汽车卤素灯有没有好点的?

汽车卤素灯的使用寿命一般在500至600小时左右，不同品牌、不同类型的卤素灯使用寿命也不同。由于卤素灯的灯丝是钨丝，灯泡使用后，冷却后的钨会在钨丝上重新凝固，形成平衡循环，避免钨丝过早断裂。因此，卤素灯的使用寿命比普通白炽灯要长。一般卤素大灯一两年就要更换一次，但实际上它们的使用寿命并不是很长。这是由于卤素灯发光发热的原理。在使用过程中，卤素灯在高温环境下工作。如果长时间使用，严重发热会降低使用寿命。此外，频繁切换也会缩短灯丝的使用寿命。所以如果觉得大灯不够亮，建议更换，两边要一起更换，这样才能保证两边亮度一致。卤素灯泡由耐高温的应时玻璃制成。如果手接触或有油渍，应时玻璃会失去光泽，从而降低亮度，缩短使用寿命。因此，在更换和安装卤素灯时，需要保持灯泡的玻璃外壳清洁，不要用手触摸。如果不小心碰到了，一定要擦干净再点燃，用酒精擦拭。

一般汽车的原配卤素灯泡的标准功率为12V/55w，也有一些是12v/60w的。根据汽车检车规定，是不能大于66/55w的。汽车原配卤素灯泡瓦数都是严格按照汽车检测标准执行的。但外面销售的灯泡瓦数往往会偏高，有的是100瓦甚至到140瓦，这种是完全不符合汽车配件检测要求的。很多车主会在日常用车中，会将原配灯泡换掉，换为大瓦数灯泡以改善照明效果，满足照明需求。但这样的擅自改变有时会给车辆年检造成不必要的麻烦。普通汽车灯泡的色温是2400K，色温代表颜色，2400K是黄光，银战士是4300K，发出的是白光，此前的汽车检测是有规定用黄光灯泡的，现在要求渐渐也没有了。原则上黄光的穿透力会更好一点，但白光则看着舒适。

汽车卤素大灯的寿命约为4至6年，在理论上累计使用时间可达300小时左右，如果一周有三天行驶夜路，使用寿命就是这个时间，不过这取决于开车的夜晚和前灯的使用时间（白天或夜晚）。 缺点： 卤素灯最大缺点就是亮度偏弱，满足不了对灯光有高要求的车主，其最大优点就是价格便宜穿透力好。 卤素灯泡： 卤素灯泡是汽车最常见的一种，与家中以前使用的白炽灯泡工作原理相同，灯泡内注有碘与溴两种气体以及一根钨丝，利用电加热后使得钨丝发热发光，钨丝在发热的时候会升华出钨，钨与碘溴气体发生化学反应冷却后，又会重新凝固到钨丝之上，避免了钨丝过早断裂的问题发生。

新车卤素灯有透镜，老车不一定，要具体看是哪款车型才能知道。不过可以站在车头前方看总成里的灯泡，如果能看到，则说明不带透镜，如果看到总成里是球形，则说明带透镜。卤素汽车大灯光：卤素大灯是目前应用在汽车上最常见的汽车大灯之一，卤素大灯有着40年的发展历史，卤素大灯其实是白炽灯经过改良而成，其实就是白炽灯泡内加入卤素气体，加入卤素气体能使卤素灯泡比白炽灯泡更耐用。氙气汽车大灯：氙气大灯是一种气体放电灯，其实通过利用整流器将12V的电压瞬间提高到23KV的高压，这2万多伏的高压将氙气灯内部的氙气等惰性气体击穿，在两电极之间形成电弧而产生的光。正因为氙气大灯是由于电弧发出的光，无钨丝，其使用寿命很长，能达到卤素灯的10倍，而亮度能达到卤素灯的3倍。

汽车的变速箱种类不同，优缺点也不同，消费者在购买汽车时，需根据自己的需求合理的选择变速箱，变速箱不同，开车时的体验和油耗都会有所差别。常见汽车变速箱的种类如下：1、手动变速箱：手动变速箱是最传统也是在开车时比较常见的一种变速箱，手动挡变速箱结构简单、成本低、传动效率高，虽然在日常使用时比较麻烦，但是有比较好的操控感。2、普通自动变速箱普通自动变速箱和手动挡变速箱最大的区别就是不用进行档位的切换，普通自动变速箱是通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速的目的，对于新手司机来说比较方便，驾驶员可以用不同力度踩住踏板，变速箱就可以自动进行挡位升降。3、手自一体变速箱：手自一体的变速箱将手动换挡和自动换挡两种模式整合在一起，手自一体的变速箱有明显的＋/－标志，由于两种功能的整合，在变速箱价格上也会有所提高。

卤素灯没有必要更换led灯，卤素灯是经典的汽车大灯，其经过多年的使用，技术已经十分稳定，而且保养起来较为方便，维修也容易。卤素灯没有LED灯好看，但是比LED灯更加实用，也提高在大雾、雨雪天气中行驶的安全性。卤素灯是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体，在高温下升华的钨丝与卤素进行化学作用，冷却后的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。卤素灯供电的电压通常分为交流220V和直流12V、24V两种。

