汽车转向异响什么原因?

方向盘转向异响的主要原因：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、检查转向助力油少了；3、转向机故障；4、助力皮带松紧度不当或老化；5、平面轴承坏了。方向盘异响原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调节皮带松紧度或者更换皮带；5、更换平面轴承。正确打方向盘的方法：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向，原地打方向只可在特殊环境下调车出位时偶尔使用。2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。3、需要调头的时候，尽量避免方向盘打到死点的位置。

汽车方向盘转向异响原因有以下几点：1、平衡杆胶松动，可以通过加垫片的方式来解决。2、转向助力油太脏，要及时更换转向助力油。3、打转向灯后回弹卡子发出异响，关闭转向灯，声音就会消失。4、方向柱与脚垫摩擦声音，检查方向柱与汽车脚垫，脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，产生摩擦。5、气囊游丝故障，气囊游丝干涉造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油。如果还响，即气囊游丝已损坏，需更换。6、减震器平面轴承缺油，异响声从车外发出，减震器的平面轴承缺油发出的声音，涂些黄油即可。

汽车转向异响原因有塑料部件相互摩擦、转向机构发生故障、转向助力油太脏等，原因及处理方法介绍如下：转向异响详解：塑料部件相互摩擦，方向盘一般都是塑料部件，如果加上温度变冷，塑料就会变硬，自然就有可能产生摩擦声。转向机构发生故障，如转向时异响很大，则有可能是转向机构配合齿轮间隙过大所致。转向助力油太脏，若助力油过脏，会使助力系统压力增大，助力泵发出“嗡嗡”的异响。汽车转向异响的处理方式：更换转向机；及时更换转向助力油。

轿车转向时异响的原因有：塑料件之间摩擦、方向盘打死时出现异响、转向横拉杆球头老化平衡杆发出的异响等。塑料件之间摩擦：因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响。方向盘里传出的异响：如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成。转向横拉杆球头老化：如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

奔驰转向有轻微的异响方向机油少。异响原因：方向机油少，打起方向盘来会变沉、生涩感，并且会由于干磨发出异响。转向柱防尘套缺少润滑防尘套这东西本身就是为了防止灰尘，所以附近的灰尘会很多，一旦缺少润滑会产生很明显的摩擦声，一般只要涂些黄油就能消除这声音。转向轴套脱落按理说这个不容易发生，不过奔驰车因为此问题导致的打方向异响还是不少。气囊游丝问题如果声音很明显是从方向盘里边传出来，那么一般是里边的气囊游丝出了问题。减震系统问题减震器总成一般由减震器、减震弹簧、顶胶和平面轴承组成，转动方向盘时，轮胎会带动减震系统转动，这里导致打方向异响的常见部位就是平面轴承和顶胶。可以打开车头盖听听声音，如果能听出声音来源大概减震器顶座部位，那大概率是平面轴承或顶胶的问题。平衡杆胶松动平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。转向球头问题比如球头损坏、有旷量，这个问题一般原地打方向盘不会出现异响，球头一般只会在行车颠簸时造成异响。处理办法：如果在打方向盘的时候发现异响声音是从方向盘下面传来，就要检查方向柱与汽车脚垫，因为汽车后安装的脚垫太大，与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦，若缺少润滑，就会产生摩擦声，这种情况只要涂点润滑油即可。在打方向盘时，若发现异响声是从车外发出来，有可能是减震器的平面轴承缺油发出的声音。你只需打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出，这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音。若是减震器平面轴承缺油，涂些黄油即可，如果涂后还是响，就只能更换。如果声音不是从减震器的平面轴承发出，就要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像，平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响，在过不平路面时也会发出响声，平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决，如果损坏就只能更换。如果助力油太脏，会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，要及时更换转向助力油。如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝，因为气囊游丝损坏。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出。

奥迪a6l左转向异响的原因有：转向横拉杆球头老化；方向机防尘套漏油；转向助力油太脏。机械式液压动力转向系统：主要构件，机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。工作原理，无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。电子液压助力转向系统：主要构件，储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。工作原理，电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力；汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。

