手挡变速箱油怎么换?

手自一体变速箱的变速箱油在汽车行驶4万或者6万公里时更换一次，如果是欧美车型，需要每6万公里更换一次，如果是亚洲车型需要每4万公里更换一次，保证最佳使用状态。变速箱油主要用干保持汽车排档系统的清洁，每一款车型都有相匹配的变速箱油，在更换变速箱油时，应该按照汽车用户手册上的规定严格进行，更换周期比其他油品的时间长。有些汽车车型变速箱油还是免维护类型，除非发生泄漏，否则不用定期更换。变速箱油在汽车行驶4万或者6万公里时更换一次，当变速箱油偏离正常的数值范围都会影响变速箱的正常使用，应该测量准确，变速箱油基本都能使用于市场上自动变速箱。事实上每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。

6at手自一体变速箱油使用3年或者行驶6万公里左右时进行更换。如果汽车经常在拥堵的环境下行驶，可以在行驶5万公里左右时更换变速箱油。如果汽车经常在高速公路上行驶，可以在行驶8万公里左右时更换变速箱油。变速箱油有清洁、润滑、散热和密封的作用，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱，每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，原厂都有其自己指定的专用变速箱油。由于在变速箱内的特定的使用环境，其油质有一定保质期限，质的性能会下降，产生杂质较多，然后导致变速箱机件的加速磨损，发生故障时间提前或故障率高。

手自一体变速箱的变速箱油在汽车行驶4万或者6万公里时更换一次。变速箱缺油的危害：变速箱缺油会出现入挡困难，变速箱工作噪音增大等现象。因为变速箱工作中齿轮之间的啮合和传动会产生大量的热和磨损产生的金属碎屑，如果没有润滑油的清洗和冷却，齿轮间的摩擦增大，导致噪音和换挡困难，长期缺油，会造成齿轮的严重磨损，甚至造成齿箱报废。更换机油的方法：将变速箱油底壳底部螺母拧松，利用重力使旧的变速箱油自然流出；将变速箱和循环机通过管道接口连接，通过压力新变速箱油会将旧变速箱油推动排出；拆卸油底壳换油。

手自一体变速箱油一般建议三年或行驶十万公里左右更换一次。变速箱油的更换周期：手动变速箱油一般建议三年或行驶十万公里左右更换一次；自动变速箱油一般建议两年或行驶四万公里左右更换一次；无级变速箱油一般建议两年或者六万公里左右更换一次。变速箱油的更换方法：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注，或者把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注，这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。也可以用智能循环机进行动态换油，能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

以朗动为例，手自一体变速箱油一般5万公里左右更换一次。以下是关于朗动汽车的相关介绍：1、内饰：配色仍然是标准灰，并且色调偏黄，这是韩系车特有的色调，着重突出家居氛围。中央自上而下点缀的银灰色亮条时尚而不突兀。提个建议，应该尽快推出全黑内饰的车型，这套设计要配上全黑内饰，层次感会丰富不少。2、动力：搭载1.6Lγ发动机和1.8LNu发动机，发动机技术有所提高，网友反映提速还是不错，网友称“起步感觉有些动力不足，可能是因为新车没敢大脚油门吧，之内动力就源源不断。

变速箱油的更换方法如下：1、拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注：发动机熄火，自动变速箱停止工作，那么油泵处于静止状态，自动变速箱油再无循环可言。则原来流动在阀体、活塞、变矩器、水箱散热器、冷却管路中的循环油液也戛然而止，这些油液无法流回到油底壳。2、把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。3、循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗；进行等量交换，确保把变速箱内的旧油能够完全更换，把内部循环清洗干净，让变速箱有一个良好的内部工作环境，延长变速箱的寿命。

a5换变速箱油的方法：把车子支起，拆卸放油螺丝，让变速箱里面的油流出去；拆卸油底壳，更换变速箱油滤网，清洗吸铁石和油底壳等部件；接着连接循环换油机，将原厂变速箱油加注到循环机里面，变速箱的新旧油开始自动循环更换。外观方面，a5采用了全新家族式设计语言，整体车身造型和现款车型相比变化不大，主要针对前脸及尾灯组部分进行了升级，其中前脸采用了更为激进的大嘴式进气格栅。内饰方面，a5的中控液晶屏除了采用触控设计外还带有声音回馈，整体实用性和科技感有所提升。

