要怎样学开车?

学开车要注意：一，上车调整位置。上车调整汽车座椅是安全驾驶的第一步。正确调整驾驶姿势有利于学生使用踏板和方向盘，也方便观察后视镜和点位。调整头枕位置保护自己。二，系安全带。30%的学生没有系安全带考试直接不及格。三，记清油门和刹车。踩错油门很容易出事故。在驾驶自动变速箱汽车时，如果习惯于左脚踩刹车，右脚踩油门，遇到突发紧急情况，很容易踩错踏板。要养成用左脚控制离合的习惯，不用油门的时候右脚踩刹车。四，分左右。无论左右，没有方向感都是开车的禁忌。可以找一些参考对象来加强记忆。如果真的不可能，就在左手背上写“左”，右手背上写“右”，这样开车就不会出错了。五，不要低头换挡。换挡时，不允许低头。很多新手因为不熟悉挡位操作，还是会换错挡位，或者换挡的时候会蹭到其他挡位槽的传感器。哪怕只需要0.1秒，只要感应到，就会报告“驾驶姿势不正确”，直接失败。六，倒车看后视镜。在评估倒车入库、侧停车等项目时，必须严格按照教练指导观察后视镜位置。七、勿穿高跟鞋学开车。如果穿高跟鞋练车，会被教练骂。穿着高跟鞋和拖鞋，无法踩刹车，控制离合器和油门。八、勿长距离低挡行驶。低速档长途行驶会浪费大量汽油，会对车辆造成严重伤害。必须按照教练指示的换挡时间换挡。九.勿粗心大意。在路上开车不是一件容易的事情。应该处处小心。开车时看手机、不观察标志等粗心行为都是开车的禁忌，很容易导致交通事故。根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第三十八条各科目考试的合格标准为：（一）科目一考试满分为100分，成绩达到90分的为合格；（二）科目二考试满分为100分，考试大型客车、重型牵引挂车、城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车准驾车型的，成绩达到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格；（三）科目三道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试满分分别为100分，成绩分别达到90分的为合格。

不需要,可以直接学习B2。考驾照的程序：报名、交规学习、科目一考试、科目二考试、科目三考试。考试内容：考试科目包括交通法规及相关知识以及场地驾驶、道路驾驶（含安全文明驾驶）等三项。具体包括的考试内容有倒车入库、窄路调头、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角拐弯、曲线行驶、紧急刹车、隧道、收费站取卡直线行驶、变更车道、通过路口、靠边停车等等。

学习开半挂最快一个月，具体时间要看个人本身。半挂车：半挂车是车轴置于车辆重心后面，并且装有可将水平和垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车，半挂车一般是三轴半挂车，其种类分为十一米仓栏半挂车，十三米仓栏，低平板半挂车等好多种类。是通过牵引销与半挂车头相连接的一种重型的运输交通工具。半挂车的使用场所：半挂车是主要运输体积大,且不易拆分的大件货物,比如挖掘机等等,栅栏式比较适合拉鲜活类的货物,比如蔬菜,水果等等.厢式比较适合拉散货及防湿较贵重货物。

与师傅打好关系，一般跟着师傅虚心学习一两年就可以出师，不过由于汽车产品及技术更新比较快，因此也需要保持继续学习的态度。维修学徒需要注意的细节：1、吃苦耐劳：能接受“脏”、“苦”、“累”的工作性质，并且拥有吃苦耐劳的精神，往往汽车维修这个行业更多的是一分劳动一分收获，因为工资多少主要看工时多少，因此属于多劳多得，不劳不得。2、安全：维修一定要把安全放到首位，这不是开玩笑，有很多维修学徒因为操作不当而弄伤自己，这些都是确确实实存在的例子。3、多请教：遇到一些不懂操作的可以向师傅或同事请教，不能得过且过，这一点很多维修学徒很难坚持下来，所以也出现一些学修车3年什么都不会的情况。向他们学习不仅能增加自己的工作效率，而且还能了解更多故障判断的经验总结。

刚开始学车时需注意调整好驾驶姿势，等待车上电脑自检完毕后再启动，安全跟车距离，时刻保持沉着冷静等。以下是关于刚开始学车的注意事项的部分介绍：1、调整好驾驶姿势：正确的驾驶姿势对安全行车非常重要，不但可以消除长时间驾驶的疲劳，保证良好的驾驶视野，而且还可以使驾驶动作更准确、迅速。驾驶姿势主要与方向盘及座椅有关。2、待电脑自检完毕后再启动：对很多电喷车来说，车辆在打开点火钥匙时，行车电脑都会进行自检，以消除行车时的安全隐患，其检查基础上一般包括ABS制动系统、润滑系统、ESP系统等。3、松开手制动：新手还容易犯一个错误，就是冷启动车时，忘记松开手制动。虽然此时如果油离配合好，车辆一样可以行驶，但是车辆的损耗会增加，油耗上升，而且还会伴随着焦糊的气味。

