方向机坏了能开吗?

方向机坏了一定要更换。方向机是一种最经常看到的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。为了衰减转向轮摆振，往往在带有齿轮齿条式转向器的转向系统中增设转向减振器。方向机损坏后会使汽车缺乏助动力：会导致打转向吃力、转向助力失效，就是没有助动力以及活动卡顿、转向时太沉重、转向机卡死无法转向、间接性的还会导致轮胎异常磨损。所以坏了的话必须去维修店更换新的方向机。日常用车对于方向机维护的3点注意事项：1、在坑洼不平路面行驶时，减速慢行，能减小方向机承受的载荷。2、经常检查方向机两侧的防护套及方向机上部与万向十字轴连接的防护套状态。护套的破损是导致方向机早期磨损和损坏的最主要因素。护套损坏后，水和灰尘沙土就通过破损处进入方向机内部，破坏齿轮齿条的润滑脂油膜，导致方向机内部出现锈蚀，异常磨损等现象，如不立即处理掉内部的水和沙土，在短期内就会造成方向机的报废。所以至少每月检查一次防尘护套的状态，如发现护套有破损现象必须马上更换，并且在更换前对方向机做全面的检查和保养。3、如果方向机的使用条件恶劣、承受的载荷太大时，必须使用专用的润滑脂，普通的润滑脂达不到使用要求。

方向机坏了，一般情况下是可以修的，先要看看有没有方向机合适的配件，才能确定能否修好，但也要看具体的情况，如果不能修就应该及时更换。方向机坏了的具体原因：1、方向机漏油。这一种问题容易被车主忽略，但是方向机坏了以后，有漏油也是比较常见的，通常在转向的时候会发现异常，一般与方向机的油管老化或密封圈老化有关，要及时更换相应的部件就可以修理好。2、转向机械部分故障。这一种情况容易影响方向盘的自动回位功能，比如回位速度过慢或不能回位，都应该检查转向机械部分，通过故障的原因来修理。3、方向限位阀调整不正确。这种情况可以通过及时调整的方法就可解决，在轮胎未落地前，转动方向盘，使轮胎转到左右两边。4、高压枪密封件漏损。这种原因也容易是车主在打方向时一边转向轻快，一边沉重，需要及时检查高压枪密封件有没有漏损，如果有的话，及时维修或更换相应的配件就可以解决。方向机坏了的影响：方向机损坏后，可能会打转向吃力、转向助力失效(就是没有助力效果，转向时太沉重)、转向机卡死无法转向(方向直接转不动，卡死)、间接性的还会导致轮胎异常磨损。转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的力度。

方向机异响能开但不建议开，可能会发生危险。方向机是汽车用于转向功能最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证，若方向机出现了问题，就无法控制方向。解决办法：建议车主去专业的车辆维修厂或4S店进行检修。方向机异响的原因有：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；解决方法：建议车主前往专业维修厂或4S店对转向柱检测维修即可。2、转向助力油缺少；解决方法：：建议车主前往专业维修厂或4S店添加转向助力油即可。3、万向节出现问题；解决方法：：建议车主前往专业维修厂或4S店对万向节检测维修即可。4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；解决方法：：建议车主前往专业维修厂或4S店对老化部件进行更换即可。5、平面轴承损坏。解决方法：：建议车主前往专业维修厂或4S店对平面轴承检测维修即可。使用方向机的注意事项有：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。

方向机坏了需要换。方向机坏了，可能会出现打转向吃力、转向助力失效，转向时太沉重、转向机卡死无法转向、间接性的还会导致轮胎异常磨损的情况，所以方向机一旦坏了，必须尽快更换，转向机就是在司机打方向盘的同时，帮助司机用力，以减轻司机转向时的用力度，达到开车时司机轻松、方便的目的的机器。避免车辆方向机损坏的方法有3点：1、避免打死方向盘，方向盘打死了，方向机就会出现哒哒声，需要尽快打回方向，避免转向器过度磨损。2、避开地方的大方向，应在车辆慢速行驶时转向，因为原地转向的摩擦力会对转向器造成一定的压力。3、车辆停止后，方向盘应对准，倒车入库或侧方停车后不会把方向盘打直，这对转向机损害很大。

方向机损坏一定要换。方向机损坏的后果如下：缺乏助动力：会打转向吃力、转向助力失效，就是没有助动力；活动卡顿：转向时太沉重、转向机卡死无法转向、间接性的还会导致轮胎异常磨损。方向机产生异响的原因：转向助力泵故障；转向缺少助力油；方向机防尘套漏油由里面有空气或方向助力油过脏引起。助力转向装置分为：电动机电力助力转向；齿轮齿条式液压助力转向；电力液压助力转向。

