坡道怎样平稳停车?

以下是怎么踩刹车汽车平稳的技巧：1、跟车防亲吻技巧。当发现前车开始刹车就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。2、紧急情况时的刹车技巧。紧急情况时就麻烦不要考虑车身是否点头，要以最短的时间、最短的距离减速至停车。3、防点头刹车技巧。在刹车距离足够的前提下，请缓慢持续踩下刹车踏板，均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升刹车踏板，直到停稳时完全松开。4、弯路刹车技巧.弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

坡道停车要点如下：控制好车速：坡道定点停车时，在上坡前，车速要略快一点，使汽车稍微带点冲力，不然上不了坡。等后轮上坡后，应立刻将速度降下来，使汽车慢速行驶。要选好参照点：右前轮参照点定点停车中要想使车身与右边线保持合适的距离，就必须知道右前轮的位置。因驾驶人在车内看不到右前轮，只能找车上某一点进行参照。动作要协调：坡道起步时，离合器、加速踏板和驻车制动杆要协调配合，放松驻车制动杆的时机很关键，晚了汽车起不了步，发动机会熄火；早了则会往后溜车。

1找好起始位置车辆应当比右侧车辆停放更加靠后一些作为起始位置。2利用工具判断利用后视镜观察左右两边的距离，利用倒车雷达判断车尾是否超出停车位。3注意事项停车过程要慢，方向盘要及时打。

以下为2坡道定点停车的扣分标准：1、标准一：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm，不合格。2、标准二：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm，扣10分。3、标准三：车辆停止后，车身距离道路边缘线超出30cm，未超出50cm，扣10分/次。4、标准四：停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分/次。

科三想要加减档平稳首先做到车辆平稳，抓紧方向盘，听到加减档时候，立刻挂四档，这个时候双手抓紧方向盘，看迈速表到了55然后踩刹车，下40迈松开啥车踩离合器挂三档，加减档完成。以下是关于科目三中途停车规则介绍：1、当考试车辆遇到前方有车时：如果不是完全停住的车辆，应该缓慢跟车前进。2、停车不能停在斑马线上：遇到行人过马路时，一定要将车辆停在斑马线内。3、停车不能停在路口：路口是其车道汇流的关口，堵住了会严重影响人的行车，同时还存在发生交通事故的风险。

坡道停车对准线的方法如下：当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧停车杆前边对齐时，立即踩离合、踩刹车停车，拉起手刹。以下是科目二考试的注意事项：1、掌握要领：需要掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力。2、熟悉场地：熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

踩刹车能让车平稳的方法如下：1、轻踩刹车：首先要缓缓地踩下刹车，车速降下来后在即将完全停住的时候，松开刹车踏板，然后再轻踩下刹车踏板，如果操作熟练，乘车人是几乎不会感到刹车的，能够带来最大的舒适感。2、不要猛踩刹车：在土路或坑洼不平的道路开车需要刹车时，要注意不要过猛地踩刹车，因为这样的道路往往有很多沙粒或者石子，一旦紧急刹车容易导致车辆轮胎打滑的，万一方向失控，车辆就会掉入沟边，非常危险，所以刹车要轻柔，车速一定要控制好。 

在科目三的考试中，需要将汽车平稳靠边停住，需要把握汽车行驶的车速，将汽车平稳顺畅地停在车库内，汽车平稳靠边停车是对驾驶员驾驶能力最好的考验方式。科目三的路面考试内容有所区别，大型客车和中型客车的考试里程不少于20公里，白天考试的里程数不少于10公里，夜间考试里程数不少于5公里。小型自动挡汽车等汽车的考试里程不少于3公里，学习科目三的考试内容，可以通过手机端电脑端的模拟软件进行学习，在科目三的考试期间，需要抽取不少于20%的比例进行夜间考试。

坡道停车的危害是：1、对悬挂有影响，坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响大家乘坐的舒适性；2、对手刹制动系统的伤害，将车道停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对其产生影响；3、长时间半坡停车回存在溜车的隐患，若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。因此，对于在半坡上停车这种方式大家能避免尽量就不要在半坡上停车，以避免手刹过度使用。

