贴车膜时etc怎么办?

不贴膜是可以的，有些欧美国家的汽车都是不允许贴膜的，所以不贴膜是可以的。很多车友买回车后的第一件事就是为自己的爱车贴膜，安装脚垫坐垫等。贴膜时也就是在四个车门的车窗上贴，前后挡风玻璃一般是不会贴膜的。建议车友们在贴膜时，不要在前挡风玻璃贴，这样会影响驾驶视线。前挡风玻璃本身就有隔绝紫外线的功能，所以前挡风玻璃是没有必要贴膜的。如果要贴膜，那要选择质量好的大品牌产品，劣质贴膜透光率不达标，在夜间行驶时可能会影响驾驶员的视线。常见的汽车贴膜品牌有3m，威固，酷思迪等。在贴膜时，不仅要选择好的产品，还要去专业机构找专业人员施工，否则贴出来的效果也是很差的。在给主副驾驶车窗玻璃贴膜时，一定要裁掉一块，这样可以确保驾驶员能清楚看到左右两个后视镜。有些爱惜汽车的车主还会为自己的汽车贴上全车隐形车衣，这种车衣其实就是在车身表面贴上了一层透明的贴膜。隐形车衣可以防止车漆老化，可以防止划痕损伤车漆。在贴隐形车衣时，也一定要选择大品牌的产品，劣质车衣会损伤车漆。

第一步、选择相对封闭的空间，避免使用纤维毛巾和棉絮衣服，准备使用的材料：大量过滤的水、剪刀、毛巾、喷壶、刮子等。第二步、找一块干净的玻璃，往上面喷水，把车膜贴在玻璃上，去除掉车膜的离型纸。注意事项：1、去除车膜离型纸的时候，动作要慢，不要产生静电；2、不要开空调，避免灰尘乱飞。第三步、撕下离型纸的时候，往车玻璃上喷水，清除玻璃上的灰尘，然后贴玻璃车膜，压水印排除空气和水分。注意事项：1、拿玻璃车膜的时候，接触面积一定要小；2、贴的时候，一定要找准平行线，对准玻璃边缘；3、去除水分的时候，按照从上往下、从右往左的顺序进行；3、尽量一次性贴好，不好来回掀开，这样会进入灰尘和细小颗粒，车膜的附着性会降低。说起来很简单，在贴的时候一定要细心，不要去碰表盘、车玻璃等，避免碰到灰尘。在车膜的选择上，一定要选择透光性好的车膜，千万不能影响我们的视线，而且车膜的粘着性要高，保证车膜紧贴玻璃不会掉落。

车膜贴多久才可以安装ETC，这个问题没有一个标准、一致、统一的答案，只能说越久越好。最好是一个月后再安装ETC。之所以建议一个月以后再贴ETC，是因为前挡风玻璃的膜一般都需要一个月的时间才能完全干透。如果车膜没有完全干透就安装ETC，很可能会造成膜的局部脱离玻璃。不过有的品牌的膜一个星期左右就能完全干透。所以现实当中要根据实际情况灵活分析。要注意的是，绝大部分金属膜会对ETC造成影响，影响ETC的信号，进而会导致收费站读不出ETC，过收费站的时候会报警“非ETC车辆误入”。普通的小轿车安装在车上的“ETC”，其实严格来说叫OBU，是一个车载电子标签。ETC是指高速公路不停车缴费系统。OBU和ETC是两个完全不同的概念。通俗的说，OBU起到了付款的作用，ETC起到了高速公路的收款作用。只不过大家俗话所说的ETC就是指汽车上安装的车载电子标签。

