胎压监测怎么看是否故障?

胎压监测非常有必要。安装胎压监测不仅仅能预防和避免因胎压变化和温度变化引起的爆胎，还可以实时检测汽车轮胎气压的变化，进而提醒驾驶员采取相应措施，从而减少胎压过高和胎压过低带来的不利影响。胎压监测的方法有：1、直接式胎压监测：利用安装在轮胎里的压力传感器直接进行检测，无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块，对各轮胎气压数据进行显示。2、间接式胎压监测：通过轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。胎压监测的作用是：1、当轮胎被轧时出现快漏气或慢漏气会及时报警。2、当轮胎出现松动导致不平衡摩擦，引起轮胎高温达到70摄氏度时会报警提示防止爆胎。3、当轮胎长时间未加气，胎压低于车辆设置的限值时会报警提示，防止低压引发轮胎温度升高的爆胎。

ix25胎压显示在仪表盘下查看，通过多功能方向盘上面的功能切换按键，来切换出车辆的胎压监测功能。胎压监测的介绍：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

gs4看胎压监测的方法：在仪表盘上按下set键调出胎压监测，随后查看即可。gs4是广汽乘用车旗下的一款紧凑型SUV，其车身外观尺寸为长4545mm、宽1856mm、高1700mm，轴距为2680mm，最小离地间隙为190mm。gs4搭载了1.5T169马力L4涡轮增压发动机，发动机型号是4A15J1，匹配了6挡手动变速箱，最大功率是124千瓦，最大扭矩是265牛米，其前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。

看胎压是否正常，简单、直观的方法就是使用胎压计测量，但如果没有胎压计就只能靠肉眼观察，一般的车型正常胎压的情况下，轮胎花纹与地面接触的个数是3至4个，如果出现4个以上说明胎压过低。胎压严格意义上指的是轮胎内部空气的压强，在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽；轮胎的胎压就是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

马自达汽车没有胎压监测系统，可以加装胎压监测系统，然后利用直接式胎压监测或者间接式胎压监测来读取胎压数据。胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。常用的胎压监测方式有以下3种：直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

车辆如果有自带的胎压监测功能，在汽车仪表上就可以看胎压，车辆没有自带的胎压监测功能，会有胎压警报；在用户手册、车辆驾驶门即汽车B柱旁边有胎压标准、油箱盖板上也有胎压标准，不同的品牌车型，轮胎胎压也会不一样。胎压监测：胎压监测是在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。直接式胎压监测：直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。间接式胎压监测：当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。轮胎智能监控系统(TPMS)介绍：它兼有上述两个系统的优点，在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器，并装备一个4轮间接系统。与全部使用直接系统相比，这种复合式系统可以降低成本，克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺陷。但是，它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。

胎压监测非常有必要。以下是关于胎压监测的介绍：1.安装胎压监测不仅仅能预防和避免因胎压变化和温度变化引起的爆胎，还可以降低油耗和保护轮胎。2.顾名思义“胎压监测”，从字面上来看，是起到监测的作用。安装了胎压监测，仅仅是用于监测轮胎的气压与温度的变化，如漏气报警、低胎压和高胎压报警、高温报警等。3.胎压监测系统，主要的作用是监测汽车胎压，在轮胎出现危险征兆时及时提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了交通事故的发生。总之，胎压检测器可以实时检测汽车轮胎气压的变化，进而提醒驾驶员采取相应措施，从而减少胎压过高和胎压过低带来的不利影响。

奇骏采用主动监测功能，车型仪表盘上会直接显示胎压具体数值，可以清楚知道具体哪个轮胎出现故障。奇骏是东风日产旗下的一款紧凑型suv，其车身尺寸是：长4675mm、宽1820mm、高1722mm，轴距为2706mm，离地间隙是208mm。奇骏搭载了2.0L自然吸气发动机，最大功率是111千瓦，最大扭矩是194牛米，与其匹配的是cvt无级变速箱，其前悬架使用了麦弗逊式独立悬架，后悬架使用了多连杆式独立悬架。

胎压监测查看胎压数据的方法：1、采用间接式胎压监测的车型，不会有胎压数值的显示，只会有报警提示，想要查看胎压数据可以使用外接胎压计进行查验，卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，胎压数据就会出现；2、采用直接式胎压监测系统的车辆，可以直接在车内显示屏上查看胎压数据；3、采用直接式胎压监测系统的车辆，在出现胎压低或胎压传感器故障时，屏幕上车模的问题轮胎会闪烁，同时以仪表盘上所标识的两种符号为辅助，来提醒驾驶员检查轮胎压力及轮胎温度状态。

