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汽车空调清洗有没有必要做?

发布时间:2021-04-26 18:41:04 原创 来源:中华网 阅读:1993
汽修技师 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,15年德美日等各系车辆维修,擅长:疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
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汽车空调清洗是有必要做的:

1、因为汽车空调在运行中,空气中80%的微小粉尘和细菌穿过过滤网进入空调内部,与冷凝水粘合后堵塞在蒸发器上,影响空调的制冷与散热。由于蒸发箱和通风管道的潮湿环境和表面的灰尘为霉菌和真菌的滋生提供了温床,产生物体腐烂性异味,这些异味会随着空调的打开,污染整个车厢内部,被吸到人体内,会导致“汽车空调病”;

2、同时,这些污垢使循环受阻,最终导致制冷系统工作压力升高、压缩机运转负荷增大,表现为制冷、制热率下降,增加电耗和油耗,以及噪音增大,甚至损坏空调而加上细菌和病毒污染空气、传播疾病,严重危害人体的身心健康;

3、由于目前人们对空调的清洗概念仍停留在清洗过虑网上,但实际上空调的脏东西及各种细菌(葡萄球菌、军团菌、曲霉菌、流感病毒等)藏在蒸发箱铝片的缝隙中,从表面上根本看不到它们隐蔽在空调器内,不断通过循环气流进入车内空气中,长时间在这样的环境中,会感到头晕、身体发困、不舒服、容易染上流感、扁桃体炎、肺炎等,的严重危害我们健康。

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汽车空调的清洗步骤?

汽车空调的清洗步骤:1、准备好空调清洁剂。清洁车内。消毒时,车内不要坐人,将车内食品、用品取出;2、准备工作找个空气清新的地方(记着一定要空气清洗,因为等下要拿开空调隔的),打开前盖,在副驾位前方的进风口位置取出空调隔,打开所有车窗,准备一块布等下擦出风口;3、开始清洗:(请仔细看清每个步骤哦!)点火,关掉AC,用外循环,最大的4挡风量,记得风要对着驾驶员吹(就是不要向着脚吹),然后给清洗剂插上导管用力摇对着副驾前方的进风口喷进泡沫(半瓶),此时注意出风口处喷出泡沫,用布随时准备擦干泡沫;4、等待完成上面步骤后开着风别管它,让它吹上大概10到15分钟,然后关掉风,熄火,让脏水从车底下的排水管漏出,大概再等个几分钟;5、几分钟后看看地下的一大片污水,说明空调清洗已大功告成,装会空调隔,点火开空调,空调喷出的风已经是香喷喷的了。
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车辆盗抢险有没有必要买?

汽车车盗抢险买不买需要考虑以下因素:1、如果你的车经常停在监控区域,而且有保安巡逻,而且很少开车去偏远和不安全的地方,那么无论你是不是新车,你都可以考虑不买盗窃;2、如果你的车经常去山区、农村等偏远的地方,或者治安环境很差的就有必要购买盗抢险了;3、综上所述,购买盗抢险是有必要考虑购车的车龄、所在的环境、行驶的路线等因素。
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汽车玻璃险有没有必要买?

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新车有没有必要做底盘防锈漆?

盘装甲个人觉得有必要做,原因如下:1、汽车底盘装甲是汽车底盘的防碰撞防锈隔音(“内涂层”底漆),是一种高技术粘合橡胶沥青涂层;2、它具有无毒、遮盖率高、粘合力强,可喷涂在汽车底盘、轮毂、油箱、汽车底板、行李箱等外露部位,迅速干燥,形成一层坚实的弹性保护层;3、能防止飞石和碎石的冲击,避免潮湿、酸雨、盐分对车辆底盘金属的侵蚀,防止底盘生锈和锈蚀,保护车主的行车安全。
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发动机舱清洗必要吗?

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车辆划痕险有没有必要买?

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积碳清洗必要做吗

是有必要做的。汽车发动机积碳是无法避免的问题,发动机在工作过程中,机油和燃油里某种物质无法完全燃烧而产生的残留物,残留物无法完全排出就附在各个位置从而形成积碳。这个积碳问题会导致发动机性能下降,比如火花塞积碳会让车子点火困难,严重的话甚至发动不起来。气缸内积碳多了不清理,配件使用寿命会缩短,非常容易坏。除此之外,积碳多了还会导致油耗量增加。一般清洗就是换机油,机滤,空滤,空调滤芯,清理节气门以及更换变速箱油。知道了积碳必须清洗之后,还要知道如何确定车子积碳多。自己判断车子积碳主要从油耗是否增加、动力是否衰退以及发动机运转情况。有时候4S店会在保养过程中建议你清洗更换,但如果油耗没有明显增加,动力没有明显衰退,发动机运转平稳是没有必要进行清洗的。
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凯美瑞有没有必要做隔音

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