汽车烧机油严重还能继续开吗?

机油漏油不能继续开。漏油故障是车辆使用过程中出现比较频繁的情况，一但出现漏油的情况，润滑油会过度损耗还会浪费过多的燃油，动力损失也比较严重，严重的时候就是发动机润滑不良、冷却不足，过早损坏或者有事故隐患。有漏油必然会有油迹，根据油迹来判断漏油的具体情况。汽车内部一般有汽油、机油、制动液、齿轮油，助力油等几种液态物，汽油和机油的颜色和气味不相同，要学会识别。原发动机本身是有机油的，因漏了或者少了还是可以走一段路程，至于有多远就得看机油故障灯灯亮了就一定要停车停发动机。发现车辆漏油时，有时并不能立刻前往维修检查，大部分情况是仍在行驶时，如果继续行驶是有极大的安全隐患，也会减少汽车的寿命以及耐用性。一但发现漏油，立即检查，日常也要注意检查维护。汽车油箱漏油如果不及时修理，只要碰到明火哪怕是一个未完全熄灭的烟头都可能导致车体燃烧爆炸。

发动机机油不足，如果大量亏损的话，就肯定不能开了，如果只是少量亏损的话，可以继续行驶进行应急处理，最好是在条件允许的情况下，首先将车辆停下，下车后在发动机停止运转的状态下。通过机油尺或电子油尺确定机油的液位状态。如果不严重就慢慢开到修理店。汽车机油不足不要继续行驶，如果汽车机油过少会导致的影响:1、可能导致发动机润滑不足，会加大发动机磨损，如果长时间缺机油，最终会烧毁发动机。2、也可导致机油液位报警灯可能会在行驶的过程中点亮。3、机油液面过低的时候可能造成气门响等异响。4、汽车在未到换油周期就需要进行机油补加。5、汽车机油不足，能自行添加。但注意在添加机油的时候，一定要保持略低干机油尺上的刻度为宜。

烧机油时，一般车内机油量足够还能开。不过如果烧机油程度较大时，建议最好进行维修，一方面可以节省机油；另一方面可以保护零部件，汽车烧机油的修理可以根据烧机油的程度进行判断。正常机油的消耗量一般为0.5L/1000公里及以下，如果超过这个值时，就需要进行修理。汽车烧机油的原因：气门油封：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限越长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，机油容易进入燃烧室内。活塞间隙：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，时间久了活塞间隙变大，机油也就容易进入燃烧室，这也是常说车辆使用久了需要更换高一级的粘度机油。

机油下限不能开。 机油下限解决办法：需要检查发动机是否漏机油或者烧机油，补充机油到上限后再行驶。为了防止因机油不足而对发动机的进一步损伤，需要车主尽快到最近的加油站或汽车维修店补充机油。机油下限强行开车危害：如果机油量不足会减弱对这些部位的冷却，汽车不允许激烈驾驶或高负荷使用，此时如果激烈地驾驶汽车会使发动机负荷过大、温度升高，引起发动机过热。

汽车冒烟不能继续开，如果继续驾驶，会对车辆及驾驶人员的安全带来一定程度的威胁，严重情况下可能会导致汽车爆炸或自燃。以下是汽车冒烟的原因：发动机温度过高：当汽车在高强度超负荷的使用后，发动机温度会急剧上升。水箱故障：发动机得不到有效的散热从而出现冒烟问题。这种情况要请专业人士对水箱进行检查维修。机油泄漏：机油泄漏机油泄漏后由于高温蒸发也会引起发动机冒烟有焦味的现象，这种情况也要对其进行全面的检查。车辆变速箱里的离合器片摩擦：手动挡的车型如果在半联动的状态下大脚踩油门。驾驶涡轮增压车型：涡轮在排气时机油密封环损坏，机油流出在排气管内被燃烧，形成白烟。

汽车机油灯亮了不能继续开，需要靠边停车，对汽车做清详细的检查或者维修之后才能继续开。机油报警灯的作用是提醒司机发动机的机油液位较低，需尽快补给机油，影响发动机的正常运转，严重时会使发动机抱死。以下是机油灯亮了的解决方法：1、马上停车，等待5-10分钟左右小心打开机器盖（不要停车后马上开启，否则会比较容易被烫伤）。2、检查机油量，如果显示机油量缺少，那么就需要补充机油。如果没有备用机油，当发动机出现发动机抖动、噪音变大的情况就必须靠边停车，联系救援。3、补充后再启动车辆看看机油灯是否还会报警，如果机油灯不亮，则证明是机油缺少导致，问题不大。4、虽然能够继续行驶，但是强烈建议尽快前往4S店或维修站查明机油消耗的原因。5、如果机油量在合格范围内，您需要做的就是安全的靠边停车，然后联系4S店救援车，尽快维修。因为是机油系统零部件损坏或压力不正常的原因导致报警，如果继续行驶，可能会扩大故障，甚至发动机会报废。