方向机损坏一定要换。方向机损坏后会使缺乏助动力：会打转向吃力、转向助力失效，就是没有助动力以及活动卡顿：转向时太沉重、转向机卡死无法转向、间接性的还会导致轮胎异常磨损。方向机是一种最经常看到的转向器。其基本结构是一对相互啮合的小齿轮和齿条。转向轴带动小齿轮旋转时，齿条便做直线运动。有时，靠齿条来直接带动横拉杆，就可使转向轮转向。为了衰减转向轮摆振，往往在带有齿轮齿条式转向器的转向系统中增设转向减振器。日常用车对于方向机维护的注意事项:在坑洼不平路面行驶时，减速慢行，减小方向机承受的载荷。经常检查方向机两侧的防护套及方向机上部与万向十字轴连接的防护套状态。护套的破损是导致方向机早期磨损和损坏的最主要因素。护套损坏后，水和灰尘沙土就通过破损处进入方向机内部，破坏齿轮齿条的润滑脂油膜，导致方向机内部出现锈蚀，异常磨损等现象，如不立即处理掉内部的水和沙土，在短期内就会造成方向机的报废。所以至少每月检查一次防尘护套的状态，如发现护套有破损现象必须马上更换，并且在更换前对方向机做全面的检查和保养。方向机的使用条件恶劣，承受的载荷大，必须使用专用的润滑脂，普通的润滑脂达不到使用要求。

方向机损坏一般情况下是可以维修。具体的情况如下：自动回位功能情况：一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分。偏跑情况：汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成。

方向机异响不可以开，会发生危险，方向机是汽车用于转向功能最重要的零件，也是汽车行驶安全的重要保证，若方向机出现了问题，就无法控制方向。方向机异响的原因有：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、检查转向助力油缺少；3、万向节出现问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、平面轴承损坏。使用方向机的注意事项有：1、避免原地转动方向盘，尽量在车辆移动之后再打方向；2、当车辆停稳之后，应当将方向盘回到正中位置，避免悬挂系统和轮胎承受负荷。

不一定要换，可以采取维修的方法恢复正常使用，但是在维修的时候需要到专业的维修中心进行维修，一般方向机出现故障都是因为方向机出现漏油现象，是因为油封老化引起的。方向机是汽车用于转向的最重要的部件，是汽车行驶安全的重要保障。汽车的转向系统可以分为4种，一种是机械式转向器，第2种是机械式液压动力转向系统，第3种是电子液压助力转向系统，第4种是电动助力转向系统。机械转向系统根据结构不同又可以分为4种类型，分别为齿轮齿条式转向器，循环球式转向器等。目前汽车比较多使用的是电子液压助力转向系统，可以克服传统的液压转向助力系统的缺点，不再依靠皮带驱动。

汽车方向机坏了还是比较严重的：1、先检查一下，如果方向机的内外球头有脱落，那是很危险的就不能开了（用手摇动球头，脱落的话能摇得动）。如果只是漏油，是没有危险的，可以开的，只是对方向助力泵有磨损。如果方向重，也只是转弯会不灵活；2、方向机坏了有以下症状：一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分；3、汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的；4、如果车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。

方向机坏了影响安全的：1、方向沉重，长时间使用后身体会出现问题的。一般在损坏严重的情况下需更换，如果只是漏油的话，可以换方向机油封；2、方向盘沉，转不动。转向间隙大，不灵敏。空转。方向盘沉，转不动。转向间隙大，不灵敏。空转；3、如果转向机坏了，一定要修，能修理最好，不能修理直接换总成件，最好是换原厂件，有保障，这东西直接影响驾驶安全，不能含糊，会出大事儿的。

方向机坏了会影响开车的，汽车转向机坏了会出现的情况有如下三种：1、在原地打方向盘就会有异响，不管原地还是时速不超过20千米的时候都有异响；2、转弯方向盘非常松或者是转动方向盘很重非常吃力；3、典型的助力泵故障而导致方向转动困难，行驶中转动方向会出现异常沉重现象。

方向机坏了一般情况下是可以维修的：1、一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分；2、汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的；3、如果车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当；4、方向机漏油虽说是比较明显的症状，但车主要是不注意的话，往往会忽略这个细节，所以当我们发现转向异常的时候，可以看看方向机上是否有漏油或渗油现象，这大都是跟方向机的密封圈或油管老化有关。

方向机坏了是必须要换的：1、先检查一下，如果方向机的内外球头有脱落，那是很危险的就不能开了（用手摇动球头，脱落的话能摇得动）。如果只是漏油，是没有危险的，可以开的，只是对方向助力泵有磨损。如果方向重，也只是转弯会不灵活；2、方向机坏了有以下症状：一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分；3、汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的；4、如果车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。

