方向盘偏了可以调吗?

新车的方向盘都是正的，如果方向盘偏了就属于质量问题，可能是在方向盘组装的时候没有组装好，这种情况要到4S店去重新组装，必要的时候可以申请赔偿。引起方向盘偏了的原因：1、两边胎压不一致，就会引起车辆的制动效果变差、向困难或沉重、轮胎磨损不均匀、油耗增加、容易爆胎，甚至还有可能出现车辆操纵失控的情况；解决办法：需要检测胎压，将胎压都加到标准胎压；2、胎面花纹磨损的程度不一样，会导致车辆行驶不稳，头部摆动，甚至摇动方向盘，从而影响行车安全。；解决办法：遇到这种情况可以到4S店要求对换一下轮胎会好一点；3、弹簧和减震器受损，检查的重点在较低的一边，注意弹簧弹性是否足够，不要因为弹性不够致使过度压缩以及减震器漏油等问题；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失；4、相关配件受损，比如悬挂的受损、移位等也会引起跑偏；解决办法：建议车主去4S店或修理厂进行维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

方向盘可以调高低。调节方向盘高低的方法，坐上驾驶位，正对方向盘。扳动方向盘正下方的小拉杆，方向盘就可以上下拉动。找到不卡腿方便转动方向的位置，锁紧方向盘。汽车方向盘调节位置合适的方法：1、首先要进行座椅的高度调整，上下调整座椅让头部离车顶至少还有一拳的距离。如果座椅调得太高，车辆在颠簸时头部容易碰到车顶，调得太矮了又会影响视线；2、然后是前后距离的调整，当脚踩住制动踏板至最深处时，腿部仍要有一定的弯曲量；而靠背既不能太直，也不要半躺。最佳的驾驶状态是当肩部自然向后靠时，双臂伸直后手腕处应该正好能搭在方向盘上，这样在扭转方向盘时可以保证用得上力，而且仪表台的公里、时速、油量等功能显示也能都在视线范围内；3、而双手在握方向盘时，最好放在3点和9点的位置。拇指自然搭在方向盘轮辐上。有些司机喜欢拇指向里，或者在转弯时从里侧掏轮打方向。其实这样是非常危险的驾驶习惯，一来这样会让驾驶员对方向盘的转向回馈力判断不清，另外当遇有较差路面或紧急操作时还有可能弄伤手指。

方向盘轻重可以调节，方向盘的作用是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴。其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。方向盘调节方法：将发动机启动，向左打死方向盘用扳手排油后拧死，向右打死方向盘用扳手排油后拧死，重复三四次即可。汽车方向盘操作的注意事项：回转方向盘时速度要快，要准确回到位；方向盘转动时不可用力过猛；在山区危险地段或不良路面行车时应双手握紧方向盘以防意外；避免车辆在静止状态下转动方向盘。

汽车方向盘松紧可以调整。方向盘轻重调节方法是停车后在方向盘正下方，有个形状类似把手的开关，拉起即可调整方向盘，调整完毕后扣下即可锁定。方向盘太沉，应该检查方向机，助力油和方向机助力泵。如果是液压助力的话需要更换助力油。方向机泵故障会导致方向盘松紧，更换即可。方向盘在驾驶员与车轮之间引入的齿轮系统操作灵活，很好地隔绝来自道路的剧烈振动。不仅如此，好的方向盘系统还能为驾驶者带来一种与道路亲密无间的感受。转向助力是协助驾驶员作汽车方向调整，为驾驶员减轻打方向盘的用力强度，转向助力在汽车行驶的安全性、经济性上也有一定的作用。电子液压转向助力系统一般由储油罐、转向助力控制单元、电动泵、转向机、转向助力传感器等组成。助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变得非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。为防止转向助力油过脏或变质，2年或3万年更换一次转向助力油。

方向盘跑偏了一般情况下可能是以下几点原因：1、气压不一致：轮胎的气压左右不一的情况下，会导致车子在行驶中方向盘跑偏。2、磨损不正常：有吃胎等现象，导致车子方向盘跑偏，甚至还会在高速行驶时带来一点方向盘抖动等问题，这个时候就需要靠四轮定位来进行调整。3、悬挂系统故障：由于厂家会对出厂车辆进行严格检测和调整。比如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉就会影响车辆跑偏。

皮带跑偏了调节方法如下：1、正确安装调心托辊组。安装调心托辊组时，是可以采取四连杆式、立辊式以及中间转轴式方法，其原理是采用阻挡或托辊在水平面内方向转动阻挡或产生横向推力使皮带自动向心达到调整皮带跑偏的目的，其受力情况和承载托辊组偏斜受力情况相同。2、调整皮带输送机的张紧处。重锤张紧位置处的上端有两个改向的滚筒，这两个改向的滚筒不仅要与皮带的长度方向呈垂直的状态，同时也要与其轴的中心线呈水平的状态。3、注意皮带的工作方向与跑偏趋势。4、有效的调整改向滚筒以及驱动滚筒的位置。5、调整其承载作用的托辊组的位置。在确定了皮带跑偏的方向是偏向于哪一侧时，则托辊组的那一侧就应向着皮带的前进方向向前移动，也可以是托辊组的另外一侧向后移动。

