4s店定损靠谱吗?

4S店定损要一天之内就能定损，如果需要拆卸就需要两天。注意事项：一定要自己随车去4s店报修。在4S店请对方保险公司来评估时候，涉及车辆损失部位拆开检查的，一定要自己给予关注了解。在保险公司查勘员定损以后，一定要拿到保险公司定损的修理项目，修理内容。提车时候一定要让4S店提供修理清单和修理发票，修理清单自己要注意检查核对，是否与修理实际相符合，并且个人复印保存。车撞了去4s店定损流程：1、机动车出险后报案；2、机动车到4S店维修；3、机动车车主或授权人、4S站接待员、保险公司定损员3方共同确定损失；4、保险公司出具定损报告，机动车维修；5、车主提供相关资料给4S店。4S店定损需要的材料：索赔申请书；驾驶证（正、副本）；行驶证（正、副本）；交通事故证明；交通事故赔偿调解书；法院判决书；修车发票、施救费及相关费用票据原件；赔款收据及身份证；6、车辆维修好后车主接车走人，授权4S店代为向保险公司索赔，赔款支付到4S店账户。

二手车4s店检测还是比较靠谱的，都会通过专业的检测和鉴定后才会标上“官方认证”的标签，而且售后方面也是有保障的，其检测项目如下：静态检测：除正常手续及维保记录核查外，对车辆外观内饰进行全面细致的检查，肉眼观察及经验判断后会配合使用漆膜仪、色差仪、大梁校正仪、超声波封闭检测仪等专业仪器，以获取车辆即时车况数据并与新车原厂数据进行交叉比对，另外也包含举升大架检测及机械部分初检、行车电脑故障排查等检测项目。底盘深度检查：对刹车与悬挂系统进行仪器上的道路模拟测试，通过模拟极端状况读取刹车与悬挂的真实数据与原厂数据进行比对。动力总成性能测试：在室内连接马力机进行低、中、高不同速度的行驶测试，根据传感器结果深度检查车辆发动机工况、及故障。

4s店定损流程如下：首先是报警：这个是必须要做，因为保险公司的查勘人员是需要从事故现场来判定事故责任归属。所以，在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。索赔所需资料交与保险公司：当被保险人事故处理完毕后，10日内将索赔所需资料交与保险公司，具体的包括：交通事故责任认定书、调解书、判决书和修理发票、医疗费发票、病例、误工费证明、被保人身份情况以及保单、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶员驾照复印件等资料；保险公司计算理赔：保险公司会通知车主领取保险赔款，领款人同样需要携带相关证件，包括，保单正本，被保险人身份证或户口本原件，如需委托他人代领，带领人需要携带身份证以及被保险人出具的《领取赔款授权书》。赔款的最长有效期为事故报案当日起两年内。

定损不一定要去4s店，也可以去定损中心。以下是关于定损的具体介绍：1、所需材料：机动车辆保险出险、索赔通知书。行驶证及驾驶证复印件。机动车辆保险单及批单正本原件、复印件。赔款收据。2、方法：因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损(定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场)，以核定损失项目及金额;定损完毕后才可修理受损车辆;给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额。

4s店定损的时间需要看车辆受损情况，如果受损很轻，一般一天之内就能定损，如果需要拆卸就需要2天左右。汽车定损流程：1、报警：首先是报警，保险公司的查勘人员需要从事故现场来判定事故责任归属，所以，车主在发生交通事故后，不仅不能够离开事故现场，而且需要及时保护车祸现场。保险公司勘察现场之后，定损事故车辆，维修事故车辆。2、索赔所需资料交与保险公司：具体的包括;交通事故责任认定书、调解书、判决书和修理发票、医疗费发票、病例、误工费证明、被保人身份情况以及保单、身份证复印件、行驶证复印件、驾驶员驾照复印件等资料提交给保险公司，由保险公司计算理赔。3、领取保险赔款：保险公司通知车主领取保险赔款，领款人同样需要携带相关证件，包括，保单正本，被保险人身份证或户口本原件，如需委托他人代领，带领人需要携带身份证以及被保险人出具的《领取赔款授权书》。

