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汽车怎么换挡步骤?

发布时间:2021-04-26 21:14:04 原创 来源:中华网 阅读:2054
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汽车换挡步骤如下:

1、根据汽车速度适时换挡。 一般情况下,起步挂一挡,当行驶了几米后接着换二挡;当车速达到20迈以上35迈一下换三挡;车速达到35迈以上,45迈一下换四挡;车速达到45迈以上换五挡。以上是普通的五挡变速汽车,对于6挡以上的汽车,车速每提高约15迈就可加一个挡。另外换挡时要看好发动机的转速,在2500转左右时及时换挡最好;

2、有时候开着开着车发现车辆有些发抖,说明发动机正处于低速高负荷运转,要根据实际情况立即降低一到两个挡位;

3、换挡的同时,离合器、油门要配合好,离合器踩到低紧接着松开油门踏板,然后迅速的换到相应的挡位。换完挡要立即松开手,不要长时间放在变速杆(俗称挡靶子)上,否则容易损坏变速杆;

4、掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型,有时随便用两三个手指拨一拨就换挡,这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住挡靶子的头部,五指握紧挡靶子,然后进行换挡;

5、换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意,挡位没有卡准就抬离合器,这样对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位,换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1挡向左再向前推进去挂挡;挂2挡向左再向下推进去挂挡;挂3挡在回空挡的基础上直直的向上推进去;挂4挡在回空挡的基础上直直的向下推进去;挂5挡向右直推再向上推进去;

6、熟悉比较特殊的倒挡挂法。不同车辆有不同的挂倒挡方式,有的车辆向右直推再向下拉进去挂挡;有的车辆倒挡在1挡的位置还要靠左,即比1挡还向左推进一格再向前挂挡;有的车辆挂倒挡需要用中指和无名指提起挡靶子下面的按钮,再向左向前推挂挡;还有的车辆需要按下挡靶子,然后向左向前挂挡或向右向后推进去挂挡。

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手动挡换挡的正确步骤:变速换挡要牢记加挡先加速,减挡先减速的原则,在加挡前轰油门把车速先提起来,在减挡前收油门把车速先降下来;在换挡时,尽量采用两脚离合法,加挡时按照踩(离合器)、摘(空挡)、踩(离合器)、挂(高速挡)的原则,快速踩两脚离合器踏板,可以很轻松地增加挡位;减挡时,按照踩(离合器)、摘(空挡)、抬(离合器)、轰(油门)、踩(离合器)、挂(低速挡)的原则,踩两脚离合器,并在第一脚离合器后轰一脚空油,并保持一会儿,然后再踩下第二脚离合器踏板,与此同时将变速杆变换到低速挡。在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆突突,或是磨损离合器片。由于小型车都有齿轮同步器,故加、减挡时理论上无须采用两脚离合操作。但在实际操作中,减挡时使用两脚离合提高了操控合理性,对车辆是很有好处的(通过两脚离合操作,将两个挡位的转速变得一致,有效延长同步齿轮环的寿命,并将换挡齿轮撞击声减至最低。尤其运行中2档转换1档,必须使用两脚离合)。自动挡换挡的正确步骤:在起步的时候,将车辆挂入D档时,必须先踩下刹车踏板,然后再挂入D档,以后再慢慢松开刹车踏板,此时,车辆进入怠速状态,然后只需要缓慢踩下油门即可完成起步。自动挡车辆在正常行驶的时候,驾驶员是不需要再去切换其它的档位,汽车会根据自身的车速,自动在1到4档之间进行调节转换。
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1起步起步挂一档,当行驶几米后接着换二档。2换三档当车速达到20迈以上35迈一下换三档。3换四档车速达到35迈以上,45迈一下换四档。4换五档车速达到45迈以上换五档。换挡的同时,离合器、油门要配合好。
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自动挡汽车的换挡方法是:1、把挡杆向前挂在D挡位,松下手刹后,慢慢地踩油门,在汽车开始行驶后松开刹车,踩油门行驶;2、当汽车需要停车时,在车辆完全熄火后,挂入P挡;3、在冰雪天气行驶时,或遭遇堵车的情况时挂L挡。自动挡汽车是不用驾驶者去手动换挡,车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶,其挡位分为:1、P挡位是泊车挡,启动挡;2、R挡位是倒车挡;3、N挡位是空挡;4、D挡位是前进挡,也称驱动挡;5、L挡位是低速挡;6、S挡位是运动模式。
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自动挡车换挡正确步骤怎么做?