在中国汽车市场，贴车模几乎成了一种标配，买新车后，只要是验完车，上完牌，第一要义就是去给爱车贴上美美的车模，但很多网友发现，虽然中国流行贴车膜，但是国外却很少贴，那如果我们买了新车，究竟需不需要贴车膜呢？ 其实，贴车膜并不是中国的专利，这一技巧还是由国外引入中国的，虽然驾驶舒服了，车内空间更加隐蔽了，但是车辆交通事故却大大增加，考虑到车主行车安全，人家国外现在也就禁止了贴车膜的情况。对于中国汽车市场来说，汽车从一开始推出之时，便流行了贴车膜现象，因此，大家对此早就习以为常。综合来看，贴车膜既有优势，也有劣势。 贴车膜优势明显 现在贴车模主要由两大优势，一种是可以帮助车辆阻隔阳光，防止车主或乘客被暴晒；另一种是给车主一个私密的空间，即便是在停车的时候，也不容易被路人看到车内的状况。 汽车车模都具有单向透视的功能，车主可以看清车外，但是车外却看不到车辆内部，凭借这一优势，可以增加车辆内部空间的私密性，这是大多数车主选择贴车膜的主要原因。 汽车车膜，现在又被称之为“汽车隔热膜”，一般情况下，汽车前后及四个车窗上都会贴上车模，其目的就是为了隔绝太阳光线。夏天开车时，如果我们的车辆不贴车膜，连续开上两天车，就会发现自己的手臂被晒黑，但是贴上车膜后，车模具有隔绝太阳紫外线的功效，车主自然而然会感觉比较舒服，并且还会增加车辆空调的制冷效果。另外，汽车贴膜可以减少光线的透明度，如果外界光线太强，比如太阳光，对应直射的远光灯，还可以减弱光线，由于乘车安全。 据说，由于汽车车膜具有隔热和隔离紫外线的作用，车内的座椅、中控台等材质，并不会由于暴晒而造成褪色或变形，延缓内饰老化、衰减等作用。 贴车膜的劣势 车膜虽然优势众多，但也有其他危害，如果车模颜色过深，很容易阻挡车主的行车视线，尤其是在车窗三角窗的位置，这会影响车主对周边环境的判断。另外，由于左右车窗玻璃上也贴上了车膜，车主在直线行驶变道或转弯行驶时，很难觉察到周边路况，影响行车安全。 虽然贴车膜会影响行车安全，但我认为还是很有必要给爱车贴车膜的，其目的很简单，就是为了给车主及乘客一个舒适且隐秘的乘车环境。我想，在国外，如果没有法规强制要求，估计大部分车主都会选择贴车膜。 选择合适的车膜，保证车主身体健康 在车行内有这样一句话，“卖膜比卖车赚钱”，汽车车膜的水很深，价格差异化显著。现在4s店给我们贴的车膜基本都是一些便宜货，价格都在300元内，但由于质量不好，因此在高温暴晒时，这些车膜会出现一些异味，整车内部充斥着甲醛、苯有害气体，所以，对于新车而言，总是出现异味，大家不要总是抱怨内饰差，也有可能是自己贴的膜质量不达标。 你支持汽车贴膜还是不贴膜？欢迎留言评论！

在中国汽车市场，贴车模几乎成了一种标配，买新车后，只要是验完车，上完牌，第一要义就是去给爱车贴上美美的车模，但很多网友发现，虽然中国流行贴车膜，但是国外却很少贴，那如果我们买了新车，究竟需不需要贴车膜呢？其实，贴车膜并不是中国的专利，这一技巧还是由国外引入中国的，虽然驾驶舒服了，车内空间更加隐蔽了，但是车辆交通事故却大大增加，考虑到车主行车安全，人家国外现在也就禁止了贴车膜的情况。对于中国汽车市场来说，汽车从一开始推出之时，便流行了贴车膜现象，因此，大家对此早就习以为常。综合来看，贴车膜既有优势，也有劣势。贴车膜优点明显现在贴车模主要由两大优势，一种是可以帮助车辆阻隔阳光，防止车主或乘客被暴晒；另一种是给车主一个私密的空间，即便是在停车的时候，也不容易被路人看到车内的状况。汽车车模都具有单向透视的功能，车主可以看清车外，但是车外却看不到车辆内部，凭借这一优势，可以增加车辆内部空间的私密性，这是大多数车主选择贴车膜的主要原因。汽车车膜，现在又被称之为“汽车隔热膜”，一般情况下，汽车前后及四个车窗上都会贴上车模，其目的就是为了隔绝太阳光线。夏天开车时，如果我们的车辆不贴车膜，连续开上两天车，就会发现自己的手臂被晒黑，但是贴上车膜后，车模具有隔绝太阳紫外线的功效，车主自然而然会感觉比较舒服，并且还会增加车辆空调的制冷效果。另外，汽车贴膜可以减少光线的透明度，如果外界光线太强，比如太阳光，对应直射的远光灯，还可以减弱光线，由于乘车安全。据说，由于汽车车膜具有隔热和隔离紫外线的作用，车内的座椅、中控台等材质，并不会由于暴晒而造成褪色或变形，延缓内饰老化、衰减等作用。贴车膜的缺点车膜虽然优势众多，但也有其他危害，如果车模颜色过深，很容易阻挡车主的行车视线，尤其是在车窗三角窗的位置，这会影响车主对周边环境的判断。另外，由于左右车窗玻璃上也贴上了车膜，车主在直线行驶变道或转弯行驶时，很难觉察到周边路况，影响行车安全。虽然贴车膜会影响行车安全，但我认为还是很有必要给爱车贴车膜的，其目的很简单，就是为了给车主及乘客一个舒适且隐秘的乘车环境。我想，在国外，如果没有法规强制要求，估计大部分车主都会选择贴车膜。选择合适的车膜，保证车主身体健康在车行内有这样一句话，“卖膜比卖车赚钱”，汽车车膜的水很深，价格差异化显著。现在4s店给我们贴的车膜基本都是一些便宜货，价格都在300元内，但由于质量不好，因此在高温暴晒时，这些车膜会出现一些异味，整车内部充斥着甲醛、苯有害气体，所以，对于新车而言，总是出现异味，大家不要总是抱怨内饰差，也有可能是自己贴的膜质量不达标。你支持汽车贴膜还是不贴膜？欢迎留言评论！