分黄色与白色两种，卤素灯优点：1、结构简单，成本较低；2、亮度容易控制和调整；灯光显色性好，穿透力强；3、比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高。

汽车电瓶也就是蓄电池，目前排名靠前的蓄电池有这么一些品牌：1、理士电池，质量不错，虽然比不上国外品牌，单笔杂牌好了许多；2、风帆电池，也是国产的蓄电池，全国联保，其质量还是很不错的；3、天能电池，一家很大的电池生产商，全国知名品牌，产地在浙江；4、超威电池，这几年发展迅猛，也成为了全国数一数二的电池生产商；5、骆驼电池，感觉这个品牌的蓄电池好熟悉，也是个家喻户晓的老品牌了；6、统一电池，百年老企业，原以为只有同意方便面呢，却原来还有统一电池。

目前的汽车大灯，根据发光原理的不同可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯三种：1、真空灯和卤素灯的价格便宜，使用很普遍，但寿命较短，一般为500个小时；2、而氙气灯的使用寿命可以达到2500-3000个小时，并且照明效果好，价格自然要高些；3、不过任何类型的灯泡都需要进行基本的“保健”，所以建议车主们在行驶5万公里左右的时候可以同爱我车预约4S店进行维修检测，发现问题及时更换。

在雨雾天气灯光的穿透率不好，汽车卤素大灯和氙气大灯的区别：1、氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点；卤素灯是有灯丝的；2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性；4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。

汽车卤素灯的选择方法：1、看各人喜欢，色温决定光的颜色不是亮度，所以超白的（也就是镀蓝色的管子），不管蓝色的管子的深浅，都会吸收一些黄色光，是的照射的颜色偏白一般是3900K-5000K，数值越高，越偏白（没有纯白）；2、透明的一般是3600K，3600K射程远，透光性较强，超白的比较适宜用于近光，远光会弱一点尤其遇到雨雾天，但也不是不能用当然，想要亮，只能选择大功率，比如100W的，但是100W的灯泡，小排量和质量不太好的车是不能用的；3、我们买的扬州卖家100W实际功率是75W左右，倒是符合车主的心理预期。不管是实际功率是100W还是75W，亮度提升也是有限。另外，之所以觉得其他灯比你的亮是因为他们加了透镜，也就是说对方把一大把的光聚焦以后对着你射，的确在局部区域对方是比你的亮，但是加了透镜，毕竟会损失光通量，其实在远光方面，加透镜的各类大灯不一定优越于卤素类大灯。

汽车卤素灯的优点：1、卤素灯结构简单，成本较低，亮度容易控制和调整，灯光显色性好，穿透力强，比普通白炽灯使用寿命长、色温高、发光效率高，氙气大灯是没有灯丝，它灯管里边只有一个黄豆大小的气体发光点；卤素灯是有灯丝的；2、氙气灯泡拥有比普通卤素灯泡高三倍的光照强度，耗能却仅为其三分之二；3、氙气灯泡采用与日光近乎相同的光色，为驾驶者创造出更佳的视觉条件。氙气灯具使光照范围更广，光照强度更大，大大地改善了驾驶的安全性和舒适性；4、氙气灯亮度高、色温高，肉眼感觉是白光或蓝光，需要加安定器。卤素灯色温低，光发黄。拧上就能用。

汽车卤素灯的缺点：1、如今常见的汽车灯光源有卤素、氙气、LED，卤素车灯的历史最长，至今仍在服役，而且在一些重要车灯部位，如雾灯、示廊灯等，卤素灯的效果是要优于其他灯源，因为这种光源在雨雾天气情况下，穿透力要更强；2、但是，卤素灯的缺点就是亮度低，并且射程短，而且发热严重，寿命也一般；3、而氙气灯也有比较明显的优劣势，其优势是亮度高、光色与日光比较接近、寿命较长，但缺点是结构比较复杂，必须配有透镜，而且启动时间长，打开开关后3-4秒才能达到额定亮度，而且在雨雪雾天气穿透力下降严重。

卤素灯泡选择的方法：1、看各人喜欢，色温决定光的颜色不是亮度，所以超白的（也就是镀蓝色的管子），不管蓝色的管子的深浅，都会吸收一些黄色光，是的照射的颜色偏白一般是3900K-5000K，数值越高，越偏白（没有纯白）；2、透明的一般是3600K，3600K射程远，透光性较强，超白的比较适宜用于近光，远光会弱一点尤其遇到雨雾天，但也不是不能用当然，想要亮，只能选择大功率，比如100W的，但是100W的灯泡，小排量和质量不太好的车是不能用的；3、我们买的扬州卖家100W实际功率是75W左右，倒是符合车主的心理预期。不管是实际功率是100W还是75W，亮度提升也是有限。另外，之所以觉得其他灯比你的亮是因为他们加了透镜，也就是说对方把一大把的光聚焦以后对着你射，的确在局部区域对方是比你的亮，但是加了透镜，毕竟会损失光通量，其实在远光方面，加透镜的各类大灯不一定优越于卤素类大灯。