学开车的具体注意事项如下：1、熟悉车辆基本操作，调整好自己的心理素质。2、起步时要慢抬离合，轻踩油门：离合器踩到底、挂一档、松手刹，右脚轻踩油门并稳住，缓慢放松离合器，感觉到车动的时候，稳住离合器，等车平稳动起来后，再缓慢完全放松离合器，同时缓慢踩油门。3、停车时要拉好手刹，避免车辆继续滑行。4、减档之前要先松油门，将车降到想要的速度，完全踩下离合器踏板后轻给油，将变速杆挂到与车速相匹配的档位上。5、加速时要轻给油，将离合器踩到底，然后将变速杆挂到与车速相匹配的档位上。

学车挂挡的方法是：1、一挡起步：车辆点火起步时踩死离合，然后轻轻的点油门，看转速表到2000转左右，放离合送手刹，车辆起步；2、起步后换挡：踩下离合器踏板，并摘挡、然后放开离合器补给一脚空油，再踩下离合器，并挂入二挡；3、倒挡挂法：向右直推再向下拉进去挂挡，有的车辆倒挡在1挡的位置还要靠左，即比1挡还向左推进一格再向前挂挡，有的车辆挂倒挡需要提起挡靶下面的按钮，再向左向前推挂挡，还有的车辆需要按下挡靶子，然后向左向前挂挡或向右向后推进去挂挡。

自动挡汽车起步方法：1、起步的时候应该现将汽车的车钥匙转到第二格，让汽车电脑系统开始自查，这个过程可能需要五秒左右；2、等自查结束了，大家就可以踩脚刹，然后就是挡位的选择了，可以将挡位从P推到N挡上，需要注意的是，如果是在倒车的话就可以在P挡直接点火；3、之后就是开点火挡启动汽车的发动机，一键启动的车踩下脚刹，将挡位从P挡到D挡，缓慢放开脚刹，就可以起步了。

学员在学习驾驶中有道路交通安全违法行为都由教练员承担责任：1、无论驾驶车辆的是教练还是学员只要闯红灯了都是对教练进行处罚，是对教练进行处罚；2、根据规定，在学习驾驶中有道路交通安全违法行为或者造成交通事故的，由教练员承担责任；3、虽然是处罚教练自己良心方面也会过不去，奉劝还是不要闯红灯，很危险，要谨慎驾驶。

零基础学开车的方法：1、第一、刚刚在驾校学习完毕之后，我们会养成一个不好的习惯，那就是遇到停车的时候，先踩离合器，然后再踩刹车，其实这是一个不正确的办法。大家记住必须是先踩刹车；2、第二、任何一个新手开车上路的时候，必须好注意自己的驾驶安全，所以开车之前以后要注意细节，汽车预热的时候我们要看一下仪表盘，是不是没有任何状况，一切都正常，才可以准备开车；3、第三、我们开车的时候永远记住，眼睛要看向前方，汽车行驶的路线一定要做好预判，千万不要开车的时候走神，这是新手开车最需要记住的技巧，也是安全的最大保障；4、第四、驾驶汽车的新手，一定要先熟悉汽车的具体状况，因为你对汽车比较陌生，所以一定要把汽车的挡位全部记住，另外要注意刹车和油门的位置，以及挡杆的位置，开车的是眼睛不要看这些；5、第五、汽车的驾驶需要很多的技巧，比如新手开车的时候，一定要学会挡位和汽车之间的配合，无论是自动挡，还是手动挡，都要了解这些问题。自动挡绝对不能D挡走天下，不然你的汽车发动机会损坏；6、第六、新手在起步的时候，一定要注意汽车周围的情况，哪怕你麻烦一些，好好的观察一下，确定安全以后在开始起步，因为新手在汽车操控方面比较差，所以前期的工作必须做好。

零基础学开车学的方法：1、这个如果你能找到很大的空地，可以叫你爸先让你试试，现在考倒桩百很严格，所以还是要找教练教快点，对新手来说倒桩是要反复练的（天才除外）。度教练只能百分比教会你考车的东西（开车的基本能力），上路基本没问题的，但要达到熟练要慢慢自己多开来积累的问；2、怕没必要，你多开几次就好了，很快适应的，我以前第一天上教练车，刚熟悉哪个是刹车，哪个是油门就被教练拉到马路上学了，第二天就适答应了。但没什么的，教练车有副刹车版的，教练也不想英年早逝啊；3、你有车先熟悉车就不会在真学的时候手忙脚乱，权叫你爸用千金顶把前轮升起，自己熟悉挂挡，打几次方向盘就行了，但这样很伤车。

