外地车在广州开四停四是什么地方?

广州开四停四是指非广州市籍中小客车(含临时号牌车辆)驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天（自然日，包含了周六日），再次驶入须间隔4天（自然日）以上。执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车，持有道路运输证（不含租赁中小客车和网络预约出租汽车）、使领馆牌照、港澳牌照等的客运车辆不受开四停四规定。如果没有停驶、或停驶时间不足4天就在管控区域内行驶，该车就违反了管理措施，对于违反管理措施的行为，将按产生违法行为的自然日数量计算其违法行为次数，每辆车每个自然日处罚1次，处200元罚款，并记3分。

非广州市籍中小客车，含临时号牌车辆，驶入广州限行区域，连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。外地车牌最长可以连续开4天，开1天也需要停够4天才能再次出行。以下是更多相关的资料：1、违反”开四停四“将受处罚：在可出行的当天，可以不限次数进入限行区域内。行驶计算周期结束后进入停驶计算周期，必须连续4天禁止在管控区域内行驶。如果没有超过4天的期限再次驶入，违规1次就会受到罚款现金两百元和记3分的处罚。2、为何实施“开四停四”：实施这样的政策，重点考虑广州中心城区本地化外地车出行强度高的路段，减少本地化外地车对交通的影响。管控区域应形成网络，车辆通过其它路径进入管控区域，从而影响管控效果。管控区域周边应有转换节点、路径可替代，确保受管控车辆可经转换通行。管控区域内公共交通发达，便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。

广州开四停四即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。开四停四调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求。只要调节自身出行时间（连续4个工作日不通行）就可以达到周六日自由通行的效果。与仅工作日管控的方式相比，该措施更具灵活性，也更为宽松，同时也能够避免车辆在周末规律性集中出行。

广州开四停四指的是：四天内无论是只开一天车，还是隔天断续行驶，达到四天后就必须离开管控区；在管控区内停驶四天，才可刷新一个新的行驶周期。开四停四即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入需间隔4天以上。没有过4天的期限再次驶入，违规1次就会罚款现金两百元和记3分的处罚，1个自然日最多处罚1次。法定节日期间不实施开四停四措施，非广州市籍中小客车在管控区域内可正常通行，无论行驶或停驶均按停驶时间计算。

开四停四按自然日算，即便只开了一天离开广州，在4个自然日内回广州可以继续行驶；但超过四天之后即便在前个自然日内只行驶了一天，也需要在前一个4天间隔四天后才可以继续行驶。根据关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告规定，自2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入本市以下范围（不含高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间不得超过4天（按自然日计算），再次驶入须间隔4天以上。

就是指非广州市籍中小客车连续行驶时间最长不得超过4天在驶入广州市中心区，须间隔4天以上才能再次驶入。但不适用本规定的有消防车、救护车、工程抢救险车、军车、警车等这些执行任务的，客运车辆持道路运输证件的，使领馆号牌车辆、港澳号牌。于8月1日正式实施“开四停四”这项政策，我们也能猜出它的字面意思，就是驶入广州市内限定区域四天非广州车牌车辆，就会禁止再次驶入在之后的4天里，假如再次驶入没有过4天的期限，就会罚款现金两百元和记3分的处罚当违规1次。可见广州市交警部门的执法力度不可藐视。不过也有很多人表示没有看懂这个规定，在这里给大家举例说明：比如说是外来的车辆，进入了限定区域在在1号的时候，根据政策这外地车可以一直待到4号，只要离开广州在五号前就不会违规。这里限行的天数要注意的是从离开时的第二天开始算起的，就拿刚才的例子来说，4号离开，限行的第一天就是5号，所以再次驶入要等到9号才行。只要离开是在4天可以行驶的时间范围内，开始计数都是从离开的第二天。

广州外地车辆是进四停四的：1、“开四停四”即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上；2、“开四停四”管理措施是调控政策配套措施，是按照“最大限度保证正常使用外地车的通行，精准管控以异地上牌本地使用方式规避调控政策的车辆”的工作思路制定的；3、具体内容为：非广州市籍中小客车驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。该措施能实现保障正常使用外地车临时通行、精准管控确保调控成效“双赢”的效果。

