大众车仪表上绿色的是什么?

汽车仪表盘上出现感叹号表明对应系统出现了异常或故障，汽车仪表盘有很多指示灯都是带有感叹号的，比如常规性故障指示灯、自动变速器故障指示灯、制动系统故障指示灯、轮胎气压指示灯、照明灯故障指示灯。以下为感叹号故障灯亮起的详细介绍：1、常规性故障。三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障；解决方法：需要前往4S店进行检修，查出故障来源；2、自动变速器故障。黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围；解决方法：需及时更换变速箱油；3、制动系统故障。括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低；解决方法：需立即检修制动系统，避免发生事故；4、胎压异常。括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起；解决方法：需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内；5、灯光故障。黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障;解决方法：尽快去4S店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，查看是哪里出现了问题。黄色为当前对应的系统中出现故障但问题并不是非常严重，需减慢车速前进至对应的维修点进行维修，及时排除安全隐患。红色为当前对应的系统中出现了非常严重的问题，出现这种情况后切勿继续行车，应及时靠边停车电话寻求专业人员的帮助，防止强行行车对车辆以及人身安全造成不可预估的危险。

车的仪表上出现tc是牵引力控制系统正在工作。tc的意思是循迹防滑控制系统，也就是牵引力控制系统，可以通过off打开或关闭，在光滑路面行车制动或起步急加速时，车轮容易打滑甚至方向失控造成危险，为应对这类安全问题，牵引力控制系统应运而生。tc依靠于abs防抱死系统电子传感器，当检测到从动轮的转速低于驱动轮时，也就是车轮打滑时，就会反馈信号给汽车系统，汽车系统就会相应地调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使得车轮不打滑。车子上的tc系统全是默认设置打开的，车主可以依据具体情况开展关掉实际操作，当牵引力控制系统被关上时，系统将不限定车轮高转速，这时应相对应调节安全驾驶方法。

仪表上odo是英文单词odograph的缩写，意思是汽车行驶的总里程数。odo出现在汽车仪表盘的里程表上，表示汽车一共行驶了多少公里。汽车仪表盘上还有trip，意思就是小计里程。小计里程可以记录一段时间内行驶的里程数，小计里程是可以清零的。如果车友们想知道自己一个月行驶多少里程，可以使用小计里程功能，这个功能比较方便。值得一提的是，汽车的总里程表是不可以清零的，因为总里程表是不可以清零的，所以很多车主在购买新车的时候都要看一下汽车的总里程表，另外，在购买二手车的时候也需要观察汽车的总里程表，汽车的行驶数据是非常重要的。

汽车仪表盘出现感叹号，有5种情况，分别是常规性故障、自动变速器故障、制动系统故障、胎压异常、灯光故障。以下是5种情况的具体分析：常规性故障：三角形里有感叹号，如果这个符号亮起，代表汽车的常规性能或者部件和功能发生故障。主要有驻车传感器故障、断油系统干预或出现故障、外部车灯故障、发动机油压力传感器故障等。需要前往4S店进行检修，查出故障来源。自动变速器故障：黄色齿轮里面有感叹号，这是自动变速器故障警告灯，说明变速箱存在故障或变速箱润滑油低于正常范围。需及时更换变速箱油。制动系统故障：括号圆圈中间有感叹号，这个代表着制动系统的警示，主要有制动系统发生故障和制动液面过低。需立即检修制动系统，避免发生事故。胎压异常：括号下面一横中间有感叹号，这个代表着轮胎气压监测警示灯，当汽车的轮胎气压过低时，该警告灯就会亮起。需检查汽车胎压，将胎压恢复到正常范围内。灯光故障：黄色灯泡感叹号，这是灯光故障指示灯，提示有车灯出现故障。解决方案：尽快去4s店检查处理，也可以自行检查，重点检查是转向灯、雾灯、内照明灯等常用的灯泡，看看是哪里出现了问题。

仪表上的snow是雪地驾驶模式的意思。驾驶模式：一般有运动模式，ECO模式，越野模式，雪地模式，标准舒适模式等驾驶模式可供选择，建议选择ECO模式，也就是经济模式，油耗肯定会更低一些。如果是想省油，那么一定要注意自己的驾驶风格，选择通畅的路面行驶，选择使用EcO经济模式。雪地模式：此模式适用场景为冰雪路面，提高牵引力有利于直线行驶，提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。为了避免轮胎打滑，因此才使用二挡起步。ABS系统会更加灵敏，平时狠踩刹车才会介入，这时候在非紧急情况同样会开启。