零基础的新手肯定是要去教练场学开车的：1、新手第一次开车上路注意事项：开车过程中心态非常重，在面对紧急情况时心态要放稳，在遇到突发状况时能够从容应对。调整座椅高度，保证有一个舒适的驾驶环境，以及座位高度要能够透过前方玻璃，保证能全方位观察到周围情况，为安全驾驶提供保证；2、新手第一次单独开车上路，最好尽量避开早晚交通高峰期，因为新手速度慢，大家又都着急上下班，免不得喇叭、灯光的催促，如果没有强大的心里，一着急就很容易出现失误，所以要么提早出发，要么晚点回府，尽量避开早晚高峰期；3、一定要先观察好后方车辆，并提前打好转向灯，再确保安全的条件下，再变线。在上路的时候，一定要养成一个习惯，只要速度够快了，就要将右脚以脚跟为支撑，脚掌放在刹车上，速度慢下来再给点油，速度起来了再将右脚掌放在刹车上，防备各种紧急情况。很多新手没有养成这个习惯，尤其是自动挡驾驶员，偶遇突发情况，右脚恰好在油门上，心里惊慌，本能地当作支点，车却窜了出去，很容易酿成大祸。

新手学开车要两个月：1、从上车的那天开始计算，一个礼拜后进行理论考试。理论考试后一个月进行的是倒桩考试。（这个月里基本上教官都是让你倒桩；2、学的好的话可能让你学学小路）（要是倒桩没一次过的话就要再等一个月才可以）倒桩后一个月进行的是小路考试，包括过杠，快速加减挡，过Z字弯，8字弯，侧房停车，坡道起步，上单边桥，过S弯，基本上就这些；3、小路考要是没过的话要再等半月才可以。小路考后半个月进行的是大路考，包括考边停车，掉头，转弯，等等大路考后半个月就能拿到驾证了。上车开始学开始你一定要记住，反应要快，油门和刹车一定要分清楚，胆子要大，反正副驾驶那还有教练给你踩刹车

学车打方向盘的方法技巧如下：1、在转动方向盘的时候，两手不松开，应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘；2、要可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了；3、少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”；4、方向转完之后还是要回正的，如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。

新手学开车怎么才算学会上路一般是看个人的：1、新手学完驾照不敢上路，学会这3个窍门，开车原来这么简单！，这第一点呢就是启动冬天呢天气比较寒冷，启动车子的时候容易发生故障，每次启动呢要20秒左右，如果没有启动要停留半分钟再进行打火，然后啊历任三分钟，这样呢对爱车各个部件延长寿命都有好处；2、这第二点呢就是当你的车行驶在十字路口遇到红灯的时候，如果你正好停在路口第一排的停车线上的时候，啊很多的司机两只眼只盯着前面的红灯，等红灯变绿灯好准备启动，这样是十分被动的！你要看正在通行的左侧的绿灯，一旦绿灯变成黄灯，这时候啊你就可以做好准备，等到黄灯一旦变成红灯你就可以给油出发，第一个气泡这样呢就可以为你变现打下前提；3、第三个就是空挡滑行在驾校里我们学是每当车速很高，但前面是下坡或者是红绿灯的时候，或者是堵车的时候，驾校是要求一面踩刹车，一面根据不同的下降速度变成4321挡，然后再根据速度的上升提升到2345等等，这样啊经常是因为速度。

学开车怎样找方向感的方法：1、上车后左右不分，教练说往左打一圈，结果往右打了；教练让右转却转了左边，很多学员并不是真正的左右不分，只是不能在短时间迅速反应，并作出正确的动作；2、解决方法：出现这种情况，一是要多给自己预留反应时间别着急动手；二是用适合自己的方法分左右，下个定义：分清左手和右手；3、倒车入库时左右不分，车辆前进，能清晰判断左右，但倒车时就会感觉混乱，如倒车入库时修正车身，不知道方向盘怎么打打多少；4、解决方法：倒车入库时充分利用左右后视镜，调整后视镜的角度，尽量能看见车身前把手及后车轮最低点。倒车打方向盘方法：车身往哪边倾斜，就往相反的方向打。（一定要知道回正方向盘的圈数）也可以通过前进后退拉直线的方法，控制车辆离合速度训练跟线前进后退的方向感。

拐弯方法：1、如果你在最左边的车道转弯的，左转后就在东西向的最左边车道。正确驶入左转弯待转区的方法是：前方信号灯直行；2、当左转信号灯红灯亮时，机动车应在路口停车线处等候放行信号；当直行信号灯绿灯亮时，左转弯的车辆再进入左转待转区等候放行信号；3、当左转弯信号灯绿灯亮时，等候在待转区的车辆应迅速通过路口。司机朋友特别要注意的是，千万不能在直行、左转弯信号是红灯的时候进入待转区，这样就影响了其它方向车辆的正常通行。