查广州外地车开四停四可以打114查询：1、广州限行规定时间是从上午7时至9时、下午17时至19时（一至五工作日）广州限行规定的路段；2、大观路（广汕路至中山大道段，不含）、东环城市快速路（中山大道至东圃大桥段）、珠江水道（东圃大桥至长洲岛）以西；3、珠江水道（海珠区南面、长洲岛北面）以北；白云区、荔湾区与佛山市交界处以东；4、广汕路（大观路至华南快速干线段，不含）、华南快速干线（广汕路至春岗立交段）、华南快速干线三期、鸦岗大道（不含）以南。

开四停四查违章的方法：1、到各车管所现场办理网上车管所实名注册，未注册的不可以登陆网上车管所；2、登陆网上车管所查询违章；3、确认违章信息；4、绑定银行卡并缴费扣分；5、“开四停四”这项政策于2018年8月1日正式实施，从字面可以看出，就是非广州车牌车辆驶入广州市内百限定区域四天，就会禁止在之后的4天里再次驶入，如果没有过4天的期限再度次驶入，违规1次就会罚款现金200元和记3分的处罚。

违反开四停四会在3天后又通知的，“开四停四”限行车辆：1、执行任务的军车、警车、消防车、救护车、工程救险车；2、持道路运输证件的客运车辆（不含租赁中小客车和网络预约出租汽车）；3、持校车标牌且标牌路线行经本市行政区域的非广州市籍校车，港澳号牌、使领馆号牌车辆；4、符合条件并在广州市公安机关交通管理部门办理了预约登记的车辆。

开四停四处罚后的驾驶时间：1、违反开四停四，扣3分，罚款50元，以天数计算一次违法，每日零时到24小时为一天，按被处罚天不算停驶天数；2、如在一环行驶已满4天，第5天继续在一环内行驶，第5天就是违反开四停四的规定；3、停驶之日就应该从第6天开始计算，连续停满4天后，第10天才能重新驶入一环。

开四停四时间段的计算方法：1、“开四停四”这项政策于2018年8月1日正式实施，从字面可以看出，就是非广州车牌车辆驶入广州市内百限定区域四天，就会禁止在之后的4天里再次驶入，如果没有过4天的期限再度次驶入，违规1次就会罚款现金200元和记3分的处罚；2、开四停四的执行是由电脑系统执行的，当外地牌照的车辆第一次进入限行区域时，电子警察会对该车辆进行拍摄记录，并在沿途持续保持记录；3、到了第五天车辆开始违反规定上路时，该车辆的的行驶图片将会被组合起来，形成完整的违法记录。

开四停四是计算的方法：1、广州开四停四是按连续行驶计算的，即2号在百广州开车，之后未在广州开车，则在4天后的7号是可以上路度行驶的，6号属于第四天，不能上路行驶；2、根据《关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》第一条自问2018年7月1日零时起，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆，下同）；3、驶入本市以下范答围（不含内高速公路、华南快速干线、东南西环城市快速路），连续行驶时间最长不得超过容4天（按自然日计算，下同），再次驶入须间隔4天以上。

开四停四违章一般3-4天才有短信通知建议使用工具查看限行时间和搜索限行区域：1、开四停四”中所指的连续4天合法行驶时间，是以驶入贵阳一环被电子警察拍摄下的时间、地点为计算起始时间，最多不超过4天；2、值得注意的是，4天，是按照自然天数计算，也就是每天的零时至24时为一天，而不是从驶入一环到驶离满24小时才算一天；3、被处罚天，不算百停驶天数。如一辆外地小客车于9月12日在贵阳一环连续行驶的时间已满4天，13日仍继续行驶被电子警察抓拍，不但要受到处罚，13日当天也不算停驶天数。

知道开四停四违规的方法：1、“开四停四”这项政策于2018年8月1日正式实施，从字面可以看出，就是非广州车牌车辆驶入广州市内百限定区域四天，就会禁止在之后的4天里再次驶入，如果没有过4天的期限再度次驶入，违规1次就会罚款现金200元和记3分的处罚；2、开四停四的执行是由电脑系统执行的，当外地牌照的车辆第一次进入限行区域时，电子警察会对该车辆进行拍摄记录，并在沿途持续保持记录；3、到了第五天车辆开始违反规定上路时，该车辆的的行驶图片将会被组合起来，形成完整的违法记录。

