十字路口红绿灯限速吗?

十字路口红绿的规则如下：绿灯亮时：准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行。黄灯亮时：已越过停止线的车辆可以继续通行。红灯亮时：禁止车辆左转和直行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。

红绿灯路口需要在有掉头标志线的位置进行掉头，如果没有掉头标示线，则不能掉头。允许掉头的情况如下：有掉头信号灯或指示牌：路口有允许掉头的信号灯时，在掉头指示灯为绿灯时可以掉头；路口有允许掉头的指示牌或车道上有允许掉头指示标识，在确保自身及他人安全情况下可以掉头。无掉头标志但允许左转（未设置禁止掉头标志）：车辆在允许左转，且没有设置禁止掉头标志标线的路口可以掉头，需要注意的是，车辆要在不影响其他车辆正常行驶的情况下，根据左转车道信号灯指示通行。而如果要在有左转弯待转区的路口掉头，可以在直行绿灯时，先进入左转待转区内等待，等到左转绿灯亮起时再掉头。虚线处可以掉头：无论是白色虚线还是黄色虚线处，都允许掉头。如果是双黄虚实线，要看自己所在的一侧是否是虚线，如果是虚线，在保证安全的情况下可以掉头的；如果是实线，则不能掉头。如果是在路口遇到双黄虚实线，可以在虚线一侧进行掉头，但是不得越过前方的停止线。黄色网格线处可以掉头：黄色网格线区域禁止停车，但只要中央没有隔离护栏，在避让正常行驶的车辆后，可以在此掉头。绿化带虚线一侧可掉头：绿化带前方为虚线时，该侧的车辆就可以从此处掉头。当绿化带前方为实线时，车辆必须遵守交通信号灯指示，越过斑马线后再掉头，禁止轧实线或轧斑马线掉头。

有限速标志，按标志标明的限速行驶，没有限速标志，交通法规定十字路口左转限速为30公里每小时。超速的处罚：如果限速80开到了85属于超速，但是没有超过限速的百分之10，所以不会被罚款或扣分，但是会被警告，如果超过了限速百分之10以上到百分之20，需要罚款并且扣3分，如果超过限速20%以上到百分之50，需要罚款扣6分。法规依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第八十六条。

汽车通过红绿灯或者斑马线时，没有时速限制，但不能超过该条道路的限速；如果红绿灯是出现在道路的十字路口或者转弯处，则时速不可以超过30码。城市交通规则第二十九条：机动车通过交叉路口时，应在三十至五十公尺的地方减低速度，用方向标表示行进方向；在夜间并须将大光灯改用小光灯或近光灯。城市交通规则第三十九条第一点：繁华的交叉路口或行人稠密的地点，每小时速度不准超过十五公里。关于十字路口具体的车数没有明确的规定，驾驶者应该根据当时的路段，注意交通标志和指挥信号灯，从而确定车速。

交通法规中并没有规定红绿灯路口限速多少，但规定了通过红绿灯路口应当减速慢行。不能超过该条道路的限速；如果红绿灯是出现在道路的十字路口或者转弯处，则时速不可以超过30码。一般是30到60之间。通过红绿灯路口的注意事项：接近路口提前减速，然后注意观察，在确保安全的情况下以相对低的速度通过，高速过路口，容易冲撞电动车、行人或是出租车。十字路口红绿灯规则：遇到红灯时车（包括自行车摩托车电动车）不能直行，也不能左转，但可以右转通行。遇到绿灯时车可以直行，也可以左转右转（特别注意红绿灯上面的指示方向箭头）。方向灯为绿灯时是可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。方向灯为红灯时是不可以向红绿灯上面的指示方向箭头方向行驶。红绿灯又称为交通信号灯，是以规定之时间上交互更换之光色讯号，通常设置于交岔路口或其他特殊地点，用以将道路通行权指定给车辆驾驶人与行人，管制其行止及转向之交通管制设施。

红绿灯或者斑马线时,没有时速限制。以下是有交通灯的介绍：1、简介：交通灯有两种，给机动车看的叫机动车灯。2、泛指：通常指由红、黄、绿（绿为蓝绿）三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。3、应用：绿灯亮时，准许车辆通行，黄灯闪烁时，已越过停止线的车辆可以继续通行；没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待，红灯亮时，禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯，通常指由红、绿（绿为蓝绿）二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯，红灯停，绿灯行。

一般情况下，汽车右转弯时不需要看红绿灯，但具体情况要看当时的交通信号灯。更多相关资料如下：1.红绿灯种类：圆形满屏灯，带箭头形状的灯，圆形红灯绿灯是单向信号灯，红灯亮时除了右转其他都要停车等待，绿灯亮时直行和左转弯都可以行驶；而箭头红绿灯是多向信号灯，必须按照信号灯的指示方向行驶。2.注意事项：在右转时要在右转车道上行驶，注意减速慢行，注意路边行人，多注意周围的指示牌；在等红灯时，为了防止后车追尾，可以挂空挡加手刹，让车辆损失最小。如果红灯仅剩十几秒的时间，可以挂D挡，踩刹车；在一些特殊路况引导线最右侧的指示灯没有右转箭头，此时广大车主朋友们就要特别注意了。 