汽车转向时异响问题的原因有塑料部件相互摩擦、转向机构发生故障、转向助力油太脏、汽车前减震故障、方向盘内的气囊游丝断裂、轮胎损坏等原因。塑料部件相互摩擦：塑料部件相互摩擦，方向盘一般都是塑料部件，如果加上温度变冷，塑料就会变硬，自然就有可能产生摩擦声。转向机构发生故障：转向机构发生故障，如转向时异响很大，则有可能是转向机构配合齿轮间隙过大所致。转向助力油太脏：若助力油过脏，会使助力系统压力增大，助力泵发出“嗡嗡”的异响。汽车前减震故障：当汽车前减震的平面轴承或者顶胶出现故障时，减震器使其在转弯时发生异响；方向盘内的气囊游丝断裂：如果汽车方向盘更换过气囊，气囊游丝没有插好也会在转弯时产生异响；轮胎损坏：如果汽车轮胎扎上钉子或者石子后没有及时清理，在转弯时也会因为摩擦产生异响。

汽车转向异响的原因是：1、转向横拉杆球头老化，这个就需要更换转向横拉杆球头，而且在更换之后还需做四轮定位；2、方向机防尘套漏油，更换防尘套重新打黄油即可解决；3、转向助力油太脏，如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来异响声。转向系统主要由转向管、转向盘、转向轴和柱等构成。转向系统就是汽车上用来改变车辆行驶方向的一个操纵机构，其功能就是按照驾驶人员的意愿控制行驶方向，转向系统与制动系统一样都是汽车安全保障的关键。

汽车转向轴异响的原因：1、检查噪声是否因液力变矩器或ATF油泵工作不良而引起。检查时可通过暂时拆下动力转向油泵驱动皮带来判断。若拆下皮带后，噪声仍存在，则说明液力变矩器或判断。若拆下皮带后，噪声仍存在，则说ATF油泵工作不良；2、检查出油（高压）软管是否与其他机件相碰擦。若是，则重新固定出油软管；3、检查转向轴万向节，横拉杆或球头销是否松旷。必要时拧紧松动的紧固件或更换不良的零部件；4、检查转向轴是否有明显的摆动。若有，则更换转向轴总成；5、检查齿条导向螺塞调整是否正确，并视情进行调整。

具体要看哪里有异响了，如果是车门异响的话，可以根据以下方法进行解决：1、先排除是哪个车门。如果不确定是前门响还是后门响，寻找崎岖不平的路面，以确保在低速行驶时有异响，在系好安全带并确认安全的情况下，驾驶员将要测试的车门慢慢打开，继续驾驶，如果声音还出现就能证明是后门，让坐在后面的朋友也如法实验确认是那个门在响；2、需要排除是密封胶响或门锁响。把报纸切成10厘米宽的条状，隔着密封件与车门的接触面分段，驾驶试验后关车门，如果噪声消失，那就是密封橡胶的摩擦声；3、如果还有声音那么就排除密封橡胶。基本上在3年以内的车密封条都会出现异响的；4、排除门锁响。找绝缘黑胶带会将锁柱用黑胶带缠绕一层，关上门驱动，噪声消失证明是门锁与锁串摩擦产生的不同异响。

汽车限位器异响原因：1、设计和制造工艺的问题，限位臂表面与滚柱支架侧面异响，车门铰链轴与限位器旋转轴严重不平行；2、长期暴力打开或者关闭车门，导致车门限位器受力变形弯曲损坏；3、装配不当造成的；4、使用过程中造成车门限位器磨损或车门下垂造成；5、限位器表面缺少润滑。

汽车转向机异响的原因和处理方法：1、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，且做四轮定位；2、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油；3、转向机故障。可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；4、助力皮带松紧度不当或老化，需调整皮带松紧度或者更换皮带。

汽车空调风扇出现异响这种情况，一般有以下几种原因：1、空调风道内部有不同的声音。是因为空调滤芯长期没有进行更换，风道中有树叶等异物；2、空调散热不好，或是管路堵塞会造成压缩机异响。压缩机内部压力过高，降低压缩机的使用寿命，应立即处理；3、发电机或空调皮带张紧轮轴承故障，或张紧轮丧失自动调节皮带的功能，导致出现异响。

