手动挡的车一挡起步发抖?

冷车起步抖动的具体原因：1、发动机积碳。如果发动机里的气门和进气道积碳，那么ECU就会误判为车子需要减少喷油量。油量减少就无法保证充足的动力，进而车子起步抖动。清洗发动机积碳可以解决。2、车内部件温度过低。在寒冷的冬季，燃油、润滑油、发动机内的温度都过低，点火能量下降，车子冷启动就比较困难，这是正常情况，要先进行预热。3、油压不稳定。油泵供油压力不正常或者进气压力传感器接触不良，也会引起起步时车身抖动。需要维修油泵和进气压力传感器。4、车子老化。如果车主的车子已经使用多年，各部分的零件老化，也会导致车子启动时遇到点麻烦。比如车子的引擎细微抖动会传到方向盘、甚至是车主的座位上，起步的怠速导致抖动。只能更换老化零件。5、油气混合比调配不准，在开环和闭环控制中都存在。如果汽车电脑判断失误，其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现抖动现象；使油气混合比调配正确即可。

手动挡车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。2、驾驶员问题。3、车辆本身的故障。具体情况分析如下：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少。3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。解决办法：如果是车辆本身故障的话，应该及时送去4s店进行检测维修处理。手动挡起步技巧：手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好，离合抬到一半时（隐约感受到车辆抖动），然后轻点油门，这时再同时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合，车辆缓慢起步后，走一会儿再换二档，同样也要快踩慢抬离合。如果坡道起步经常熄火，说明离合器还是控制的不好，抬的太快了。坡道起步是比较训练驾车技术的，其实技巧就是控制好离合和油门，离合要稳在快到一半的位置，然后松开手刹和刹车，轻点油门再慢松离合。坡道对离合器抬起来的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。

手动挡汽车起步抖动的原因有离合器三件套磨损，节气门过脏，油路不畅等，具体介绍如下：离合器三件套磨损：在由静止开始起步而慢慢抬起离合器踏板的过程中，车辆发生抖动。这是由于离合器三件套（飞轮、离合器片、压板）发生了不规则磨损，使其中的一件或几件产生偏摆所致。节气门过脏：节气门过脏，进气不畅，工作不均匀造成抖动。油路不畅：油门时油量跟不上，造成发动机各缸工作不均匀而抖动。

手动挡汽车起步发抖的原因：1、离合器松到半联动时，车辆会有抖动现象；2、油离配合有问题；3、发动机的动力不足；4、变速器与底盘连接部位松旷；5、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等；6、节气门过脏或喷油嘴积碳过多；7、引擎脚老化。手动挡汽车起步发抖的危害：1、加重汽车发动机积碳现象；2、造成汽车点火不良，火花塞跳火；3、加快发动机部件老化的进度。手动挡汽车起步发抖的解决办法：1、把离合器控制在较佳结合点；2、更换压盘和盘片。

汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久，那就可以考虑一下发动机缸内清洗。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯有可能会堵塞，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常就有可能是油泵的问题。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题。

手动挡起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑所导致，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片。如果车主是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能顺利行走。但市面上几乎所有的手动档车起步时都需要缓加油门。具体介绍如下：1、故障处理：汽车起步抖动是非常常见的一种现象，引起汽车起步抖动的原因有很多，或是因为汽车本身存在故障，或是因为车主不良的驾驶习惯所致，只有找到汽车起步抖动原因以后，才能及时进行汽车故障处理。2、抖动原因：发生汽车起步抖动现象时，一定要细细查找汽车起步抖动的原因，不同的汽车起步抖动现象其原因不同。在发生汽车起步抖动情况时，建议车主让发动机怠速运转，挂上低速档，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，若车身有明显抖动，说明离合器发抖。也可能是从动盘载锄钉折断或松动，从动盘钢片断裂，转动件动平衡不符合要求等引起离合器发抖。此外，发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴，这种情况也会导致汽车起步抖动。

汽车起步发抖多数与离合器有关，以下是汽车起步发抖具体原因：1、汽车使用的时间太久时，离合器压紧弹簧的弹力变弱，膜片弹簧产生裂纹等都会造成离合器接合时发抖。此时应该采取的策略就是更换弹簧。2、车主不小心让发动机怠速运转，挂上低速挡，慢慢松开离合器踏板并加大油门起步，如果车身此时出现抖动，则说明是离合器抖动。3、车主经常接合式离合器压紧弹簧弹力不均匀，各分离杠杆调整不一致和/或膜片弹簧分离指端不平，会导致压紧的先后时间不同步，压盘受力不均匀就会造成离合器的抖动。

