空调换滤芯还臭?

汽车轮胎一般是4~5年或行驶6~8万公里时进行更换，但在生活当中，汽车轮胎更换的时间要根据具体的使用情况而定。轮胎的磨损和老化与车辆的使用和行驶环境密切相关。车主可以根据以下7种情况来决定更换轮胎:1、从轮胎年限来判断，经验上普遍认为新轮胎从落地开始计算，寿命为4年，4年一到不管实际里程数多少，都建议更换。2、从里程判断，轮胎在正常使用条件下行驶5万公里后排水槽就该磨得差不多了，胎壁在长时间波动受力下也会老化破损，也建议更新轮胎。3、当轮胎磨损到极限标志时，必须停止。数据显示，低于1.6毫米的胎面花纹深度是磨损极限。4、轮胎严重老化，需要更换。轮胎是橡胶制品，除了磨损之外还会自然老化，所以一般轮胎的保存期是三年，自然老化的速度和轮胎不用时安装在车上的速度是不一样的。5、胎面变形或胎圈损坏的轮胎、因缺气导致胎侧破碎的轮胎、被化学品腐蚀的轮胎都不能再使用。轮胎的胎侧是最脆弱的部分。轮胎受损，即使修复后也会非常危险。轮胎胎侧有肉眼可见的裂纹和割伤，安装上会出现漏气裂纹的情况发生，更严重的会造成爆胎。6、轮胎鼓包，就不能再用了。通常是由于强度不足，轮胎的外表面会升高到高于正常轮胎表面。鼓包的轮胎不及时更换，胎面上强度不足的区域非常容易造成突然爆胎，在高速行驶时非常容易发生。7、其他因素损坏影响轮胎的安全，则不再使用。在不同的路况下，车辆行驶时的振动是不同的。车辆有一些振动是正常的，但振动是由于轮胎轴向偏移或不平衡力引起的，就需要去修理厂检查和维修。异常振动不是轮胎引起的，我们也要注意尽快检查异常，因为长期过度振动和震动会损害轮胎的性能。

汽车空调很臭的原因：1、空调滤芯太脏。空调滤芯长时间没有清洗，加上下雨季节空气潮湿，造成空调滤芯上潮湿又温暖，导致霉菌滋生，产生霉味。2、蒸发箱太脏。汽车空调工作期间，当空气流过蒸发箱的散热片时，不洁物被散热片从空气中滤出，然后通过空调冷凝水的排水管随冷凝水一起排出，若空气中的不洁物和冷凝水滞留在蒸发器的散热片表面，新鲜空气经过散热片时产生异味；3、蒸发箱发霉。在空调运行过程中，空气里的水分在蒸发箱表面形成了冷凝水，一部分水会被排出，但是还有一些水会在空调停止后滞留在蒸发器表面。这些水分和空气中的尘埃相结合，就容易生成霉菌，最终就产生了空调异味；4、风道、管道里边有死老鼠、死昆虫之类东西腐烂发臭。汽车空调很臭的处理方法是：1、检查并清洗蒸发器；2、检查空调滤芯；3、空调内外循环合理使用；4、清洗空调内部管道；5、检查空调系统中是否有无生命迹象的小动物；6、尽量减少车厢内异味的产生源；7、停车前关掉冷气再开自然风，保持相对干燥；8、车内香水座少用酸性；用热带水果味消除异味。汽车空气调节装置简称汽车空调，是由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。

哈弗h5的空调滤芯在副驾驶手套箱里面，塑料盖子底下，松开一个螺丝掀开就是了。空调滤芯的作用是过滤掉空气中的磨屑和杂质，保证发动机能正常运转，同时防止进气道滋生细菌，导致车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。空调滤芯其实就相当于汽车的口罩，它的作用是过滤掉空气中的磨屑和杂质，保证发动机能正常运转。同时防止进气道滋生细菌，导致车内异味甚至影响车内驾乘人员的身体健康。对此更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境。使用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以4S店买适配的空调滤芯进行更换。以下是关于清理空调滤芯的注意事项：1、如果从空调吹出的空气流显著减少，则空调滤芯可能堵塞。首先应清洁滤芯，或必要时将其更换。2、清洁的频率根据路况（多尘道路等）而定。建议早些清洁较好。3、空调滤芯应该正确地安装在其位置上。在空调滤芯被取下时使用空调，可能会造成防尘性能退化，影响空调性能。4、空气质量差的城市建议，建议车友们一年更换两次空调滤芯，确保您的健康。