自动挡车换挡的正确步骤:1、汽车起步:汽车起步时先踩刹车,挡位换到D挡,松手刹缓慢踩油门,再松开刹车;2、多数自动挡轿车的变速器换挡杆上除了D挡外,还有3或2挡限制挡,因此当遇到比较长的下长坡时,可根据坡度和车速将挡位切换到3或2挡,这样就可以起到通过挡位控制车速的目的;3、在冰雪路面或遇到堵车时,应该及时换成L挡,这样能保证车辆挡位始终在1挡或2挡之间,避免增加油耗和车辆磨损;4、当车辆想长时间停车和坡道上停车,需要换成P挡,此时车轮处于机械抱死状态,能保证车辆在静止状态下无法移动;5、在换成R挡时,有的车辆需要按下变速挡上面的保险按钮装置才可将变速杆挂到R挡上;6、N挡可在车辆刚起动或拖车时使用,还可以在等待信号或堵车、短暂停车时使用,在挂入N挡的同时要拉紧手刹。
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汽车换挡怎么操作?

汽车换挡的操作方法:1、一挡起步,车辆起步后二挡转换,应逐级加挡,不可越级加挡;2、换挡一次要到位,不要硬推硬拉,易打坏齿轮,不但损坏机件,还易引发事故;3、要熟悉常用挡位的位置,挡位清晰地印在换挡手柄的捏手上。起步阶段将挡位放入空挡,踩下离合器,开启点火开关,切入一挡,慢慢松开离合器,配合油门,启动汽车。加速过程汽车起步之后,随着发动机转速增加,配合不同车速,切入相应挡位。
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汽车水箱怎么清洗步骤?

汽车水箱清洗的步骤如下:1、为保证发动机处于冷却和息火状态,拆下散热器盖,保证发动机是凉的,如果散热器盖太热,说明发动机没有冷却;2、打开散热器底部的排放塞,使冷却液进入桶内,应该恰当处理冷却液,以免对环境造成危害;3、关闭排放塞,向散热器内注水,打开发动机,然后打开加热器控制系统,添加冷却系统清洁剂,并使发动机空转30分钟(或按照清洁剂瓶上的说明操作);4、关掉发动机,让它冷却5分钟,将散热器内液体排空,关上排放塞,往散热器注水并让发动机空转5分钟,然后重新注入50\/50水和乙二醇防冻剂\/冷却液的化合物就OK啦。
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手动挡汽车怎么换挡?

手动挡汽车换挡技巧:1、对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准;2、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡;3、换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,要多练习手感,如果遇到无法上挡的情况,挂空挡松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上挡了,如果挡位没有到位,不要松开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
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汽车换挡多少转速换挡?

起步后当车速达到20码,也就是转速在1500--2000的时候换2挡,当转速达到2000以上时换3挡,也相当于30码时,当车速达到50码时换4挡:1、换挡是“变速杆操作方法”的简称,是指驾驶员通过各个方面的心理、生理运动,达到随路面情况、汽车速度变化而不断改变变速杆位置的操作过程;2、在长期的驾车过程中,因其名称简洁、直接而被人们流传起来。使用频次非常高。而且操作熟练如何(尤其是手动挡汽车),直接影响着人们驾车的安全;3、一般所说的“变速杆操作方法”仅限“变速杆”本身;而换挡则不仅仅包含“变速杆操作方法”,更重要的是在达到目标(变速)的前提下,包含车速估计等方面在内的所有心理、生理行为过程。
发布时间:2021-04-26 21:14:04 阅读:2073

汽车怎么无离合换挡?

不踩离合器换挡技巧:1、换挡前尽量提高发动机转速,让车冲起速度来,然后迅速抬起油门踏板,同时把挡位摘到空挡;2、因为发动机转速超过了该挡位正常转速,所以猛的抬起油门踏板,发动机转速迅速降低,这时车速较高,变速箱齿轮转速略微大于发动机转速,在这个时机,变速箱主动齿轮与被动齿轮处于“空啮合”状态,所以摘空挡很容易做到;3、迅速将变速杆移到高一级挡位,稍微用一点点力推动变速杆,等待发动机转速下降,当发动机转速与变速箱转速恰好相同时,变速杆就像被“吸”进去似的挂入高一级挡位;4、在等待变速杆“吸”入的时候,一定要用很小的力量推动变速杆,否则就会严重“响挡”(齿轮撞击声)。
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手动挡停车的正确步骤换挡?

