科目二定点停车离合怎么控制?

科目二定点停车评判标准如下：1、定点停车后，车身右侧距离路边线30cm以上扣10分，50cm以上扣100分。2、压线或扫线扣100分。停车后前保险杠未固定在桩线上，前保险杠不超过50cm扣10分，超过50cm扣100分。3、停车后未拉紧驻车制动扣10分，30秒内未完成启动扣100分，发动机熄火一次扣10分，发动机启动时未挂空挡或驻车档扣100分，启动时车辆行驶小于30厘米扣10分，大于30厘米扣100分。4、坡道行驶时不开左转向灯或不关发动机启动扣10分。5、起动时间。主体停车没有时间限制，但车辆停车后，应在30秒内启动车辆。驾考科目二的考试内容，一共有五个项目需要考试，分别为侧方停车、坡道定点停车、直角转弯、曲线行驶和倒车入库。在科目二的考试流程中，学员需要先考试侧方停车，侧方停车后就会进行到坡道定点停车，最后是倒车入库。

科目二坡道定点停车评判有扣10分和直接不及格两种标准。具体介绍如下：  扣10分情况：  车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50CM，扣10分。停车后未拉紧驻车制动器，扣10分。车辆停止后，车身距离道路边线30CM以上，50CM以内，扣10分；  不及格情况：  

控制好离合器的踩到中间一半的位置，左脚始终要保持一定的力度来控制离合器的位置，最好的状态就是稳稳的停留在半联动的位置不要动。控制好离合的方法建议如下：调节好坐姿和座椅：个人的身高不一样，所以，腿部的长度自然也不一样，要想离合踩的稳，自然要把腿部的空间和位置调到自己最舒适的位置，一般个人建议，在将离合器踩到底之后，的腿能够处于自然伸直的状态，半离合状态时，也能够保证足够的腿部支撑力，也不会因为腿部长度不够而导致离合器一下子就归位。离合器三种位置状态：将离合器踩到底、踩到中间位置、完全松开离合器，踩到底的时候，发动机的动力和车桥断开，所以，这个时候踩油门也基本不会走，这个时候主要是用来换挡用的。踩到中间位置的时候，离合器片处于半接触的状态，会将发动机的转速传给轮胎，但是，力量还不够大，这个时候的车速比较慢。完全松开的时候，离合器将不再工作，这个时候，车辆正常工作，车速由档位和油门决定。

1调整车身在开始转弯前，应该调整好车身，让车身保持在一个合适位置。2减低车速轻踩离合降低车速，然后保持住这个位置，在感觉车已经到达合适位置时迅速打方向盘，就基本没有问题。3不要过于求慢过于求慢，不仅容易造成中途停车，还会形成心理上不自信。4放松心情在转弯时不要慌，放慢速度慢慢来，离合器掌握的好坏，对通过科目二至关重要。

科目二坡道定点停车先踩离合，后踩刹车。以下是关于科目二的相关介绍：1、概念：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称。掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力;熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。2、考试项目：小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)五项必考(部分地区还有第六项高速领卡)。

科目二控制离合主要是在半联动点上下，小幅度的调整，前脚掌踩住踏板，往下踩到底，此时脚后跟悬空或者不着力，腿部也稍微抬起。以下是关于汽车离合的部分介绍：1、离合器：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、抬离合的原理：“一慢、二快、三联动”，刚一踩下时要快，并且要一次性踩到底，向上抬时自由行程时要快，临近接触时要慢，到达半联动点时要稍做停顿，然后再放开，就是这个过程。

离合要想控制好，明白原理很重要，学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。打方向盘，看似简单，但什么时候打死，什么时候打半圈，什么时候打一圈，要形成清晰的感觉。以下是扩展资料：1、离合器：离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。2、科目二注意：科目二中一定要控制离合器使汽车始终保持匀速缓慢的速度行驶。不能忽快忽慢，这样看点不准确，也很容易造成汽车熄火或溜车。

定点停车有这几种可以参考：1、车辆右前后车轮距离边线30厘米以内。一般来说，坡道的地面上都会有一个箭头，我们可以利用它，对准箭头的哪个位置开上去正好，这个需要大家自己慢慢去练习；2、必须要做到车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米。停车的这个点跟每个人的身高一条调动的座椅位置前后有关系，具体的点，大家可以在练习的时候让教练帮你找准，不过，找准之后，以后座椅的位置也必须是调到这个位置才行，否则又会有变动；3、项目做完之后，下坡就很简单了，尽量靠中间行驶，学员可以完全松掉离合，只需踩点刹车就行。

科目二定点停车看点的方法：1、这个停车的时候看汽车玻璃前窗的刮雨器是蛮准的。一般刮雨器凸点铆钉的位置和你的眼睛与坡道上停车杆三点一线的时候停就可以了，当然你的身体要坐正，你可以在驾校练习的时候观察一下；2、还有一个方法，就是仪表盘的外罩的直角点和你的眼睛还有坡道停车杆三点一线也是可以的；3、调好座位靠背，这个看点都是依据个人身高来的，最上面的线出线在左视镜的窝窝里踩死就可以了，这些点都要把你的座位位置靠背定死点才可以调好座椅座姿座正，看倒车镜的下边缘与地面白线的位置，记住就好了，你头靠前了靠后了位置都会不一样，所以座姿很重要。

科目二坡道定点停车看点的方法：1、车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线，这样就停在距边线30cm左右了；2、侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱；3、当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线上时，正好30cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。

科目二定点停车停的位置：1、车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线，这样就停在距边线30cm左右了；2、侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱；3、当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线上时，正好30cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。

