换了个刹车片需要注意什么?

判断刹车片要不要换的方法：一、看厚度一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到3分之一，也就是厚度小于5毫米时，建议及时更换；二、听声音如果刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损至最低厚度，刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换；三、看提示一些车型会有刹车磨损提示，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，从而产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。四、凭感觉如果感觉刹车踏板踩踏感轻了，或感觉刹车吃力、刹不住车时，表明刹车片磨损严重，厚度不够，也需要及时更换。正常行驶情况下，每5000公里左右就要对刹车片进行一次检查，不仅要检查剩余的厚度，还要检查刹车片的磨损状态，两边磨损的程度是否一样，回位是否正常等。如果发现不正常情况必须立即处理，应养成定期检查、及时维护的习惯，一定不要等摩擦材料部分磨没了才更换，这样存在很大的安全隐患。

换了刹车片刹车吱吱响的原因：1、新车的磨合，其中刹车片的磨合是非常重要的一个环节；解决方法：通常情况下，跑了几百公里后，刹车会好一些；2、车辆行驶过程中，可能会有很小的沙粒进入片和板的中间，有时还会因摩擦产生异常噪声；解决方法：在这种情况下，一般不需要维护。正常驾驶车辆，让小沙粒自然掉出来就可以；3、刹车挡板松动没装好；解决方法：重新拧紧刹车挡板即可；4、刹车片与刹车盘接触不完整；解决方法：拆下刹车片，重新组装到刹车盘上；5、刹车部件不匹配；解决方法：更换匹配的刹车部件；6、冷车制动发响；解决方法：在启动车辆之前先进行热车；7、高温制动过载导致踩刹车有异响；解决方法：建议到4s店或者维修厂检修。刹车制动器故障可以连续踩下制动踏板，如果踏板逐渐上升，感觉有弹性，但短暂停顿后再踩下踏板，仍然很低，即制动系统中有空气。此时，排气制动系统。一脚刹车不灵，但连续踩几次踏板刹车效果很好，一般是刹车踏板自由行程过大或刹车间隙过大。调整踏板自由行程，然后检查制动间隙，必要时修理制动器拆卸。踩下制动踏板时，并不微弱或沉重，但制动效果不佳。这种现象是车轮制动故障，如刹车蹄油或接触不良，摩擦片老化磨损，制动鼓磨损不均匀。检查制动技术状况，必要时进行调整和修理。汽车制动系统是指对汽车的某些部件（主要是车轮）施加一定力，使其强制制动到一定程度的一系列特殊装置。制动系统的作用是使行驶的汽车根据驾驶员的要求减速甚至停车，在各种路况下（包括坡道上）使停车的停车场平稳，保持下坡车的速度稳定。

换汽车刹车片需要注意，一定要踩刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。其他注意事项如下：使用专用工具将制动分泵顶回：不能用其他撬棍硬压回去，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。还需要进行低速磨合：加速到60公里\u002F小时，轻踩刹车降速到10-20公里\u002F小时的速度。磨合时尽量使用分次点刹进行制动，不要在没磨合好之前使用急刹车，这样很伤刹车，如此重复上述操作磨合十几次即可。

判断刹车片该换了的方法：1、看厚度：新的刹车片厚度在1.5厘米左右，如果磨损到三分之一，也就是厚度小于5毫米时，建议及时更换；2、听声音：如果刹车时发出金属摩擦声，这可能是刹车片磨损至最低厚度，刹车片两侧的极限标识触碰摩擦到刹车盘发出异响，需要及时更换；3、看提示：一些车型会有刹车磨损提示，如果刹车片磨损过多，会使传感线触碰到刹车盘，导致电阻变化，产生电流，检测到信号，仪表盘上会有刹车片报警灯提示。

更换新的刹车片后，一定要踩刹车，以消除蹄片与制动盘的间隙。使用专用工具将制动分泵顶回：不能用其他撬棍硬压回，这样易导致制动钳导向螺丝弯曲，使刹车片卡死。还需要进行低速磨合：加速到60公里\u002F小时，轻踩刹车降速到10-20公里\u002F小时的速度。磨合时尽量使用分次点杀进行制动，不要在没磨合好之前使用急刹车，这样很伤刹车，如此重复上述操作磨合十几次即可。

刚换完刹车片需要注意以下几点：1、尽量不要大脚刹车，更不要急刹车，因为新刹车片的摩擦表面，与刹车盘的表面没有完全贴合。2、更换新刹车片后，一定要注意磨合，使刹车片尽快与刹车盘实现较好的贴合，以确保刹车效果。3、更换新刹车片后，刹车过程中有轻微的异响属于正常现象，如果经过磨合后消失，那么无需在意；但是，如果异响很明显，而且持续时间很长，就需要去快修店检查一下，看是否是边缘位置在磨损而产生噪音。