如果空气滤芯脏了，进气量会不足，燃油燃烧不充分，导致发动机工作不稳定，连续踩踏加速踏板时发动机响声发闷、加速反应迟缓、运转无力、尾气浓且黑。空气滤芯的更换周期取决于汽车的使用情况和周围环境，正常行驶情况下，汽车每行驶1.5万公里需要更换一次空气滤芯。如果经常在环境比较差的地方行驶，更换周期应当适当缩短，不超过1万公里更换一次。应该养成定期检查、及时维护的习惯。汽车空气滤芯装在化油器或进气管的前方，用来过滤进入发动机内部空气。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，空气中含有很多灰尘颗粒，如果没有经过空气滤芯过滤，会造成活塞组及气缸的加速磨损。

车里很臭这种情况下，需要清洗蒸发箱和空调风道。 新车内几乎都有这几样有毒物质甲醛、苯、丙酮、二甲苯是造成新车内空气污染的主要有毒物质。在车上的真皮座椅、经化学处理过的装饰板和触手可及的工程塑料、橡胶、化纤织物等等，都会在新车时候或者极端天气时（暴晒过后），散发出令人恶心的气味，对人的健康安全造成影响。车内的异味来源通常有三方面。一是源于新车本身：汽车是很多零部件组成的，若这些零部件中的有害气体和气味没有得到充足释放，会污染驾驶室很长时间。二是源于车内装饰：装饰材料中含有的有害气体包括苯、甲醛、丙酮和二甲苯等，可不同程度地造成车内的空气污染。三是由于使用空调或车舱密封不好，使污染物进入车内造成污染，这些污染物通常为二氧化硫、二氧化碳等和挥发出的汽油。

摩托车的空气滤芯，一般有纸质干式和海绵泡沫湿式两种，纸质干式的在清理时，可以先轻轻在地上磕，震落大部分灰尘，如果有气泵，可以从里往外吹，吹掉灰尘即可。具体资料如下：1、操作方法：如果滤纸已透灰或滤纸被油、水等等沾湿，就应更换新滤纸。如果是泡沫海绵的湿式滤芯，可以用水加不燃性洗涤剂（不要用汽油等清洗）洗净污渍，然后晾干并在进气一侧略涂一点点清洁机油就行，用汽油之类的洗会使滤芯膨胀，影响过滤效果。2、清洗空滤器后：滤芯可以均匀地喷上少许机油，这既可增加滤清度，也能使气体所到之处的机件多一分润滑（特别是化油器柱塞）。

一般情况下，空气滤芯器建议10000-15000公里更换一次，因为时间久了空气滤芯堵塞会影响发动机的进气量，从而使发动机内空燃比发生变化，从而影响燃烧过程，使发动机内部积碳、怠速不稳、动力下降、油耗增高等等。以下是扩展资料：1、空气滤芯的作用：空气滤芯主要是用来阻隔空气中的灰尘沙土等杂质物，空气中的杂质跑进去跟汽油一起燃烧，就会造成燃烧不充分，杂质沉积残留，油耗增加。2、空气滤芯的分类：空气滤芯的材质共有三种，分别为纸类、不织布与海绵等，前者为原厂最喜欢用的材质，因为成本较低；第二种则是高流量改装滤芯常用的材质，过去效果与通气性可取得更好的平衡；第三种则是少数高档改装滤芯会选择的材质，也是目前用来制作空气滤芯最好的材质。

标致301空调滤芯放在左边工作台杂物箱里。以下是有关标致301的相关资料：1、东风标致301车型是标致全新命名体系下首款以1为尾数命名的新车型，东风标致301是主要针对新兴市场设计，同时还采用标致全新的命名策略。2、在外观设计上，前进气格栅则采用大嘴式的设计，标致301的中网采用小波浪形的横条镀铬装饰条作为点缀，中间是站着的小猎豹车标，看上去霸气十足。3、这款车的发动机为1.6排量的自然吸气发动机，综合油耗为百公里6.3升。具有115马力和150nm扭矩，与6速自动变速箱配合并驱动前轮。

