安全气囊灯亮故障?

一般来说，安全气囊故障灯亮有六种情况：1、汽车自检汽车在刚刚启动的时候会进入自检状态，一般会有三秒左右的自检时间，这个时间内，汽车仪表盘上的安全气囊警示灯就会点亮，几秒钟之后就会熄灭，这是一种很正常的自检现象。2、线路故障还有可能是安全气囊的线路故障，线路故障就会导致安全气囊警示灯点亮，如果说汽车上的蓄电池亏电比较严重，安全气囊就会回馈某个气囊的电压低，还有可能会出现故障码。解决办法：这种情况需要到4s店去消除，还有一种可能是插头松了，当插头松动了的时候，只需要后排的座位底下找到插头把他按紧。3、安全气囊故障如果前两种情况都不是出现的故障，真实的故障就是安全气囊出现问题，安全气囊出现故障之后就会发出警报，引起安全气囊故障的原因有气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路短路等。解决办法：出现这种故障需要及时用故障码读取仪读取故障码，最好不要自己解决，最好是将汽车开到当地的4s店请专业的维修人员进行维修，这样才有安全保证。4、安全气囊电脑或者碰撞传感器的故障这种情况一般是气囊，电脑内部的故障或者是车辆曾有过进水经历所导致的。解决办法：如果安全气囊电脑损坏程度较为轻微，则可以进行修复处理，如若特别严重就只能重新更换新的安全气囊。5、方向盘游丝故障解决办法：需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，然后针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除，这些都应该让专业人员来处理。6、假故障由于车上电瓶亏电或其他用电设备的使用使得气囊的电控信号受到影响，最终反馈错误的信息给ECU，导致指示灯亮起。解决办法：这种情况只要用诊断仪清除故障代码即可。安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为车主提供有效的防撞保护。若汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少百分之二十五，面部受伤率减少百分之八十。

安全气囊故障灯点亮的原因及解决办法：1、发动机自检时指示灯会亮，但自检后会熄灭，大约需要5秒钟。这是正常现象。如果不灭，说明有故障；2、虚假故障。是气囊线控，导致气囊灯亮的原因有很多。比如电池严重不足，气囊会反馈气囊电压低的信号，产生故障码，可以盘查线路，查看电池情况，在进行维修。3、如果是真的故障，涉及的原因有很多，比如安全气囊故障、安全气囊游丝故障、碰撞传感器故障、安全气囊插头松动、断路等。需要及时用诊断仪读取故障码，根据故障码找到故障点并排除。故障历史达到ECU的容错极限。使用诊断仪清除故障代码，重新打车。如果灯持续点亮，则仍存在电流故障。（1）安全气囊故障：安全气囊指示灯在车辆启动6到8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，出现这两种情况就表示安全气囊可能出现故障。那就要尽快到4S店进行检修。（2）安全气囊游丝故障：汽车仪表上的气襄故障指示灯就会闪烁，只需把松垮的汽车安全气囊插头给插好，以后再用电脑把常见故障消除就可以。（3）碰撞传感器故障：辆在行驶中产生剧烈振动或遇到事故时，电气连接器可能从碰撞传感器上脱落。（4）安全气囊插头松动、断路：把黄色插头拔开，找一段铜网线芯，铜丝长度小于插头深度2MM，铜丝顺直，放入黄色插头母侧孔中，黄色插头复位，故障解决。安全气囊的气体发生装置实际上就是一些化学药物，按道理来说这些化学药物的有效期决定着安全气囊的寿命。安全气囊也是有保质期的，一般我们的车辆在每隔1到2万公里就要注意安全气囊的检修，8到10年后要重点检查气囊的有效性，必要时要进行更换，最好选择到专业的4S店去进行更换，不要贪图小便宜。因使用有技术缺陷或伪冒的安全气囊而致死的事件时有发生，为了自己的人身安全，也为了车上乘客的生命安全，千万不要为了省钱购买劣质的气囊。

1、检查线路。可能是线路脱落或者是接触不良导致电线气囊灯亮起，检查气囊线，将松动的插头插紧即可。2、更换传感器。可能是安全气囊上的传感器失效，需要更换新的气囊传感器。3、紧固搭铁处。车辆某处的搭铁线有松动可能也会导致安全气囊灯亮起，紧固各处搭铁线即可。4、检查部件。如果是气囊本身发生故障的话，检查气囊各个部件，对于损坏的部分进行修理或者更换。5、更换游丝。如果气囊游丝损坏的话，也会导致气囊灯亮起，将损坏的气囊游丝更换掉即可。6、更换控制单元。如果是气囊电脑发生故障的话，需要更换新的安全气囊控制单元。7、清除故障代码。送到专业的维修店，读取故障代码后，利用专用仪器将故障代码清除即可。8、不用处理。如果是点火开关打开时，气囊灯亮起6秒左右后熄灭，这是正常现象，不用进行处理。9、修理线路。如果水进入了气囊系统导致气囊灯亮起，这种情况下线路已经短路，需要维修线路。