开四停四的车辆区分的方法：1、“开四停四”管理措施是调控政策配套措施，是按照“最大限度保证正常使用外地车的通行，精准管控以异地上牌本地使用方式规避调控政策的车辆”的工作思路制定的；2、结合前期多种方式收集的各地市和社会各方意见，将交通压力最大、本地化外地车问题最突出的区域作为管控区域，其设置原则为；3、重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高段，减小本地化外地车对交通的影响。管控区域应形成网络，避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。管控区域周边应有转换节点、路径可替代，确保受管控车辆可经转换通行。管控区域内公共交通发达，便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。

开四停四是2018年8月1日正式开罚的呢：1、《广州市公安局交通警察支队关于非广州市籍中小客车通行管理措施的通告》（以下简称《通告》），于7月1日正式实施。《通告》实施后将第1个月设置为执法过渡期，以便市民熟悉《通告》措施。当日上午，笔者走进广州交警指挥中心，探营电子警察系统如何抓拍车辆；2、根据通告，非广州市籍中小客车（含临时号牌车辆）驶入管控区域连续行驶时间最长不得超过4天（自然日，下同），再次驶入须间隔4天以上，（以下简称“开四停四”）。广州交警有关负责人介绍，7月1日起，将依托全市电子警察拍摄系统对违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车进行拍摄执法；3、非广州市籍中小客车进入管控区域，电子警察设备会对该车辆每一次通行进行拍摄记录。对于在管控区域内违反“开四停四”的非广州市籍中小客车，违法车辆相关行驶信息会被组合起来，通过车辆流水信息和相关图片形成违法信息记录，车辆违法情况一目了然。

开四停四违规一般三天后可以收到：1、7月1日起，广州交警依托全市电子警察拍摄系统对违反“开四停四”管理措施的非广州市籍中小客车进行拍摄执法；2、当外地牌车进入管控区域，电子警察设备会对该车辆每一次通行进行拍摄记录，实行一车一挡，记录车辆的车牌、车型以及通行的地点和时间；针对每台车，会以时间顺序记录该车行驶信息，即车辆经过的路段；3、在管控区域内违反“开四停四”的外地牌车辆的以上行驶信息会被组合起来，通过车辆流水信息和相关图片形成违法信息记录。

番禺不限制开四停四。广州限行是指非广州市籍（非粤A牌）中小客车在管控区域内连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算），再次驶入须间隔4天以上，简称“开四停四”管理措施。以下是广州限行的相关内容：1、管控区域内连续行驶时间最长不得超过4天（按自然日计算），再次驶入须间隔4天以上；2、“开四停四”管理措施分为行驶计算周期与停驶计算周期，计算周期以自然天数计算，不区分工作日与节假日；3、在管控区域内行驶即触发行驶计算周期，即在行驶当天开始计算4天内，连续行驶时间最长不得超过4天，即具体可连续行驶、间断行驶、单独行驶；4、行驶计算周期结束后，进入停驶计算周期，即连续4天禁止在管控区域内行驶。期间，车辆可在管控区域内合法停放点停放或在管控区域外行驶。

即非广州市籍中小客车驶入广州市中心区连续行驶时间最长不得超过4天，再次驶入须间隔4天以上。“开四停四”调控政策配套措施能够最大限度保证正常使用外地车的通行，几乎不影响以周末出行为主的需求，只要调节自身出行时间（连续4个工作日不通行），就可以达到周六日自由通行的效果。与仅工作日管控的方式相比，该措施更具灵活性，也更为宽松。同时，也能够避免车辆在周末规律性集中出行。作为《广州市中小客车总量调控管理办法》相配套交通管理措施，《通告》按照“最大限度保证正常使用外地车的通行，精准管控以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆”的工作思路制定，将“以异地上牌本地使用方式规避广州市中小客车总量调控政策的车辆”作为管控对象，其目的是进一步巩固2012年7月1日起试行（2013年7月1日正式实施）的广州市中小客车总量调控政策所取得的成效，并尽可能地减少对正常在广州市中心区临时通行的外地车的影响。附：管控措施的范围：1、重点考虑中心城区本地化外地车出行强度高路段，减小本地化外地车对交通的影响。2、管控区域应形成网络，避免受管控车辆通过其他路径进入管控区域而影响管控效果。3、管控区域周边应有转换节点、路径可替代，确保受管控车辆可经转换通行。4、管控区域内公共交通发达，便于受管控车辆人群通过公交换乘进入管控区域。