车身偏了可以看后视镜及通过方向盘进行修正，通过后视镜观察，按照“哪边宽打哪边”的原则进行调整。如果是前进方向的话，发现车身往那边偏，就往相反方向打方向盘，打多少要回多少。以下是看车身正不正的方法：1、如果是在路上行驶，想要判断车身正不正的最简单方法就是通过公路的中心隔离线或边缘线。行驶时，当两边后视镜里面的标线与车身的位置平行时，那么此时车身就正，反之就需要进行微调。2、如果是停车，在旁边没有车的情况下，透过后视镜观察后车身是否与马路边缘相平行或者与停车线相平行。如果旁边有车，那就透过后视镜观察你与旁边车的距离是否前后对等。对等就正；如果后部车身距离旁车太近，或者车头距离旁车太近，都表示车身倾斜。3、我们也可以通过车头观察，停车时，当车头前部与马路边缘垂直时就表明车身正，否则就需要重新进行停靠。

方向盘偏了会有影响，这种情况首先要检查一下，看看是不是车轮撞到石头。如果撞到石头的情况下，最好还是做一下四轮定位。调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手。注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以谨慎选择。当方向盘偏了时可以采取如下办法：1、可以把前轮的上下轮胎互换方向就能判断是并不是轮胎引起；2、可以做个四轮定位，假如倾角前束没问题就得找找方向机助力泵的原因。

车偏了调方向的方法是：微调方向盘来进行操作，车辆往左边斜就要向右微调方向，车辆要是往右边斜，就要向左边微调方向，一定要注意是微调，在调节的同时要找到参照物，可以是地面上的黄线或者是白线为基准。在车辆行驶过程当中，车身出现了偏斜的情况，要及时进行修整，可以进行寻找参照物，参加物和车辆平行之后，基本上车辆车身就修整完成。正在停车的时候出现了车斜，是需要进行调整的，不然会影响到其他人停车，造成一些不必要的麻烦。

方向盘重了可以调，因为汽车的电子助力转向方向盘有学习功能，其会根据路况驾驶习惯变重或变轻。重置电子助力转向方向盘方法是：1、启动挂挡，停留3秒；2、方向打死停留3秒后回正熄火即可。方向盘是汽车、轮船、飞机操纵行驶方向的轮状装置，功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，其主要由骨架、发泡、主驾驶气囊构成。其工作原理是将扭矩传递给齿轮齿条机构，从而推动车轮实现向左或向右的转动。

汽车方向盘偏了的调节方法是：1、将汽车方向盘向右打死；2、将左前轮的后部露出来；3、用扳手将固定螺母松开；4、顺时针旋转左拉杆，调整完汽车的左前轮后；5、按照相反的方向再继续调整右前轮即可。方向盘是通过花键与转向轴相连，其功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，使用直径大些的转向盘转向时，驾驶员作用到转向盘上的手力可小些，转向传动轴在转向器与转向轴之间作为连接件有利于转向器通用化，补偿制造与安装时产生的误差。

新车方向盘偏了不正常，新车的方向盘都是正的，如果方向盘偏了就属于质量问题，可能是在方向盘组装的时候没有组装好，这种情况要到4s店去重新组装，必要的时候可以申请赔偿。引起方向盘偏了的原因有：1、两边胎压不一致，需要检测胎压，将胎压都加到标准胎压；2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏，遇到这种情况可以到4S店要求对换一下轮胎可能会好一点；3、弹簧和减震器受损，检查的重点在较低的一边，注意弹簧弹性是否足够，不要因为弹性不够致使过度压缩以及减震器漏油等问题；4、相关配件受损，比如悬挂的受损、移位等也会引起跑偏。

如果是因为四轮定位不准，那么做四轮定位是可以处理好的。方向跑偏的原因有：1、四轮定位不准确；轮胎花纹两边不一样或花纹不一样，深和浅不一样高；2、胎压两侧不一相同；前减震器的弹簧变形两侧缓冲不一致。这个可以通过按压或拆卸比较来确定减震器弹簧的性能；3、前减震器故障；车辆底盘零件磨损过大，存在异常间隙；4、制动轮回位不良，分离不全；5、框架整体变形。

导致方向盘偏了的原因有以下几种：1、造成跑偏的原因很多，轮胎的气压不足会跑偏；2、胎面花纹磨损的程度不一样会跑偏；3、悬挂系统设计有问题或悬挂受伤、变形、移位等等……都会发生跑偏；4、方向盘走偏的现象大多是由于车辆悬挂系统的相关部件出现变形或者工作性能不良而导致的；5、一方面是与减震器和减震器弹簧的工作性能有一定的关系，减震器的变形与减震器弹簧弹性的降低都会引起车身高度的变化；还有一种可能就是平衡杆及其小拉杆的变形也会造成车身一侧高一侧低的现象。