奔驰仪表上有个绿色的P表示智能泊车功能，该系统在车速低于约35公里每小时的时候启动运行。智能泊车自动开关：P是Parking-assistance的缩写，意思是停车辅助，而奔驰绿色P标志亮着则意味着该功能为开启状态。当车辆行驶速度高于35km/h时，这个绿色P的标识会自动消失；车速低于35km/h的时候，若不关闭自动泊车功能，这个绿色P就会出现，且会自动检测车位。智能泊车检测停车位：绿色的P旁边出现小三角箭头指示时，说明已经搜寻到能够停进去的车位，这时只需挂倒挡，点击方向盘上的OK键，再根据仪表盘上的提示进行操作即可，全程不要动方向盘，只需按照提示换挡即可。

汽车仪表上显示test是提示检测故障。故障检测指的是当汽车出现无法正常工作的状况时，汽车系统自我判定哪一个环节出现了问题，并且将这个故障通过指示灯或者是其他的方法来告诉用户。汽车仪表上的指示灯主要有以下三类：1、日常指示灯，平时开车时最常见的转向信号灯、灯光指示灯、安全带指示灯、定速巡航指示灯、驻车指示灯等都属于这一类，它们只起到车辆各功能工作状态的提示作用。2、具有警示功能的指示灯，如燃油存量指示灯、车窗清洗液位指示灯，这类指示灯警告车主只要尽快添加相应油液即可排除。3、故障类指示灯，包括发动机（排气系统）故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。

出现这个标志，表明车辆行进到了体系设定的公里数，需要对车辆进行惯例保养。一些常见的仪表盘标志还有以下几个：1、水温温度指示灯：这个指示灯一般在汽车刚启动时一直亮，特别是在冬季，蓝色温度计式的造型，水温温度过高或过低都会点亮，有的车辆水温温度不是指示灯，会有一个温度表在仪表盘里，指针跟着水温的温度上升或下降。2、手刹指示灯：手刹拉起时会亮，红色的感叹号，两边是括号形状，手刹放下后自动消失。3、机油异常指示灯：一个类似于“水壶”的团，出现这个指示灯，表示汽车的机油出现问题，应及时找安全地点停车，联系4S店寻求方法。

仪表盘上的SVS是故障指示灯。是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。以下是关于是SVS的一些介绍：1、SVS灯是汽车行业的标准指示灯，负责动力系统异常预警，提示用户到服务店检修车辆。2、当动力系统自诊断发现有异常时就会用SVS灯提示用户检修车辆。扩展内容：1、SVS灯报警可能来源于发动机、变速器、换档操纵机构。当SVS灯闪烁代表动力系统当前有故障，需要到服务店检修。2、汽车SVS灯类似发动机故障灯，当SVS指示灯亮时，表明发动机控制单元检查到某个传感器出现了错误信号，或者超出了使用标准。

epc英文全称为Electronic-Power-Control，意思是发动机功率电子调节（电子节气门），常见于大众系列车型。以下是epc灯亮的原因：1、进气系统故障，如泄露或堵塞不畅；2、节气门体脏污，积碳过多；3、燃油选用不达标；4、缸压异常，工况不良；5、气门故障，卡滞或积碳等；6、ECU故障；7、偶发性故障，出现误报。

仪表上的odo是里程表上的字母，这代表汽车的总行驶里程。另外，表示里程的还有trip旅行的行程。以下是对其他方面的一些介绍：1、tripA和tripB计程表可切换、“清零”按钮就按右小黑杆一秒左右。2、tripA和tripB二个计程表可以任意使用，没有什么限制。3、A可以设成每次加油清零，计算油耗。4、B可以设成每次保养清零，每5000KM保养。

当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco是一个英文简称，它由Ecology(环保)、Conservation(节能)和Optimization(动力)合成而来。Eco模式还分为主动式eco驾驶模式和非主动式eco驾驶模式。当仪表盘eco指示灯亮起时，表明车子经济模式已经开启。eco模式分为主动式和非主动式，区别在于主动式有独自的按键，车主可以选择是否开启。当车主按下eco模式开关，仪表盘指示灯随即亮起，车辆也自动开始调节设置，例如节气门开度、变速箱换挡逻辑、空调输出功率等。非主动式eco模式没有专门的按键，仪表盘eco指示灯亮起时，只是一个提醒功能，eco会自动评估你的驾驶行为，如果你当前驾驶操作达到了最佳燃油供应量时，那么仪表盘就会同步显示出eco指示灯。大多数汽车都是采用主动式eco驾驶模式，也就是有独自的开关按键，那么在日常驾驶的时候，都可以开启eco模式，除了在时速超过120码、停车怠速、在N/P挡以及手动模式下，尤其是爬坡的时候，都没有必要开启eco模式，这样反而体现不出eco经济节油的特点，还影响动力。除此之外，eco模式通常会在以下情况下失效：当车速超过120公里每小时，这个时候车子会考虑车速，eco模式自动失效。在停车怠速或者在N/P挡以及手动模式下，eco也有可能失效。当需要大扭矩输出时，例如爬坡，发动机电脑会判断优先保证，把足够的动力来驱动车辆，eco模式同样不会工作。

