途观油耗最高车速多少?

途观l最高车速是200km/h。不同的车型的速度不一样，速度受到多方面的影响。道路条件的影响，道路条件的技术性能中路面覆盖层的状况对汽车各总成有很大影响。道路条件好，汽车的运用条件好；反之，道路条件差，汽车的运用条件也随之变差。自然气候条件（环境温度、温度、风力、风向及太阳光辐射强度）影响汽车总成的工作温度状态。改变它们的技术性能及工作的可靠性。 运行条件的影响，运行条件是影响汽车及总成使用情况的一个因素。如装载质量相同的汽车在繁华的市区与郊区（路面覆盖层）的道路上行驶时，市区行驶车速要比郊区行驶车速降低50%-52%；发动机转速增加30%-36%；变速器使用频次增加。在汽车运输条件中，除行驶车速外，还包括有装载运输行程长短、行程利用系数、载质量利用系数、挂车利用系数和运输货物的种类等。

途观l最高车速是200km/h。相关资料如下：1、尺寸：途观L的长宽高分别是4712毫米，1839毫米，1673毫米，轴距为2791毫米，这是大众旗下的一款中型suv。2、发动机：新款途观L一共使用了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

途观L油耗实际为8L左右。以下是相关介绍：1、途观：全新途观L搭载的发动机为大众集团最新的EA888系列2.0T涡轮增压发动机，发动机的最大功率为132kw，最大扭矩为300牛米，传动方面，匹配的是7速湿式双离合变速箱，相对同级别的车型，这款车的油耗非常不错。2、油耗差异：驾驶技术低会导致油耗增加，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解决因驾驶技术出现的油耗高问题。

途观油耗2.0t油耗多少？途观油耗2.0t油耗是每百公里9-10L。车辆的油耗主要取决于驾驶人的驾驶习惯以及行驶路况质量，车辆只要正常使用按时保养即可。油耗过高时需要对车辆发动机的积碳进行清洗。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

途观油耗多少?途观油耗是每百公里9-11L。百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗量，是车辆的一个理论指标。百公里油耗是在客观环境中，安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，在指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。影响汽车油耗的因素如下：1、降低车辆自重量。车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；2、汽车造型。车身风阻系数小，油耗会明显下降。这两者的关系也成正比；3、提高发动机的热效率。目前一般汽油发动机的热效率（也就是燃油转化成有用功的比例）达到30％多，而柴油机已超过了40％，这就是柴油机比汽油机油耗低的原因。

大众途观油耗是6.9--8.6L\/100km，具体油耗多少要看个人行驶习惯的：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

大众途观l油耗：1、市区：基本12-13升每百公里，非常正常。（按0.75的97号油均价算，平均每公里9毛钱至1元）；2、高速：7.5-8.5升每百公里，想低于7.5个油基本上不大可能了，高于8.5的话属于开车习惯不大好一类了。（按0.75的97号油均价算，高速平均每公里6毛钱）；3、郊区比较顺畅的路（限速70公里）：8-9.5升每百公里。市区具体情况是这样的：短距离（3公里以内）肯定要超13个油很难低于此油耗；中等距离（10公里左右）油耗为12-13个油；市内中长距离（15-18公里左右）10-12个油，所以市区综合起来油耗12升每百公里基本上是很正常的，路况为综合（含若干红绿灯），不开空调的实际油耗，开空调的话再加个把子油。市内堵车那油耗就无法计算了，只要堵在那，油耗你会看着不断上升；4、有低于以上油耗的除非那路非常好走或以下坡路为主了，高于以上油耗的，也基本上是非正常路况了；5、高速肯定是7.5-8.5个油，这绝对是1.8T途观的正常油耗，如高于8.5升那开车习惯一般不大好了或车子本身有点问题，如果低于7升除非那路段以完全平坡或下坡路为主了，基本上很难低于7个油。

途观油耗高的原因：1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短，则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足，燃油消耗也会增加。提示：适时为轮胎充足气；2、检查轮胎磨损程度，如果轮胎磨损严重，就会经常出现打滑现象，增加油耗。提示：必要时更换新的轮胎；3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音，应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常，会影响车速，使油耗增加。

大众途观车型，如果是搭载1.8t发动机车型，车子加95号汽油的情况下计算，该车型综合油耗基本在一公里七角钱左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

高速路况油耗大概在百10升左右，市区内综合路况油耗应该在11～12升：1、大众首款国产SUV--途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的度尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择；2、这次上海大众途观共提供都会版、风尚版、菁英版、旗舰问版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的答6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环内保；3、与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。值得一提的是，途观的行李箱容可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。

大众途观油耗是在6.98.6L\/100km左右：1、大众途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视；2、前排双气囊、前排侧气囊可以保证成员的行驶安全，标配的儿童固定锁同样重视小孩子的安全；3、源自保时捷跑车技术的Tiptronic6速手自一体变速箱与TSI发动机完美搭配，使TIGUAN途观的动力系统达到业界领先高度，带来前所未有的驾驶体验；4、同时，风尚版、菁英版、旗舰版TIGUAN途观还引入了先进的4MOTION智能全时四驱系统，能够实现四轮驱动力智能转换，使车辆无论是在湿滑、泥泞的路况上均能保持最强通过能力，带给车主酣畅淋漓的越野乐趣。

