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气囊灯报警能过年检?

发布时间:2021-04-26 19:45:05 原创 来源:中华网 阅读:1999
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国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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气囊灯报警是不能年检的:

1、如果你在4S更换的气囊,4S会帮助你消除的,但如果你在外面修理厂更换的,那就难说了,因为安全气囊电脑也是一次性的,如果气囊引爆,电脑也必须更换,如果只抄更换了气囊;

2、不换电脑,故障指示灯当然不会熄灭,现在市场上存在一种新技术,就是可以让旧的电脑重新工作,也就是“解安全气囊锁”但是这种情况下,指示灯虽然会熄灭但不能保证下次碰撞时气囊能正常打开,因为在首次气囊引爆的时候电脑中会流经较大电流,zd可能易导致某些元件烧坏,使其在下次不能正常工作;

3、简单来说要想让灯熄灭很简单,找个仪器解锁就行了,但是绝对不推荐这个方法,您还是再花点钱换个电脑吧,要不下次因为你没换电脑造成的碰撞伤害,4S店是不管的,保险公司也是不管的。

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汽车气囊灯亮过年检?

汽车气囊灯亮不可以过年检的:1、多数情况是由于系统线路有短路或断路,或相关部件的故障造成的,有因安全气囊线路操作不当造成的不良影响;2、安全气囊灯亮说明安全气囊系统故障,不会影响正常驾驶,但在车辆发生碰撞时,可能无法正常打开;3、可以使用故障检测器对安全气囊系统进行计算机检测并读取故障码,为了明确相关故障码的具体含义,可以缩小故障范围做出相应的判断。
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气囊灯亮能通过年检吗?

安全气囊灯亮,年审会有影响的:1、在道路条件允许的状况下,可以在安全气囊灯亮起时找个安全的地方临时停车,关闭发动机,拔掉电源负极,5-10分钟以后在接上,从新起动发动机完成车辆自检,检查查看仪表盘上的指示灯有沒有亮起,假如气囊指示灯消失则继续上路,不然就必须要拨打救援电话;2、汽车安全气囊在用8-10年后质量就难以保障了,理所当然提倡1-2万公里就必须要实行一次修理维护。假如是需要更换气囊的,尽最大限度选到正规门店去更换;3、携带证件:驾驶证、汽车出行事故责任强制保险单(副本)、验车人身份证、三角警示牌、灭火器。(处理车辆违章、车身不允许有改装)。
发布时间:2021-04-26 19:46:04 阅读:62

安全气囊灯亮年检能过吗?

安全气囊灯常亮不能过年检。《机动车安全技术检验项目和方法》中规定:1、送检机动车应清洁,无明显漏油、漏水、漏气现象,轮胎完好,轮胎气压正常抄且胎冠花纹中无异物,发动机应运转平稳,怠速稳定,无异响;2、装有车载诊断系统(OBD)的车辆,袭不应有与防抱死制动系统(ABS)、电动助力转向系统(EPS)及其他与行车安全相关的故障信息;3、对达不到以上基本要求的送检机动车百,机动车安全技术检验机构应告知送检人整改,符合要求后再进行安全技术检验;4、在用机动车检验时,应提供送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交通事故责任强制保险凭证。
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气囊故障灯亮能通过年检吗?

气囊故障灯亮当然是不能通过年检的:1、安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成,安全气囊指示灯在车辆启动6-8秒后依然闪烁或长亮不熄,或车辆在运行过程中,安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮,表示安全气囊可能出现故障;2、排除故障后,很大一部分都是线路的问题或者是本身安全气囊的电脑出现问题。安全气囊指示灯亮了,说明安全气囊系统某个环节坏了,如果自己不能处理最好及时去4S检查一下,气囊的控制器坏了还是传感器或者线路、气囊本身故障确认一下,当发生事故的时候气囊会不起作用这是非常不好的;3、由于缺乏相关行业标准,安全气囊的使用寿命并没有一个相对规范的说法,但安全气囊也是有保质期的。一般我们的车辆在每隔1-2万公里就要注意安全气囊的检修,8-10年后要重点检查气囊的有效性,必要时要进行更换,最好选择到专业的4S店去进行更换,不要贪图小便宜。因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生,大家都是成年人了吧,为了自己的人身安全,也为了车上乘客的生命安全,千万不要为了省钱购买劣质的气囊。
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加装日行灯能过年检吗?

加装日行灯是过不了年检的,建议年检前把线路切断。日行灯的作用如下:1、为了提高驾驶安全性,日行灯不同于普通近光灯,是专门为日间行车照明设计的;2、当汽车发动机启动时,日行灯会自动打开,以吸引其他机动车、非机动车和道路行人的注意。当夜幕降临时,司机手动打开近光灯,日行灯会自动熄灭;3、小汽车、货车和公共汽车等车辆安装日行灯后,其能见度得到了显著提高,从而提高了行车安全性,提高了道路安全性,减少了交通事故的发生。
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汽车气囊灯亮能年检吗?

