方向盘调整的标准?

汽车大灯的左右调节标准是把车开到离墙10米的地方，测量近光灯到中轴线的距离，远光灯到中轴线的距离，近光灯到地面的距离。移到墙上，在墙上做相应的标记，观察大灯的光线是否从左向右偏离或者过高过低。如果大灯的中心与标记点不对齐，则表明存在偏差。可以通过旋转大灯宽度调整按钮来调整它，并将大灯的中心与墙上的标记对齐。汽车大灯的光线要尽量集中。如果太发散，会模糊，影响灯光效果，容易干扰其他车。汽车大灯尾部有两个螺丝按钮，一个调节高度，一个调节宽度。左右和高度可以通过旋钮调节。如果光线不集中，需要左右调节。注意一般灯的宽度出厂时已经设定好了，不建议自行调整。如有偏差，可进行微调。调整时，右车灯的光束可以稍微向右倾斜，这样在能见度较低的雨天或雾天可以更清楚地观察到右侧路面。汽车大灯的左右调节建议去4S店或修理厂进行标准调节。

在调节之前，得把自己的身体调节到自认为最舒服的姿势，特别是行车视野。最好可以观察到引擎盖前沿比较好，还有油门刹车，同样调节到坐姿能够轻松的踩到，握方向盘顺手，这就算是到位了。驾考后视镜调整标准：1、车内后视镜四周调整，使视线刚好从驾驶者右耳外穿过，看不到驾驶者右耳，车内后视镜上下调整到地平线刚好在后视镜中间位置是好的。2、左后视镜上下调节到天空和地面占据上下半部分后视镜位置，左后视镜周围调节到车身后视镜区域的四分之一左右，可以看到后门把手。3、右后视镜上下调节到天空占镜上部约四分之一的位置，右后视镜周围调节到车身尺寸占后视镜面积的四分之一左右，可以看到后把手。当然，这些就没必要拿出尺子来量，只用眼睛目测大概距离就可以了。这样调整后视镜，不但可以让行车盲区降到最低，而且还增加行车安全。

SUV后视镜调整标准如下：1、中央后视镜：远方的地平线置于中线位置，右耳的影像刚好在镜面左缘；2、左后视镜：地平线置于中线位置，车身边缘占据镜面影像的1/4；3、右后视镜：地平线置于2/3位置，车身边缘占据镜面影像的1/4。后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。结构原理：驾驶者眼睛与后视镜的距离，后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。

车辆左右后视镜调整标准：1、左后视镜调整方法：以地平线为基准线，上下角度调节最终让后视镜呈现的天、地各一半。然后左右角度，让车身占据整个镜面范围调整到1/4左右。需要提醒的是，调节过程中是正常驾驶的姿势，不然调整的角度就会出现差异，毕竟看后视镜是在驾驶过程中观看的；2、右后视镜调整方法：由于右侧后视镜离驾驶员较远，所以要减少天空占据的空间。所以和左侧后视镜相比，右侧后视镜天、地占比要有差异，天空占据1/4，地面占据3/4。左右角度和左侧后视镜类似。安装后视镜的意义：为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方，侧方和下方等外部信息。后视镜有一个视界的问题，也就是指所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离，后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。

SUV汽车后视镜调整没有统一的数据标准，后视镜的调整以驾驶员观察舒服为原则，尽量缩小伺机视觉盲区。后视镜的调整方法如下：1、中央后视镜。中央后视镜能够帮助车主快速判断后方的路况，保持与后方车辆的安全距离。调节中央后视镜，让后视镜与地平线平行，并置于镜面的中央位置，镜面稍微面向驾驶员，保证能够看清正后方的车辆。2、左后视镜。同样将地平线调整至左侧后视镜中央，同时保证车身的露出四分之一在镜面中。露出车身映像太少，看不到贴近车尾的车辆；露出车身映像太多，就容易看不清楚已经并行一部分的车辆。3、右后视镜。应将地平线调整至右后视镜的三分之二处，车身映像同样露出四分之一即可。

车灯的调节，常用的方法有以下两种。第一种：把车开到平路上，近光的点调在30米距离左右，并且两点重合在一起。远光点调到与地面平行就可以了。第二种：找一个180CM左右身高的人，站在车前，相距7.6米左右。把近光灯打开，此时近光灯应该正好高于膝盖，低于臀部。如果高于臀部，就属于过高，需要调低一些。车辆在出厂时的灯光，就是最合适的。只要自己没有调整过，一般是不需要调整的。现实当中，车灯的调整不是死的，要根据实际情况灵活调整。举个例子：后排乘坐人越多，车屁股就会往下陷的越低，车头就会相应的抬高，车灯高度就会抬高。这种情况下，就需要重新调整车灯的高度，不然很容易造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，存在极大的安全隐患。现在很多的车都配备大灯调节功能，就是因为这种原因，可以让车主随时调整车灯的高度。如果确实想调整，建议去4S店或是专业的汽修店，让专业人员调整。