方向机坏了还是需要换的：1、汽车方向机坏了可以修的。先要看看有没有方向机合适的配件，才能确定能否修好的，现在一般都是更换总成件的。最好是换原厂件，有保障，这种情况直接影响驾驶安全；2、汽车方向机坏了的判别方法有：行驶时方向不稳，方向盘自由行程变大，方向盘回位困难，转向不足或转向过度，方向盘抖动，方向摇晃，转向沉重，汽车方向机异响等；3、方向机坏了会有这样的故障：在原地打方向盘就会有异响；不管原地还是时速不超过20KM的时候都有异响转弯方向盘非常的松或者是转动方向盘很重非常吃力。典型的助力泵故障而导致方向转动困难，行驶中转动方向会出现异常沉重现象；4、汽车方向机坏了先修复方向机助力泵；或更换新的方向机助力泵；如果没有超过保修期可以向4S店索赔。

第一会直接影响到方向助力，其次阻力过大会影响到油耗的，也会增加发动机的运行阻力，方向机坏了会有的现象：1、一般车辆方向盘都有转向自动回位的功能，配有液压助力方向机的汽车，由于液压阻尼的作用，自动回位的功能有所减弱，但如果是回位速度过慢的话，就说明回位功能有故障。这种故障一般都发生在转向机械部分；2、汽车行驶在供形路面的一侧上本身就有偏跑的倾向，当拱形较大时跑偏就较为明显是外界的因素造成的。在排除是汽车胎压问题后，就很可能是方向机的某机械部件松脱或断裂造成的；3、如果车主在打方向盘时感到一边转向轻快，另一半则转向沉重，出现这种症状一般是由于负责密封一侧高压腔的密封件漏损所导致的，还有一种可能就是由于该方向的限位阀调整不当。

我咋知道啊，方向机坏了的症状：1、方向机漏油。方向机漏油虽说是比较明显的症状，但车主要是不注意的话，往往会忽略这个细节，所以当我们发现转向异常的时候，可以看看方向机上是否有漏油或渗油现象，这大都是跟方向机的密封圈或油管老化有关；2、方向机异响。当你在行驶途中，发现转动方向盘有明显的异响，出现这种症状说明很有可能你的方向机坏了；3、造成异响的问题有很多，一般跟转向助力油少、万向节、平面轴承等故障有关，异响也是比较明显的症状之一，所以一经发现要立即送到4S店进行检修。

方向机坏了能修的，汽车方向机坏了的判别方法有：1、行驶时方向不稳，方向盘自由行程变大，方向盘回位困难，转向不足或转向过度，方向盘抖动，方向摇晃，转向沉重，汽车方向机异响等；2、方向机坏了会有这样的故障：在原地打方向盘就会有异响；不管原地还是时速不超过20KM的时候都有异响；3、转弯方向盘非常的松或者是转动方向盘很重非常吃力。典型的助力泵故障而导致方向转动困难，行驶中转动方向会出现异常沉重现象；4、汽车方向机坏了先修复方向机助力泵；或更换新的方向机助力泵；如果没有超过保修期可以向4S店索赔。

汽车方向机异响不能开的，解决方法：1、塑料件之间的摩擦方向机是由各种塑料件组成，当转动时如果间隙过小，总会有不同的声音，特别是新车，打磨一段时间就好了。如果打磨后还有不同的声音，可以把方向机重新装一下；2、方向机内的气囊游线故障拆下过方向盘的朋友应多加注意，可能是气囊线断了或气囊线插头没有插上，更换气囊线或固定好插头就可以了；3、转向机故障如果是大方向时才发出“雷鸣”声，有可能是转向机与齿轮间隙过大，可以更换方向机。

货车增压机坏了之后建议立即修理，汽车禁止继续行驶。汽车上面的增压机指的是汽车涡轮增压器，主要是对即将进入气缸的空气进行压缩，从而提高空气密度，增加进气量。简而言之，它的作用就是增加发动机的进气量，提高发动机做功效率，改善汽车燃油的经济性，并降低汽车废气中的污染物。汽车的增压器可以分为三类：废气涡轮增压器、电辅助涡轮增压器和机械涡轮增压器，最常见的是废气涡轮增压器。发动机排出的废气温度通常在700到900摄氏度之间，废气涡轮增压器利用的就是它们。发动机排出的高温废气会推动涡轮机中的涡轮旋转，进而带动着压气机中的叶轮高速旋转，进而带动增压器以离心的方式压缩空气。通常来讲，通过离心式压缩的空气密度在2到3个大气压左右，行车电脑根据传感器传回的数据，从而喷出更多的燃油，进而提高发动机自身功率。废气涡轮增压器的主要组成部分有压缩机、涡轮机、中间体和旁通阀控制机构。