汽车安全气囊灯亮代表安全气囊系统出现问题，需要排除故障才能消除。多数情况都是由于安全气囊系统线路出现了短路或断路的情况，或者是相关部件出现问题所导致，也可能是插头忘记恢复连接而造成，建议到4S店对车辆进行电脑诊断检修。气囊灯故障灯出现亮的情况：仪表自检：在进入车内，打火的短时间内，仪表会进行自动检测，在自动检测完毕后气囊灯会自动熄灭，这个时间会在5秒钟左右，属于正常现象。如果自检完毕气囊灯还是长时间亮，这时就可以判断为真的有故障。假故障：如果电瓶亏电，也会导致安全气囊灯亮。并且气囊还会回馈某一个气囊的气压低的信号，产生一个故障码，此时只要清除这个故障码即可。真故障：排除了上面两个原因的话，那么就可能是线路出现故障，应该及时去维修。这个故障的原因可能是安全气囊、碰撞传感器、气囊游丝等等线路性的故障。

路虎安全气囊故障灯亮是因为座椅下方的侧气囊插头在活动座椅的时候所导致。以下是关于路虎的具体说明：1.背景：1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和MauriceWilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。2.公司历程：1966年罗孚公司并入利兰汽车公司，成为利兰公司的美洲虎-罗孚-凯旋部，1988年被英国宇航公司收购，1989年正式更名为罗孚集团，1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作，1994年终于被德国宝马公司接管。现该集团生产的汽车产品分为三类：越野车、轿车和MG跑车。

安全气囊故障灯亮的原因：1、发动机自检：着车的时候指示灯会亮，但自检结束后就会灭；2、假故障：气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏电严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码；3、安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路。以下为气囊的部分介绍：气囊系统又名辅助约束系统，主要包括两个部分，一是安全带预紧机构，二是安全气囊，主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成。

安全气囊故障灯亮的消除方法：1、汽车安全气囊灯亮是汽车安全气囊系统出现问题，需要排除故障才能消除；2、多数情况都是由于安全气囊系统线路出现了短路或断路的情况，或者是相关部件出现问题所导致的，也有可能是插头忘记恢复连接而造成的，建议到4S店对车辆进行电脑诊断以及检测排除。安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，安全气囊指示灯在车辆启动6至8秒后依然闪烁或长亮不熄，或车辆在运行过程中，安全气囊指示灯闪烁5秒后长亮，表示安全气囊可能出现故障。

安全气囊故障灯亮的原因如下：1、安全气囊传感器连接线束周边有异物特别是像金属铁屑造成线路短链从而引发故障灯误报。2、故障灯亮可能是汽车ECU传感数据报错导致。3、故障灯无故亮起很可能是车辆长期停放在潮湿环境，或者在洗车过程中造成连线接口潮湿而导致的短连接导致。4、是安全气囊本身的故障，多数原因是插头松动导致，如果USB也失效的话，基本可以排除气囊本身的故障。

安全气囊故障灯亮的原因是：1、安全气囊传感器连接线束周边有异物从而引发故障灯误报；2、汽车ECU传感数据报错；3、车辆长期停放在潮湿环境或在洗车过程中造成连线接口潮湿；4、安全气囊本身的故障；5、插头松动导致。安全气囊警示灯亮的解决方法是：1、到4S店对车辆实行电脑诊断以及检查排除；2、使用故障问题检查仪对安全气囊系统实行电脑检查和读取故障问题码；3、查看后排座位下插头是否松动，将其拧紧即可。

安全气囊故障灯亮的原因：1、发动机自检：着车的时候指示灯会亮，但自检结束后就会灭；2、假故障：气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏电严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码；3、安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路。气囊系统又名辅助约束系统，主要包括两个部分，一是安全带预紧机构，二是安全气囊，主要由碰撞传感器、气囊指示灯、气囊电脑以及安全气囊组成。

安全气囊灯亮肯定是出现故障了，这应该是安全气囊系统出现了问题，且导致系统出现问题的原因较多。安全气囊指示灯如果在车辆启动之后6-8秒后依然闪烁或者说是一直亮着，还有就是在行驶的过程当中安全气囊指示灯闪烁了5秒之后还会长亮，这两种情况都可以说明汽车的安全气囊是出现了故障的。安全气囊一般都会由气囊、气囊模块、传感器、微处理器、电控单元、气囊覆盖与支撑环等等几个模块组合而成。如果说安全气囊灯亮就说明其中有一个甚至多个板块已经损坏了。这时候你可以去4s店进行维修。还有建议就是安全气囊可以在1-2年进行一次的更换，这样会比较好，以免突发故障。

这大部分是因为安全气囊系统出现故障引起的，常见的故障有三种，一个是气囊插头坏了，一个是气囊本身坏了，还有一个可能是气囊电脑板故障了。需要通过解码仪来分析。气囊系统主要是以安全带预警机构和安全气囊两部分组成的。要消除安全气囊故障灯的话，首先用解码仪来检测安全气囊系统的问题，读取具体故障位置。大部分都是因为系统线路出现了短路或断路的情况，或者是相关部件出现问题引起的，安全气囊是汽车最重要的安全配置之一，所以一旦发现有异常必须要及时到正规的汽修店处理。凯迪拉克XTS是一款中大型轿车，三年的保值率是47%，排量似乎2.0L，三厢车的车身结构，匹配的是AT变速箱。