仪表上的mph是速度计量单位，表示每小时多少英里，仪表上的指示灯及其作用分别为：1、发动机故障灯：发动机有故障；2、电瓶指示灯：电量耗光或发电机故障；3、机油报警灯：缺少机油；4、水温报警灯：水温过高；5、胎压报警灯：胎压不正常；6、abs故障报警灯：防抱死制动系统故障；7、防冻液报警灯：防冻液缺失；8、车门没关闭报警灯：车门没关严；9、刹车油报警灯：刹车油壶缺油。

仪表上ss是自动启停，该灯亮起时表示汽车的自动启停功能打开，如果不需要使用该功能的话，可以按下自动启停的按钮。自动启停是指发动机在正常工作时，当汽车在临时停车、等红灯时，通过某种特定的操作，使发动机自动熄火，在汽车起步时自动启动。当需要继续前进的时候，系统自动重启发动机的一套系统，其是通过在传统发动机上植入具有怠速起停功能的加强电机，使汽车在满足怠速停车条件时，发动机完全熄灭不工作。

车仪表上的trip指的是汽车上的小计里程，也被称作短途里程，这是方便统计车主在某次出行时的累计里程，这个可以清除，如果想要重新记录里程，可以长按清零，左边的里程是代表车子的总行程，不可清零。汽车里程表包括由连接同一信号源的两个液晶数字显示窗，分别累计本次里程和总里程。本次里程通常有四位数，供短期计数，总里程有六位数。电子式里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器内，在无电状态下数据也能保存。

仪表上的epc是电子稳定系统，指示灯亮起代表发动机以及电子系统出现问题。epc指示灯亮起的原因：1、电子节气门较脏或者积碳过多；2、燃油选用达不到标准；3、行车电脑故障；4、汽车电瓶电量不足；5、偶然出现问题，汽车误报。epc的工作原理是汽车发动机通过控制单元检测电子油门系统来感知故障的发生，向abs、asr发出指令，达到提升车辆操控的同时，防止汽车达到动态极限造成的失控。

车仪表上的方向盘标志是转向助力系统故障灯。转向助力系统故障灯亮起的原因有：1、动力转向系统中含有大量空气，导致汽车转向异常；2、转向液压管路中有异物造成转向泵流量控制阀卡滞；3、转向助力系统中连接部位出现松动，导致转向液泄露；4、转向器活塞缸磨损过大，油封密封不良，控制阀粘结或损坏。转向助力系统故障解决方法：1、检查转向器、转向泵控制阀、油杯滤网、转向油、清洗整个动力转向系统；2、检查轮胎气压，缺气及时补充；3、检查油管的各连接部位，紧固各连接螺栓；4、更换油管、动力转向泵或动力转向器。

车的仪表上出现tc是牵引力控制系统正在工作，tc的意思是循迹防滑控制系统，也就是牵引力控制系统。在光滑路面行车制动或起步急加速时，车轮容易打滑甚至方向失控造成危险。为应对这类安全问题，牵引力控制系统应运而生。tc依靠于ABS防抱死系统电子传感器，当检测到从动轮的转速低于驱动轮时，也就是车轮打滑时，就会反馈信号给汽车系统，汽车系统就会相应地调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮，从而使得车轮不打滑。

仪表盘出现叹息号的原因有：停车传感器故障、制动片磨损超标、发动机油压力传感器故障、制动液不足、断油系统介入或故障等。用于安装仪器和相关设备的刚性板或构件。有屏式仪表板、框式仪表板、通道式仪表板、柜式仪表板。汽车仪表板上有感叹号的警示灯有三种:一是三角形中间有一个感叹号，是常规的故障显示灯。主要条件如下:1。干式动力换档离合器过热；2.断油系统干预或故障；3.驻车传感器故障；4.外部灯故障；5.发动机机油压力传感器有故障；6.行驶加速滑差调节警告或故障。第二，括号圈中间有感叹号。这是制动系统警告灯。以下情况会亮起:1。有的车打开点火开关后会亮几秒钟，发动引擎后会熄灭；2.手刹拉起来就亮，放下就灭；3.制动液液位过低，行驶时会亮起；4.当刹车系统失灵时，它会亮起。三、括号下边一横中间1个叹号。它是轮胎气压监控警示灯，它在车辆的某个轮胎气压过低时亮起。

车辆eco模式有的车也叫ecopro模式，是车辆节能模式，节能模式。我们可以通过中控台上的按钮激活eco按钮模式。当激活eco模式的时候，车辆在市区路况行驶时节油性能得到明显提升。总体来说ECO模式还是适合城市路况，尤其是在经常走走停停的路况下使用ECO模式可以有效的降低油耗。Eco是通过降低油门的灵敏度，让变速箱提前换挡来实现节能模式，开启节能模式，最显著的体验就是油门变得不太灵敏，车辆加速不太顺畅，升档更早。