货运资格证怎么取消的?

考取货运资格证的方法：1、在驾校报名：根据安排学习相关理论。2、考试：学习理论过后考理论，80分及格，经考试合格，取得相应的从业资格证件。以下为扩展资料：1、道路运输从业资格证的含义：是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质。2、申请条件：年龄不超过60周岁。驾驶员要取得相应的机动车驾驶证（C4以上）。申请道路旅客运输《资格证》的驾驶员须取得相应的机动车驾驶证1年以上；申请危险货物运输《资格证》的驾驶员须取得经营性道路旅客运输或货物运输驾驶员从业资格2年以上，且3年内无重大以上交通责任事故。申请道路危险货物运输装卸管理人员和押运人员的应具有初中以上学历。

1、二零二一年大货车从业资格证并没有取消，取消的是从业资格证考试；2、据国家交通部公布的《关于做好道路货物运输驾驶员从业资格考试制度改革有关工作的通知》表明，从二零二一年3月1日起,不可再组织开展除道路危险货物运输以外的道路货运运输驾驶人员从业资格考试。最新的规定里将完全彻底将除道路危险货物运输以外的驾驶人员从业资格证考试取消，这确实很大程度上方便了货运驾驶员的就业与择业，毕竟不用再经历一大堆类似的考核，省去了相当一部分时间与流程，减轻学员负担，方便了驾驶人员的就业。最新的规定中公布了新的《道路货物运输驾驶培训教学大纲》，据该大纲表明，从业资格证的考试将以考核的形式列入相对应车型驾驶证的考试当中。也就是说，最新的规定中考取A2、B2驾驶证将增加7个学时去学习、考核从业资格证的相关内容。其中科目一增加4个学时、科目二增加1个学时、科目四考试增加2个学时。考核完成后将颁发《结业证》，完成驾驶证考试后，将凭《驾驶证》、《结业证》申领从业资格证。

货运资格证怎么办理?货运资格证的办理流程如下：1、申请人首先向辖区运政管理机关提出申请，并填写从业资格证申请登记表一式三份，携身份证、驾驶证、结业证（限2004年4月1日以后持驾驶证）及《从业资格证》（限增驾）原件及复印件二份，同版1寸彩色照片5张。申请表登记表由辖区运管所初审，合格后盖章方可生效。2、申请人到市级运政管理机关报名，培训科审查申请登记表（二份）及相关资料，审查合格的分配到有培训资质的驾校培训，并收取考试费和工本费。3、申请人到有培训资质的驾校报名，将从业资格证申请登记表及身份证、驾驶证、结业证复印件交驾校存档。申请项目为增驾的，将原从业资格证交给驾校，由驾校交回培训科。驾校按《营运汽车驾驶员职业培训教学计划与教学大纲》规定的内容、课时和市运管处的相关规定进行培训。4、由市级运政管理机关组织理论考试和实操考试。考试结束后公布考试成绩，理论考试不及格者不能参加实操考试。考试不合格的，可以补考一次；补考仍不合格的，30日后重新报名参加考试。

货运资格证怎么办?货运资格证的办理流程如下：1、申请人首先向辖区运政管理机关提出申请，并填写从业资格证申请登记表一式三份，携身份证、驾驶证、结业证（限2004年4月1日以后持驾驶证）及《从业资格证》（限增驾）原件及复印件二份，同版1寸彩色照片5张。申请表登记表由辖区运管所初审，合格后盖章方可生效。2、申请人到市级运政管理机关报名，培训科审查申请登记表（二份）及相关资料，审查合格的分配到有培训资质的驾校培训，并收取考试费和工本费。3、申请人到有培训资质的驾校报名，将从业资格证申请登记表及身份证、驾驶证、结业证复印件交驾校存档。申请项目为增驾的，将原从业资格证交给驾校，由驾校交回培训科。驾校按《营运汽车驾驶员职业培训教学计划与教学大纲》规定的内容、课时和市运管处的相关规定进行培训。4、由市级运政管理机关组织理论考试和实操考试。考试结束后公布考试成绩，理论考试不及格者不能参加实操考试。考试不合格的，可以补考一次；补考仍不合格的，30日后重新报名参加考试。

办理营运证是不用考试的，车辆营运证办理情况如下：1、您需要持有待办车辆的行驶证，否则就不能办理；2、需要驾驶证和货运车辆的从业资格，这两样可以是车主本人的亦可以借别人的，只要是同一个人就行；3、到汽车检测站做车辆技术等级评定，要拿报告单，顺便在那里给车照一张照片，个别的地方需要车主的身份证，满足以上手续就可以到当地运管所办理车辆营运证了。