车玻璃膜贴黑了的解决方法就是贴其他的：1、假如贴膜后发现车膜颜色太黑，透光率过低，并且达到了影响驾驶安全的情况下只能尽快对车膜进行更换，不然在夜间行车过程就会变得相当危险，安全就得不到保障了；2、选购车膜首先要有一定的清晰度和透明度，绝对不能有雾蒙蒙的情况出现；3、车窗膜尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜，夜间行车时能使后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱。

大家贴车膜多少钱还是看什么车膜的：1、龙膜：这个牌子很响，质量确实不错，但是由于刚刚进入市场且价格较高所以销路不是很好，做这个牌子的代理商也很少。价格还是比较贵了一点。目前价格：2500-3000元；2、美基：这个牌子目前在国内网络上销量都很好。质量很不错，防爆，防辐射，防刮，防紫外线等性能不错，价格也不贵，颜色经典，多选。目前价格：前挡车身800-3000元左右；3、3M：同样是假膜遍布，而且颜色较少，但真膜可算是经典中的经典，过滤紫外线的效果也不错。国际大品牌，就是假货太多，一般很难买到。目前价格：前挡加车身2000-3000元左右；4、威固：不用多说了，是现行市场上公认比较贵的膜，它的隔热效果和抗紫外线的效果确实不错。抛开价格因素不说，它的膜质地比较软，抗划性稍弱点优点：隔热效果好、抗紫外线效果不错、假货不多。贴膜施工流程专业，对施工人员有统一培训，有专业贴膜工具，用水量少！对车身仪表保护到位缺点：质地较软、抗划性不好、价格较高；5、强生：性价比不错，但是现在市场上假货横行，且不好分辨，强生新加的防伪标已经被仿制了。但强生的质地硬一些，抗划性好，质量评分比较高。目前前挡加车身应在2000元左右；6、雷朋：用户居多，质量也不错，但是真货确寥寥无几，只有授权专营店才有真货。目前价格：前挡加车身应在2000元左右。

贴车玻璃膜需要等40分钟左右：1、前挡玻璃施工的要求会比较高，全车贴膜的话需要两个钟头左右，而前挡就需要花绝大数时间；2、因为前挡是有弧度的膜，贴之前，除了要做玻璃清洁——裁膜之外，还需要专业的烤膜，固定出形状出来，烤完膜才能进行装贴。后挡的做法跟前挡一致，只有侧挡是相对比较简单的；3、前挡膜直接关系到驾车视线，所以要求透光率高，能达到安全级别要求。公安部交通安全法规明确规定，前挡膜的可见光透过率须达70%，所以前挡玻璃上并非不能贴膜。