坡道定点停车看点：1、车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线，这样就停在距边线30cm左右了；2、侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱；3、当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线上时，正好30cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。

坡道看点停车的方法：1、看雨刮器的突点，车辆上坡时，控制车速使车辆缓慢上坡，注意仔细观察左侧雨刷突起点，当其与道路右侧边线重合时，拉直车身使车身与道路右侧边线平行，并始终保持重合状态；2、看车头右三分之一处，把车头平均分成三份，当车头右侧的三分之一处与道路右边线重合时，车身距离道路边线就是30公分左右；3、看右前门把手，通过右后视镜观察右前门的门把手，当门把手最高点和右侧边线重合时，这时车身距离道路右侧边线的距离就是30公分左右。

坡道定点停车和起步技巧：1、可根据发动机前盖上的雨刮喷嘴和雨刮来进行判断；2、使车头的三分之一与右边侧边线重叠，这时距离正好为30厘米；3、确定好靠边的位置，然后向右打方向盘，此时方向盘的旋转角度不应过大，直到汽车前部的中间即将与道路边缘线重合，立即向左回方向，此时方向盘可以稍大一些，直至车辆与路边线平行即可。

坡道停车的方法：1、自动挡车：挂空挡之后再挂P挡，防止P挡卡住影响再启动操作，同样对车子也是伤害。车停稳后观察两到三分钟，防止后溜；2、手动挡汽车因为可以手动调整挡位，坡道停车，踩刹车，拉手刹之后，可以将车挂到一挡，（或倒挡R），借助发动机扭矩让车安全停在坡道上；3、至于车头朝向，如果可以选择，建议车头朝上。大多数汽车发动机在前，车头朝上，车的重心向下，更稳定，更安全。

坡道停车：1、对悬挂有影响，坡道停车时，朝着坡道下方的一边，悬挂承受更大的压力；长时间如此，造成前后悬挂老化程度、软硬不同，影响大家乘坐的舒适性；2、对手刹制动系统的伤害，将车停在坡道上，最首当其冲的无疑就是手刹。手刹是通过拉线拉动制动蹄将车辆固定住，车子停在半坡上，手刹拉线要一直承担着整车重量沿平行于坡面上的分力，长时间会使得手刹拉线产生“疲劳”，对其产生影响；3、长时间半坡停车存在溜车的隐患，若长时间在坡道上停车，手刹随时都可能老化失效，若这时车主没注意，溜车事故的确会发生。因此，对于在半坡上停车这种方式大家能避免尽量就不要在半坡上停车，以避免手刹过度使用。

自动挡坡道停车技巧：1、自动挡车型破路停车时的步骤是：先拉手刹后抬脚刹，踩脚刹把挡位放入N挡再挂P挡，这样的拉手刹后仍在D挡上，车还有向前的推进力，相当于手刹起步；2、自动挡车在坡道停车时，也要注意：自动挡P挡的锁止作用，靠齿轮箱内的齿轮咬合，停车入位，仍踩脚刹，拉手刹后同时挂N挡，抬脚刹，让车动一下手刹起作用，再踩脚刹挂入P挡；3、自动挡坡道停车小窍门：在平顺的道路上，自动挡停车时可以直接将挡位挂入P挡；而当行驶在坡道上时，自动挡停车应该先将挡位挂入N挡，踩住刹车，然后拉起手刹，松开刹车把力卸掉后，再踩下刹车把挡位挂到P挡，否则直接挂入P挡，在起步时挂挡时会十分困难。