不同的车型空调滤芯位置有所不同，一般位于前挡风玻璃下方的发动机舱内。关于空调滤芯的更多资料如下：1、空调滤芯是汽车空调系统的重要组成部分，可以阻挡车外的杂质进入空调系统，从而影响空调系统的正常工作。2、空调滤芯可在一定程度上净化空气，使车内保持一个相对舒适的环境。一般来说，汽车每行驶5000-8000公里时，就要及时更换空调滤芯。3、如空调滤芯得不到及时的清洗和更换，当其被异物堵塞时就会影响空调系统的正常工作，引起不必要的麻烦。

福克斯空调空滤芯的更换方法是：1、将副驾驶下面的保鲜盒外壳取下来；2、拿下保鲜盒内侧竖着的外盖；3、拉出旧的空调滤芯；4、把新的空调滤芯倒序装回去即可。福克斯是美国福特汽车旗下的品牌，以福克斯2021款为例，其车身尺寸是：长4647mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm。福克斯2021款搭载了1.5l自然吸气发动机，最大功率是90kw，最大扭矩是153nm。

汽车空调很臭的原因是：空调系统中有大量的尘土、飞虫、树叶等杂质长期停留在空调滤芯的夹层中，就会腐败发霉产生异味，再次有新鲜空气进入时就会把这些异味吹入风道，被人体呼吸到。空调有异味的处理办法：1、选空旷、阳光好的环境，打开车门开启外循环至最大（不开启空调），也可以选择开暖风吹5到6分钟，将异味吹出即可；2、去做专业的空调清洗，清洗时需要将空调打开，再往鼓风机处喷洒专用的空调清洗剂即可。

经典福克斯空滤芯的更换方法是：1、将副驾驶下面的保鲜盒外壳取下来；2、拿下保鲜盒内侧竖着的外盖；3、拉出旧的空调滤芯；4、把新的空调滤芯倒序装回去即可。福克斯是美国福特汽车旗下的品牌，有三厢和两厢两款车型。以福克斯2021款为例，其车身尺寸是：长4647mm、宽1810mm、高1468mm，轴距为2705mm，油箱容积为53l，行李箱容积为511l，其搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大功率是90kw，最大扭矩是153nm。

大众帕萨特空滤芯一般在发动机旁边，空滤芯是过滤器的核心部件，由特殊材料制成，属于易损件，需要特别的维护、保养。当过滤器经过长时间工作后，其中的空滤芯已经拦截了一定的杂质，会导致压力的增加，流量的减小，这时候就需要及时清洗。在清洗的时候，一定要注意不能使空滤芯变形或损坏。大众帕萨特是上汽大众推出的一款中型车，其长宽高分别为4933mm、1836mm、1469mm，轴距为2871mm。大众帕萨特粗壮的镀铬饰条装饰，使汽车的前脸具有很高的辨识度。

汽车尾气臭的原因一般多见于油品质量较差或燃烧不完全，汽车三元催化器故障。如果是冷车刚启动时，产生的尾气有异味是属于正常现象，这是由于发动机与催化器都还没有达到标准工作温度导致大量燃油未经燃烧就排出。三元催化器能把尾气里的有害气体，经过高温催化作用，化学反应后变成无害的气体，然后排放出去。如果持续很长一段时候尾气很臭，表明车辆本身正面临一些故障，建议到正规的修理厂检查下。

汽车空调臭原因是由于车辆的空调滤清器过脏，或者是空调管线中发霉所导致。需要立即更换空调滤清器，到汽车装饰或者是美容机构来清理空调管线，才可以去除问题。机动车的空调系统需要在3~6个月左右定期清理，才可以保证空调系统的正常使用。特别是在空调使用之后，不要立即将车辆关闭，需要将空调系统关闭，使用暖风系统3~5分钟，这主要是让空调暖风管线当中的冷气完全排出。也是对空调暖风系统的一种保养。在车辆刚刚启动的时候也不要打开空调系统，在车辆稳定运行之后再使用。