车子可以开，但是机油也要去换掉。以下是关于更换机油的相关资料:1、让发动机运转几分钟，熄火，打开加油盖，打开放油螺塞，把旧油排净。2、更换机油滤清器，换前，新滤芯密封圈上应适当涂些机油。3、扭紧放油螺塞，加新油至油尺上刻线位置，盖盖子，起动发动机，观察有无泄漏情况。4、熄火，等待10分钟，检查液位，应处在上下刻线偏上的位置。5、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常。

汽车烧机油可以开，但是建议去维修下会比较好。以下是选择机油要注意以下四要素：1、选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上；2、应尽量选择多级油，多级油由于节省、寿命长、高效，对发动机有较好的保护作用。基于多级油的特性，在使用过程中可能会出现过早发黑、机油压力较普通机油小的现象，均系正常；3、一些国产的名牌机油品质相当不错，而且价格低于进口同类产品很多，可放心使用，没有必要一味追求"洋油"；4、如发动机状况良好，且季节温度较低，应尽可能使用黏度较小的机油，以使油路畅通。如在高温季节或发动机严重磨损的状况下，选用高黏度的机油则有利于形成油膜，减少发动机磨损。

机油显示少了不能继续开，继续开会损坏发动机。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温；2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物；3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触；4、缓冲发动机气缸口压力上升；5、冲洗零件工作面上产生的脏物。更换机油的步骤是：1、将车拖起，拆掉护板，在放油螺丝下方放置10升左右的容器；2、拧开放油螺丝，用气枪在机油加注口吹两分钟，放干后拧好放油螺丝并用纸巾擦拭检查是否漏油；3、装好护板并放下，用漏斗对准注油口添加机油。

汽车高温了不能继续开，应及时的将车辆熄火，不能启动车辆。汽车水温高的原因是：1、发动机冷却系统中的防冻液过少；2、节温器出现了故障导致水温过高；3、冷却风扇工作异常，导致冷却液的散热不好；4、水泵工作出现了故障，水泵转动不顺畅；5、水箱里面进机油。汽车水温过高的解决方法是：1、将车停到路旁；2、用多次折叠的湿布盖在水箱盖上，将水箱盖拧开一个小缝，让水蒸气慢慢排出；3、观察仪表盘水温表情况，待水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。

汽车烧机油还能开，不过如果烧机油程度较大时，建议进行维修，一方面可以节省机油，另一方面可以保护零部件。汽车烧机油的修理可以根据烧机油程度进行判断，正常机油的消耗量为每1000公里0.5L及以下，如果超过这个值就需要进行维修。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，其种类分为：1、普通矿物油；2、半合成机油；3、全合成机油。

机油漏油不能继续开，如果漏机油了，机油就会过度损耗会导致汽车动力损失。由于机油减少会导致发动机冷却效果减弱，内部部件润滑不良，各种油泥积攒严重，这种情况下会严重磨损发动机，影响发动机的稳定运行，减少发动机的寿命。如果发动机内没有机油，发动机是无法正常运行的，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁、密封、缓冲、防锈、散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件表面形成一层油膜，这样可以防止发动机内的各个部件直接产生摩擦。

汽车烧机油还能开，不过如果烧机油程度较大时建议进行维修，一方面可以节省机油，另一方面可以保护零部件。汽车烧机油的修理可以根据烧机油程度进行判断，正常机油的消耗量为每1000公里0.5L及以下，如果超过这个值就需要进行维修。机油也叫发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用，其种类分为：1、普通矿物油；2、半合成机油；3、全合成机油。

汽车烧机油严重不可以继续行驶，因为机动车辆发动机长时间烧机油会导致积碳增多，严重情况会导致发动机报废，在发动机烧机油的时候，一定要及时添加机油，然后对发动机进行维修。机动车出现烧机油的情况，如果非常严重是不能继续行驶的，需要及时到当地的售后去检查烧机油的原因，如果继续行驶车辆会导致发动机内的机油加速消耗，而且还会造成一定的危险性，可能会对发动机造成更大的损害，所以发现烧机油情况比较严重的时候，尽量不要继续行驶。