方向盘偏了的原因：1、车子跑偏自然是和刚才说到那些因素有关系，撞击会导致汽车车轮发生定位偏差，同时底盘支撑部件因为受到颠簸、震动等影响导致变形变位；2、既然车子跑偏，那该怎么办？很多人想到的方法自然是去做四轮定位；3、的确，四轮定位是处理汽车跑偏的最有效方法，不过其实我们自己也可以对车辆进行微调整。

方向盘不偏了就是正常的：1、如果车主在路上行驶时发现自己是保持着直线行驶的，但是方向盘的位置却不是正的，而是向左或者向右偏移了一点，那么这种偏移就有可能是方向盘和方向柱产生了相对位移了，车主最好及时解决；2、车主可以去4S店让工作人员帮忙拆卸下方向盘然后重新调整好再装回去，或者调整一下左右转向拉杆的长度就可以了。如果是偏移问题比较严重的话，车主也可以根据需要做一个四轮定位；3、方向盘歪了虽然对车主来说依然可以控制角度保持直线行驶，但是要求车主是时刻注意方向盘的角度，否则在方向盘处于水平位置时，车辆反而是会偏移不走直线，对车主的安全也有一定潜在风险。

方向盘偏了有影响的，原因：1、你可以把前轮的左右轮胎互换方向就能判断是不是轮胎造成的；2、之后可以做个四轮定位，如果倾角前束没问题就得找找方向机助力泵的原因了；3、我现在的车就跑偏，其他方面都做过了都没发现问题，现在往右轻微跑偏，但上了高转速就不偏了，就是助力泵有点问题。

调整方向盘偏了的最直接方法是四轮定位，不过现在很多车主都想自己动手，注意，自己动手存在一定风险，风险在于调节后没有改观或者带来更严重影响，所以请车主谨慎选择。1、首先我们要清楚，这次调整的是转向拉杆，它是汽车转向机构中的重要部件，它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性、轮胎的使用寿命。如图，假如转向拉杆呈现一边长一边短的时候，就会导致汽车往长的一边跑偏；2、调整转向拉杆长短，并不需要我们\"剪短\"或\"延长\"，而是对拉杆底座\"旋进\"或\"旋出\"即可。首先准备好扳手，然后把车辆方向盘往右打死，露出左前轮的后部。如图，先用扳手将紧固螺母松开，然后把左拉杆往顺时针旋转，顺时针是拉杆相对于拉杆底座的位置，左拉杆\"旋进\"就是缩短；3、接着重复之前步骤，把方向盘往左打死，露出右前轮的后部。同样，先用扳手将紧固螺母松开，然后把右拉杆往逆时针旋转，右拉杆\"旋出\"就是拉长；4、注意如果左拉杆旋进一周，那么右拉杆也要选出一周，必须保证两侧调整量是相同的。以上为方向盘左偏的调整方法，如果是方向盘右偏的话，那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周，右拉杆旋进一周，当然这个旋转的量要自己把握好；还有一个值得注意的是，先前介绍的是转向拉杆位于半轴后方的，还有一些车型的转向拉杆是在半轴或下支臂前方的。如果是这种情况，拉杆呈现的姿态刚好相反，那么调整方式也是相反。

方向盘偏了怎么回事？方向盘偏了的可能原因：1、你可以把前轮的左右轮胎互换方向就能判断是不是轮胎造成的；2、之后可以做个四轮定位，如果倾角前束没问题就得找找方向机助力泵的原因了；3、我现在的车就跑偏，其他方面都做过了都没发现问题，现在往右轻微跑偏，但上了高转速就不偏了，就是助力泵有点问题。

汽车方向盘偏了的调节方法很简单，首先要将汽车方向盘向右打死，将左前轮的后部露出来，然后用扳手将固定螺母松开，然后顺时针旋转左拉杆。调整完汽车的左前轮后，按照相反的方向再继续调整右前轮即可。一般来说，如果汽车的方向盘偏了，那么可以到修理厂或者4s店请专业人士进行调整，防止后期引起不必要的麻烦。汽车发向盘偏的原因有很多，以下具体说明。1、方向机出现故障：方向机出现故障导致汽车跑偏的原因有很多，例如汽车方向机在组装时如果没有装好或者方向机中心轴脱落等。方向机出现问题的原因比较复杂，需要到修理厂或者4s店请专业人士进行查看。2、汽车两侧轮胎气压不平衡：如果汽车两侧轮胎的气压不平衡，汽车会向轮胎气压小的一侧跑偏。日常用车时要随时检查汽车的胎压，一般为2.5bar为宜。3、汽车两侧轮胎的倾角不同：当汽车在更换或者修补完轮胎后，一定要及时做四轮定位，否则两侧轮胎的倾角不同就会使方向盘跑偏。