安全气囊故障灯亮起说明汽车的安全气囊出现了故障，需要及时检修和排除故障，当维修好需要及时将汽车的故障灯复位，防止误导驾驶员，为下一次的安全气囊故障做准备。安全气囊是汽车被动安全性的保护系统，一般与座椅安全带配合使用，在发生事故的时候使用安全气囊可以使头部受伤率减轻20%，面部受伤率减低80%左右，对头部和胸部采取保护措施。在一些中档b级车型中配备4个安全气囊，中低档轿车车型一般配置1至2个安全气囊，一般在汽车的驾驶位和副驾驶位置各一个。

奔驰安全气囊故障灯亮的原因：1、一种是打开点火开关的时候点亮6秒左右后熄灭，这是正常现象；2、如果在在启动后或者使用车辆的时候亮起不熄灭证明安全气囊系统有故障；3、需要用诊断电脑提取故障代码来进行维修，在SRS灯亮时，气囊系统停止功能；4、车辆在保修期内，去4S店看下，属于保修范围。

汽车安全气囊偶尔亮可能是传感器接触不良，可以到4S店检查下：1、发动机自检，着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，如果一直不灭说明有故障；2、假故障，毕竟气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如如果电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可；3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。

汽车安全气囊故障灯亮的可能原因有以下几种：1、气囊传感器连接线束周围有异物，特别是像金属铁屑一样因线路短链而引起的故障灯误报；2、故障灯可能是由于汽车电子控制单元感应数据错误造成的；3、故障灯可能毫无理由地亮起，这可能是由于车辆长期停放在潮湿的环境中或洗车时的湿连接接口造成的短连接造成的。

安全气囊故障灯亮危险如下：1、安全气囊灯常亮，属于严重安全性能故障；2、当安全气囊灯亮起时，安全气囊系统已经不再起作用，属于安全装置失效，危及人身安全根据《家用汽车产品严重安全性能故障判断指南》，严重安全性能故障定义；3、家用汽车产品存在危及人身、财产安全的产品质量问题，致使消费者无法安全使用家用汽车产品，包括出现安全装置不能起到应有的保护作用或者存在起火等危险情况。

安全气囊灯亮的故障以及解决方法：1、汽车安全气囊故障灯出现时，说明安全气囊有故障了，应该及时去4S店检查安全气囊，否则发生交通事故时，安全气囊可能无法正常弹出，还有可能没有交通事故，汽车也会无缘无故弹出来，安全隐患非常大；2、安全气囊在不同的车型上是不同的，一般有前排双气囊，侧气囊，头部气囊和膝部气囊，这些气囊当中最容易受到影响的是侧气囊。为何侧气囊容易受到影响？一般侧气囊设置在座椅内部，而拥有侧气囊车辆一般是中高级车，车主一般会套上座椅套和避免清洁真皮座椅。问题就出在这里；3、大多数的汽车采用的是分级安全气囊引爆方式。首先安全气囊传感器根据车辆碰撞的情况引爆安全气囊，分级气囊第一次引爆的效果大约40%的气体容积量（安全气囊是靠内部气体起到缓冲作用）；也就是说，引爆的威力并不大，没有对座椅套起到破坏的效果，安全气囊引爆膨胀的效果直接给座椅套完全抵消。

安全气囊灯亮红色的故障：1、气囊由很多的组件组成，正常情况下在车辆启动约5秒后会气囊灯会熄灭，如果车辆启动后闪烁或者长亮，或者在行驶中亮灯，这时候就需要注意了，表示安全气囊可能存在问题，需要及时的检修和排除故障了；2、车上的气囊灯可不像胎压灯可以进行手动复位，气囊灯亮起是提醒你要注意检修了，我们首先要做的事就是尽快送到4S店检查维修，在确认没问题后，工作人员会使用专门的故障解码仪消除气囊灯；3、安全气囊灯亮的原因涉及很多，比如方向盘游丝故障、气囊传感器松脱或接触不良、气囊体故障、气囊ECU线路故障等，这些故障现象并不是靠简单的拆装检查就可以确认的，而是需要用诊断仪读取故障代码并逐步进行排查，然后针对故障点进行维修或更换，完成后再将仪表盘的气囊故障灯消除。

安全气囊故障灯亮了的原因如下： 1、发动机自检着车的时候指示灯会亮，但自检结束就会灭掉，大概5秒钟，这个是正常现象，假如不灭说明有故障； 2、假故障。气囊是线路控制，有很多原因导致气囊灯亮，比如假如电瓶亏点严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，这种情况清除即可； 3、真发生故障，所涉及的故障原因较多，比如安全气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、线路断路等，需要及时用诊断仪读取故障代码根据故障代码找到故障点并排除解决。历史故障达到ecu（气囊系统控制单元）容错极限。用诊断仪清除故障代码，重新打车假如灯继续亮说明还是有当前故障存在。