科目三熄火怎样打着?

汽车打着就熄火的原因：1、触发汽车防盗系统。如果汽车防盗系统被触发，汽车发动机可以启动但不能正常运行，所以汽车启动后会自动关闭；解决方法：这种情况通常在更换车钥匙后容易发生，所以在更换车钥匙或更换新电池后需要重新编码钥匙；2、点火开关故障。如果汽车的点火开关发生故障，汽车就会出现启动后自动熄火、车辆故障报警灯亮等问题；解决方法：这种情况比较复杂，需要到汽车维修厂或者4S店找专业的人士进行检查和维修；3、汽车发动机积碳严重。如果汽车发动机积碳严重，燃油不能在气缸内有效燃烧，车辆启动后会熄火；解决方法：在这种情况下，应及时清理发动机积碳；4、汽车燃油系统压力低。如果汽车燃油系统压力低，燃油就会得不到有效燃烧；解决方法：这种情况要找专业人士对汽车燃油系统进行检查并进行专业的维修；5、喷油嘴单个或多个堵塞。汽油质量不好有杂质，使得喷油嘴堵塞；解决方法：检查并清理喷油嘴，更换高标号的机油；6、分火线漏电。会高压断火气缸不工作，发动机抖动运转不平稳，油耗增加、动力下降；解决方法：建议到4S店对线路进行检修，避免后期车辆存在安全隐患；7、发动机出现故障。汽车点火不良，甚至是无法启动，需要多次点火；解决方法：换火花塞，检查冷却系统，到专业的汽修店或4S店检查维修。

汽车启动时熄火的原因如下：1、节气门太脏或进气口积碳过多；2、点火系统故障；3、油箱内燃油少，油泵油压低；4、单个或多个喷油嘴堵塞；5、点火管路泄漏；6、发动机出故障了。汽车启动时熄火的解决方案是：1、清洁节气门、进气口和喷油嘴；2、检查并修理点火线圈；3、添加燃料；4、检查机油压力调节和燃油管路。汽车点火注意事项如下：1、避免长时间连续使用起动机；2、起动后避免踩油门踏板；3、避免在怠速不稳定时立即起动。

摩托车打着又熄火的原因为供油系统故障，电路故障，机械故障等。以下是该问题原因的详细介绍：供油系统故障：空气滤清器堵塞，化油器长时间未清洗，过滤器过脏都会出现打着火就又熄火的情况。电路故障：线路的连接不稳定，点火元件损坏，火花塞击穿也都会引起摩托车熄火。特别是需要检查火花塞是否工作不良，本身就属于易损件，需要定期更换。机械故障：活塞环老化，气门漏气，气门间隙过紧等故障，会让发动机工作不良。

科目三起步不熄火可根据该口诀“一踏二挂三开四按五放六看七松加”来进行。以下是科目三的相关资料：1、道路驾驶技能考试内容：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减档位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站等。2、安全文明驾驶常识考试内容：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三打火没打着扣10分，各科目考试的合格标准：1、科目一：科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格。2、科目二：科目二考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格。3、科目三：科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。

车子打着就熄火一般是由于油路、进气道等地方积碳太严重，也有可能就是汽车发动机或者油路的问题，或使用了质量不达标的油使发动机积碳等原因导致的熄火。下面是具体原因：1、积碳：冷启动导致发动机温度低，燃油也不易挥发不易汽化，如果油路、进气道等地方积碳严重，首先这些积碳会吸收一些燃油的蒸汽，这样就容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象。2、油气方面：燃油泵有故障，会突然卡住或者其他故障导致燃油泵缺转或停转，造成供油不足，引起熄火；或燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足；再者就是喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。3、点火方面：比如点火线圈、缸线、火花塞存在问题，导致点火量能不足，引发熄火。4、供电方面：在发动机一切正常的情况下，启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动，甚至不能启动。比如蓄电池存在断格、启动继电器发卡、蓄电池接近报废。5、发动机控制方面：曲轴位置传感器故障：曲轴位置传感器失效退出，控制单元不能接收到速度信号和曲轴位置信号，就无法正确地控制燃油喷射和点火正时，就会出现喷油器不工作的现象。

车打着就熄火的原因如下：1、积碳。冷启动导致发动机温度低，燃油不易汽化，油路、进气道等地方积碳严重，容易造成进入缸内燃烧的混合气过稀，也就或造成怠速不稳、打火后立马熄火等现象。2、油气方面。燃油系统压力过低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等造成供油不足；喷油嘴堵塞或泄露，造成雾化不良，从而供油不足，引起熄火。3、点火方面。比如点火线圈、缸线、火花塞存在问题，导致点火量能不足，引发熄火。4、供电方面。启动机或蓄电池有故障，使发动机难以启动，甚至不能启动。

