车上人员责任险有必要买吗?

机动车车上人员责任保险有必要买。因为交通事故存在的概率，哪怕是百分之零点几，也是存在的，所以为了能够有效的承担这类的风险，购买车上人员责任险是一个非常重要的选择。不过需要提示的是，如果机动车上经常坐的是家人、朋友都购买了人身意外险的，就不需要在购买机动车上的人员责任险了。车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。

存在以下任一情况，建议购买：经常开车带上朋友或其他人，新手或者经常开车的人，我们知道，车辆行驶在外总会面临或多或少的风险，如果车主为车辆投保了座位险，就可以使自己和乘客都能得到一定程度的风险保障，一旦发生事故造成人身或财产损失时，保险公司就能够为车主承担大部分经济赔偿。什么是车上人员责任险车上座位责任险又叫车上人员责任险或车上责任险，是一种车辆商业险附加险。它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。这个保险对于车主们都很重要，因为在车内的人员一般都是自己身边重要的人，为他们买一份保险的安全，也是必要的。《机动车辆保险附加险条款》第一条保险责任投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故，致使保险车辆上所载货物遭受直接损毁和车上人员的人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，以及被保险人为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，保险人在保险单所载明的该保险赔偿限额内计算赔偿。第二条责任免除由于以下原因引起的损失，保险人不负责赔偿：(一)货物遭哄抢、自然损耗、本身缺陷、短少、死亡、腐烂、变质；(二)违法载运或因包装、紧固不善、装载、遮盖不当造成的货物损失；(三)车上人员携带的私人物品、违章搭乘的人员或违章所载货物；(四)由于驾驶员的故意行为、紧急刹车或本车上的人员因疾病、分娩、自残、殴斗、自杀、犯罪行为所致的人身伤亡、货物损失以及车上人员在车下时所受的人身伤亡；(五)其它不属于本责任范围内的损失和费用。第三条赔偿限额车上承运货物的赔偿限额和车上人员每人的最高赔偿限额由被保险人和保险人在投保时协商确定。投保座位数以保险车辆的核定载客数为限。

车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。以下是扩展资料：相关规定：保险责任，投保了本保险的机动车辆在使用过程中，发生意外事故致使保险车辆车上人员遭受人身伤亡，依法应由被保险人承担的经济赔偿责任，保险人依照《道路交通事故处理办法》和保险合同的规定给予赔偿。

车上人员责任险算是车辆商业险的主险之一，车主可以根据自己的需要决定是否购买。以下是关于车上人员责任险的部分介绍：1、释义：车上人员责任险又称座位险，是保险车辆发生意外事故，导致车上的司机或乘客人员伤亡，保险公司将根据投保的车上人员责任险进行赔偿。2、特点：购买座位险时可以按照自身需求来买，同时还要结合自身的实际情况来考虑。座位险是一种行业强制险种，从事客运的车辆则必须购买，是除了交强险之外非常必要的车险。座位险可分为20个档次，投保得越多，可获得的赔偿也就越高。

以下是车上人员责任险的相关介绍：1、车上人员责任险：车上人员责任险指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员伤亡的保险。2、买不买：车上人员责任险买不买，主要看车主自己的投保需求，并非强制购买，也不是车险必买险种。不过，车上人员责任险保费不高，车主可以选择性投保，优先司机座位险，多买一份保险多一份保障。

车上人员补充意外险有必要买。原因如下：1、提供一份保障：车上人员补充意外伤害保险是车上人员责任保险的附加险，为车上人员提供交通意外保障，当发生意外事故时，保险公司对司机以及乘客的人身安全进行赔付。2、保费低：驾乘人员补充意外伤害保险保费低，保额高，通常保障期为1年。实际具体保额以乘坐人数为准，可平均分配给乘客，大大减轻车主的赔付责任。