当汽车行驶了2万公里左右时，就可以前后调换轮胎位置。在更换轮胎时，不能对角互换只能同一侧的前后互换，汽车轮胎是可以保证汽车有良好的乘坐舒适性、行驶平顺性的重要部件之一。当轮胎出现以下情况时需要更换：1.检查轮胎磨损指示牌:不管是哪个牌子的轮胎，胎面凹槽处都会有磨损指示牌。当发现轮胎胎面深度已磨损到与凸起指示橡胶相同的水平时，应更换轮胎。2.出现鼓包现象:胎面鼓包，表明局部橡胶质变，或压力不均匀所致。此时轮胎随时可能爆炸，继续行驶非常危险，所以有必要及时更换。3.轮胎出现踏面老化裂纹这一现象，即踏面老化已经非常严重，车轮周围会出现密集裂纹，需要及时更换轮胎。

汽车尾气臭的原因如下：1、混合气过稀：燃油油压过低、喷油嘴堵塞、真空泄漏、EGR（废气再循环）阀泄漏等。气缸压力不足、发动机温度过低、混合气由燃烧室向曲轴箱泄漏、燃油管泄漏、燃油压力调节器损坏；2、接触催化装置失效。闭环电喷发动机很容易产生进气系统、燃烧室沉积物，氧传感器，三元催化器积炭过多中毒失效，三元催化器堵塞，EGR（废气再循环系统）阀阻塞卡滞等问题；3、导致发动机空燃比反馈控制三元催化净化系统不能正常工作，尾气排放超标。

车用空调滤芯建议一万公里更换一次：1、定期检查，正确保洁。清除纸滤芯上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘土，并轻轻敲击端面使尘土脱落。使用压缩空气机或打气筒（气压不得超过0.2-0.3MPA，以防损坏滤纸）从滤芯内向外吹气，以吹去粘附在滤芯外表面上的灰尘；2、不要用水、汽油清洗纸质滤芯，否则滤芯孔隙被堵塞，增加空气阻力；3、当发现滤芯破损，或滤芯上、下端面翘不平，或橡胶密封圈老化变形、破损，均应更换新件；4、安装时，要注意各结合部位的垫片或密封圈不得漏装或错装，以免空气短路。滤芯蝶形螺母不要拧得过紧，以防压坏滤芯。

空调气滤芯分正反面的，区分方法如下：1、汽车空调滤芯箭头方向其实也指明了空调滤芯的正反面，箭头的朝向表示的是气流方向，也就是安装方向，箭头朝上就是正面，需要正面对着气流方向安装；2、也可以通过观察空气滤芯表面来判断正反，普通的毛面就是正面，朝上正对气流方向，有支撑线结构的面就是反面，背对气流方向；含活性炭的黑色面朝向气流方向是正面，白面背对气流方向是反面；3、汽车空调滤芯需要定期更换，然而到店更换需要支付配件费，另外还要加收手工费，费用会比较高，其实汽车空调滤芯的更换较为简单，完全可以自己购买配件DIY，而且还更省钱，一般汽车空调滤芯的价格在50块钱左右。空调滤芯分正反面，在更换时需要看清。

汽车空调有异味可能是长时间没有清洗消毒导致的，车友们可以去清洗一下空调。汽车的空调是需要定期清洗消毒的，否则在打开空调后就会有一股异味。如果空调长时间使用，那空调系统内会滋生大量细菌，这样会影响车内成员的身体健康。在平时用车时，有些树叶会进入发动机舱内，如果发动机舱内有很多树叶，那树叶腐烂后会有一股异味，打开空调外循环后车内就会有一股异味。车友们可以检查一下发动机舱内是否有很多树叶，如果有要将树叶清除掉。车友们可以去清洗一下空调，这样可以去除异味。在清洗空调时，需要去专业店家，并且不要使用劣质泡沫清洗剂，这样会损伤空调的鼓风机。空调滤芯也是需要定期更换的，如果所在地区空气质量较差，可以选择一款能过滤pm2.5的空调滤芯。在平时用车时，要定期清洗空调系统，还要定期更换空调滤芯，否则开启空调后就会出现异味。