蜡了。

正常情况下是不需要打蜡的，但是汽车长期暴露在外承受日晒雨淋的情况除外。以下是打蜡的作用：1、抗高温作用：能对来自不同方向的入射光产生有效的反射，防止反射光使漆面和底色漆老化变色。2、防紫外线作用：由于紫外线的特性，决定了紫外线较容易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分考虑了紫外线的特性，使其对车表面的侵害得以最大限度降低。3、上光作用：上光是车蜡最基本的作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮度，使车身恢复亮丽本色。 

汽车打蜡的好处与坏处介绍：一、好处：1、上光作用：上光是车蜡的最基本作用，经过打蜡的车辆，都能改善其表面的光亮程度，使车身恢复亮丽本色。2、防水、防酸雨作用：由于车蜡的保护，使得车身的水滴附着量减少，效果十分明显。3、抗高温作用：汽车常年在外，饱受高温光照，车漆容易老化褪色，打蜡形成的薄膜可以有效反射光线，防止入射光使漆面或底色漆老化褪色。4、防静电作用：汽车静电来源于车内纤维织物和行驶过程中空气尘埃与车身摩擦产生。静电常造成诸多不便，车蜡有效阻隔了车身与尘埃，减少了静电的产生。5、防紫外线作用：车蜡防紫外线作用与它的抗高温作用并行，由于紫外线的特性决定了紫外光容易折射进入漆面，防紫外线车蜡充分地考虑了它的这一特性，使其对车表的侵害降到最低。6、研磨抛光作用：当漆面出现浅划痕时，可使用研磨抛光车蜡，不会伤及车漆。二、坏处：1、产品损伤：如今市场上的车蜡多而杂，性能不同其作用和效果也不一样，选择不当或选用了劣质的车蜡，会对车漆造成伤害。2、易磨损漆面：也正是因为有研磨效果，研磨颗粒在操作不当或多次研磨的情况下，容易磨损漆面。3、沾污：在高温加上发动机长时间运作的情况下，温度太高车蜡也会融化，很容易粘附灰尘污渍。

汽车打蜡时玻璃不需要打蜡。如果车窗玻璃打蜡，在晚上开车的时候，会发现玻璃非常模糊，能严重影响驾驶员的行车视线。另外在使用雨刮器之后，多多少少会沾上车蜡，长期下去不仅刮不干净玻璃，而且还会加快雨刮器胶体的老化。汽车打蜡的方法如下：首先把汽车冲洗干净，最好是用专用的洗车液彻底清洗干净；然后要用擦车布把车彻底擦干，漆面有水不好打蜡，把车开到一个阴凉的地方，准备打蜡；其次用固体车蜡专用的圆形海绵蘸上车蜡，均匀地涂抹在车漆表面，不需要涂太厚，薄薄的一层即可；涂抹完毕，稍等5-10分钟，使车蜡充分干燥；最后用超细纤维毛巾在漆面上像擦皮鞋一样为漆面抛光。汽车打蜡的作用：汽车打蜡，作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘。

新车需要打蜡，但半年内一般不需要打蜡，因为新车在出厂的时候都自带有保护蜡，如果车子经常停放在露天的地方的话，建议车主半年打一次蜡，如果有室内停车场的话，再加上驾驶的路况都是非常好的，一年打一次蜡也可以。汽车打蜡作为汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水、防酸雨。由于车蜡的保护会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到百分之50至90，其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化，再次就是车蜡可以防静电当然同时也防尘。

汽车不需要打蜡，汽车尽量不要打蜡，因为现在汽车蜡中，一般都含有合成蜡，是从石油中提取出来，打蜡之后，当时看起来车很亮，但当时间长了，就会发现车又会发污，这是因为石油产品时间长了就会氧化，在车漆表面形成一层氧化层，很难除去。汽车打蜡是汽车美容的传统项目，打蜡的作用首先就是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低；其次是防高温和紫外线，天气越来越热，汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色，而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；再次就是车蜡可以防静电，当然同时也防尘

新车不需要打蜡，新车本身漆层上有保护蜡，过早打蜡会除掉新车表面的原装蜡，造成不必要浪费。汽车打蜡的功能是：1、有较好的防水性，可以防止水滴腐蚀漆面或者造成漆面暗斑；2、可以反射光线，防止入射光使漆面或底色漆老化变色；3、可以隔断尘埃与车表金属摩擦，防止产生静电；4、可以防紫外线，降低对车漆的损害；5、提升车漆表面的光亮度。车辆打蜡的目的是为了保护车漆，使车漆使用寿命更长。

新车不需要打蜡，新车出厂的时候会有原车蜡，如果在原车蜡的基础上再打蜡，除了浪费，还有就是在破坏原车蜡的过程中没有清理干净，新蜡与车漆的贴合度不够，还容易造成脱落。如果新车是经过长途运输或长时间放置的，原车蜡有损坏的情况下可以再次打蜡。打蜡就是用车蜡给汽车的车身涂抹上一层保护层，其作用是防水、防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果明显；其次是防高温和紫外线，汽车常年在外行驶或存放，很容易因光照导致车漆老化褪色，打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射，有效避免车漆老化；还可以防静电，同时也防尘。