车上人员责任险，即车上座位险，即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。一般而言，车上人员责任险的保险金额是由被保险人和保险公司商量决定，一般每个座位大概也就1-5万的保额，当然，投保的人数不能超过车辆本身的固定的座位数。驾驶员和乘客的保额一般可选的范围是1-5万，当然部分公司可以选择10万的保额。如果经常乘坐私人轿车的是家人或者非常熟悉的朋友，而包括车主在内的这些人都已经投保过意外伤害保险，那么可以选择不购买车上人员责任险。因为车上人员责任险的保障范围只是在已经投保的车上，保障的范围明显小于意外险。如果车上乘坐的人经常变化，在并不确定乘坐人是否曾经投保过意外险的情况下，还是以投保车上人员责任险为好。

车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。车上人员责任险虽然大体上看和人身意外伤害险区别不大，而且保额不高，但其保障的范围比较广，并且保费较低，与车价没有关系。

1、车里人士责任险是车上座位险；2、指的是被保险人同意的合格驾驶人员在应用保险车子过程中出现保险事故，导致车里乘客人身死伤，依规依法应由被保险人担负的赔偿责任，保险公司会按照保险合同完成赔付。车里座位责任险是1种汽车商业保险。承担赔付保险车子交通事故导致的本车伤亡事故。投保了本保险的机动车在应用过程中，出现安全事故导致保险车子车里人士受到人身事故，依规依法应由被保险人担负的经济赔偿责任，保险人按照相应的道路交通法和保险合同的要求予以赔付。车里人士每个人的最高的赔付金额由投保人和保险人在投保时商议决定，投保座位以保险车子的核准载人数为限。

首先违章在先是不会理赔的，任何保险条款对于违章都是拒付，比如酒驾、无证驾驶、超载超速等，其次如果人员不在车内，保险公司有明确条款，说明司机或乘客必须在车内才能赔偿，否则不予赔偿。车上人员的责任保险是乘客责任保险，俗称座椅保险，是汽车商业保险中的一种基本保险。其主要功能是对交通事故造成的车辆内乘客伤亡进行赔偿，包括驾驶员和乘客。投保汽车人员责任险可以在购买汽车商业保险时购买，但需要注意的是，这类保险不能单独购买，前提是必须投保第三方责任险，否则这类保险不能投保。还需要注意的是，目前投保座位数分为单独的驾驶员保险和按座位总数投保两种。比如普通家用车五辆，可以给一个司机和全车五个人上保险，但是不能给两三个人上保险，不能超过车的座位。

无过责任险，有必要买：1、无过失责任险是指指投保了本项保险的车辆在使用中；2、因与非机动车辆、行人发生交通事故，造成对方人员伤亡和财产直接损毁，保险车辆一方无过失；3、且被保险人拒绝赔偿未果，对被保险已经支付给对方而无法追回的费用，保险公司负责给予赔偿。

车上人员险有必要上，根据情况投保：1、车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，为家人或朋友，投保是有必要的；2、驾驶员责任保额一般等于或者高于乘客责任保额。根据经验，乘客投保1万通常驾驶员投保的额度为3万或者5万；3、上下班驾驶投保保额低于长途驾驶投保保额。上下班驾驶，一般1万的额度即可，自驾游较多，一般建议投保3万以上的额度。

有必要购买，司机责任险是指若发生意外事故，造成本车驾驶员本人的人身伤亡，如果本车负有责任，保险公司按条款规定赔偿的保险种类：1、车上人员责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿；2、被保险人在驾驶机动车辆过程中，发生交通事故而遭受意外伤害，且自意外伤害事故发生之日起一百八十日内，因该意外事故导致身故，保险人按本保险合同约内定的保险金额给付身故保险金，本项保险责任终止；3、在给付意外身故保险金前，如该被保险人已领取过意外残疾保险金，保险人将从给付的意外身故保险金中扣除已给付的意外残疾保险金；4、保险人对同一被保险人所负的残疾保险金给付责任以本保险合同约定的意外残疾保险金额为限，若保险人累计给付的意外残疾保险金达到意外残疾保险金额时，本项保险责任终止；5、若因意外伤害所致医容疗费用可从其它福利计划或医疗保险计划（包括社会医疗保险中从个人医疗帐户中扣减部分）取得部分或全部补偿，保险人仅负责补偿剩余部分，并以本保险合同约定的意外医疗保险金额为限。