货运资格证新规定：1、对于货运资格证多久审一次，目前已取消货运资格证（道路运输从业资格证）年审制度，有效期为六年，但要参加每年一次的诚信考核，不同地区要求和收费都不同。据了解，某些地区驾驶员货运资格证继续教育，再教育包含了科目费用，还需要到相关部门排队年审，真是费时费力；2、b2货运从业资格证年审就是诚信考核，一年一次。根据《道路运输从业人员管理规定》第37条，道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为12个月，从初次领取从业资格证件之日起计算；3、诚信考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。在考核周期内，累计计分超过规定的，诚信考核等级为B级。

货运资格证没有取消，货运资格证新规定：1、对于货运资格证多久审一次，目前已取消货运资格证（道路运输从业资格证）年审制度，有效期为六年，但要参加每年一次的诚信考核，不同地区要求和收费都不同。据了解，某些地区驾驶员货运资格证继续教育，再教育包含了科目费用，还需要到相关部门排队年审，真是费时费力；2、b2货运从业资格证年审就是诚信考核，一年一次。根据《道路运输从业人员管理规定》第37条，道路运输从业人员诚信考核和计分考核周期为12个月，从初次领取从业资格证件之日起计算；3、诚信考核等级分为优良、合格、基本合格和不合格，分别用AAA级、AA级、A级和B级表示。在考核周期内，累计计分超过规定的，诚信考核等级为B级。

货运资格证未取消：1、申请参加经营性道路客货运输驾驶员从业资格考试的人员，应当向其户籍地或者暂住地设区的市级道路运输管理机构提出申请；2、国家对经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员实行从业资格考试制度。其他已实施国家职业资格制度的道路运输从业人员，按照国家职业资格的有关规定执行；3、交通运输主管部门和道路运输管理机构应当将经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员的违章行为记录在《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》的违章记录栏内，并通报发证机关。发证机关应当将该记录作为道路运输从业人员诚信考核和计分考核的依据，并存入管理挡案。

货运资格证已经取消了：1、道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质；2、根据《道路运输从业人员管理规定》规定，《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件；3、经营性道路客货运输驾驶员、道路危险货物运输从业人员和其他道路运输从业人员。

官方没有说要取消《货运从业资格证》，所以无时间可查：1、取消《货运从业资格证》是很多驾驶员关心问题，既然有驾驶证，并规定相同法规，认为多余；2、其实从业资格中有“继续教育\"每两年一次，目地是加强货运驾驶员法规学习和传达学习掌握新的法规；3、中国物流与采购联合会公开《关于物流业降低收费减少报告》中提出要求取消货运从业资格证。目前官方没回应。

现在的货运资格证取消了：1、2018年交通部取消蓝牌货车营运证2016年，国家曾首次发声：未来取消皮卡车型办理营运证。在国内所有皮卡用户盼望之际，9月22日，国家交通运输部再次发声：2018年底要完成皮卡取消办理营运证的工作；2、为了落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可；3、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管。

到现在为止，道路运输从业资格证还没有取消：1、按交通运输部门规定，道路运输从业资格证，驾驶人员从事道路运输经营，车辆驾驶必须获得另外的技能资格证明，即有驾驶证可以驾驶机动车，有从业资格证，才能驾驶营运车；2、但均是为了保障驾驶人与他人的安全，不必区分运输自己与他人的货物与人，驾驶证与从业资格证的培训内容重合、松散，主要是为了便于高收费，代人考试也行，交足了钱也行；3、机动车驾驶证是国家认可劳动者个人安全驾驶技术的资格证明，按栽树记载可以驾驶对应的机动车型，不论是经营与非经营，不论有偿与无偿，不论是装载自己的物品与他人的物品，不论是运载亲友与运载客人，不论公车与私车，不论自己的车与借来的车等，都应有效。

2018年底前，取消4.5吨以下货运车辆的货运审批手续，4.5吨以下货运车辆可以不再办理货运营运证及货运从业资格证：1、但是国家范围的正式法规并没有出台，只有交通运输部在2017年9月22日发出的《交通运输部等十四个部门关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知》中，关于《2018年底前促进货运行业降本减负10件实事任务分工》中要求，到2018年底前，取消4.5吨以下货运车辆的货运审批手续，4.5吨以下货运车辆可以不再办理货运营运证及货运从业资格证；2、由于我国的交通运输管理工作由各省分别管理，所以并没有统一的政策法规。截止目前，有山东和河北已经率先取消了4.5吨以下货运车辆的营运证和从业资格证。具体政策条文为：3、山东省2011年12月1日开始执行的《山东省道路普通货物运输和道路货物专用运输经营许可办法》；河北省2017年11月1日开始执行的《河北道路运输条例》。

到2018年5月份还没有取消货运营运证与从业资格证：1、2016年，国家曾首次发声：未来取消皮卡车型办理营运证。在国内所有皮卡用户盼望之际，9月22日，国家交通运输部再次发声：2018年底要完成皮卡取消办理营运证的工作；2、在2017年09月20日，交通运输部等十四个部门联合发布《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划（2017-2020年）的通知》；3、通知里面指出一部分货运驾驶员从业资格证和货车道路运输证，计划在2018年年底之前取消。但是截止到2018年5月份还没有取消货运营运证与从业资格证。

