车子转向柱生锈问题大吗?

要看转向柱生生锈的程度了。如果是锈轻微的生锈是正常的，对车辆几乎没有什么影响，毕竟是在车内，如果非常严重的话，建议检修更换。转向管柱一般都没有覆盖油漆进行防臭保护，所以使用一段时间方向盘的转向管柱，上面就会出现一层生锈的情况，这种对大部分中低端车是比较常见的。即便是一些高端车，他们也不会花钱去进行处理，因为这些都是使用车主是没有办法直接看到的，而且也不会有什么安全隐患，所以很多厂家都不会对转向管柱进行处理，只有部分司机车主在维修的时候才会发现所以这种问题也相对来说比较普遍。转向系统配套供应商在生产转向系统会对整套设备进行防锈处理，但随着汽车价格的降低，成本把控便摆在各自主机厂面前，主机厂会压缩采购配件的预算，配套供应商也会被迫降低品控来维持成本。如何降低成本，其中缩减工艺流程是最重要的一个手段之一。如果不是涉及核心安全性，其工艺流程会进行重新优化，缺少一步成本会降低20%-30%，这就是为什么新车刚上市的第一批次生锈问题较少，但随后中期改款后，生锈现象逐渐增多的原因之一。

汽车转向柱生锈属于正常现象。扩展资料如下：1、转向柱：转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱，不同转向柱的系统不同。2、转向系统：用来改变或保持汽车行驶或倒退方向的一系列装置称为汽车转向系统。汽车转向系统的功能就是按照驾驶员的意愿控制汽车的行驶方向。汽车转向系统对汽车的行驶安全至关重要，因此汽车转向系统的零件都称为保安件。汽车转向系统和制动系统都是汽车安全必须要重视的两个系统。

汽车更换转向柱有可能影响整车操控感，而影响也可能是改变并不是一定会变差。不同批次的配件匹配会有些细微的差异，甚至同款车同年代的量产车也会有所不同，工业产品不可能做到完全一致需要的仅仅是适应。汽车方向管柱坏了对方向的影响如下：1、汽车方向机坏了的判别方法有： 行驶时方向不稳，方向盘自由行程变大，方向盘回位困难，转向不足或转向过度，方向盘抖动，方向摇晃，转向沉重，汽车方向机异响等；2、方向机坏了会有这样的故障： 在原地打方向盘就会有异响；不管原地还是时速不超过20KM的时候都有异响；转弯方向盘非常的松或者是转动方向盘很重非常吃力；3、典型的助力泵故障而导致方向转动困难，行驶中转动方向会出现异常沉重现象。

转向柱生锈不一定是泡水导致。具体原因如下：1、转向柱生锈有可能是泡水导致，也有可能是自身材质导致。没有经过防锈处理，或者没经过热处理等，在转向柱经常运动的情况下肯定会出现摩擦现象，表面的保护层被破坏后容易生锈。加上南方地区经常高温潮湿，库存车辆更容易出现生锈的情况。2、国产自主品牌、合资品牌和进口品牌，都会出现转向柱生锈的情况，这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作，转向柱也是供应商配件环节中的一环，对于质量不好的转向柱或者没做防锈处理的转向柱更容易生锈。

助力转向系统如果出现故障，问题是非常大的，因为这牵扯到汽车方向的安全性能：1、检修助力转向系统的转向沉重故障时，一般要先考虑传动系统部分有没有故障；2、再考虑转向系统的机械部分，最后考虑动力部分的故障，按照“先机后液\/电”的顺序进行；3、助力转向系统就是协助驾驶员对汽车的方向进行调整，降低了驾驶员打方向盘的用力强度，当然，助力转向系统在汽车驾驶安全、经济方面也有一定的作用。

汽车转向柱生锈属于正常的：1、转向管柱一般都没有覆盖油漆进行防臭保护，所以使用一段时间方向盘的转向管柱，上面就会出现一层生锈的情况，这种对大部分中低端车是比较常见的；2、即便是一些高端车，他们也不会花钱去进行处理，因为这些都是使用车主是没有办法直接看到的，而且也不会有什么安全隐患，所以很多厂家都不会对转向管柱进行处理；3、只有部分司机车主在维修的时候才会发现所以这种问题也相对来说比较普遍。