手动挡汽车换挡技巧:1、对于手动挡汽车,变速换挡要牢记“加挡先加速,减挡先减速”的原则,在加挡前“轰”油门把车速先提起来,在减挡前“收”油门把车速先降下来。换挡前必须先将离合器踏板踩到底,操纵变速杆应该动作轻、快、柔、准;2、要掌握换挡的时机,当发动机转速在2000转左右换挡,先减油门然后再踩下离合器,这样离合器就不会被强制脱开,然后换挡。不推荐跳挡,减挡顺序按车速,根据自己车子的情况,一般发动机转速低于1500转左右就要减挡;3、换挡的动作要连贯,离合器要一脚到底,挂挡也要一步到位,要多熟悉挡位,要多练习手感,如果遇到无法上挡的情况,挂空挡松一下离合器,然后重新踩下离合器,就可以上挡了,如果挡位没有到位,不要松开离合器,那样很容易磨损变速齿轮。
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汽车齿轮油怎么更换步骤?

汽车齿轮油更换步骤:1、应根据地区环境气温选用齿轮油。当冬季未及时更换齿轮油时,绝不可向齿轮油中掺入柴油或煤油降低凝点。否则会使齿轮油的抗磨性降低,加速齿轮的磨损;2、由于齿轮油在密封的壳体内工作,且温度相对较低,质量变化不大,消耗量也较小,所以在维护保养时,除按照汽车使用要求更换外,只需补充新油即可。根据使用规律,一般在汽车行驶2000km后更换一次齿轮油,若使用维护好,则可延长到30000km以上更换;3、更换新油时,应将旧油放净,并清洗壳体内部,以防止旧油污染新油,或沉积在壳体上的杂质随新油进入摩擦件表面。
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汽车大梁怎么校正步骤?

汽车大梁校正步骤如下:1、设备的准备。首先,我们需要准备好矫正大梁所要用到的设备。大梁矫正仪,夹具若干,小锤一把,中锤一把,工具若干,然后检查一下大梁矫正仪上是不是干净,无杂物,再将受损的车辆开到大梁矫正仪上;2、车辆的固定。将车辆的四个轮胎处,用夹具固定好,防止在拉伸大梁的过程中将车辆拖动,将矫正拉伸臂旋转到大梁的位置,然后用卡销将下面的固定好,防止拉伸臂在拉伸过程中抖动,这样矫正拉伸臂就与大梁固定在一起啦;3、确定大梁的变形程度。对于轻微的我们只需要朝着变形的反方向拉伸就可以啦,拉伸的同时,要在车身上找到一个测量点,要用盒尺测量一下对角线,当拉伸到两个对角线长度一样时,就停止;4、对于大梁变形严重的,我们需要用合适的夹具固定好拉伸的位置,然后先直着拉伸变形的大梁,再朝着大梁变形的反方向拉伸,对于严重变形的,要多拉伸几次,不要一次拉伸好,这样对大量的整体伤害会很大,同样的,拉到两个对角线长度一样就好啦;5、杠铁长度的测量。用盒尺将杠铁两边的螺丝孔长度测量一下,然后再测量一下对应的两个大梁梁头的螺丝孔长度,看看是否一致,误差是可以有的,误差在3到5毫米之间是可以的,如果长度不一样,那就要继续拉伸,直到长度一样为止;6、将杠铁装到两个大梁梁头上,检查一下梁头是不是正,梁头歪的话,四个螺丝孔装螺丝是不好装的,因此两个梁头盖的位置一定要正,再次测量一下对角线,对角线一样,杠铁装上也合适,那么大梁的矫正就已经基本上成功啦。
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手动挡车型在起步时需要使用半联动技巧,在每次换挡时,都要将离合器踏板快速踩到底。所有的手动挡车型操作起来都是一样的。在起步时,需要挂入1挡,然后左脚慢慢抬起离合器踏板,等离合器到达结合点之后,要停顿一下,然后左脚再继续慢慢抬起离合器踏板,此时右脚也要慢慢踩下油门踏板,这样车子才可以顺利起步。在起步时,发动机飞轮与离合器片之间的转速差很大,如果一下让离合器完全结合,那就会导致发动机熄火,这样车子就不能顺利起步了。在平时换挡时,一定要快速将离合器踏板踩到底,只有这样才可以顺利换挡。一般的汽车发动机都有一个经济转速区间,车友们在开车时,可以一直让发动机转速保持在经济转速区间内,这样车子开起来是比较省油也是比较舒服的。如果发动机的转速升高了,那就要升挡,如果发动机的转速太低了,那就要降挡。在超车时,需要提前降挡,这样可以增加轮上的扭矩,这样可以让车子快速超车。在下坡或上坡时,一定要提前挂入低速挡。在下坡时,不要只依靠制动系统减速。
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