新车一般不需要打蜡。在一般情况下新车出厂的时候会有原车蜡。汽车打蜡可以防止漆面褪色和产生色差。由于汽车行驶及停放环境不同，根据实际用车情况及所在城市环境考虑是否应该打蜡。常在车库停放的车，每4个月打一次蜡即可；经常露天停放的车辆，由于风吹雨淋，建议每2-3个月打一次蜡。一般而言，用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。

后视镜刮到了需要打蜡：1、可以使用专用的修复剂进行修复，也可以通过打蜡的方式进行修复；2、汽车的后视镜刮花之后，假如汽车是新车，并且汽车的首保还沒有过，有的剐蹭可以在汽车做首保的时候请4s店的修理人员帮忙解决，他们会使用专业的修复工具进行修复；3、假如仅仅是表层发生了刮花，沒有露出黑色的部分，这说明汽车的底漆沒有收到伤害，补漆会更加简单一部分，由于汽车的品牌不同，所以使用的车漆不同，特别是白色的车漆，白色的车漆包括珍珠白、象牙白、磨砂白等，有这种刮花的状况，提倡小伙伴到4s店进行修复。

后视镜不可以打蜡防水，蜡油会影响视线，你可以贴张防水膜的：1、后视镜防雨膜具有很好的疏水性，能够有效防止雨水附着，避免雨水遮挡后视视线，进而提高了雨天行车的安全系数；2、品质好的膜清晰度高，而且还具有防水、防雾、防尘、防划、防指纹等功能，能够保持镜面时刻清晰，从而解除雨天后视镜模糊的困扰；3、不过，在装贴后视镜防雨膜时，如果方法不正确，没有贴好，里面含有气泡的话，会造成视现扭曲变形，从而影响后视效果。

后视镜打蜡不能防雨，但是可以贴防雨贴膜：1、汽车后视镜在下雨天容易有雨水附着，变得模糊，这样会导致看不清车里两侧后方的情况，不利于倒车和变道，更是会影响行车安全；2、后视镜防雨膜具有很好的疏水性，能够有效防止雨水附着，避免雨水遮挡后视视线，进而提高了雨天行车的安全系数。品质好的膜清晰度高，而且还具有防水、防雾、防尘、防划、防指纹等功能，能够保持镜面时刻清晰，从而解除雨天后视镜模糊的困扰。这么看来，后视镜防雨膜还是有用的；3、除此之外，也还有其他防雨方法，如：给后视镜加装遮雨挡，可以遮挡雨水，避免雨水掉落挂在后视镜镜面上；或是在雨天开车出行前，使用香皂，将香皂均匀涂抹在汽车的后视镜上，待香皂硬化后，用毛巾擦掉，玻璃表面会形成一层蜡层，具有很好的驱水性，可以有效防止后视镜附着水珠和气雾。

打蜡需要抛光的，抛光操作流程：1、洗车，去铁粉与杂质；2、检查全部漆面，确认漆面上划痕，氧化层，酸雨斑痕，尘点，桔皮等缺陷的程度；3、对需要进行漆面处理的区域周围做遮蔽处理；4、研磨，研磨就是使用研磨剂来解决漆面氧化层、条纹、污染、褪色等影响漆面外观的深层问题；5、抛光，抛光是研磨之后的一道工序，和研磨的作用不同。研磨是把漆面打平，除去条纹、氧化层等深层污染；抛光是研磨后进一步平整漆面，除去研磨残余条纹，抛光剂中的滋润成分深入漆面，使漆面展现柔和的自身光泽。抛光剂也可以单独使用去除轻微氧化和污垢。

最好不要打蜡，汽车最好什么时候都不要打蜡，现在汽车蜡中，一般都含有合成蜡，是从石油中提取出来的，打蜡之后，当时看起来车很亮，但当时间长了，你就会发现车又会发污，这是因为，石油产品时间长了就会氧化，在你的车漆表面形成一层氧化层，很难除去，这时候你没办法，只能继续打蜡，但是时间一长又会氧化，这样就形成了一个恶性循环。注：车蜡是传统的汽车漆面保养物。车蜡以天然蜡或合成蜡为主要成分，它通过渗透入漆面的缝隙中使表面平整而起到增加光亮度的效果。传统汽车打蜡是以上光保护为主。

不需要。新车有原厂保护蜡，半年之内不用打蜡。如果过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡破坏掉，造成不必要的浪费。很多小伙伴觉得车蜡越贵就越好，其实不然。目前市场上的种类特别多，有固体的，也有液体的，有国产的也有进口的，这些车蜡性能不同，效果和作用也不同，比如有保护车漆的，也有单纯为了好看的。所以选择车蜡时，要先弄清楚车蜡的功效。