油箱加满油表指针不动?

宝马油表指针不动的原因及解决办法：1、油浮子出现故障，油箱底部的杂质比较多，燃油过低，油箱底部的杂质会随燃油的抖动进入供油系统，导致油路堵塞和油浮子损坏等情况。解决办法：建议在修理厂清理油箱，检查管路、传感器、油表和油浮子，更换或清洗。2、油表线路出现问题，由于路况颠簸或配件更换导致油表线路接口松动、脱落，以至于油表线路出现故障解决方法：去专业的维修厂或者4s店检修。3、油加的太满，刚加满油后指针不动，就是油浮子被油的浮力顶在油箱上方。解决办法：当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。油表显示油量：通过油箱里的一个浮球连接一根金属杆而来，这个原理类似卫生间的马桶水箱，浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低的变化，也会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，而这个可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针的动作会受到通过可变电阻电流量大小的进行控制。

油表加满油指针不上去的原因：1、油浮子出现了损坏。一些使用了很长时间的汽车可能会出现油浮子的问题，这就是通常所说的油位传感器。可以检查油箱上的油位传感器插头是否松动，观察滑动过程中油位传感器是否卡住，建议两条浮油线在汽车维修中心对接。如果油表指针到达顶部，则表示油浮子损坏。如果指针刚加满油就不动，可能是因为油的浮力将油标撑在油箱上方。当车辆开始消耗燃油时，油标下降，油表指针只会随着传感器旋转，建议及时更换油浮子或者对油浮子进行维修。2、油电表线出现问题。如果机油传感器没有问题，需要检查汽车仪表盘的机油表线是否有问题。应该拆下仪表板，用万用表和一根针在仪表板上找到相应的机油表线进行检查。汽车油位计显示汽车汽油的量。需要注意的是，当油位计的指示低于红线时，报警开始时，虽然汽车还能行驶30-40公里，但不建议等到汽车油位报警后再加油，没油时要及时给汽车加油。

油表指针不动的原因是：1、油位传感器出现问题；2、油表线路出现问题。解决方法是：1、检查油箱上的油位传感器插头是否松动，是否氧化烧蚀，观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象；2、拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表上对应油表的线路进行检测。油表是通过油箱里的一个浮球连接一根金属杆而来。浮球连接的金属杆尾端会经由一个可移动的接点连接到一个可变电阻上面，浮球在油箱中的油面上位置出现的高低变化，会经由金属杆改变在可变电阻上的位置，可变电阻又会连接到汽车的油量表，油量表指针会通过可变电阻电流量大小的进行控制。

油表指针不动的原因是：油浮子出现问题、油表线路出现问题。以下是相关介绍：油浮子故障：一些使用时间较长的车，很可能是汽车油浮子出现问题，油浮子就是油位传感器。可以检查油箱上的油位传感器插头是否出现松动，观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。建议到汽车维修中心将两根油浮子线进行对接，如果油表指针到顶，那就表示油浮子损坏。油表线路故障：如果油路传感器没有问题，需要检查一下汽车仪表盘的油表线路是否出现问题，应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表盘上对应的油表线路进行检查。

油表加满油指针不上去一般是油浮子损坏。建议到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶那就是油浮子损坏，如果仍然不动检查线路及仪表盘。如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方。以下是对其的扩展介绍：1、汽车燃油箱按材料分：铁质油箱，铝合金油箱，随着各种新材料的应用发展，铁质燃油箱的防锈问题成为油箱质量的最大问题。尤其是在注重环保工作的今天。2、在重卡方面：国45车辆的推进过程中，影响新车型推进的问题就是我国燃油的质量，其中比较关键的作为承装燃油的油箱的质量成为重点。铝合金油箱不仅在强度方向能够满足而且耐蚀性要比铁质和其他新材料方面有很大的优势。也成为大型客车、重卡这种耗油量大对燃油质量要求高的首选。汽车燃油箱按功能分为普通油箱和加热油箱。

油表指针不动的原因是：油浮子出现问题、油表线路出现问题。以下是相关内容介绍：1、一些使用时间较长的车，很可能是汽车油浮子出现问题：油浮子就是平时所说的油位传感器。可以检查油箱上的油位传感器插头是否出现松动，观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。建议到汽车维修中心将两根油浮子线进行对接，如果油表指针到顶，那就表示油浮子坏。如果是刚刚加满油后指针不动，可能是因为油浮子被油的浮力顶在油箱上方，当车辆行驶开始消耗燃油时，油浮子下降，油表指针才会随传感器转动。2、检查一下汽车仪表盘的油表线路是否出现问题：应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表盘上对应的油表线路进行检查。汽车油位表显示的是汽车汽油量，需要特别注意的是，当油表指针低于红线，开始报警的时候，虽然汽车还能继续行驶30-40公里，但是不建议等到汽车油位报警时再去加油。