机动车通过没有交通信号灯控制，也没有交通警察指挥的路口时，若有交通标志、标线指引或控制，则按照标志和标线的规定顺序通行。若没有交通标志、标线指引或控制，则进入路口前停车观望，并遵循“三让原则”。拓展资料：1、三让原则：（1）让右方道路的来车先行；（2）转弯的机动车让直行的机动车先行；（3）对方向行驶的车辆，右转弯车辆让左转弯的车辆先行。2、三让原则的前提：机动车通过没有交通信号灯、没有交警指挥、也没有交通标志和标线的路口。三让原则有先后顺序，从1到3逐次套用，实际情况适用第1条原则的就无须考虑之后的两条原则。实际情况不适用第1条原则，则套用第2条，若第2条适用则无需考虑第3条。第1条和第2条都不适用的情况下，则考虑按照第3条原则判断优先通行权。

十字路口红绿灯辨别方法如下：1、绿灯亮准车辆通行，转弯车不得妨碍被放行的直行车、行人通行；2、黄灯亮已过停止线的车可通行；红灯亮禁止车通行。3、绿箭头亮准本车道车按指示方向通行；4、红叉灯或箭头灯亮，禁止本车道车辆通行。黄灯闪，提示车人确认安全后通过。红灯亮起时，车辆越过停止线，从停止线内到线外，这肯定已经构成违法行为，但分为以下两种情况：1、第一种情况是，车辆越过停止线距离短，不妨碍行人或其他车辆通行，则算越过停止线。《道路交通安全法实施条例》第五十一条规定，机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的车辆，停在路口以外。遇停止信号时，超越停止线停车的车辆，则记2分，罚款50元。2、第二种情况是，车辆越过停止线距离长，妨碍行人或者其他车辆正常通行，则可以认定为闯红灯。

一旦进入了没有交通灯的十字路口，拐弯的汽车需要让直行汽车先行，左侧直行汽车应当让右侧直行汽车，右拐弯汽车要让左转弯汽车先行。机动车通过没有交通信号灯控制也并没有交通警察指引的十字路口时，也应当遵守纪律。1.正常情况下，拐弯的汽车需要让直行汽车先行。转弯让直行，大部分司机都清楚这一个定理。在没有交通标志或标线控制的十字路口中，拐弯或掉头汽车应当先让直行汽车通过，尤其是掉头汽车，它们造成交通拥堵的几率较大，也更容易跟直行车发生交通事故，所以有必要先让直行汽车。2.一般在没有让行标志的情况下，左侧直行汽车应当让右侧直行汽车。一般在没有让行的交通标志时，咱们都要遵守“让右”原则。这里牵涉到国内的驾驶舱在汽车左侧，倘若不小心发生撞击，直行车会直接撞到右侧来车的驾驶舱，继而加重交通事故的伤亡。3.右拐弯汽车要让左转弯汽车先行。在通过没有交通信号灯控制和没有交通警察指引的十字路口时，相对方向驾驶的左转弯车型应当先行。原因是如果右拐弯汽车优先通行的话，左转弯汽车挤压在路口，更容易影响其它方向汽车的通行。

要看的，车辆在红绿灯路口压实线掉头，将罚款200元，记3分。以下三种情况右转会被扣分：1、闯红灯的右转，个别路口会给右转设置单独的交通灯，有的虽然没有单独设置，但有交通警示标志，写着“禁止右转时红灯”的字样，在这两种情况下，如果红灯在亮起时右转，这是违反规定的；2、在直行道上右拐，这种情况与右转车道的设计有关，在一些交叉口想右转，要提前变到辅路，从辅路右转，也只有辅道最右边的车道是右车道，主路最右侧车道是直行车道，不能右转；3、不礼让行人，右转通过两个人行横道，在大多数情况下会遇到行人过路，我们必须先停车等待行人通过。

十字路口掉头需要看红绿灯的：1、道路中央未设置中央隔离设施时，在施划单黄虚线处两侧车辆均可掉头，在施划黄色虚实线时，虚线一侧车辆可以掉头，实线一侧车辆不得掉头道路中央设置有中央隔离设施时，中央隔离设施缺口处设置有掉头标志、标线时，车辆可以掉头；2、在交叉口掉头但不越过停止线掉头，一般情况下交叉口有缺口以及掉头标志、标线，此时车辆可以掉头且不受信号灯控制。需要注意的是：指的是从黄色箭头的地方直接掉头。如果不小心走到了前面停止线处，必须参考交通指示灯绿灯后方可掉头；3、交叉口有左转车道或左转加掉头车道或左转加直行车道时，机动车掉头受到信号灯控制！当信号灯为箭头灯时，左转信号灯为绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头；当信号灯为圆头灯时，信号灯绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头。