汽车空调压缩机异响的原因：1、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响；2、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁；3、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响；4、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离；5、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

差速器异响的解决方法：1、将后驱动桥桥壳及其他零件清洗干净，更换了差速器和主传动器，装复了2根半轴、2个轮边减速器的太阳齿轮和驱动桥桥壳；2、向后驱动桥和2个轮边减速器内加注了新齿轮油；3、用起重机吊起机架，将驱动桥和车轮安装到位；4、装配好后驱动桥与机架、主传动器及制动器等。当我们发现差速器异响故障时，可以根据上面的内容进行检查维修，希望能帮助您解决这个麻烦。

汽车转向异响的：1、塑料件之间摩擦，因为方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；2、方向盘里传出的异响，如果异响从方向盘里传出，那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成，拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响，如果还响就更换气囊游丝了，因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔，或者拔掉安全气囊保险丝，以免安全气囊弹出；3、转向横拉杆球头老化，如果转向横拉杆球头老化，那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况，这种情况通常都是更换转向横拉杆球头，并且在更换后进行四轮定位。

汽车转向异响的原因：1、塑料件之间摩擦，方向盘通常都是塑料件组成，如果加上气温变冷，塑料会变硬，自然有可能产生摩擦声响；2、转向机故障，如果转向时异响非常大，那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机；3、转向助力油太脏，如果助力油太脏会增加助力系统的压力，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，因此要及时更换转向助力油。

途观转向异响的原因以及解决方法如下：1、车辆塑料件之间的摩擦：塑料件之间的摩擦可能导致方向盘异响。方向盘由各种塑料件组成，转动的时候如果间隙太小，就会有有异响。磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还有异响，可以试着把方向盘重装一下；2、转向柱万向节异响或者转向柱摩擦到脚垫了：转向柱前端都有一个万向节，有时候万向节缺乏润滑就会出现嘎嘣的异响，这时需要给万向节进行润滑。脚垫边缘与转向柱接触，打方向时摩擦会产生异响，直接看脚垫与转向柱是否接触即可。如果有接触的话及时调整一下脚垫位置即可解决；3、方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦：这个属于车辆本身模具或者方向盘装配问题。拆过方向盘的车主更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好，更换气囊游丝或者固定插头就可以了。

雅阁转向机异响的原因是转向横拉杆球头老化、有旷量会导致转向机异响，需要更换转向横拉杆球头，还需做四轮定位；方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动，也会造成转向机异响。 转向机损坏的故障现象如下： 1、车辆跑偏：假如在车辆轮胎胎压正常、道路情况平坦的条件下车辆依旧跑偏，一般就是汽车的转向机出现问题； 2、转弯或原地打方向时有异响：汽车在转弯时出现异响，或者在原地打方向时有”咯噔咯噔”的声音，一般就是汽车的转向机或者轮胎出现故障； 3、方向盘回位困难：假如车辆方向盘在回位时速度过慢，或者不能自动回位，就说明汽车的转向机损坏。

一、汽车塑料配件之间的摩擦：汽车的方向盘是由各种塑料配件组装而成，在转动角度较小的时候，异响更明显。这种情况属于正常情况，等汽车磨合一段时间后，这种异响就会降低，甚至是消失不见。二、转向柱与脚垫之间发生摩擦：汽车在组装时，如果安装的机脚垫比较大，就会和转向柱发生直接接触，在转向柱转动的时候，就会发生摩擦，这种情况还是比较常见的。三、方向盘气囊游丝故障：这种情况下，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没有插好，只要重新更换气囊游丝或者固定插头即可。四、转向机故障：如果汽车有咯噔咯噔的声音，那么转向机出现的故障就比较大。有可能是转向机配合齿轮间隙过大，需要对转向机进行更换。五、平面轴承出现故障：如果汽车有特特特的响声，很可能是减震器顶胶或者平面轴承出现故障，这种情况下需要对配件进行更换。