前挡风玻璃贴了膜不会音响ETC安装，ETC可以直接粘贴在前挡风玻璃上。具体步骤：1、首先，准备ETC设备，无论在哪个平台上购买设备，都会有一张卡片（快速卡）和一个类似于BBM的传感器；2、传感器背面用于粘贴。粘贴前不要激活设备。只需撕下背面的胶带，粘贴在前挡风玻璃后视镜的右侧；3、然后撕下传感器的白色橡胶条，将其粘到下面的位置。

车后视镜防雨膜粘贴的方法：1、需要用干净的抹布擦干净将要铺贴雨眉的对应车窗部位，沙砾尘垢太多，将会严重影响雨眉的粘合强度；2、雨眉铺贴是前晚别急着撕掉出厂包装就带有的胶条保护纸，一定双手拿着雨眉片靠近车窗上下左右比划清楚。确认最合适的黏贴位置，做到心中有数贴哪里？怎么贴？这之后才是撕掉保护纸，用烘枪或者电热吹风机哄软胶带变软，增强胶条的粘接牢度；3、慢慢对准位置贴上去，然后用手掌或手指压实粘合的部位。这样贴出来的雨眉就比较妥当了，不至于手忙脚乱，贴歪甚至贴错；4、最好选择晴天安装，安装前务必用清洁剂彻底清洁粘贴位置，撕去雨挡上的胶护纸，将雨眉粘贴并紧按一段时间即可，三天内请勿洗车。如果为较冷的天气，请用电吹风略烘一下，以保持胶质的柔软粘性。

贴车膜个人建议选择威固牌子的比较好，具体如下：1、威固汽车贴膜品牌是来自美国的，生产商韶华科技是专业的汽车贴膜制造品牌，从20世纪70年代以来，一直都在从事柔性塑料薄膜上光学镀膜产品的研发和生产；2、从生产工艺上看，威固汽车贴膜品牌采用的是磁控溅射工艺、智能光谱选择技术，属于第四代汽车贴膜产品；3、它面对的客户群都是中高端车主，威固的施工流程也是很规范的，每年都会在全国各地举办“威固杯”全国巡回汽车贴膜比赛。

汽车贴膜具体步骤如下：1、外部清洗，沿汽车以顺时针方向移动（从“1点钟”的位置，乘客前侧门的位置开始），每块玻璃的外表面应该好好的清洗，潜在尘埃控制在最少程度，轻微下降每块玻璃以擦洗玻璃的顶部，因那里有更多的尘埃；2、轮廓裁切，在窗玻璃的外表面喷洒少量的薄膜安装液，将窗膜覆盖在其上，向外剥离薄膜，经过仔细的滑动定位，开始切割边缘周围的窗口膜的大小。在切割过程中，汽车薄膜牢固地附着在玻璃上。熟练的安装工可以用边框直接徒手切割，切割时不会损坏边框；3、热定型，切割窗膜尺寸后，玻璃上的任何弯曲都会明显。几乎所有的后窗（和许多边形车窗）都有球形弯曲，防止玻璃上覆盖薄膜。窗膜上的这种现象称为折叠。使用便携式热枪，可以将窗膜的精确收缩固定在大多数窗户的复合表面上。消除表面的皱纹。在过去，大多数后窗格玻璃需要切割以适应球面；4、玻璃内表面清洗，切割和任何要求的热成型后，必须用强力液体清洁剂清洁玻璃内表面。大多数表面都可以铲平和刮擦，油可以用尼龙软橡胶擦洗。最后将车窗玻璃刮干净，用软布和擦拭纸擦拭窗框，使玻璃表面恢复清洁状态；5、剥离保护膜，清洁玻璃后，撕下车窗膜的保护膜。在窗膜的粘胶表面喷涂安装液后，玻璃的内表面也喷涂安装液。多年来，为了加快安装速度，最大限度地降低将颗粒带入铺路过程的风险，人们开发了各种精巧的技术，使风险降到最低；6、边部检查、密封边缘，检查车窗膜的所有边缘，并用Teflon（或同系列的其他工具）擦拭。所有边缘必须挤压，以防止空气、水分和灰粒在固化过程中从边缘渗入车窗膜底部。通常，这些工具的边缘需要用薄的吸水材料（纸巾或棉布）覆盖，以吸收挤出物中的水分；7、最后的清洁和检查，安装完成后，仔细擦洗所有车窗（内、外表面），去除条纹水和污渍，整辆车外观明亮。看看问题区域：这里的气泡，那里的气泡，或者沿一个边缘排除微小的地毯纤维。特殊的硬水挤出机可以消除大部分问题。清洁汽车并驾车到室外进行最终的目视检查。

