现在一般用的有两种,一种事胶粘的,得专业人员拆,一种是胶条卡着的,在里面用起子就可以拆开,现在一般小车都是胶粘的,建议找专业人员:
1、汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度,然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中;
2、对玻璃进行不均匀冷却,使玻璃主视区与周边区产生不同的应力,一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃;
3、周边区处于风栅的强风位置,所以需要进行全钢化,此位置的碎片程度好,钢化强度高,主视区处于风栅弱冷位置,碎片大、钢化强度低。
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