一般在仪表盘中就能看到。至于归零方法，把点火开关调到“RUN”的位置，然后按下并保持“重新启动”按钮大约5秒。(红色重置按钮位于仪表板右侧保险箱内，标记为“重置”。胎压监视器的灯光闪烁三次后就归零了。每修换胎，调压或车灯亮后及时复位，但千万不要在轮胎出现问题时复位。换装cs75建议到专业的汽修厂匹配。长安CS75是介于CS55和CS95之间的紧凑型SUV,CS75搭载了Bluecore系列发动机，在动力方面，长安CS75将有两款发动机可供选择，最大功率可达2.0L自然吸气发动机158马力，1.8L涡轮增压发动机177马力，峰值扭矩230N·m。

胎压检测系统又间接式和直接式两种，如果是直接式的系统，车内屏幕可以明确告知故障轮胎是哪一个位置的，如果是间接式的系统，无法告知哪个轮胎有故障。直接式胎压检测系统，是依靠轮胎的滚动半径来作为依据，半径不在正常的范围内时，说明轮胎的气压值不对，由此判定胎压异常，但是只会报警提示驾驶员胎压有问题存在，通过无线电的方式，能够在行车电脑内显示胎压数据，但并不会直接具体哪一个轮胎异常。而间接式胎压检测是利用了轮子上的ABS传感器进行胎压检测的，放轮胎的气压下降时，车轮的转速会更快一些，胎压检测通过转速的差异来实现检测。驾驶员在行车途中如果发现胎压异常警报响起，要保持冷静，握紧方向盘，保证安全的情况下靠边停车，并下车检查轮胎情况。

只要当仪表盘上的胎压故障灯亮起时，那么车主就要注意对轮胎进行检修。马自达是没有胎压监测系统的，不过可以自己加装。胎压监测系统在车辆一般是设置好的，不需要手动介入。按监测方式来分，胎压监测科分为间接式胎压监测和直接式胎压监测。1、间接式胎压监测利用汽车车轮上的速度传感器来比较四个轮胎的转动次数，如果其中一个轮胎胎压较低，这个轮胎在行驶时候的转动次数就会和其他轮胎不同，这时候间接式的胎压监测就会监测到轮胎异常，但是并不会显示轮胎的具体压力，只会在仪表盘提示胎压不足。2、直接式胎压监测把压力传感器装到轮胎内部或者轮胎外部，通过传感器传输信号到接收器中，可以在车上显示屏上直接提供轮胎胎压的数值。所以在车上可以看到各个轮胎的胎压信息的，这种方式是目前市面上比较常见的胎压监测。

按照北京现代厂家的配置，IX25车型，全系列并没有配备胎压监测这项功能，如果需要加装的话可以联系工作人员加装到车辆上面；虽然没有配备这项功能，但是还有被动监测功能，只有您的胎压不正常了才会显示出来，平时是不显示的。这项功能是当胎压过高的时候，会减小轮胎与地面的接触面积，这个时候轮胎所承受的压力则会相对提高一些，轮胎的抓地力就会受到影响，如果车辆经过路况较差的地方时，轮胎内没有足够的空间吸收震动，除了会降低行驶的稳定性和乘坐的舒适性之外，还会对汽车的悬挂系统的冲击力大幅增加，由此带来安全隐患。胎压监测，是驾驶汽车的过程中对轮胎气压随时进行监测的，并且还对轮胎漏气和低气压具有报警的功能，用来确保行车的人身安全；有数据表明，每年因为爆胎而引起的车祸在恶性交通事故当中所占的比例高达70%，这并不是耸人听闻，即便不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的足够重视，避免人与车发生严重的事故。

看胎压是否正常的方法：1、看胎压是否正常，最简单也最直观的就是使用胎压计测量，但如果没有胎压计就只能靠肉眼观察，一般的车型正常胎压的情况下，轮胎花纹与地面接触的个数是3-4个，如果出现4个以上说明胎压过低；2、胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用；3、行车时要经常检测胎压保行车安全，做到出行前先观察轮胎状态。子午线轮胎，也就是通常说的低压胎，只要扁平度不过低就行，用脚蹬下感觉有很大弹力，不是发软就正常。高压胎，就是有内胎的斜交胎，从正面看胎肩部位不突出，俗称的不涨腮，侧面看与地面接触部位与平常面积差不多就是正常；4、行驶中注意听轮胎与地面摩擦声音，感觉过不很平的路面时的缓冲力，感觉加油时的加速情况与平常比有没有变化，这些都是平常积累经验。正常情况下每星期到专业的轮胎修理店检查、补充气压。

在出现胎压低或胎压传感器故障时，屏幕上车模的问题轮胎会闪烁；同时以仪表盘上所标识的两种符号为辅助，来提醒驾驶员检查轮胎压力及轮胎温度状态。胎压监测的主要作用：1、预防事故发生；胎压监测系统属于主动安全设备的一种，它可以在轮胎出现危险征兆时及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，从而避免了严重事故的发生；2、延长轮胎使用寿命；有了胎压监测系统，我们就可以随时让轮胎都保持在规定的压力、温度范围内工作，从而减少车胎的损毁，延长轮胎使用寿命。有资料显示在轮胎气压不足时行驶，当车轮气压比正常值下降10%，轮胎寿命就减少15%；3、使行车更为经济；当轮胎内的气压过低时，就会增大轮胎与地面的接触面积，从而增大摩擦阻力，当轮胎气压低于标准气压值30%，油耗将上升10%；4、可减少悬架系统的磨损；轮胎内气压过足时，就会导致轮胎本身减震效果减低，从而增加车辆减震系统的负担，长期使用对发动机底盘及悬挂系统都将造成很大的伤害；如果轮胎气压不均匀，还容易造成刹车跑偏，从而增加悬挂系统的磨损。