汽车卤素灯又称为钨卤灯泡、石英灯泡，是白炽灯的一个变种：1、卤素灯是用钨丝制成的，但却被包在一个更小的石英玻壳内。因为玻壳离灯丝很近，如果是玻璃制成的它就会很容易融化。玻壳内的气体由不同气体组成了卤素灯组。这些气体有一个非常有趣的特性：他们与钨蒸气相结合；2、如果温度不够高，卤素气体结合的钨原子蒸发和灯丝上再沉积。这个循环过程，使灯丝持续了很多时间。此外，它可以运行热灯丝，这意味着你得到更多的光能源。你仍然得到了大量的热量，但由于石英的玻壳是如此接近灯丝，因此它与一个正常的灯泡相比更热；3、卤素灯泡亦能以比一般白炽灯更高的温度运作，它们的亮度及效率亦更高。不过在这温度下，普通玻璃可能会软化，因此卤素灯泡需要采用熔点更高的石英玻璃。而由于石英玻璃不能阻隔紫外线，故此卤素灯泡通常都而需要另外使用紫外线滤镜；4、卤素灯泡上的水晶玻璃如果有油，会造成玻璃上温度不一，减低灯泡的寿命。因此换卤素灯泡时要避免人手触及灯泡的玻璃。如果手指摸到应以酒精清洁。

汽车卤素灯的寿命：1、目前的汽车大灯，根据发光原理的不同可以分为真空灯、卤素灯和氙气灯三种；2、真空灯和卤素灯的价格便宜，使用很普遍，但寿命较短，一般为五百个小时。而氙气灯的使用寿命可以达到25003000个小时，并且照明效果好，价格自然要高些；3、不过任何类型的灯泡都需要进行基本的“保健”，所以建议车主们在行驶5万公里左右的时候可以同爱我车预约4S店进行维修检测，发现问题及时更换。

汽车卤素灯寿命大概只有两年左右：1、卤素灯的常见功率有5W、10W、15W、20W、25W、30W、35W、40W、45W、50W、60W、70W、100W、150W、200W和250W等多种。卤素灯的工作电压有6V、12V、24V、28V、110V和220V等多种；2、市面上比较常见的卤素灯一般的功率有20W\/35W\/50W，不过现在由于节能需要会有些替代产品，分别是节能20%或30%的产品。节能20%的卤素灯功率为16W\/28W\/40W，节能30%的卤素灯功率为14W\/25W\/35W；3、卤素灯泡原理是在灯泡内注入碘或溴等卤素气体。在高温下，升华的钨丝与卤素进行化学作用，升华的钨会重新凝固在钨丝上，形成平衡的循环，避免钨丝过早断裂。因此卤素灯泡比白炽灯更长寿。卤素灯在正常使用的情况下，寿命一般是600小时，相当于一年半的时间。

汽车卤素灯可以用五百个小时吧：1、比较入门的卤素大灯，卤素大灯本质上就是白炽灯的升级版；2、再加入了卤素气体之后解决了白炽灯寿命短容易变黑的问题，卤素灯的优点就是成本低，制作容易；3、而且由于卤素灯是黄色光，所以穿透力比氙灯和led灯都要强，但是缺点就是亮度低，寿命比较短。

7座家用车目前已经逐渐成为主流，尤其是SUV，动力澎湃的想找个油耗低的真挺难，以下的几款车不算最省，也不是很耗油：1、长安CS95：长安CS95的这款发动机是很给力的，对于这个大块头车型来说，长安CS95在动力上并不逊色与其他中大型SUV，甚至表现更好。个人觉得，如果不是太在意油耗，长安CS95是个不错的选择。至于那些说油耗高的朋友，对比下同类车型在说话，看看CS95的重量再说话；2、别克GL6：提到7座车型，几乎瞬间就能想到别克GL6，但是提到油耗，估计很多人也是愁。但是好在新款别克GL6好多人还是比较满意的，不管是油耗还是舒适度，之前的公司公车选择的就是这款，够大够舒适。蛋蛋智能购车的头条有特别介绍过此款车，还分析了此款车型的功能介绍；3、福特锐界：福特锐界开起来舒服度只能说一般，但是懂车的都知道，这车还是很不错的；4、广汽三菱欧蓝德：广汽三菱欧蓝德绝对算是一款精品，甚至之前有人说过，因为这款车，让人明白三菱不仅仅是做发动机的，绝对算是上乘之作。

偏黄色。卤素灯的颜色和色温有直接关系，K代表色温，是光源颜色的一个物理量，一般汽车卤素灯色温在2000K—4000K之间。车灯色温是灯泡发出光线的颜色，色温越高比如4300K以上，光线越偏白。色温过高会呈现出偏蓝(更高会呈现出紫色)，比如氙气灯。这种色温的灯光在雾霾天气下穿透力极差，对面的司机或行人被你晃的睁不开眼，这是很容易产生安全问题的。所以选择氙气灯时绝对不要为了让自己的车看起来更酷炫，不顾改装法律。