更换刹车片后需要注意的事项是：1、要踩几脚刹车，消除蹄片与制动盘的间隙；2、检查制动液；3、用专用工具将制动分泵顶回。刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，钢板经过涂装可以防锈，涂装过程中用smt4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布保证质量。需要更换刹车片的情况是：1、厚度达到0.3cm左右；2、刹车警示灯点亮；3、刹车时出现咝咝声；4、制动效果明显减弱。

换刹车片需要注意以下事项：1、换刹车片的时候，一定要注意对其边角进行打磨。正常情况下，刹车片厂家在出厂时会预留一个斜切面，称为“倒角”。还需要对整个摩擦表面的边缘位置进行打磨，这一工序就是噪音匹配。2、换了刹车片以后，尽量不要大脚刹车，更不要急刹车。因为这时候的新刹车片与刹车盘不是完全贴合，由于旧刹车片与刹车盘留下了划痕，所以新换的刹车片首先需要适应接触，接触面积的大小决定了刹车片效果的好坏。3、在更换新刹车片后，一定要注意磨合，使刹车片尽快与刹车盘实现较好的贴合，以确保刹车效果。一般情况下，新换刹车片后，要经过至少500km的充分磨合，才能让新刹车片进入工作状态。在这之前，应适当控制车速，上高速时应做好路况的预判，以防有急刹车，影响制动力。

换了个刹车片有异响的原因是：1、新换刹车片吱吱响声建议到4s店检查一下，如果在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声，也有可能是刹车片在刚开始安装时磨合产生的作用，此时刹车片必须立即更换；2、有些质量不好的刹车片中有硬点，这样也会产生异响，这样产生的异响用一段时间磨掉后会消失。汽车刹车片也叫汽车刹车皮，是指固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料，其中的摩擦衬片及摩擦衬块承受外来压力，产生摩擦作用从而达到车辆减速的目的。

汽车换了新电瓶后需要注意：1、电瓶要安装牢固；2、避免长时间多次不间断打火；3、不要在汽车怠速状况下开空调；4、注意保洁和防锈。汽车电瓶也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理是把化学能转化为电能，电瓶分为普通蓄电池、干荷蓄电池、免维护蓄电池。汽车电瓶的保养方法：1、汽车每隔一段时间要开一段路；2、停车熄火前先灭灯、关音响；3、防止电瓶亏电；4、半年检查一次电瓶；5、定期擦一擦电瓶；6、及时观察电瓶状态指示灯。

原因是刹车片与刹车盘之间还未充足磨合，磨合期一般在500公里，使用超过500公里刹车片就不会再响了。全新的刹车片表面平整，所以刚换新刹车片的时候，它们的接触面积很小，有噪音是正常的。更换新刹车片后仍然吱吱作响的其他理由：1.刹车片材质引起的异常声音：刹车片材质较硬时，容易发出这样的声音，与此相对，刹车片材质较软时，伴随制动效果衰减时，基本上可以确定其原因。2.制动系统安装不规则，有异常声音。因为这很复杂，所以去修理店检查处理。3.制动系统是安全系统，也就是保命系统，如果有异常，尽早向专家寻求诊断是上策。

刹车软的原因以及解决方法：1、刹车油管进气，刹车油是制动系统传递的介质，如果油管进入空气，高压下的刹车油就会显得力量不足，尽管还有制动力但最大制动力明显减弱，此时应当及时到维修企业进行制动系统排气处理，而判定刹车油管是否进气的方法是，在熄火状态下多踩几下制动踏板至刹车变硬，然后踩住刹车踏板不放，如果一直保持硬的状态说明正常，如果踏板缓慢下沉，说明刹车系统已经进气；2、刹车油长期未更换，刹车油如果不及时更换，其内部将会含有过多的杂种和水分，这样将影响制动力的传输。因此，刹车油一定要定期更换，有条件的话要在维修企业进行刹车油的水分含量测试；3、漏油或刹车材质过软，一般情况下刹车总泵或刹车油管漏油将会造成车辆的刹车变软，而如果刹车的材质过软，高温稳定性就会变差，这样同样会造成车辆的刹车变软。