贴车膜的小技巧如下：1、先把尺寸量好，这个不用教了吧，然后清洗玻璃，用清水就可以，擦干，接下来是关键了，提前准备一个喷壶，喷出来是雾状的那种，均匀喷到玻璃上，再把膜拿过来，把那层保护膜接下来，最好别用手，用嘴和舌头，别嫌脏或恶心，这样确保没有印，接完保护膜用喷壶再喷一下要贴在玻璃上的那一面，然后把膜贴上，记住玻璃上的水可不能干啊！最后就是用个平整的塑料片或是胶的片从中间赶平就可以了；2、提示：记得把车窗的玻璃槽也要清理干净，一定要没有灰尘，赶膜的时候一定要细致，不能急，往车窗槽里赶的时候要注意往回收的时候别把膜带出来；3、如果你膜富裕，你可以先试一下，感觉自己吃力了，就放弃吧，找个专业的地方花钱弄吧；4、注意：一定要在室内无尘的情况下弄啊，别开电扇空调，喷水的时候多喷点不怕啊，赶膜的时候可以都赶走的，贴好后3天别开窗别冲车啊。

车膜贴多久才可以安装ETC，这个问题没有一个标准、一致、统一的答案，只能说越久越好。最好是一个月后再安装ETC。之所以建议一个月以后再贴ETC，是因为前挡风玻璃的膜一般都需要一个月的时间才能完全干透。如果车膜没有完全干透就安装ETC，很可能会造成膜的局部脱离玻璃。不过有的品牌的膜一个星期左右就能完全干透。所以现实当中要根据实际情况灵活分析。要注意的是，绝大部分金属膜会对ETC造成影响，影响ETC的信号，进而会导致收费站读不出ETC，过收费站的时候会报警“非ETC车辆误入”。普通的小轿车安装在车上的“ETC”，其实严格来说叫OBU，是一个车载电子标签。ETC是指高速公路不停车缴费系统。OBU和ETC是两个完全不同的概念。通俗的说，OBU起到了付款的作用，ETC起到了高速公路的收款作用。只不过大家俗话所说的ETC就是指汽车上安装的车载电子标签。

不贴膜是可以的，有些欧美国家的汽车都是不允许贴膜的，所以不贴膜是可以的。很多车友买回车后的第一件事就是为自己的爱车贴膜，安装脚垫坐垫等。贴膜时也就是在四个车门的车窗上贴，前后挡风玻璃一般是不会贴膜的。建议车友们在贴膜时，不要在前挡风玻璃贴，这样会影响驾驶视线。前挡风玻璃本身就有隔绝紫外线的功能，所以前挡风玻璃是没有必要贴膜的。如果要贴膜，那要选择质量好的大品牌产品，劣质贴膜透光率不达标，在夜间行驶时可能会影响驾驶员的视线。常见的汽车贴膜品牌有3m，威固，酷思迪等。在贴膜时，不仅要选择好的产品，还要去专业机构找专业人员施工，否则贴出来的效果也是很差的。在给主副驾驶车窗玻璃贴膜时，一定要裁掉一块，这样可以确保驾驶员能清楚看到左右两个后视镜。有些爱惜汽车的车主还会为自己的汽车贴上全车隐形车衣，这种车衣其实就是在车身表面贴上了一层透明的贴膜。隐形车衣可以防止车漆老化，可以防止划痕损伤车漆。在贴隐形车衣时，也一定要选择大品牌的产品，劣质车衣会损伤车漆。