转向柱和座椅生锈不一定是泡水车的：1、只有一两个部件生锈了，座椅下面没有生锈，线束干净没有泥土沙子痕迹，方向盘转向柱下面虽然也有些锈迹但是上面的条码贴回纸干净完整；2、没有被水泡过的情况，所以说不是泡水车，汽车上有些不是明显的地方部件，很多厂家就是用的铁件；3、没有镀锌和电镀，所以遇到天气潮湿和时间长了就会有些锈迹，这些都是正常，如果真是泡水车，地毯下面到处是泥沙，答比较低的部件锈迹严重，还有泥沙。

转向柱生锈有可能是泡水车造成也有可能自身材质造成没有经过防锈处理或者没经过热处理等：1、在转向柱经常运动情况会出现摩擦现象表面保护层被破后容易生锈加南方区经常温潮湿库存车辆容易出现生锈情况；2、无论国产自主品牌还合资品牌又或者进口品牌或或都会出现转向柱生锈情况；3、这因为辆汽车生产需要方供应商合作转向柱也供应商配件环节中环对于质量方向柱或者每做防锈处理方向柱容易生锈。

有一些厉害点的会用强酸清理锈迹，可以将金属表面处理的非常干净，但是过段时间又会出现反弹，所以泡水严重的车，在锈迹这个问题上总会留下痕迹：1、当然有不少车子都存在转向柱容易自然氧化的情况，举个例子比如说马自达3就经常出现这种情况；2、如果只是单纯的转向柱生锈，而其他铁件状态正常则不必太过担心。有一种情况是会对生锈的铁件进行更换处理，包括里面的电路部件；3、通常会拆下来更换或者清理干净再装进去，这时候主要看螺丝痕迹是否拆动，正常来讲中控台地下的部件拆动都是比较可疑的。

转向柱生锈有可能是泡水车造成的，也有可能是自身材质造成的，没有经过防锈处理，或者没经过热处理等：1、在转向柱经常运动的情况下多多少少会出现摩擦现象，表面的保护层被破坏后容易生锈。加上南方地区经常高温潮湿，库存车辆更容易出现生锈的情况；2、无论是国产自主品牌还是合资品牌，又或者进口品牌或多或少都会出现转向柱生锈的情况；3、这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作，转向柱也是供应商配件环节中的一环，对于质量不好的方向柱或者每做防锈处理的方向柱更容易生锈。

转向柱故障的问题就是：1、当转向柱存在限位块时，由于限位块的限位功能，可以保证转向柱的凹槽区域出现在锁舌窗口中。而当限位块丢失后，当转向柱向前调节超过极限位置后，锁舌窗口就会被堵住。进一步在车内仔细检查，发现了被撞掉的限位块；2、重新安装限位块后装复试车，发现车辆可以正常起动了。连接诊断仪检测，在ELV控制单元中可以读出故障码，该故障码产生的原因是ELV连续7次无法成功执行上锁；3、故障码产生后，ELV会屏蔽上锁和解锁功能，从而导致车辆无法通电和起动。由此可知，锁舌窗口被堵住正是造成该故障的原因。清除ELV中故障码，反复试车，确认故障排除。

有一些厉害点的会用强酸清理锈迹，可以将金属表面处理的非常干净，但是过段时间又会出现反弹，所以泡水严重的车，在锈迹这个问题上总会留下痕迹：1、当然有不少车子都存在转向柱容易自然氧化的情况，举个例子比如说马自达3就经常出现这种情况；2、如果只是单纯的转向柱生锈，而其他铁件状态正常则不必太过担心。有一种情况是会对生锈的铁件进行更换处理，包括里面的电路部件；3、通常会拆下来更换或者清理干净再装进去，这时候主要看螺丝痕迹是否拆动，正常来讲中控台地下的部件拆动都是比较可疑的。

你说的这种转向柱生锈不是普遍现象。可能是由于某种液体滴在这个转向柱上。造成造成漆面破坏。或用水滴在转向柱上时间一长生锈：1、转向系统配套供应商在生产转向系统会对整套设备进行防锈处理，但随着汽车价格的降低，成本把控便摆在各自主机厂面前，主机厂会压缩采购配件的预算，配套供应商也会被迫降低品控来维持成本；2、转向柱生锈有可能是泡水车造成的，也有可能是自身材质造成的，没有经过防锈处理，或者没经过热处理等，在转向柱经常运动的情况下多多少少会出现摩擦现象，表面的保护层被破坏后容易生锈。加上南方地区经常高温潮湿，库存车辆更容易出现生锈的情况；3、无论是国产自主品牌还是合资品牌，又或者进口品牌或多或少都会出现转向柱生锈的情况，这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作，转向柱也是供应商配件环节中的一环，对于质量不好的方向柱或者每做防锈处理的方向柱更容易生锈。