胎压监测看故障码的方法：1、胎压监测，相信这个系统对于大多数人来说还是个新鲜玩意，而在我们试驾过的车型中装备该系统的车型也不多，不过要按其功能来讲它可算是安全性配置当中比较重要的一项，只是在很长的一段时间内都没有被人们所重视；2、试想一下，无论您的发动机或者底盘性能有多出色，其终究要通过轮胎与地面的接触才能表现出来，而不正确的轮胎压力往往导致车辆性能不能完全发挥。有数据表明，由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例非常高，而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当属首要原因；3、当胎压过高时，会减小轮胎与地面的接触面积，而此时轮胎所承受的压力相对提高，轮胎的抓地力会受到影响。另外，当车辆经过沟坎或颠簸路面时，轮胎内因为没有足够空间吸收震动，除了影响行驶的稳定性和乘坐舒适性外，还会造成对悬挂系统的冲击力度加大，由此也会带来危害。所以合适的胎内气压，不仅有助于我们的行车舒适性，更是对安全行车的极大保障。

胎压监测看好坏的方法：1、自行购买胎压监测器，这个在汽配店还是各大4S店，都有这些小型的胎压监测器出售。在网购频道上更加有附带各种功能的胎压监测器。其实这些胎压监测器的使用都十分简单。测量时需要在冷胎的状态下测量，因为刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而呈现胎压较高的情况。卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，度数马上就会出现，所以这个方法很常见；2、用导航检测胎压变化，无论是车载导航还是GPS，作为导航工具，已经不仅仅是只有导航功能那么简单。各种除导航外的功能也给车主带来不少的便利。而胎压监测功能就是其中的一样。只有在轮胎上装上传感器。就可以实时监测汽车轮胎的胎压情况，这样可以避免轮胎漏气；3、可以选购带TPMS功能的车款，对于不想额外花钱买一个带胎压监测的导航仪，又不想自己动手测试胎压的车主。选购带有TPMS功能的车型就是最好的选择。

汽车胎压监测看数据的方法：1、自行购买胎压监测器。在网购频道上更加有附带各种功能的胎压监测器。其实这些胎压监测器的使用都十分简单；2、测量时需要在冷胎的状态下测量，因为刚行驶过的车胎会因空气受热膨胀而呈现胎压较高的情况。卸下轮胎气门帽，将胎压表嘴对准气门，用力按下，度数马上就会出现，所以这个方法很常见；3、用导航检测胎压变化，无论是车载导航还是GPS，作为导航工具，已经不仅仅是只有导航功能那么简单。各种除导航外的功能也给车主带来不少的便利。而胎压监测功能就是其中的一样。只有在轮胎上装上传感器。就可以实时监测汽车轮胎的胎压情况，这样可以避免轮胎漏气。

胎压监测查看的方法：1、扳动速腾驾驶舱门把手，将车门打开，可以进入驾驶舱；2、之后在车辆驾驶舱图示位置可以找到车辆的手套箱；3、拉动手套箱的把手，可以将手套箱打开；4、在手套箱的内部，可以看到一个SET标志的按键，这个按键就是胎压监测的按键；5、点击该按键，在车辆仪表盘上可以看到车辆的胎压。

 按照北京现代厂家的配置，IX25车型，全系列并没有配备胎压监测这项功能，如果需要加装的话可以联系工作人员加装到车辆上面；虽然没有配备这项功能，但是还有被动监测功能，只有您的胎压不正常了才会显示出来，平时是不显示的。这项功能是当胎压过高的时候，会减小轮胎与地面的接触面积，这个时候轮胎所承受的压力则会相对提高一些，轮胎的抓地力就会受到影响，如果车辆经过路况较差的地方时，轮胎内没有足够的空间吸收震动，除了会降低行驶的稳定性和乘坐的舒适性之外，还会对汽车的悬挂系统的冲击力大幅增加，由此带来安全隐患。胎压监测，是驾驶汽车的过程中对轮胎气压随时进行监测的，并且还对轮胎漏气和低气压具有报警的功能，用来确保行车的人身安全；有数据表明，每年因为爆胎而引起的车祸在恶性交通事故当中所占的比例高达70%，这并不是耸人听闻，即便不选择带有胎压监测的车型，也要提高对车辆轮胎的足够重视，避免人与车发生严重的事故。