贴车膜的时候有四个事情需要注意，第一就是汽车贴完膜以后三天内要避免升降车窗，第二是三天内不要洗车，第三是三天内高速行驶的时候不要开天窗，第四是冬天贴膜的时候一个星期内都不要洗车。汽车贴膜是在车辆前后档风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上都贴上一层薄膜，也被较为隔热膜。贴上隔热膜以后，能够阻挡红外线产生的大量热量，从而隔热防晒。也能够隔绝紫外线，紫外线中的中波、长波能够穿透很厚的玻璃，贴上隔热膜以后能隔绝掉很大部分的紫外线，所以能够减轻汽车内饰的老化。因为车膜的基层是聚酯膜，所以有非常耐撕拉防击穿的功能，加上膜的胶层，所以能够起到安全和防爆的作用，这样当发生意外以后，能够减轻玻璃破损对驾乘人员造成的伤害。并且忒上了隔热膜以后，空调制冷能力损失能够得到弥补，可以降低空调节省能耗。

普通的家用车一般没有必要贴隐形车衣。这是目前车漆最高级的保护方法，价格也不便宜。贴了车膜，是一种热塑性聚氨脂薄膜的车膜，韧性和耐磨性超强的，可达5年以上寿命，贴了车膜就不需要再管漆面问题。一般普通的家用车基本是不需要再贴什么车膜了，好质量的价格就相当高，质量差的贴了也没用。建议最为经济的方法就是新车在半年后开始打蜡，保护车漆也很不错。首先了解一下隐形车衣是什么。顾名思义隐形车衣是因为它非常的透明，可以完美的融合在一起与原来的车漆，不影响到汽车原来的颜色就是隐形车衣的优势，而且还可以提升车体漆面在原有的光泽度上，一般提升光亮度30%。可以防止一般隐形车衣的摩擦和划伤。因为隐形车衣拥有这么多的优点，所以现在很多车主都想为自己的爱车穿上隐形车衣。

一般贴透明车膜是不需要备案的，但如果是贴改色膜，就需要到车管所进行备案了，因为这属于改变车辆颜色了，在改色的十天内必须进行变更登记的。根据现在的额机动车登记规定，要是更改车身颜色的面积比例没有超过30%的情况下，就不用办理车辆的变更登记，超过30%就一定要进行备案。办理变更登记的时候，要携带相关的证件，包含机动车所有人的身份证原件及复印件、机动车登记证书、机动车行驶证等。流程主要是，先完成喷漆以后，将车子带到车管所，对改色以后的车辆进行拍照以及查验。接着就要填写申请表，最后工作人员的登记以后重新制作发放行驶证即可。

车衣的好处是可以完美的保护漆面，不需要为了处理汽车划痕而花钱，尤其是高档的汽车，可以省去一大笔钱，缺点是由于属于车漆的美容产品，发生刮蹭之后，车衣无法使用，肯定需要更换，花费比较大。车衣是一种热塑性聚氨脂薄膜，含抗UV聚合物，抗黄变，具备极强的延展性，耐磨性不变黄、易粘巾，抗撞击，装贴之后可使汽车漆面与空气隔绝，防酸雨、防氧化、抵抗划伤，持久保护车的漆面。优点是：1.良好的延展性能，极强的拉伸强度；可在任意弧面上表现出理想的随行性2.可以抵抗石油、油脂、弱碱、沙砾、酸雨等，对漆面的损伤。3.极强的柔软性与记忆性，可抵挡一般的划伤，摩擦。4.良好的抗紫外光线，防止对车漆长期的损害；保护原厂车漆的光泽度。5.有车衣曝火的车辆，漆面不仅不会因为造成汽车划痕而花钱，同时在使用车辆的过程中，也省去了车漆剐蹭，费事、氧化的危害；6.保持漆面外观，没有车衣的车辆在后期补漆时，或多或少都会和原车漆有色差，并且时间越长色差越大，极大的影响了车辆的美观，而具有车衣就不会有这样的烦恼。车衣缺点：1.因为属于车漆的美容产品，发生刮蹭之后，车衣没法使用，肯定需要更换，这时候就需要车主自己掏钱更换，花费比较大；2.车涂漆由底漆、中间涂层和面漆三部分组成，车辆的车漆是非易燃品，但是大多数车衣可以能被点燃，如果有什么烟花不小心蹭在车上，很容易造成汽车燃烧；3.汽车车衣价格高，一套车衣的价格在5000以上，并且隐形车衣是一种消耗品，使用寿命在三年左右，如果若是因为表面磨蹭更换，价格更高。因此在这里建议，如果是价格比较高的车（不差钱），可以考虑使用汽车车衣，如果是普通轿车没必要。