首先，调整倒车镜有一个前提就是要以一个平时较为习惯的驾驶姿态坐好。不然调整完后视镜，坐姿一改变，后视镜又要重新调。汽车倒车镜分为三个，左侧外后视镜，右侧外后视镜，车内的后视镜（位于前挡风玻璃的顶端），三种倒车镜的调节是不同的。左后视镜：首先把地平线调至后视镜中间（天与地各一半）。然后左侧后视镜里的车身，处在镜子右侧，占整个后视镜大约四分之一即可。右后视镜：首先把地平线调至后视镜的偏上部位，大约三分之二处。然后右侧后视镜里的车身，处在镜子左侧，占整个后视镜大约四分之一即可。调整右后视镜，主要目的是为了保证能尽量看到更多的地面信息，这样在靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。车内的中央后视镜：把地平线调至后视镜中间，能够完全看清后挡风玻璃即可。现实当中，要根据实际情况灵活判断，因为每个人的身高、座椅位置、坐姿等都不一样。

后视镜调节的方法：1、通常情况下，调整左侧后视镜，要以地平线为基准。调整后视镜水平视线，“天、地”各占1\/2，也就是图中中线位置；调整后视镜左右视线，将车身占据镜面的范围调整到1\/4左右；2、右侧后视镜的调节需要多留心，由于驾驶员可视角度的原因，需要减少天空占据的可视空间。通常以地平线为基准线，天空占据1\/4的空间，地面占据3\/4的空间；3、而车身所需的空间与左侧一样，要占据1\/4的空间。不过在倒车和侧方位停车的情况下，由于右侧可视角度有限，可能需要重新调节后视镜，以免发生意外；4、车内后视镜的调节，相对来说比较简单。主要保证能够从后视镜透过后窗，完全看清车后情况即可。至于上下空间分配，一般来说以地平线为基准都是各占1\/2左右。

后视镜调整标准：1、左侧后视镜看到车身的四分之一，地平线要在镜子中间的位置；2、右侧后视镜里同样能看到车身的四分之一，天空占三分之一，地面占三分之二；3、车内后视镜天空和地面各占二分之一。透过车窗能清楚车后情况即可。正确的调整后视镜才能最大限度的减少盲区，开车无小事，安全大于天，当然以上的只是一种借鉴的方法，千万不要照本宣科，要依据自己实际情况和自我认知标准而定，因为每一辆车的后视镜可视角度和视野范围并不相同的。

车辆后视镜调节标准是：1、我是根据教练教我的调节方法，合理的调节后视镜也是行车安全的保障，左右后视镜的曲光率是不一样的，所以标准调节角度也不一样的；2、正常驾驶位置坐好后，你观察左后视镜应该是地平线在镜子中间，车身后部占镜子的四分之一，右后视镜是地平线占镜子的五分之三，车身也是四分之一；3、车内镜的最佳位置是驾车者能看到自己的右耳朵，这样三面后视镜的角度调节盲区最小。

车辆后视镜调节标准是：1、我是根据教练教我的调节方法，合理的调节后视镜也是行车安全的保障，左右后视镜的曲光率是不一样的，所以标准调节角度也不一样的；2、正常驾驶位置坐好后，你观察左后视镜应该是地平线在镜子中间，车身后部占镜子的四分之一，右后视镜是地平线占镜子的五分之三，车身也是四分之一；3、车内镜的最佳位置是驾车者能看到自己的右耳朵，这样三面后视镜的角度调节盲区最小。

调整方向盘最标准的方法：1、首先要进行座椅的高度调整（因车而异，本次示例车带有座椅高度调节，有的车型则没有）。上下调整座椅时，要让头部与车顶至少有一拳的距离。如果座椅调得过高，车辆在颠簸的时候，头部容易碰到车顶；调得太矮了则会遮挡视线，影响正常驾驶；2、然后要进行座椅前后距离的调整。当脚踩住制动踏板至最底端时，腿部仍要有一定的弯曲量。靠背调节因人而异，坐直后能清晰的看到前机盖为最佳，角度不宜过大或过小；3、最后，是方向盘的调节。调节方向盘时，肩部自然向后靠，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样可以有效的转动方向盘。驾车时应双手紧握方向盘，并且放在“3点”和“9点”的位置，拇指自然搭在方向盘上，双臂自然弯曲，这样可以更大限度的控制方向盘。

调整方法：1、一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整；2、调整方向盘高度和角度，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车；3、调整方向盘与驾驶员的距离。调整方向盘与驾驶员的距离遵循的原则是，将手臂伸直搭在方向盘顶端，手腕部位刚好能落在方向盘边缘上，这说明方向盘已调整到正确的位置。

方向盘的调整方法：1、在方向盘下方有个扳手扣出来，然后就调整高低上下都可以。调完后把那个东西归位就OK了。注意：不要在行驶的时候动那东西，调完后一定要确认已经完全归位；2、一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可；3、注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整。影响驾驶姿势的主要部件包括方向盘、座椅、踏板等，其中方向盘是否能调节对你的驾驶姿势调整较为重要；4、如果方向盘能灵活地调节，可以使你的各种操作很自如，这无疑会提高你的行车安全系数；5、从某种意义上讲，方向盘调节还是一种安全配置。方向盘的调节功能主要是为了更好地适应不同身材和不同驾驶习惯的驾驶人，以便使更多的驾驶人都能找到适合自己的驾驶姿势。