变速箱油更换的方法：1、启动发动机，让其预热达到正常的工作温度；2、拆开放油螺栓，等待旧的变速箱油放干净之后，将螺栓拧回去；3、拧好螺栓之后加入新的变速箱油，添加完成后启动汽车进行换挡操作，在每个挡位至少停留5秒；4、检查变速箱油的液位是否正常，如果正常即可完成变速箱油的更换。汽车变速箱油是可以保持变速箱系统清洁的物品，其能够让变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动装置的寿命。

9个挡位的奔驰变速箱油更换方法是：1、将车辆顶起，拧开放油螺丝排油；2、待变速箱油排净拧上排油螺丝；3、加注变速箱油，检查油尺油量达到标准刻度为止；4、启动车辆；5、检查油尺油量；6、检查底部是否漏油，变速箱油更换完成。以奔驰S级为例，其车身尺寸长宽高分别为5250mm、1899mm、1494mm，轴距为3165mm。动力方面，奔驰S级搭载3.0升双涡轮增压六缸发动机。

手自一体变速箱的变速箱油在汽车行驶4万或者6万公里时更换一次，如果是欧美车型，需要每6万公里更换一次，如果是亚洲车型需要每4万公里更换一次，保证最佳使用状态。变速箱油主要用于保持汽车排档系统的清洁，每一款车型都有相匹配的变速箱油，在更换变速箱油时，应该按照汽车用户手册上的规定严格进行，更换周期比其他油品的时间长。有些汽车车型变速箱油还是免维护类型，除非发生泄漏，否则不用定期更换。变速箱油在两年或者每行驶4万公里更换一次，当变速箱油偏离正常的数值范围都会影响变速箱的正常使用，应该测量准确。

奔驰换变速箱油的方法，首先将汽车预热，再将汽车顶起，然后拧开油螺丝排油，等变速箱油排净后，再拧上油螺丝。加注变速箱油，查看油尺量达到标准刻度为止。上车启动汽车，检查油尺油量，检查底部是否漏油，如果一切正常，即变速箱油更换完成。变速箱油更换周期与汽车的保养周期计算方法一致，都是以行驶里程和时间为主。具体时间按照汽车保养书册执行，具体汽车更换时间会有所不同。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，它能有效的保障变速箱正常工作，并且延长传动装置的使用寿命。自动变速箱在保养上要求更严，因为自动变速箱内部机构要比手动变速箱复杂。所以要经常检查自动变速箱上的油位，定期更换自动变速箱油。在换油时必须按照厂家规定的自动变速箱油。不同变速箱其内部结构、摩擦部件都不相同，所以原厂变速箱油的材料配备不同。

手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。

6挡手自一体变速箱是自一体变速箱：1、6挡自动和6挡手自一体变速箱内部代号不一样，6挡手自一体可以切换手动挡；2、但两者都来自与爱信供应商，6挡自动的有新款宝来、桑塔纳、桑塔纳浩纳、捷达、6速手自一体的代表车型有朗逸、朗行、速腾、途观等等；3、6挡手自一体在自动变速器的基础上面加装了电子和液压控制装置6挡手自一体就是将汽车的手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，“手自一体”是自动变速器的一种功能，指自动变速器有M挡，可以手动换挡，自由调节挡位及转速，增加行车乐趣和体验。

6挡手自一体变速箱的挂挡方法：1、D挡前进挡，刚开始接触6AT，可以挂D挡后一D到底，变速器自行调节挡位（不得手动调节D挡），挂D挡靠油门和刹车控制速度，简单方便不熄火，直奔目的地；2、手动挡：在使用前进挡D挡的时候，向右推，就到了手动挡，手动挡有6个挡位。手动挡可以加减挡位。地下车库都有坡度：我用1挡在地下车库的上直行大爬坡，利用发动机的牵制作用挂1挡或2挡，刹车，备刹车就能平稳下去，其他库内路段回拨到D挡或用手动3挡就可以；3、起步，车头向里，倒车出来，起步阶段就P挡拉到R倒挡。车头向外，直行出来，插入钥匙、旋钥匙到车辆自检，但不启动发动机。将挡位从P挡拉到N挡；N挡打火启动发动机。N挡启动，避免点火后挡杆路过倒挡R的启动冲击动作，保护变速器（若点火后，P挡到D挡时经过R，倒挡有启动冲击动作），挂D挡，踩下脚刹，松开手刹，松开脚刹，加油门走车。利用怠速慢行同时备刹车，如果在居民区或厂区，D挡时手动推到2挡度过复杂路段，利用发动机牵制作用，即使油门误挡刹车踩，速度也快不了多少，发动机咆哮声会提醒司机踩错了地方；4、停车，踩脚刹将车停住；将挡位从D挡拉到N挡，拉紧手刹，熄火；松开脚刹，但不要关闭电源，踩下脚刹，将挡位从N挡拉到P挡，松开脚刹，旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。