换了刹车片会有响声的可能原因就是：1、这种情况是最多的一种情况，可能是修理工把刹车片装偏，拆下来可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得正确的重新安装到位。问题基本就可以解决了；2、行驶一段时间后突然发响，大部分由于踩刹车时正巧有路上的砂石或铁削等硬物夹在刹车片上，这样的情况是可以看得出来的，在刹车盘上有一个点形成一个圆形环绕划痕清里掉刹车片上的异物重新装车就可以了；3、产品本身的问题，刹车片摩擦块尺寸不一致，尺寸偏差最多可达到三毫米。刹车盘表面看起来光滑，尺寸大的刹车片，装到以前小尺寸刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要倒角，不处理刹车片行驶一段时间，等痕迹吻合后就不会发响了。

一般踩刹车抖动原因有：1、刹车片或刹车盘磨损不均匀，出现轻微变形，致使工作时接触面不同，导致抖动；2、如果是更换玩刹车片出现的抖动，一是刹车片质量专问题；3、另一个就是新片和原车刹车片之间配合间隙没有打到最佳，需要使属用磨合一段时间。

汽车缸垫换了需要注意：1、汽车发动机缸垫是连接发动机缸体和缸盖的密封、缓冲零件。缸垫的损坏最常见的是：1机油窜入汽缸造成烧机油，现象是排出的废气呈蓝烟或黑烟；2、冷却水进入汽缸造成烧水，现象是排出的废气呈浓白烟，此种情况非常严重，应立即关闭发动机，送修理厂维修，不然会造成更大的损失；3、这是为了密封的，防止水、机油什么的渗透。有问题后密封效果不好，具体什么现象不太清楚，但肯定是很影响发动机的。

换了刹车片还吱吱响就回去叫他重新换过，可能是这个刹车片质量不好：1、制动片，也叫刹车片，在汽车的制动系统中，制动片是最关键的安全零件，所有刹车效果的好坏都是制动片起着决定性的作用；2、制动片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成，其中隔热层是由不传热的材料组成，目的是隔热；3、摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成，制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。

换了个新刹车片要注意：1、刹车片和刹车盘在使用一段时间后会出现磨损，当磨损到达极限时，需要对其进行更换处理；2、换上新的刹车片后，刹车片与刹车盘上的接触面未能达到最佳的接触，影响制动性能，就会出现的所谓“刹不住”的情况了；3、因此，换了新的刹车片需要磨合一下，使刹车片和刹车盘之间的接触面积增大，更好地起到制动效果。

换了一次刹车片要注意的问题如下：1、在每次100至10-20km\/h的刹车中，不严格要求每次都需要很准确的速度，加速至大概100km\/h就可以开始这个刹车周期；2、当你刹车至10-20km\/h的时候，也没有必要盯紧时速表，只需要保持你的眼睛望向路面，确保注意道路安全，大概每次刹车周期，刹车至差不多10-20km\/h就可以了；3、这十次刹车周期进行中，不能刹至车辆停下来，除非你希望令刹车片材料融入刹车盘中，从而引致刹车震动；4、新刹车片的磨合方法是尽量使用分次点刹进行制动，不要在没磨合好之前使用急刹车；5、磨合后的刹车片仍需要与刹车盘经过几百公里的走合期才会达到最佳性能，此时一定要小心驾驶，防止意外发生。

换了刹车片要注意的问题如下：1、安装新刹车片应分清内外，刹车片的磨擦面应向刹车盘，使盘片配合合适。安好附件，紧固钳体。在紧固钳体前，应用工具（或专用工具）将钳上的塞推回位，以便于将钳安装到位；2、如果需要更换鼓式制动器上的刹车片，建议到专业维修厂请专业人员操作，以免出现差错。安装好制动器后应该将轮胎复位。安装轮胎螺钉时，应对角紧固，这样有利于保护轮胎和刹车轮毂；3、同时，还要检查胎面及边缘的磨损情况是否正常，最好左、右两轮能定期更换使用，这样会有利于延长轮胎的使用寿命。最后，还需要检查制动液。

刹车片异响的原因如下：1、刹车片磨损过严重：这一般是刹车片到达警戒线或是刹车片磨没造成的，响声多数为金属摩擦声并且比较尖锐，若是同时伴有刹车效果衰减则基本可以确定是这个原因了；2、刹车片材质造成的异响：一般刹车片材质比较硬时比较容易造成这种响声，相对的，刹车片材质软的则比较少出现这类型的异响，但是，软材质的磨损比较快，相对应的更换周期就比硬的更短了；3、刹车系统安装不规范造成异响，这个比较复杂，要是这个原因还是赶快找人看看吧；4、总而言之，刹车系统属于安全系统，也就是保命的系统，一旦有异常还是尽快找专业人员诊断才是上策。