汽车气囊灯亮是可以年检的,对于安全气囊,车管所是没有要求强制安装,因此检测站在没有安全气囊检测标准的情况下,不会对安全气囊是否亮灯这个事情去否定车况的,造成气囊灯亮的原因:1、路脱落或者接触不良,解决方法:由简入繁从座椅下面的气囊导线查起,如果是导线插头松了逐一插紧就可以了;2、气囊传感器故障,解决方法:更换驾驶员侧侧面安全气囊传感器;3、气囊故障,解决方法:要检查你的安全带传感器和气囊接头,还有气囊传感器;4、气囊电脑故障,解决方法:更换安全气囊控制单元;5、有故障代码存在,解决方法:需要专用仪器清除故障码。
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改装疝气灯能过年检吗

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改大灯年检能过吗

如果更改的大灯符合规定,也就是远光不低于1450流明,近光不低于1050流明的情况下,就是符合检车要求,这样情况下是能够通过年检的,若是不符合规定则无法通过年检。汽车大灯改装一般是改为氙气大灯或是LED大灯。现在大部分汽车安装的大灯是卤素大灯,如果要改装为氙气大灯的话,需要安装透镜与安定器,还需要对汽车大灯进行切割和密封等操作,改装质量会直接影响到效果和安全性,需要慎重的考虑。而如果要改装为LED大灯的话,则需要保证汽车是具备了更换解码功能的车型,并且安装了LED大灯是需要有透镜的,若是没有透镜则会影响到灯源效果,从而引发安全事故。
发布时间:2021-12-22 17:06:05 阅读:54

改大灯能过年检吗

要是咱们改的车灯能满足年审的灯光规定,就能过。法律法规对于改灯没有明文规定。因此要是咱们改的车灯色温、亮度、照射角度等符合规定,不散光,没有不益于行车安全的因素就没问题。如果不放心得话,也能自己提前打电话到当地的车管所、交警局咨询。现如今市场上的主流产品车灯可分为卤素大灯,HD(氙气)车灯,LED大灯三种。由于汽车制造厂考虑成本费用的问题,一般出厂的全是卤素车灯。倘若原厂配置是氙气灯或LED大灯得话,照明作用是能满足大部分车主的。一般晚上开车灯光亮度不足,需要升级的车灯多是卤素大灯。对于卤素车灯而言使用期限约五百个钟头,一般运用大半年光损就超出30%,而光损一旦超出20%后,大部分卤素大灯的流明值便会低过1200LM的国家近灯最低水平。就不可以用了。对氙气灯而言,一般运用2年上下或是5万公里,车灯灯泡的亮度便会逐渐衰退。慢慢出现光损的情况。氙气灯的国际标准是2250钟头光损不超过30%,正常使用期限在3000钟头,但是一般改装产品在五百个钟头会就达到30%以上。
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改灯能过年检吗

只要我们改的大灯能符合年检的灯光要求,就能过。法律法规针对改灯没有明文规定。因此只要我们改的大灯色温、亮度、照射角度等符合规定,不散光,没有不益于行车安全的因素就没问题。如果不放心的话,也能够自己提前打电话到当地的车管所、交警局咨询。如今市面上的主流车灯分为卤素灯,HD(氙气)大灯,LED大灯三种。因为汽车厂考虑到成本问题,普通出厂的都是卤素车灯。假如原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话,照明效果是能够符合大多数车主的。普通晚上开车灯光亮度不足,需要升级的车灯多是卤素大灯。针对卤素车灯来讲使用寿命约500个小时,普通使用半年光衰就超过30%,而光衰一旦超过20%之后,大多数卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。对氙气大灯来讲,普通使用2年左右或者5万公里,大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。慢慢出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%,正常使用寿命在3000小时,但是普通改装产品在500个小时会就达到30%以上。
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汽车改灯能过年检吗

要依据改的车灯是不是符合检车的要求。相关法规规定车灯的远光不可以低于1450流明、近光不可以低于1050流明。如今市面上的主流车灯分为卤素灯,HD(氙气)大灯,LED大灯三种。因为汽车厂充分考虑成本问题,通常出厂的都是卤素车灯。假如原厂配备是氙气大灯或LED大灯的话,照明效果是能够满足大多数车主的。通常晚上开车灯光亮度不够,需要升级的车灯多是卤素大灯。针对卤素车灯来讲使用寿命约500个小时,通常使用半年光衰就超出30%,而光衰如果超出20%之后,大部分卤素灯的流明值就会低于1200LM的国家近光灯最低标准。就不可以用了。对氙气大灯来讲,通常使用2年左右或者5万公里,大灯灯泡的亮度就会逐渐衰退。渐渐地出现光衰的情况。氙气大灯的国际标准是2250小时光衰不超过30%,正常使用寿命在3000小时,但是通常改装产品在500个小时会就达到30%以上。针对LED灯来讲使用寿命在5000小时,相对于卤素灯和疝气大灯已经是秒杀了。不仅如此,LED使用3000小时光衰超出5%。因此也受到广大车主的钟爱和选择。目前我国法规针对汽车车灯年检,检测灯光强度只有车灯下限没有上限。针对远光灯来讲,法规里面只是说只要不影响对面司机行车安全就可以了。近光灯只要过了1050流明,远光超出1450流明就没有问题了。
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