调整方法：1、一般汽车方向盘调节的锁在方向盘正下方，有个形状有点像把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。但是车型不同设置可能会有差异，仔细阅读说明书即可。注意：一定要在停车（最好熄火）的状态下调整；2、通常情况下，调整方向盘高度和角度，应使方向盘的最上沿高度与驾驶人的肩膀高度相差不多，当然也可以通过调节座椅高度来实现，方向盘和座椅调节的程度要既兼顾司机乘坐舒适，同时也要方便驾驶汽车；3、正确的方向盘手势是左手握方向盘9点钟位置，右手握方向盘3点钟位置。握方向盘时，双手的大拇指应在方向盘外缘，“不能往里扣住方向盘。因为，那样一来影响打方向的灵活性，二来紧急情况急打方向时会伤到手指。打方向盘时，双手要交替着打方向。打、回方向盘遵守“打多少回多少，慢打慢回，快打快回”的原则。

方向盘正确的调整方法：1、方向盘上下调节即调节方向盘的垂直距离。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持与方向盘上下方向上的舒适；2、方向盘前后调节即调节方向盘轴线上的长短。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要；3、方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些；4、转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

方向盘调节方法：1、方向盘上下调节即调节方向盘的垂直距离。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与驾驶者上下空间上的需要。使驾驶员即调节了座椅与方向盘的距离而保持舒适的腿部空间，又可以保持与方向盘上下方向上的舒适；2、方向盘前后调节即调节方向盘轴线上的长短。目的是满足不同身材的驾驶者对方向盘与自身距离的需要；3、方向盘一般是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些；4、转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差，使转向器、转向盘在整车上的安装更合理。

方向盘调节的方法：1、调节汽车方向盘前后距离、角度的前提，是确认座椅参数已经充分调节到合理位置。只有座椅调节正确才能进入方向盘调节的步骤；2、方向盘是不存在“高度调节”的，只能调节前后距离、角度。方向盘角度的变化，其实就会导致方向盘高度的上下变化，角度调节的正确与否的准则是：方向盘不得遮挡仪表视线，另外在驾驶者正常坐姿状态下，双手自然伸出握住方向盘的9点和3点位置，此时手臂应当基本与地面平行；3、方向盘的前后距离调节，具体衡量调节准确与否的标准，是自然坐姿状态下，单手伸出轻轻搭在方向盘最上方，手臂保持基本伸直仅仅微微弯曲的状态；4、具体调节方式是：在方向盘下方能找到方向盘位置锁的把手，松开把手后，方向盘就可以前后上下调节，一旦调节到位后，压下把手，方向盘就被锁定了。

首先，调整倒车镜有一个前提就是要以一个平时较为习惯的驾驶姿态坐好。不然调整完后视镜，坐姿一改变，后视镜又要重新调。汽车倒车镜分为三个，左侧外后视镜，右侧外后视镜，车内的后视镜（位于前挡风玻璃的顶端），三种倒车镜的调节是不同的。左后视镜：首先把地平线调至后视镜中间（天与地各一半）。然后左侧后视镜里的车身，处在镜子右侧，占整个后视镜大约四分之一即可。右后视镜：首先把地平线调至后视镜的偏上部位，大约三分之二处。然后右侧后视镜里的车身，处在镜子左侧，占整个后视镜大约四分之一即可。调整右后视镜，主要目的是为了保证能尽量看到更多的地面信息，这样在靠边停车时更容易掌握车身和马路牙子的距离。车内的中央后视镜：把地平线调至后视镜中间，能够完全看清后挡风玻璃即可。现实当中，要根据实际情况灵活判断，因为每个人的身高、座椅位置、坐姿等都不一样。

车灯的调节，常用的方法有以下两种。第一种：把车开到平路上，近光的点调在30米距离左右，并且两点重合在一起。远光点调到与地面平行就可以了。第二种：找一个180CM左右身高的人，站在车前，相距7.6米左右。把近光灯打开，此时近光灯应该正好高于膝盖，低于臀部。如果高于臀部，就属于过高，需要调低一些。车辆在出厂时的灯光，就是最合适的。只要自己没有调整过，一般是不需要调整的。现实当中，车灯的调整不是死的，要根据实际情况灵活调整。举个例子：后排乘坐人越多，车屁股就会往下陷的越低，车头就会相应的抬高，车灯高度就会抬高。这种情况下，就需要重新调整车灯的高度，不然很容易造成对向车辆驾驶员炫目，分散注意力的情况，存在极大的安全隐患。现在很多的车都配备大灯调节功能，就是因为这种原因，可以让车主随时调整车灯的高度。如果确实想调整，建议去4S店或是专业的汽修店，让专业人员调整。