4s店二手车还是比较靠谱的，毕竟名气摆在那里，不会随意骗人：1、4s的二手车相对比较贵，但是正规的大店，质量还是比较有保证的；2、并且他在回收时，会对车辆做个详细的检查，对一些故障进行了维修，有的车还有一定的保修，还是可以买的；3、不过在买车的时候，最好带个懂行的去检查一下车子，比如有没有泡过水、大修过或者出过较大的事故，如果都没有问题，就可以选购。

4s店置换的车相对来说还是比较靠谱的：1、进行旧车置换，车主需备好身份证、机动车产权登记证、机动车行驶证、原始购车发票或前次过户发票、购置附加税缴纳凭证；2、可以通过电话或直接到交易公司咨询，带好必要的材料，然后就进入置换程序；3、然后对您的旧车进行评估定价，销售顾问陪同选订新车，签订旧车购销协议以及置换协议，置换旧车的钱款直接冲抵新车的车款，顾客补足新车差价后，办理提车手续；4、顾客如需贷款购新车，则置换旧车的钱款作为新车的首付款，办理购车贷款手续，办理旧车过户手续，顾客提供必要的协助和材料。

4s店定损流程注意事项如下：1、一定要自己随车去4s店报修；2、在4s店请对方保险公司来评估时候，涉及到车辆损失部位拆开检查的，一定要自己给予关注了解；3、在保险公司查勘员定损以后，一定要拿到保险公司定损的修理项目，修理内容；4、提车时候一定要让4s店提供修理清单和修理发票，修理清单自己要注意检查核对，是否与修理实际相符合，并且个人复印保存。

4s店定损流程：1、报案：当发生了交通事故应在第一时间向交警以及保险公司报案；2、定责定损：报案后交警部门会根据车辆事故的具体情况进行责任判定，并开具《交通事故认定书》，同时保险公司的定损员也会在现场为车辆进行初步的定损，并开具《机动车保险索赔申请书》；3、裁决处罚：交警部门会根据相关的规定，对事故责任人予以警告、罚款、吊扣吊销驾照或者拘留等处罚；4、保险索赔：待车辆到往指定维修点或者4S店维修过后，通过相关票据向保险公司进行索赔。

4s店定损的话需要看车辆受损情况，如果受损很轻，一般一天之内就能定损，如果需要拆卸的话就需要2天左右：1、汽车估损师（碰撞定损）为适应汽车评估定损行业的发展，填补汽车碰撞定损领域的空白，满足保险定损、公估、维修理赔、价格鉴证等相关行业的人才需求；2、根据国家劳动和社会保障部《关于开展汽车维修专项技能认证试点工作的通知》（劳社培就司函〖2002〗60号）精神，国家职业鉴定专家委员会汽车维修专业委员会、全国汽车维修专项技能认证技术支持中心，授权面向全国开展“汽车（碰撞）估损师”的培训与认证鉴定考核工作；3、为了满足保险估损行业对人才的需求，保证我国汽车保险估损行业的健康发展，国家劳动和社会保障部职业技能鉴定中心适时推出了汽车估损师认证证书（OSTA证书）。

汽车定损后不可以不修车，直接拿钱的：1、所谓第一者、第二者是指保险人、被保险人（驾驶员视同于被保险人），除去这些人以外的，都视为第三者；2、而在保险条款中，将被保险人或驾驶员的家庭成员排除在“第三者”的范畴之外；3、所以，如果车辆撞到自家人，保险公司视为免责。同理，被同一单位名下的车辆碰撞也不能通过第三者责任险得到赔偿。

4s店定损是不收费的，一般都是4S店包的：1、一般的来说，如果不涉及拆车，只有外观上的损失，4s的估价员都是目测一下就定价，这种往往不会收取费用。我就遇到过，在东莞被追尾，到4s店定损，定损员就是目测了一下大概多少钱，然后我开回我住的附近修车的。这种目测定损，要求车主对自身的车子受损情况以及维修费用有个大概的了解；2、例如我就知道我附近的4s点的工时费和喷漆钣金的收费情况，所以他们定价后，我只要求按我那边的收费情况适当增加。如果此时保险不同意，那么我会要求开回去重新定损；3、如果是涉及到拆车定损，这个定损就有人工工时在内，4s店要收取一定费用也是合理的，但是费用太高太离谱，显然不行。如你这里的30%，如果标的太大，如几万甚至几十万的维修费，他们30%那就滑稽了；4、但是标的太小，如几百块钱，那么他们要30%显然也不多，但是收取的方式不应该是按比例，而是应该按最小金额收取。如200元工时费+200元定损费。一般来讲，4s店定损费用不应该太高，我见过很多是10%来收取，但是这是需要拆车定损的情况，而且标的比较大。