如果只是轻微的烧机油，继续行驶是不成问题的，在下一次保养的时候，跟4S店的师傅说明一下情况即可。但如果烧机油比较严重的，就需要及时进行处理了，否则不仅影响整车的动力表现，而且还会对发动机零件造成一定的损伤。烧机油的原因可能是气门油封，气门其实就是用来防止机油渗漏到燃烧室里面，但随着时间的推延，多多少少都是会出现磨损或老化的情况。严重的话会影响气门的密封性，这样一来就很容易出现烧机油的现象了。也有可能是活塞间隙过大。当汽车的使用时间比较长，多多少少肯定是有积碳附在活塞环上的，但长期不清理的，很可能会使活塞环与缸体的间隙扩大，导致机油流入燃烧室中，造成烧机油，严重的还会导致发动机“爆缸”的现象。

汽车烧机油严重只能大修发动机或者更换发动机，目前多数车企及4S店对烧机油事件的态度分为三种：1、属于正常情况（大多数情况车主都会得到这种答案）；2、车主自费换全合成机油（在车主据理力争之后，4S店往往会拿出这一方法，全合成机油的价格不但要贵出很多，而且效果甚微）；3、4S店简单判断问题可能出在发动机什么部位后，需要拆开发动机检查破损部位，然后更换受损的零部件或者整体更换新发动机，费用在几千到几十万价位不等。（需要进行复杂的机油称量，耗时耗力，并且要对发动机进行大修）。很多消费者在大修发动机甚至三换发动机后烧机油状况依然如故。

烧机油还是可以开的：1、所谓的\"烧机油\"是指机油进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与了燃烧。一般，有烧机油现象的车辆都会有不同程度的尾气冒\"蓝烟\"症状，机油消耗明显增加，较短的时间内就不得不补加机油。车辆出现烧机油现象，会导致燃烧室的积炭增加、汽车的经济性、动力性下降、尾气排放超标等不良后果；2、那烧机油的车还能跑长途吗？要看烧机油的严重程度。只要保证机油不低于机油尺的下限（严重的情况下可以采取随时补充机油的方法），是没有问题的。但是如果到了每开一段距离就要补充机油的地步，还是尽早去汽修售后检查为好；3、汽缸的密封性差是造成烧机油的主要原因。汽缸的密封性差，主要是活塞与缸壁间的配合间隙过大、活塞环的安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象。另外，气门密封圈密封性能差、曲轴箱通风阀损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱气体进入汽缸参与燃烧。

如果烧机油的量在正常范围内，那是不会影响使用的，如果烧机油的量大大超过了正常范围，建议车友们立即维修。其实汽车的发动机都是有机油消耗量的，机油加入发动机之后多多少少会减少一点。汽车的发动机都是有油底壳的，油底壳就是用来存放机油的。在发动机工作时，温度是很高的，这样油底壳内的机油会蒸发一部分，这样机油就会减少。汽车的发动机周围都是有油气分离器的，这个油气分离器可以分离曲轴箱废气中的机油蒸汽，但是油气分离器是不可能将所有的机油蒸汽都分离出来的，所以这样机油也会变少。如果气门油封老化了，那机油会顺着气门导杆流进燃烧室，这样机油也会被直接烧掉。如果是由于气门油封老化导致的烧机油，那需要更换气门油封才能解决。有些发动机的汽缸壁磨损很厉害，这种发动机的活塞环与汽缸壁的间隙比较大，这种发动机烧机油是很厉害的。因为活塞环与汽缸壁间隙过大，这样会导致活塞环无法刮干净汽缸壁上的机油，残留在汽缸壁上的机油就会被烧掉。长期大量烧机油会损坏三元催化器。

如果发动机内缺少机油，那建议车友们不要继续开了，如果继续开，那可能会损坏发动机。机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内起到润滑，清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内缺少机油，那会影响发动机的润滑和散热，如果继续开，那可能会导致发动机拉缸。在发动机正常运行时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触，这样可以降低各个部件之间的摩擦，并且也可以降低发动机的运行阻力。如果发动机内各个部件表面没有机油的油膜，那在发动机运行时这些部件互相摩擦会瞬间产生大量热量，这样对发动机的危害是非常大的。在添加机油时，一定要确保机油的液位在机油尺的min刻度和max刻度之间，机油的液位不能低于min刻度，也不能高于max刻度。机油是需要定期更换的，如果长时间不换，那会加剧发动机的磨损。在更换机油时，建议车友们选择全合成机油，这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更好。