这样坡道定点停车才能不超过停止线：1、保持车身距离右边线距离不超过30厘米的方法：一是，在车辆上坡的时候，保持汽车引擎盖右边1\/3处对准道路右边线缓慢前行，这样车身离道路右边线就在30厘米以内。二是，在上坡的时候，保持方向盘对准坡道道路正中间；2、停车位置的判断方法：一是，当车辆左后视镜下沿与第二条粗黄线齐平时，立即停车。二是，当自己的眼睛与汽车前挡风玻璃最右端、停车标志牌杆成一条直线时，立即停车。注意，在上坡的时候，车轮不要压道路右边线，否则会被扣100分而挂科；3、另外，在完成坡道定点停车项目时，先保障车速离道路右边线30厘米，然后再保障准确停车。坡道定点停车项目，只要掌握一种方法，反复练习，就能熟练掌握，就能顺利过关。

坡道定点停车停在停止线上的方法：1、听到“上坡定点停车”指令后，打右转向灯，方向向场地右侧靠；2、即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在50cM内（以前方停车点白线为参照物，不得越白线）；3、踩离合，慢速迫近停车点，当右车盖右侧中点到停车牌时踩脚刹，停车，拉手刹（听到2响为止）、关转向灯；4、起步前，挂1挡、打左转向灯、按一下喇叭；5、慢抬离合，手握手刹柄随时准备起步；当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，放手刹，车即向前行进。

坡道定点停车技巧看点方法：1、车盖正中如果有个圆，那么车盖中间对线即右轮压线，由此可以用车盖上的圆中间纵向直径往右移一点距离对边线，这样就停在距边线30cm左右了；2、侧方位停车就用圆中间线往右移多一点距离对库线。总之每个车都有两个雨刮，你正常坐姿坐在驾座上，看右雨刮根部，也就是右雨刮的安装柱；3、当右边线的延长线正好与右雨刮根部处于一条线上时，正好30cm，这个看点与座椅高低和前后没有关系。

新手开车平稳停车的方法：1、先说手动挡开车的事项吧，开车自然是先讲起步，相信现在大部分从驾校刚出来的学员都是这样做的，打火，挂挡，松手刹，慢慢松离合，等车子靠怠速慢慢启动，再踩油门。其实这样做是不正确的；2、手动挡汽车，起步的时候，如果你仔细去看老司机的动作，你会发现，他们都是在松离合的同时，回去踩油门，而我们是把离合完全松完再踩油门，驾校之所以这样教，一是怕我们熄火，影响练车时间的同时还伤车。但是现实生活中，如果我们还按驾校的做法是不行的，那样会对汽车的离合器和发动机造成一定的伤害；3、开车时候注意换挡的时机，现在有一些驾校科三考试整个过程，不用踩油门，全靠怠速，有的虽然踩油门，但是对于换挡时机的把握并不准确，多少转速匹配几挡，这都是有一定的说法的，低挡高速和高挡低速都是非常伤车的；4、另外新手开车时一定要注意放松身体，有的朋友刚上路时心情会特别紧张，整个身体都非常僵硬，身体坐的笔直，方向盘握的紧紧的，搞的特别严肃，提高注意力是对的，但是不能过分的紧张，这样遇到紧急情况的话，会手忙脚乱，影响判断；5、关于停车，这个跟驾校练习的倒库感觉也不一样，驾校是固定的那个位置让你练，现实中可不一定就那么完美的位置留着让你倒车了。新手倒车，不管是自动挡还是手动挡，先把速度放慢，然后让别人帮你看着，同时你要在停车的过程中总结方法，学会找参照物，这样以后你才能快速的学会实地停车。

新手停车技巧：1、判断车位的“空间”大小：发现车位后，要先判断车位的大小是否足够停车；2、调整车头“探路”实测：将车头转入车位，观察车位内是否有障碍物影响停车；3、确定倒车“入位”的起始位置：当后轮与右侧前车尾部接近或平齐时，即可作为侧方位停车的起始位置；4、方向盘向右打满后开始倒车：保持方向盘角度倒车，直到车辆右侧后视镜与右侧前车的B柱位置重合；5、回正方向盘继续倒车：当左后车轮与后车左侧，或右侧后视镜与右侧前车的左尾灯在一条线上时，停止倒车。