手动挡挂一挡的方法是：空挡时，右手把挡把往内侧推，然后往上推入即一挡；握住挡把，将其向下拉入二挡；用手将挡把向上推入三挡；用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入四挡后，手掌仍然包着挡把；反手向外推挡把，之后向上推入五挡。手动变速器也称手排变速器，是一种变速装置，汽车变速器中基本的一种类型。其作用是改变传动比，也称齿轮比，是根据杠杆原理的力矩用半径较长的低速挡大直径齿轮把引擎扭力放大，协助车辆开始向前行驶。

一档起步熄火是离合没掌握好。以下是一档起步熄火的相关资料：1、挂档之后，要缓抬离合，这样半联动状态的时候，车子自然就会往前走，不用给油就走。2、做好离合和油门的配合。半联动之后一般油门要加上去，但是不要太多，离合一点一点地抬脚。油门一点一点地深踏。3、在轻抬离合器在车子感觉到半联动的时候，车身有明显的抖动。4、这个时候就可以松开离合器放下手刹车子就会自然的走，然后再踩油门进行换挡。

一挡起步抖动的原因是：1、发动机缸内积碳严重；2、发动机的动力不足；3、发动机机脚垫老化；4、缺缸。起步的正确步骤是：1、踩离合点火后，用左脚将离合器踏板踩到底，使离合器彻底分离；2、将变速器挡位挂到一挡；3、放下手刹加油即可。开车起步的注意事项是：1、不低头看机件，要目视前方和道路两侧；2、下坡起步先放下刹车再踩油门、抬离合器，上坡起步听到油门声音变沉稳时放下刹车。

车一挡起步抖动的原因是：1、离合器压盘磨损情况不一致，造成动力不足；2、发动机积碳过多燃烧不充分，发动机本身动力不足；3、发动机变速箱位置不正，不在一条轴线；4、变速器与底盘连接部较松。车起步的步骤是：1、上车坐好，启动汽车；2、踩离合，挂一挡；3、慢放离合，慢踩油门；4、全部放开离合，汽车起步完成。车起步的注意事项是：1、离合器不能松太快，要慢慢抬起来；2、要发动机和传动轴连起后踩油门；3、在半联动时轻踩油门，后松开离合器；4、起步前要松手刹。

手动挡起步发抖的原因是：1、发动机的动力不足；2、变速器与底盘连接部位松旷；3、离合器压盘和离合器摩擦片结合不平。手动挡起步的正确方法是：1、离合完全踩下；2、挡位挂到一挡；3、打左转向灯；4、按喇叭提醒；5、松开手刹；6、左脚轻抬离合器；7、车辆开始起步，要注意左脚的离合器要稳住，不能有压下或抬起操作，避免熄火，稳住不动3秒后缓慢松开离合器同时右脚前脚掌轻踩油门，缓慢松开油门完全踩下离合器换2挡，再重复这个步骤换3挡，车辆平稳完成起步。

汽车采用一档起步，可以使汽车的离合器处于最优状态起步，当然汽车也可以选择二挡起步，对发动机的损坏也没有很大，但是绝大部分车辆还是采用一档起步比较好。手动挡是采用手动档杆改变变速箱内的齿轮装置，通过改变传动比从而达到变速目的。手动挡车辆的档位有一档，二档，三档，四档、五档和空档，手动挡汽车比自动挡车型灵敏，所以玩车人士比较喜欢驾驶手动挡车辆，而且手动挡汽车的燃油经济性比较高。其次自动挡车型的结构较为复杂，发生故障时维修较为困难，当汽车由于蓄电池没电无法启动时，无法使用推车的方法启动。在相同排量相同品牌的基础上，手动挡汽车的价格比自动挡汽车的价格便宜。

可能是发动机的动力不足，变速器与底盘连接部位松旷或者离合器压盘和离合器摩擦片结合不平等原因：1、手动变速箱传递动力主要是通过离合器，而离合器中的离合压片，主要负责传输动能，离合压片是有寿命的，长时间半联动，或者发动机长期处于负荷过大等状况，都会加剧压片的磨损；2、当压片磨损到一定的程度，动力结合就不会那么顺畅，车子就会抖动，发动机转速就会不稳定；3、手动挡平路平稳起步的方法：平路起步是大家日常最容易遇到的情形，一般我们在驾校学习的时候，由于驾校的驾驶车辆怠速相对来说调节的比较大，我们在送离合到半联动的时候，汽车就开始抖动，这个时候松开手刹，再松离合车辆就可以平稳起步。