非常高，市区油耗快去到20升百公里，跑郊区、高速后拉平综合油耗为12升左右：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

大众途观车型，如果是搭载1.8t发动机车型，车子加95号汽油的情况下计算，该车型综合油耗基本在一公里七角钱左右：1、上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型；2、分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保；3、与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平。

途观市区油耗为：1、油耗表现上，在我们的实际测试中这款众途观L380TSI四驱至尊旗舰版还没有出磨合期，在经过50%的市区路况和50%的郊区路况行驶，负载1人，测试人员一共行驶了107公里，准确的说是107.6公里，平均时速为29km\/h；2、整体囊括了高速、城市环路以及拥堵的城市晚高峰等，实际消耗燃油9.021L，最终实测的油耗为8.4L\/100km，表现符合预期；3、途观L测试过程中全程没有开启空调，共行驶里程107.6公里，消耗燃油9.02L，每公里油耗为0.083。这个成绩对于中型SUV来说是非常不错的，也说明这套动力系统传动效率非常高，在燃油经济性方面有很好的表现。

大众途观油耗是6.9--8.6L\/100km，具体油耗多少要看个人行驶习惯的：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众EOS上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛；4、尾部造型与侧面同样给人经典、耐看的第一直觉，尾灯与前大灯相互辉映，表现出前后统一的风格。其余配置上，大尺寸轮胎格外醒目，保证了越野性能与公路性能的完美结合。

途观油耗：1、途观L四驱工信部综合油耗在8.1-8.2L\/100km，影响实际油耗的因素有很多，因为驾驶习惯、路况等而有所差别；2、途观四驱形式为全时四驱。在外观方面，前进气格栅造型上加入大量镀铬装饰，横向拉伸视觉效果，两侧前大灯组与前格栅相连，车头给人大气沉稳的感觉；3、在内饰上，采用大众家族最新的设计语言，中控台采用多边形设计，一改之前方正古板的风格，多边形加上多层次设计突出了途观L的运动和科技感。真皮多功能方向盘平底设计，集成了定速巡航、语音、蓝牙等功能。双筒式仪表盘，中央行车电脑与中控屏信息互通，显示里程、巡航、温度、续航等相关提醒信息。

途观2.0T真实油耗市内百路况大约要12-13个左右吧，高速能降到大约10L以内：1、油耗是指车行驶100km的耗油量。汽车的经济性指度标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义；2、耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量。在我知国这些指标是汽车制造厂根据国家规定道的内试验标准，通过样车测试得出来的。它包括等速油耗和循环油耗；3、等速油耗是容指汽车在良好路面上作等速行驶时的燃油经济性指标。路循环油耗是汽车在道路上按照规定的车速和时间规范作反复循环行驶时所测定的燃油经济性指标，也叫做多工况道路循环油耗。

大众途观转速表最高能达6000转。转速表无法继续上升是车辆发动机保护装置的作用。途观转速表2200-2500转正常。车辆在起步时，发动机转速会达到1200-1500转左右，这是因为转速低反而导致启动时容易熄火；等到发动机工况正常后，发动机转速会降下来，一般在800转左右；换挡时，一般在2000-2500转左右换挡。转速表不动的原因如下：1、转速表内软轴连接断开所导致的转速表指针不动；2、转速表指针脱落或卡死不动所导致的转速表指针不动；3、仪表盘内有异物，导致指针无法转动；4、转速表内线路出现问题，老化或者烧断。

最高车速120比较好，以下是最高车速的意思：1、汽车理论上的最高车速不是实际的最高车速。比如说发动机最高转速5000转\/分钟，最高挡传动比是1，主减速器传动比是4，车轮半径是0.4米，计算出的最高车速是188公里\/小时；2、这是汽车理论上能跑的最高速度，但实际上汽车在高速行驶时，会受到各种阻力的作用，比如说滚动阻力，加速阻力，坡路阻力，空气阻力等等，实际测得的最高车速可能只有120公里\/小时，远远小于理论最高车速；3、当发动机输出最大功率并和行驶阻力达到平衡点时，汽车就达到了最高速度。

最高最快的车速一般在120左右，一般来说，汽车的最高速度主要受三大因素影响：1、发动机最大功率，发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。人们常说的“加速快慢看扭矩，最高速度看功率”就是这个意思。当发动机输出最大功率并且汽车以恒定速度行驶时，此时的汽车速度就是最高车速；2、汽车高速行驶时所受到的空气阻力，汽车高速行驶时，对汽车影响最大的就是空气阻力。当汽车以最高速度行驶时，就是驱动力与汽车受到的以空气阻力为主的行驶总阻力达到平衡的时刻。如果最大功率一定，那么空气阻力越小，汽车的最高速度越高；3、汽车传动系的总传动比，大家会看到很多大货车发动机功率很大，但是最高车速并不高。而一些小轿车功率比它要低得多，最高车速却很高。这主要是因为大货车传动比大，车轮的转速不高；而轿车传动比小，车轮转速较高。