油表指针不动的原因主要是：1、油浮子问题，使用的均不是原厂件，需要更换为原厂件。2、油浮子最顶端有一个小小的芯片传感器，有可能由于油品不佳，导致金手指部分变脏，需要用橡皮擦拭。扩展内容：1、燃油表用以指示汽车燃油箱内的存油量。可以为指针，也可以是数字显示。2、燃油表由带稳压器的燃油面指示表和油面高度传感器组成。3、燃油低油面报警装置的作用是在燃油箱内的燃油量少于某一规定值时立即发亮报警，以引起驾驶员的注意。

油表指针不动的原因是：油浮子出现问题、油表线路出现问题。具体介绍如下：1、一些使用时间较长的车，很可能是汽车油浮子出现问题，油浮子就是油位传感器。可以检查油箱上的油位传感器插头是否出现松动，观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。建议到汽车维修中心将两根油浮子线进行对接，如果油表指针到顶，即表示油浮子损坏。如果是刚刚加满油后指针不动，可能是因为油浮子被油的浮力顶在油箱上方，当车辆行驶开始消耗燃油时，油浮子下降，油表指针才会随传感器转动。2、如果油路传感器没有问题，需要检查一下汽车仪表盘的油表线路是否出现问题，应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表盘上对应的油表线路进行检查。汽车油位表显示的是汽车汽油量，需要特别注意的是，当油表指针低于红线开始报警的时候，虽然汽车还能继续行驶30-40公里，但是不建议等到汽车油位报警时再去加油。

当车辆加满油后指针不动多因为油量过满，使油箱内油浮子由于浮力关系顶到油箱最顶处，令传感器无法识别油量而导致的，当驾驶一段距离后燃油消耗，油浮子下降后指针将会自动恢复正常。标准汽油是由异辛烷和正庚烷所组成的，其中异辛烷具有抗爆性好的特点，而正庚烷抗爆性较差，容易使发动机爆震。在选择汽油标号时需要确定发动机的压缩比为多少，压缩比就是活塞行程最高点与最低点间的气缸体积之比，压缩比越高则使用的汽油标号越高，这是因为高压缩比容易带来爆震，而高标号的汽油具有更强的抗暴性。选择合适标号的汽油在保证获取足够的动力同时获得较好的燃油经济性。

油表指针不动的原因是：油浮子出现问题、油表线路出现问题。1.一些使用时间较长的车，很可能是汽车油浮子出现问题，油浮子就是我们平时所说的油位传感器。我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否出现松动，观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。建议到汽车维修中心将两根油浮子线进行对接，如果油表指针到顶，那就表示油浮子坏了。如果是刚刚加满油后指针不动，可能是因为油浮子被油的浮力顶在油箱上方，当车辆行驶开始消耗燃油时，油浮子下降，油表指针才会随传感器转动。2.如果油路传感器没有问题，需要检查一下汽车仪表盘的油表线路是否出现问题，应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表盘上对应的油表线路进行检查。汽车油位表显示的是汽车汽油量，需要特别注意的是，当油表指针低于红线，开始报警的时候，虽然汽车还能继续行驶30-40公里，但是不建议等到汽车油位报警时再去加油。

油箱浮子或者是线路断路或者是仪表本身有问题，涉及电路如果是刮蹭断裂是要收费的：1、如果是仪表或者是浮子的问题，有些车质保是三个月六个月这样，有些是一年或者两年，可以去4S店看看，也可以打电话问，应该在质保期；2、因为油箱油浮子传感器需要空间余量，油加太满，油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动；3、换个仪表盘也要不了多少钱的，直接去4s店检查一下就行，也许是小问题。

油表指针不动一般是油浮子坏了。建议：1、到修理厂将油浮子2根线对接，如果油表指针到顶那就是油浮子坏了，如果仍然不动检查线路及仪表盘；2、如果是刚刚加满油后指针不动，那就是油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动；3、汽车燃油表的功能十分丰富并且功能先进，它可以实时显示汽车油箱内的油量值，精确告诉车主汽车耗油多少，油箱还剩多少存储量。

油箱加满油表指针为0原因刚加满油但是油表显示没加油时一样的原因是油浮子坏了：1、拿去4s店维修下，检查下油箱是否有问题。油浮子又叫油位传感器，该传感器是利用油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，并将此变化转变为电流变化而检测油在容器内位置（高度）的零件；2、工作原理CR-606系列电容式油位传感器的传感部分是一个同轴的容器，当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行精确的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表；3、基本特点：采用军工级元器件，全数字采样，不存在AD转换，是一款真正意义上的数字液位传感器。

可能是油箱内油浮滑动电阻有问题了，这种情况可以把油浮拆下来，用万用表测量一下油浮各阶段阻值就知道问题了：1、油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器；2、开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa；3、如果按油箱的形状来分，还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