科目二定点停车30cm看点的方法：1、领线用方向盘的正中间对齐坡道中心导向箭头，保持车身与两边线平行。观察右后视镜中，车身与路边线正好在30cm之内。汽车保持匀速缓慢的速度行驶到定点停车位；2、定点停车时，观察左后视镜下边缘与粗实细线重合时，踩离合，踩刹车，拉手刹，停车。注意这里的停车定点的位置，要根据个人的实际情况来看；3、半坡起步放手刹，打左转向灯。慢抬离合至半联动状态。这时可以看到车头翘起，车身抖动时，汽车有一种向前的冲劲。这时放开刹车。汽车保持匀速缓慢的速度爬上坡。这样坡道定点停车和起步就能成功完成。

科目二考试坡道定点停车和起步踩离合器的3个小技巧：1、在缓慢抬离合的过程中，注意看仪表盘的转度速表。在未联动时，转速大概稳定在800～1000转\/秒（R\/S），在到达半联动的时候，指针内会出现一个明显降低。对于爬坡起步来说，这就是松刹车的时机；2、缓慢抬离合，注意听发动机的声音，到达半联动时，发动机的声音会突然变得低沉；3、当到达半联动时，会感觉到车身会在抖动，不过也要注意如果抖得太厉害一定要及时松刹车，不然会熄火，这个容只要多练习就能掌握了。

科目二定点停车离合控制的方法：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向向右侧路边线靠近；2、当引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，然后驶出考试区域。

科目二陡坡定点停车踩离合的：1、科目二坡道定点停车时，要先踩离合然后在到达指定位置后踩刹车停止。当目测到挡风玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车；2、坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后；3、应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。否则，如车速过快来不及调整车与边线的相对位置；也来不及对准参考点停车。

科目二定点停车踩离合技巧：1、当听到自动电子提示音：“上坡定点停车和起步”指令后，立刻打右转向灯，方向向场地右侧靠，使车身右侧与道路右边一条实线平行，车身侧面与该实线距离不得超过30公分，且不能压到实线；2、上坡时，车子要慢，踩离合，半联动，稍带油门（增加动力），当看到右倒视镜即将到停车牌时（20公分左右）踩离合器，踩脚刹，停车、拉手刹、关转向灯；（大脚踩刹车，刹死，车子千万不能后溜，拉手刹到最大，确保车子不后溜）；3、定点起步前，挂1挡、打左转向灯，慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。此外，我们还可以用另外一中方法，慢抬离合，当车身有抖动感觉时，左脚停住不动，右脚轻踩油门，转速接近2000转时，右脚不动，微抬离合器，使转速降至1500转时，慢放手刹，车也可以向前行；4、当车到达坡顶后是一段下坡，此时要控制车速，按照要求，不能踩着离合器下坡，因此，下坡时需要左脚完全放开离合器，轻踩脚刹，控制车速，匀速行驶到达坡下，坡道定点停车和起步考试完成。

科目二定点停车以下面这些为标准：1、坡道定点停车和起步时驾驶员考试中科目二的一个考核点，要求在坡道上的固定位置停车（坡度≥10%，坡长≥30米），考察方向、制动、离合器三者的协调配合。目的是为了培养学员准确判断车辆的位置，正确使用制动、挡位和离合器，以适应在上坡路段停车与起步需要；2、坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆的协调配合至关重要，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步还会熄火；早了会往后溜车；3、这个时机就是离合器踏板抬至半联动时需掌握的技巧：一是听发动机的声音；二是感受车身的抖动；三是看转速表。

科目二定点停车的方法：1、担心定点不准：雨刷定点停车法，雨刷定点停车法如图所示，当雨刮凸起点与定点停车标志杆与视线三点一线时刹车即可；2、担心30公分距离：宁超勿压，多个项目几乎都有追线的操作，本项目的不同之处只是在车辆行进中上坡，追线方法依旧相同，使用引擎盖右前角1\/3处追线，这里要提示大家，如果因为各种原因对距离把握不好，宁肯距离超过30cm，也不要压到路边线，超过只是扣10分压到线可就直接不及格了；3、担心起步溜车或熄火：及时踩刹，当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车，切忌松刹车太快，离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制；4、担心起步超过30秒：不要急躁，30秒的时间对起步来说是非常充裕，不要急躁。停车之后，不要等待语音播报定点的结果，要根据平时起步的节奏争取一次成功是最好的方法，就算有溜车迹象刹车重新起步时间也足够了。

科目二定点停车的方法：1、听到考试指令后，立刻打右转向灯。当车辆行驶到接近停车桩杆约20米时，向右适当转动转向盘，使车辆靠道路右边缓慢行驶，并注意观察停车桩杆；2、在车子即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车子右侧和路边保持平行，并距离在50厘米内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、准确目测目标，当目测到风窗玻璃某一点与停车桩杆成一条直线，即车辆保险杠与停车桩杆线对齐时，立即停车关闭转向灯。

以下就是科目二坡道起步技巧解析：1、轻抬离合器，听声音，感觉车身开始颤抖，停住这个位置；2、加油门，直到车不再颤抖，我一般会加到1600，保险；3、保持离合器、油门位置，轻放手刹，记住，在你没能很好感觉油门、离合器的时候，手刹是你的最后一道防。在你轻放手刹的时候，如果感觉车有后溜，马上拉起手刹，再从第一步重新开始；4、在感觉车有前行的趋势，果断放下手刹等车速稳定就可减小油门，半波起步顺利完成。