汽车打着就熄火的原因是：1、节气门过脏或进气道积碳过多；2、点火系统出现故障；3、油箱燃油量较少，油泵油压较低；4、喷油嘴单个或多个堵塞；5、分火线漏电；6、发动机出现故障。汽车打着就熄火的解决办法是：1、清洗节气门、进气道、喷油嘴；2、检查维修点火线圈；3、添加燃油；4、检查油压调节、燃油管路。汽车打火的注意事项是：1、避免长时间连续使用起动机；2、避免启动后猛踩加速踏板；3、避免怠速不稳定时立即起步。

科目三熄火的原因：1、抬离合器的时候过快，解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向；2、带挡打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空挡打火的习惯；3、忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底。还有就是在一挡，或者二挡的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢的话就跟离合。

科目三会熄火原因：1、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火；2、上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了；3、行驶途中处理情况时，刹车猛踩到底容易熄火。

科目三上车熄火了的解决方法：1、一是要保持冷静，要沉着应对。万一在半路熄火了，需要重新起步时，一定要镇定自若，迅速按照起步的方法来起步；2、二是起步时要慢抬离合器，并在半联动位置稍作停留，待车辆动起来开始前行一段距离后，再慢慢松开离合器并加油提速升入二挡；3、科目三考试过程中出现熄火的现象时有发生，只要你迅速重新打火，就可以继续完成考试。当然，要尽量消除半路熄火的状况，这就要注意在行驶的过程中保持速度与挡位匹配，不要出现低速高挡的状况。消除了半路熄火，也就不存在再次起步的麻烦了。

科目三熄火的原因：1、第一，抬离合器的时候过快，解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向；2、第二，带挡打火。这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空挡打火的习惯；3、第三，忘放手刹。我在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底，在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一挡，或者二挡的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢的话就跟离合；4、第四，在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下，然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹松开；5、第五，二挡起步。谁在考试的时候会这么牛，那么在这里我就告诉你，大部分都是在转弯的时候停车了，但是忘记将挡位挂回一挡造成的，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一挡。

科目三熄火原因：1、若是起步时离合器踏板抬得太高，已经超过半联动位置，快松脚刹车时，起步太快，可能会熄火。为了避免熄火，一定要慢慢松脚刹车，使车缓慢前进，一般可以避免熄火；2、上坡起步时出现熄火，可能是因为起步时离合器踏板抬得太高了并且松脚刹车的速度太快了；3、行驶途中处理情况时，刹车猛踩到底容易熄火。

科目三熄火后，先挂回空挡，接着点火，再按照正常顺序起步就可以了：1、科目三，包括道路驾驶技能考试和安全文明驾驶常识考试，是机动车驾驶证考核的一部分，是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称。不同的准驾车型道路驾驶技能考试内容不同；2、科目三的道路驾驶技能考试内容一般包括：上车准备、灯光模拟考试、起步、直线行驶、加减挡位操作、变更车道、靠边停车、直行通过路口、路口左转弯、路口右转弯、通过人行横道线、通过学校区域、通过公共汽车站、会车、超车、掉头、夜间行驶；3、安全文明驾驶常识考试内容一般包括：安全文明驾驶操作要求、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识、爆胎等紧急情况下的临危处置方法以及发生交通事故后的处置知识等。

科目三防止熄火的方法：1、找好离合点再起步，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了；2、起步前先观察。在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步；3、抓住换挡时机，换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡时机都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换挡了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个挡位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。

科目三会在以下情况熄火：1、这个在科目三中最常出现，挡位挂得太高，车速没达到所挂挡位速度的要求，车子就可能熄火停下来。这个就要求我们平时要把挡位记熟，另外还要将切换挡位的动作练熟，避免挂错挡；2、这种情况最常出现在半坡起步上。一般不外乎两种情况：一个松刹车松早了，离合跟不上；另一个是抬离合抬得太快，刹车还没动；3、半坡起步时，应缓慢抬起离合，记住要慢，用心感受车子的状态（半联动状态）。当车子出现以下情况之一：转速表指针突然下降、发动机声音突然降低、车厢共鸣声音加大、车身开始抖动、车头稍微上翘，保持离合位置不动，慢慢松开脚刹；4、其实熄火不可怕，怕的是你在熄火后过于紧张，方寸大乱，导致二次失误。因此，熄火后的关键在于要学会调节好自己的心态，保持冷静，然后按教练平时教的方法和要点一步步操作，通过考试就不是什么难事啦。