要经常检查自动变速箱油液位是否正常：1、变速箱油的检查方法与发动机油不一样，发动机机油在冷却状态下检查、而变速箱油是需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡；2、此时版油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品；3、一般不管是手动变速箱还是自动变速箱建议12个月或二万公里更换一次自动变速箱油，也有的车型的使用说明书上写着24个月或四万公里更换。权平时定期检查下变速箱油是一个好习惯。

更换汽车变速箱油的方法：1、先将车用千斤顶升起来，用合适的螺丝刀拆下齿轮箱的螺丝、外壳，使旧变速箱的油释放出来；2、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀；3、取下油底垫圈，清除周围污渍，需要小刮刀来清理，同时喷一些化油器清洁剂，这会节省一些力气，而且清洗会更彻底一些；4、用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后装回去再加上新的变速箱机油拧紧螺丝就可以了。

变速箱油在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油，手动变速箱一般来说6万公里以内更换变速箱油：1、手自一体的变速箱其实就是自动挡的变速箱，现在自动挡的车子都是这种设计。自动挡挂挡机构，同时又能切换到手动模式，享受手动换挡的乐趣；2、手自一体指的换挡方式，换挡杆的操作可自动，也可切换手动模式，变速箱始终是自动挡的变速箱；3、AT变速箱可以实现手自一体挂挡操作，CVT无级变速可以模拟手动自动切换，DSG同样还是可以手动自动切换，市面上自动挡的车子就是这三种模式变速箱，多说保养手册都是4万公里大保养时需要更换的。

手动换变速箱油方法：1、先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用，用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避；2、几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油，当取下来的时候，会看到有不少污渍残留在油槽的底部；3、小心地卸下变速箱油过滤器，这时候可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。

变速箱换油有重力法和循环机法，传统重力更换自动变速箱油，仅能更换出一半左右的废油，方法就是拆卸放油螺丝，由于自身重力变速箱油会自动流出来，然后在加油口地方加注变速箱油。第二种就是循环机换油，这种方法实现了全智能等量换油，在车启动的状态下更换变速箱油，这个时候油在内部流动，可以带走变速箱里面的脏东西，换油率可以达到90%以上。 变速箱油手工换油方法： 1、起动发动机预热变速器达到工作温度。 2、拆开放油螺栓。 3、将旧油放完后再装回螺栓。 4、加入新的ATF液。 5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作档位，并在每个档位至少停留5秒。 6、检查自动变速箱液位是否正常。 ATF交换机换油方法： 1、拆开自动变速箱的一根冷却油管。 2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管。 3、在交换机内加注足够新的ATF液。 4、起动发动机并怠速运转。 5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。 6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。 相关热搜： 1、怎么判断变速箱油要换 2、换变速箱油需要换滤芯吗 3、变速箱油加多了会怎么样

一、手工换油方法：1、起动发动机预热变速器达到工作温度；2、拆开放油螺栓；3、将旧油放完后再装回螺栓；4、加入新的ATF液；5、起动、P挡到N、D、L1、L2等来回操作挡位，并在每个挡位至少停留5秒；6、检查自动变速箱液位是否正常。二、ATF交换机换油方法：1、拆开自动变速箱的一根冷却油管；2、按正确方法连接ATF交换机进出油管和高压气管；3、在交换机内加注足够新的ATF液；4、起动发动机并怠速运转；5、开启交换机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶；6、观察交换机进油管内油液的清洁程度，若比较清澈后即可停止换油。