手动挡车起步抖动涉及很多原因，大体可以分为以下几种：1、正常现象。将离合器松到半联动的时候，车辆会有抖动现象，这是正常现象。这个现象应叫汽车的蠕动现象。另外，如果是在稍微有点坡度的地方起步而没有给油的话，抖动也会比较明显；2、驾驶员问题。也就是油离配合有问题。油门加的小或离合松的快。解决办法就是可以在离合松完之前加点油，这样车子的动力会好一点，起步更容易，抖动也会减少；3、车辆本身的故障。进气系统、点火系统、燃油系统，三个系统随便哪个出现问题，就会造成车辆起步抖动的现象。例如油路不畅，造成发动机各缸工作不均匀而抖动；节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；高压线烧损或火花塞有问题，发动机运作不平稳而抖动。

手动挡起步发抖的原因：1、您是新手，驾校的教练车怠速都比较高，起步时不加油门也能抄顺利行走。但市面上几乎所有的手动挡车袭起步时都需要缓加油门的；2、起步抖动的原因一般是离合器压盘与盘片磨损打滑导致的，大部分是因为老化或者质量原因。这就需要同时更换压盘和盘片，请注意知，是一起更换；3、不论哪种原因，起步时，您都要根据感觉在松离合道的同时缓加油门，熟练之后就可以在红绿灯下拼起步了。

自动挡起步发抖的原因：1、油路不畅，低油门时油跟不上造成发动机各缸工作均匀，而抖动；2、节气门太脏，进气不畅工作不均匀造成抖动；3、高压线断线烧损或火花塞击穿有气缸不工作，发动机运作不平稳而抖动；4、看看电瓶电压是否在规定的范围；5、变速箱工作不正常。

车起步发抖发热原因：1、发动机油缸经过长时间的运转，喷油门喷油的速度也不再像新车那么有节制，而是很随意就能喷出燃料油，这也就是老车费油的原理，然而当发动机油缸内有过多的动力燃剂时，车本身的动力也就会增大，也就是说挂的一挡已经满足不了发动机所产生的动力提供的转速，通俗地讲就是挡位达不到转速，车就感觉憋呢厉害；2、发动机故障不能起动或起动困难，怠速运转不良，异响。传动系故障离合器故障，手动变速器故障，自动变速器故障；3、转向系故障转向跑偏，转向沉重，转向车轮摇摆或方向盘摆振。

造成车起步发抖的原因如下：1、汽车起步抖动，一般都是由于离合器片或离合器压盘翘曲变形，导致二者结合时不平顺造成的；2、正常情况下，飞轮、离合器片、离合器压盘三者的平面是平行的，所以结合的过程是平顺的、柔和的，汽车也会非常平稳的起步；但是，如果这三个元件中的某一个发生了翘曲变形，那么三者在结合的过程中，就会在某一个部位先接触，传递部分力矩到车轮上，但是这个力矩又不足以驱动汽车行驶，汽车就处于将动不动的尴尬状态中，对外表现就是车身抖动。等离合器踏板继续抬起，三者完全结合了，汽车就正常起步了；3、一般情况下离合器片或离合器压盘发生翘曲变形的比较多，而飞轮一般不会变形。所以汽车发生这种故障时，一般都是更换离合器三件套：离合器片、离合器压盘以及分离轴承。并且这种故障一般都是离合器过热导致的，有些严重打滑的离合器甚至会把离合器压盘烧成蓝色，这种压盘一般都会翘曲变形。

车起步发抖会比较耗油。还有以下这些情况会造成耗油：1、油路问题：邮路问题一般是由油路堵塞，造成供油不畅，表现为发动机抖动、待速不稳、行驶中熄火；另外油泵故障也会出现发动机抖动，判断油泵问题采取断开油管，检查有关有的流速流量；2、电路问题：检查正适是否准确，一般点火不正常是正适问题；检查火花塞是否已经老化，间隙是否相同，间隙是否变化；另外分电器的工作不正常，也会造成发动机抖动；3、机械原因：检查发动机运行状态，是否有异常声音，气门的声音；检查皮带的工作状态，是否松动。