转向柱生锈有可能是泡水车造成的，也有可能是自身材质造成的，没有经过防锈处理，或者没经过热处理等：1、在转向柱经常运动的情况下多多少少会出现摩擦现象，表面的保护层被破坏后容易生锈。加上南方地区经常高温潮湿，库存车辆更容易出现生锈的情况；2、无论是国产自主品牌还是合资品牌，又或者进口品牌或多或少都会出现转向柱生锈的情况；3、这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作，转向柱也是供应商配件环节中的一环，对于质量不好的方向柱或者每做防锈处理的方向柱更容易生锈。

通过转向柱生锈来判断是不是是泡水车仅仅是判断规范之一：1、是不是泡水车要通过整体来看。大多数来说，转向柱生锈有可能是泡水引起的，但也有可能是自身原因引起的；2、转向柱在本身材质沒有经过防锈处理、加热处理的状况下，或在多次摩擦引起的表层保护膜被破坏的状况下基本都易生锈；3、无论是国产自主品牌还是合资品牌，又或者进口品牌或多或少都会出现转向柱生锈的情况，这是因为一辆汽车的生产需要多方供应商合作，转向柱也是供应商配件环节中的一环，对于质量不好的方向柱或者每做防锈处理的方向柱更容易生锈。

轻微的生锈都是正常的，对车辆几乎没有什么影响，毕竟是在车内，如果非常严重的话，建议检修更换：1、转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱，不同转向柱的系统不同；2、转向柱，转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向；3、常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱，不同转向柱的系统不同。

轻微的生锈都是正常的，对车辆几乎没有什么影响，毕竟是在车内，如果非常严重的话，建议检修更换：1、转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向。常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱，不同转向柱的系统不同；2、转向柱，转向柱是转向系统连接方向盘和转向器的元件。通过转向柱，驾驶员把扭矩传递给转向器，带动转向器实现转向；3、常见的转向柱有液压助力转向柱，电控液压助力转向柱和电动助力转向柱，不同转向柱的系统不同。

转向柱生锈原因：1、零部件防锈处理不过过关就会变成这样，领克01别的地方没有生锈，只是转向柱一个地方生锈；2、这个现象虽然不多，但也确实不少，车质网上有一些车主上传照片投诉这个问题；3、转向柱生锈对于一部分车型比较常见，好多车开个一两年都会生锈，因为转向轴那个地方防锈做的不好，生锈不多的话可以用细砂纸打磨一下，抹点油。

转向柱异响问题挺大的，出现异响要尽快去处理，转向柱异响的原因：1、塑料件之间的摩擦方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，总有异响，特别是新车，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱与脚垫之间的摩擦有时候后安装的脚垫太大，与转向柱直接接触，所以转向柱在转动时就会产生摩擦，这个还是挺常见的，调整或者更换脚垫就可以了；3、方向盘内的气囊游丝故障拆过方向盘的朋友更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

通过转向柱生锈来判断是否是泡水车只是判断标准之一，是否是泡水车要通过整体来看。一般来说，转向柱生锈有可能是泡水造成的，但也有可能是自身原因造成的。转向柱在本身材质没有经过防锈处理、加热处理的情况下，或者在多次摩擦造成的表层保护膜被破坏的情况下都易生锈。所以看，通过它来看只能说它有泡水车有嫌疑，那么应该怎么判断是不是泡水车呢，下面说一些小技巧： 1、泡过水的车都会有一股消毒水的味道，甚者还有霉味。哪怕只是地板遭浸泡，车内也会存在霉味。2、看是否有泥沙沉淀。仔细观察座椅滑轨内、后排座椅底部、后备厢四周、发动机内、ECU接口等部位。3、看汽车大灯。这个看一下有没有水雾即可。4、看安全带。如果这个车泡过水，安全带底部会发霉，在拉或者回复的时候不顺畅。所以，对于泡水车的判断我们要综合来看，尽量做到观察仔细。