科目三汽车熄火原因：1、自动挡车型：自动挡的车型不会轻易出现熄火的现象，而手动挡的车型由于驾驶水平不高，可能会经常出现熄火的现象。但是也不排除自动挡的车不会出现熄火的现象，其主原因是使用了劣质的燃油导致发动机积碳而熄火；2、另外，对于新车（自动挡）出现熄火的原因主要是驾驶技术不够娴熟造成的，另外一种可能性就是汽车发动机或者油路的问题，但是对于新车来说，发动机本身的问题可能性较小，大部分的原因是油路的问题了；3、最后对于老车型来说，熄火的原因除了驾驶技术不够娴熟外，那就是使用质量不达标的油使发动机积碳等导致的熄火。

科目三熄火停车的方法：1、松离合到半联动就不松了，稳住它，肯定不会熄火，而是起步了；松离合不是线性过程的。不要被教练教的：慢抬离合忽悠了，抬离合并不是要你无论多慢都要连贯的抬起来的；2、科目三场外考试路边停车操作步骤：路边停车应当先驶过停车位，并正好与前方车位内的车辆保持平行，根据欲进入的车位大小，来判定和前格车辆之间的并行距离，目测估算完成后，一律先向右打方向盘一圈半以上再开始倒车，待车子右前灯接近前方车左尾灯时，开始回正并向左打方向盘；3、等到车体的头尾已经完整停进车位间时，注意是否过度凸出，需要反复修正，如果车位面积刚够容纳车子，则倒车的切入角度必须大一些，为了防止前车左后保险杠尾端顶到车辆的右车门，并排时的两车距离应保持40公分左右距离。

最多可以熄火两次，才算不及格，科目三防止熄火的方法：1、找好离合点再起步，左脚先将离合器踏板踩到底，挂入一挡，一只手握住方向盘，另一只手放在驻车制动器的操作杆上待命。这时，轻抬离合找半联动点。当觉得发动机声音变沉，车头开始上抬时，立即松开手刹，同时右脚轻轻踏下加速踏板，车辆即可平稳迅速的起步了；2、起步前先观察，在车辆起步之前，首先要记得打左转向灯以提示其他车辆。在确认车前以及左侧没有障碍物后，通过后视镜观察后方驶来的车辆。根据后方车辆的距离以及行驶速度，预判到达的时间，留有充足的时间让自己从容起步；3、抓住换挡时机，换挡时机其实并不难掌握，虽然每辆车的换挡时机都不太一样，不过基本上在发动机转速达到1700-2000转左右时就可以换挡了。考试时眼睛不要一直盯着转速表不放，学会用耳朵去听发动机的噪音，目视前方感受每个挡位换挡时的速度。这些在平时练习多加注意，很快就能掌握合理的换挡时机了。

1、大斜坡起步：拉起手刹；踩尽离合，挂一档，右脚加些油，使转速达1500转，稳住油门，快放至总行程的三分之一后，慢慢放离合，注意：当转速表一出现下降时，发动机声音会变沉，左脚踩住离合保持不动，右脚再加些油，抬头看前面；左脚再慢放一点松手刹。2、平地起步：踩尽离合，挂一档，先加油，使转速达1500转以上，稳住油门，快放至总行程的三分之一，慢慢放离合，同时感觉车是否向前动，当车慢慢向前动时，左脚踩住离合保持不动，右脚加些油，慢放尽离合，起步成功。3、小斜坡起步：右脚踩刹车，用一点力就可，但确保车不会溜后；踩尽离合，挂一档，快放离合至总行程三分之一后，慢慢放离合，注意：当转速表一出现下降时，左脚踩住离合保持不动；抬头看前面，同时右脚迅速从脚刹踏板移到加速踏板加些油，左脚慢慢放离合，当车慢慢向前动时，可以使离合保持一下，再慢慢放离合。4、红绿灯起步：新手由于对自己技术信心不够同时还怕被后车催促，红绿灯起步时离合和油门就大开大合，反而由于没配合好导致熄火。在绿灯即将亮起时，挂入一挡同时慢松离合，绿灯一亮就踩油门配合。这样就不会导致红绿灯起步时熄火这种尴尬境遇。