司机险和乘客险个人觉得必需要买：1、非常多汽车车主在购买车险的情况下往往基本都会忽略司机座位责任险，我觉得这一险种是比较至关重要的，购买司机座位责任险后，不管是自己还是车上人员基本都会取得一种确保；2、严格来说，司机责任险并非一个独立的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，汽车车主还可以为乘客座位投保，大多数选的赔偿限额为1-5万元。即便发生了意外事件，也能让汽车车主的损失，降低到最低程度；3、而车上人员责任险又是车辆商业险主险的一种，负责赔偿保险车辆出行意外引起的本车人员伤亡，按照不相同座位状况，包括司机座位和乘客座位。投保乘客座位数遵循保险车辆的核定载客数（司机座位除外）确定。司机座位最高赔偿限额和乘客座位每座最高赔偿限额由投保人和保险人在投保时协商确定，大多数为1-5万元\/座；4、司机责任险实行相应的事故责任免赔率：负全部责任的免赔15%，负关键责任的免赔10%，负同等责任的免赔8%，负次要责任的免赔5%。单方肇事事故的事故责任免赔率为15%。为防止自己掏腰包，提倡汽车车主们可以投保不计免赔特约险，为司机的责任险“特约”不计免赔，这样子本应由汽车车主自行支付的部分赔款即可转由保险公司支付了。

司机责任险有必要买的，万一发生交通事故事，可以适当报销部份医疗费用：1、司机责任险又统称为车上责任险，包括司机座位和乘客座位，主要是指在发生意外情况下，保险公司对司机座位的人员和乘客的人身安全进行赔偿；2、严格来说，司机责任险并不是一个独立的险种，而是商业车险中车上人员责任险的一部分，除此之外，车主还可以为乘客座位投保，一般选择的赔偿限额为1--5万元；3、要计算司机责任险的保费，需要明确赔偿限额和费率因子各个要素，以北京市为例，司机责任险的费率为0.41%，如果投保1万元，则基准保费为41元。如果投保5万元，则基准保费为205元。而乘客座位的费率为0.26%，如果投保1万元\/座，则普通5座私家车的基准保费为104元。

保险责任：保险车辆发生意外事故（不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。车上人员责任险是第三者责任险的附加险，负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。

车上人员责任险算是车辆商业险的主要保险，它主要功能是赔偿车辆因交通事故造成的车内人员的伤亡的保险。车上人员责任险，即车上座位险，是即车上人员责任险中的乘客部分，指的是被保险人允许的合格驾驶员在使用保险车辆过程中发生保险事故，致使车内乘客人身伤亡，依法应由被保险人承担的赔偿责任，保险公司会按照保险合同进行赔偿。

车上人员责任险是保险车辆发生意外事故（不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。车上人员责任险是第三者责任险的附加险，负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。

车上人员责任险是保险车辆发生意外事故（不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。车上人员责任险是第三者责任险的附加险，负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。

车上人员责任险是保险车辆发生意外事故（不是行为人出于故意，而是行为人不可预见的以及不可抗拒的,造成了人员伤亡或财产损失的突发事件），导致您车上的司机或乘客人员伤亡造成的费用损失，以及为减少损失而支付的必要合理的施救、保护费用，由保险公司承担赔偿责任。车上人员责任险是第三者责任险的附加险，负责赔偿保险车辆交通意外造成的本车人员伤亡。赔偿项目：车上人员伤亡的赔偿范围、项目和标准以《道路交通事故处理办法》的规定为准，但每人最高赔偿金额不能超过每座赔偿限额。具体费用包括：抢救费、医药费、误工费等。