新手学开车的方法：1、先打左灯（车停在左侧的打右灯），看镜（切记），确认安全后开始起步。踩离合，入一挡（切记）。离合松开的步骤是：快-停-慢；2、快速找到半联动点，这个时候车开始轻微抖动。停在这个位置。松开手刹，老司机很多习惯先踩刹车再松手刹，所以你排队的时候，看到前面的刹车灯亮了，就是他准备走了，建议新手也养成这个习惯。松开手刹后，右脚慢慢放开刹车；3、很多新手一直放离合不会放刹车，车抖得厉害他也感觉不到，这个错误非常伤车。右脚轻柔加油，把转速提高到1200转。这个时候需要用到传说中的油离配合了：左脚匀速松开离合，右脚同时轻轻加油，保持转速在1200转左右，直至完全松开离合。

学车理论要学10天左右：1、科目一：自己做满题库的题目差不多1个星期内学完；2、科目二：每天早上去驾校学校2-3个小时，看个人的领悟能力，能力强的5-7天内可以通过，能力差的12-15天内通过；3、科目三：有了科目二的基础，科目三上路训练7天左右就能通过；4、科目四；科目四是在科目一的基础上考试的，题库抽50题，有了科目一的基础，一般3天内就能通过。

要想知道车身正不正的最重要一点是自己有没有坐正，我们考驾照上车的第一课，教练员就会教你把自己的坐姿调正，如果你坐姿不对或者坐斜了，那么你的视野所看到的也是不正的，想把车身开正也是不可能的。下面分享一下有10年驾驶教练员经验的判断车身的方法： 一、调整坐姿正确的驾驶姿势是行车安全与判断的第一要素，下面分享一下驾驶姿势调整的一些要点希望大家牢牢记住： 1.上车第一步先调整好自己的座椅，包括：视野角度、座椅高低、头部正直角度等，然后系好安全带； 2.先不要急着启动，双手握住方向盘，确保双手的肘部有一定的弯曲角度； 3.两手分别握住方向盘的3点钟方向和9点钟方向，左右旋转半圈，确保姿势合适的同时还要保持肘部弯曲； 4.后背和座椅靠背尽量保持在臀部和座椅垂直角度的90°-110°之间； 5.双腿在用力踩实刹车踏板或者油门踏板之后还需要保持膝盖部位有一定的弯曲角度。 注意事项：胸前不要靠方向盘太近，背部不要躺靠座椅靠背，头枕刚刚好枕住后脑勺，不要过高也不要过低，这样就算有安全事故也能最大程度减少给自身带来的伤害。 二、调整车身正斜的方法（一）考驾照的时候（科二、科三） 每个教练教的方法不一样，这里就不误人子弟了，几点注意事项说一说： 1.每个人身高不同，按照自己的身高去寻找适合自己的点位，具体和教练探讨； 2.学会看后视镜，不止要看点位打方向，还要看车身和车库边线或者路边线的平行角度； 3.要知道车身的结构，很多车子并不是长放心的，是梯形结构，所以把车停正之后，去观察后视镜后边线的角度比，然后记住它，训练的时候找这个感觉就可以了； 4.向前开的时候把目光放长远，找到与车身平行的对比物体最为参照物，马路牙子、路边的线等等都可以。 （二）自己开车的时候 其实在我们驾驶自己的车辆的时候，虽然没有驾校那么蹩脚，但是有些时候也需要注意，因为一不注意车身斜了就很容易发生刮蹭甚至事故的。 1.按照前面说的，开车先调整好自己的坐姿； 2.行驶在路上的时候同样去找和车头平行的参照物，不要以自己的自身为起点对照，可以以汽车玻璃的中心点起点，也可以以有立标的车头为起点选择参照物，参照物可以以前面行驶的车辆，也可以以马路牙子、两边的地标线或者路口停止线都可以作为参照物，只要两者在平行线上，那么车身就是正的； 3.倒车的时候，一样的把车身摆正之后观看后视镜里面车身与边线或者马路牙子的角度，记住角度就行，多倒个几次就记住了，摆正车生不难； 4.有倒车影像或者360度全景的直接在里面找车身和边线的平衡角度就可以了。 （三）注意事项 1.调整车身的时候一定要学会方向微调，左右转向打多少回多少； 2.不要一味地参照倒车影像或者360度全景去操作； 3.开车和谈恋爱一样的，靠感觉，不要死记硬背，要学会找到脑海里面记忆的画面和感觉。 三、总结总而言之一句话，车身正不正看你人的坐姿正不正和你的视野正不正，有的人视野就是斜的，你要去调整车身的角度，那不是在为难自己吗？所以我们一定要记住在你想要摆正车身的同时先要做的就是调整正确的坐姿。 道路千万条，安全第一位！