十字路口红绿灯掉头的方法：1、《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头；2、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行；3、在允许掉头的地点设有掉头专用信号灯的，应当在内绿灯期间掉头；4、未设有掉头信号灯的，但有相应的标志标明在红灯或者绿灯期间掉头的，应当按照标志的指示掉头；5、既无掉头专用信号灯，又无其他标志指示的容，掉头时可不受信号灯限制，但掉头时不得妨碍正常行驶的车辆和行人通行。

红绿灯或者斑马线时，没有时速限制，但不知能超过该条道路的限速：1、如果红绿灯是出现在道路的十字路口或者转弯处，则时速不可以超过30码。一般是30到60之间；2、通过红绿灯路口需知：接近路口提前减速，然后注意观察，在确保安全的情况下以相对低的速度通过，高速过路口，容易冲撞电动道车、行人或是出租车；3、机动车行驶速度，应参照道路交通安全法实施条例45条规定机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：没有道路中心线的道路，城市道路为每小版时30公里，公路为每小时40公里；4、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。

在红绿灯路口限速30-60：1、30-60公里左右没有明确表示出十字路口通过时的最高时速，如果该路段限速在60以内的话开到60是不算超速的；2、驾驶员在过红绿灯时的时速不应该超过这个路段的时速限制。一般过十字路口时速应该在30-60公里左右；3、另一方面在科目一中或交规中也有明确规定，驾驶员在通过十字路口或斑马线时应该减速避让行人。如果车速太高很容易来不及刹车导致悲剧的产生。

十字路口一般时速应该是40迈。城市交通规则第二十九条：1、机动车通过交叉路口时，应在三十至五十公尺的地方减低速度，用方向标表示行进方向；在夜间并须将大光灯改用小光灯或近光灯；2、城市交通规则第三十九条第一点：繁华的交叉路口或行人稠密的地点，每小时速度不准超过十五公里；3、关于十字路口具体的车数没有明确的规定，驾驶者应该根据当时的路段，注意交通标志和指挥信号灯，从而确定车速。为了防止行人或非机动车突然窜出，一般控制是40迈以内。

十字路口掉头要看红绿灯的：1、道路中央未设置中央隔离设施时，在施划单黄虚线处两侧车辆均可掉头，在施划黄色虚实线时，虚线一侧车辆可以掉头，实线一侧车辆不得掉头。道路中央设置有中央隔离设施时，中央隔离设施缺口处设置有掉头标志、标线时，车辆可以掉头；2、在交叉口掉头但不越过停止线掉头，一般情况下交叉口有缺口以及掉头标志、标线，此时车辆可以掉头且不受信号灯控制。需要注意的是：指的是从黄色箭头的地方直接掉头。如果不小心走到了前面停止线处，必须参考交通指示灯绿灯后方可掉头；3、交叉口有左转车道或左转加掉头车道或左转加直行车道时，机动车掉头受到信号灯控制！当信号灯为箭头灯时，左转信号灯为绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头；当信号灯为圆头灯时，信号灯绿灯时机动车越过停止线以及人行横道掉头。

红绿灯路口限速30-60公里左右：1、没有明确表示出十字路口通过时的最高时速，如果该路段限速百在60以内的话开到60是不算超速的。驾驶员在过红绿灯时的时速不应该超过这个路段的时速限制。一般过十字路口时速应该在30-60公里左右；2、另一方面度在科目一中或交规中也有明确规定，驾驶员在通过十字路口或斑马线时应该减速避让行人。如果车速太高很容易来不及刹车导致悲剧的产生；3、开车刚上路难免有些紧张，首先要克服紧张心理，放松心情，快到达红灯100米斑马线处，轻轻踩下制动，把车速减下来，快到路口处同时踩下离合器，制动踩到底，这时车会立即停止。

简单的说，在通过没有红绿灯的十字路口，而且都是直行，左侧直行车辆要让右侧直行车辆。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应当遵守：1、准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行；2、向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯；除此之外，还应当遵守下列规定：3、有交通标志、标线控制的，让优先通行的一方先行；4、没有交通标志、标线控制的，在进入路口前停车瞭望，让右方道路的来车先行；5、转弯的机动车让直行的车辆先行；6、相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。

规则如下： （一）绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行；（二）黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行；（三）红灯亮时，禁止车辆左转和直行。红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。车道信号灯表示：（一）绿色箭头灯亮时，准许本车道车辆按指示方向通行；（二）红色叉形灯或者箭头灯亮时，禁止本车道车辆通行。第四十一条方向指示信号灯的箭头方向向左、向上、向右分别表示左转、直行、右转。第四十二条闪光警告信号灯为持续闪烁的黄灯，提示车辆、行人通行时注意瞭望，确认安全后通过。第四十三条道路与铁路平面交叉道口有两个红灯交替闪烁或者一个红灯亮时，表示禁止车辆、行人通行；红灯熄灭时，表示允许车辆、行人通行。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：转弯的机动车让直行的车辆先行；相对方向行驶的右转弯的机动车让左转弯的车辆先行。