油箱加满跑了好久指针不动的情况如下：1、油箱浮子或者是线路断路或者是仪表本身有问题，涉及电路如果是刮蹭断裂是要收费的；2、如果是仪表或者是浮子的问题，有些车质保是三个月六个月这样，有些是一年或者两年，可以去4S店看看，也可以打电话问，应该在质保期；3、因为油箱油浮子传感器需要空间余量，油加太满，油浮子都被油的浮力顶在油箱最上方，传感器连接的指针也就不动，当消耗掉一点燃油，油浮子下降，指针才会随着传感器动。

有可能是设计上的问题：1、有些车型的油表本身就不是依照线性方式设计的，前半程慢、后半程快这一现象应该是正常的。油表指针不稳定，也可能是油表的油位传感器有问题。如果确认加满了油，油表指针没有到顶，应该是油表的显示器或者是燃油油量表有问题；2、发现有时油表不稳定，或者指针不动的情况。老一些的车采用浮漂式的油量感应。当车在行驶的过程中有所倾斜，油表的指针通常比实际油量略高一点等车子在平坦的地段停稳，开通车电源时所显示的油量则是准确的油量；3、当油表的指针指向最低点时，油箱内还有近4升的燃油，现阶段的新车型，用的是电子式的油量感应，很少出现不稳的情况。油表不稳时、指针不动也有可能是油表的损坏，或者是别的损坏。行驶中燃油表指示针在某一位置一直不动，且指示油量，检查：燃油表未接收到油位传感器信号，油位传感器发生了故障。

应该是油泵上的油浮出现损坏，关闭归零是断电。所以归零。可以更换油泵解决：1、您先检查一下燃油传感器（油浮子），更换一个就可以；2、若油箱内的燃油传感器正常的话，那就建议您检查线路及仪表接线，可能仪表线路接触不良，遇到颠簸的情况下，有线头松动的现象，线路正常的话就是仪表上的油表有问题，也有可能是油浮子卡住了，现在都是和汽油泵在装着的，很有可能卡到油泵线了；3、把油浮子拆下来后，你把钥齿打开，用手动油浮子（上下动），一边动一边看仪表指针有没有动。如果动那就是线卡了，那装好就可以了。要是不动，那就有可能是油浮子或者油表坏了，很多情况是油浮子坏了，换个就可以了。

油箱加满油表指针超过最高限位：1、您先检查一下燃油传感器（油浮子），更换一个就可以；2、若油箱内的燃油传感器正常的话，那就建议您检查线路及仪表接线，可能仪表线路接触不良，遇到颠簸的情况下，有线头松动的现象，线路正常的话就是仪表上的油表有问题，也有可能是油浮子卡住了，现在都是和汽油泵在装着的，很有可能卡到油泵线了；3、把油浮子拆下来后，你把钥齿打开，用手动油浮子（上下动），一边动一边看仪表指针有没有动。如果动那就是线卡了，那装好就可以了。要是不动，那就有可能是油浮子或者油表坏了，很多情况是油浮子坏了，换个就可以了。

油表指针不动可能是传感器损坏导致的，出现这种情况后应该更换新的传感器。汽油液位传感器在油箱内，如果要更换这个传感器，需要将汽油的汽油泵拆下来。汽油泵在后排座椅的下方，在拆卸汽油泵时，一定要让专业人士来操作。汽车的汽油表对于驾驶员来说是非常重要的，如果汽油表不工作了，那驾驶员是不知道油箱内剩余汽油的量的。所以汽油表出现不工作的情况后一定要立即维修。在维修时，建议去专业的4s店或专业的修理厂，并且在维修时，一定要使用正品配件，大家不要贪图便宜使用一些副厂的劣质配件。副厂的劣质配件质量是没有保障的，并且可靠性耐用性是比较差的。在平时用车时，不要给汽车加一些劣质汽油，并且一定要按时保养自己的爱车。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，如果不按时保养汽车，那汽车的状态会变差，这样会导致汽车的使用寿命降低。在保养时，一定要去4s店或专业的维修机构，并且在保养时一定要使用正品配件和油液。如果使用劣质配件和油液，对汽车的损伤是比较大的。

油表指针不动的原因是：油浮子出现问题、油表线路出现问题。1.一些使用时间较长的车，很可能是汽车油浮子出现问题，油浮子就是我们平时所说的油位传感器。我们可以检查油箱上的油位传感器插头是否出现松动，观察油位传感器滑落过程有无卡滞现象。建议到汽车维修中心将两根油浮子线进行对接，如果油表指针到顶，那就表示油浮子坏了。如果是刚刚加满油后指针不动，可能是因为油浮子被油的浮力顶在油箱上方，当车辆行驶开始消耗燃油时，油浮子下降，油表指针才会随传感器转动。2.如果油路传感器没有问题，需要检查一下汽车仪表盘的油表线路是否出现问题，应该拆下仪表盘，用万用表和大头针，找准仪表盘上对应的油表线路进行检查。汽车油位表显示的是汽车汽油量，需要特别注意的是，当油表指针低于红线，开始报警的时候，虽然汽车还能继续行驶30-40公里，但是不建议等到汽车油位报警时再去加油。