货运资格证暂时不会取消：1、货运资格证即道路运输从业资格证，是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质；2、2016年印发《关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》（国发[2016]5号）、《关于第二批取消15项中央指定地方实施行政审批事项的决定》（国发[2016]9号）等文件，分5批取消了272项专业技术人员职业资格许可和认定事项，其中涉及道路运输行业职业资格认定事项共3项；3、分别为道路运输经理人资格认定、机动车驾驶培训教练员从业资格认定、机动车维修技术人员从业资格证件颁发。

b2货运资格证建议咨询一下当地的相关部门：1、货运资格证即道路运输从业资格证，是道路运输从业人员从业资格证件的简称。道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质；2、2016年印发《关于取消一批职业资格许可和认定事项的决定》（国发[2016]5号）、《关于第二批取消15项中央指定地方实施行政审批事项的决定》（国发[2016]9号）等文件，分5批取消了272项专业技术人员职业资格许可和认定事项，其中涉及道路运输行业职业资格认定事项共3项；3、分别为道路运输经理人资格认定、机动车驾驶培训教练员从业资格认定、机动车维修技术人员从业资格证件颁发。

到现在为止，大货车货运资格证还没有取消：1、按交通运输部门规定，道路运输从业资格证，驾驶人员从事道路运输经营，车辆驾驶必须获得另外的技能资格证明，即有驾驶证可以驾驶机动车，有从业资格证，才能驾驶营运车；2、但均是为了保障驾驶人与他人的安全，不必区分运输自己与他人的货物与人，驾驶证与从业资格证的培训内容重合、松散，主要是为了便于高收费，代人考试也行，交足了钱也行；3、机动车驾驶证是国家认可劳动者个人安全驾驶技术的资格证明，按栽树记载可以驾驶对应的机动车型，不论是经营与非经营，不论有偿与无偿，不论是装载自己的物品与他人的物品，不论是运载亲友与运载客人，不论公车与私车，不论自己的车与借来的车等，都应有效。

这个需要咨询先的交通运输管理部门的，一般由政府红头文件出台之后才算是正式取消的，目前还没有收到官方的消息：1、最近国家有关部门做了一些回应2017年09月20日，交通运输部等十四个部门联合发布《关于印发促进道路货运行业健康稳定发展行动计划20172020年的通知》；2、通知里面指出一部分货运驾驶员从业资格证和货车道路运输证，有望于2018年年底之前取消；3、通知原文是这么说的落实国务院有关“放管服”改革要求，精简道路货运行政许可事项，研究推动取消道路货运站场经营许可、外商投资道路运输业立项审批、总质量4.5吨及以下普通货运车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，充分利用信息化手段、保险机制等，加强事中事后监管；4、交通运输部负责并且在附件中明确说明在2018年年底之前要取消部分道路货运行政审批事项，所以对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者，未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证，只要有公安交管部门核发的行驶证和驾驶证即可。但是这只是一部分货车，即“总质量4.5吨及以下”的普通货车。

按照交通运输部的规定，总质量4.5吨以下的普通货物运输车辆的道路运输证和驾驶员从业资格证已经取消了：1、道路运输从业资格证是道路运输从业人员从业资格证件的简称；2、道路运输从业资格证是通过交通部门道路运输有关知识、技能考试合格后核发的一种证件。也是一种通过职业驾驶等活动而获取报酬的一种资质；3、根据《道路运输从业人员管理规定》规定，《中华人民共和国道路运输从业人员从业资格证》和《中华人民共和国机动车驾驶培训教练员证》统称道路运输从业人员从业资格证件。

2020年取消货运营运证了：1、从2018年开始，我国交通部门将正式取消4.5吨及以下普通货运车营运证，这也就意味着，轻型货车车主以后可以无证跑运输了；2、开过货车的都知道，要想拉货跑运输，必须要有货车营运证，4.5吨及以下的货车属于轻型货车，挂的是蓝色牌照，所以车主必须要有蓝牌货车营运证才能拉货；3、这种轻型货车能够办理入城证，由于驾驶难度不高，所以，一般开这种货车的都是些个体户，平时用来拉一下货物，本来利润就低，还得办理车辆营运证和驾驶员从业资格证，繁琐的办理手续让很多小型货车的车主都怨声连连；4、如果顺利办下也好，就怕办不下，最后还得花钱找人办，那样就更亏，本来这种轻型货车驾驶难度就不高，完全没必要像那种大型货车一样办理货车营运证；5、所以，我国交通部门规定，明年起取消蓝牌货车营运证！这样一来就大大的减轻了小型货车车主的负担，不仅省去了每年两次审车的费用，还不用再为办证而烦恼！不过，需要注意的是，4.5吨及以上的货车还是要办理营运证的，如果没有营运证私自搞运输被查到，将被扣车，并罚款200元。