4s店定损的收费标准：1、车险定损一般由同城保险公司查勘人员负责。查勘人员需要从事故现场痕迹来判断责任归属，所以出交通事故后车主需及时保险好现场；2、如果车主担心阻塞交通或因特殊情况要将汽车驶离现场，车主也需要标明事故现场状况，比如拍摄事故现场照片；3、这样车主可掌握理赔根据，同时不会造成交通阻塞。有很多车主对事故现场缺乏保护现场意识，导致没有什么理赔依据与保险查勘人员发生争执，没有办法获得最大限度的赔偿。

4s店定损需要的时间如下：1、机动车出险后进行报案，保险公司工作人员都到现场确认并到4S店里做定损，而受损车辆送到4s店维修；2、机动车车主或授权人、4S站接待员、保险公司定损员3方共同确定损失；3、保险公司出具定损报告，车主提供相关资料给4S店；4、当车辆维修好后可以接车走人，4s店代为向保险公司索赔，而款项会发送到4s店的账户中；5、需要提醒大家的是，定损和维修最好在同一个地方进行，当然最好选着在4s店定损和维修，维修方式应事先确定，这样在售后维修方面更有保障，不论是在配件、还是在维修质量方面都是比较省心，同时避免了车险理赔中的定损争议。

4s店定损保险公司是承认的：1、事故定损是由保险公司定损。因保险事故导致的车辆所有损失在修复之前，必须经保险公司定损（定损可到保险公司指定的修理厂或4S店，也可到具有定损资格的厂店进行，但必须保证三方人员全部在场），以核定损失项目及金额；定损完毕后才可修理受损车辆；2、给第三人造成人身或者财产损害所支付的赔偿金，理赔前也要经保险公司核定赔偿项目和相关证据、数额；3、迅速报案。车险条款通常规定在出险后48小时内报保险公司，否则保险公司有权拒绝赔偿。如果委托他人代为报案，报案人还应携带身份证及被保险人出具的代为报案委托书。

汽车定损的流程如下：1、接到报案后及时与被保险人联系，并在电话中了解大致事故原因及车辆信息，有现场则需要在约定的时间内赶赴现场，进行查勘（拍照）。先了解事故机理，判定是否属于保险责任，且需要不需要统治交警勘察。然后制定维修方案，并缮制查勘报告；2、收集理赔资料，定损（定损中提到维修方案如需拆检，应到修理厂作内部件拍照定损工作），经核损后，通知被保险人是否同意核损后金额，若无异议则可开始理赔；3、录机等待核赔，核赔通过，通知被保险人领赔款，至于领取方式各公司不同，所以不一一例举；4、车险定损一般由同城保险公司查勘人员负责。查勘人员需要从事故现场痕迹来判断责任归属，所以出交通事故后车主需及时保险好现场。如果车主担心阻塞交通或因特殊情况要将汽车驶离现场，车主也需要标明事故现场状况，比如拍摄事故现场照片。这样车主可掌握理赔根据，同时不会造成交通阻塞。有很多车主对事故现场缺乏保护现场意识，导致没有什么理赔依据与保险查勘人员发生争执，没有办法获得最大限度的赔偿。

4s店刷ecu不靠谱：1、ECU电子控制单元，又称“行车电脑”、“车载电脑”等，改装ECU，就是通过改变处理问题的方法（原先设定好的ECU程序），来达到改变发动机运行的目的；2、ECU改装可以分为直接改变ECU运算器硬件的改装与改变内部程序的改装，分为替换式、写入式和外挂式。无论何种方式，目的均是为了提升发动机动力；3、业内人士指出，非赛事使用的改装车辆上路行驶不仅触犯我国法律，而且对车辆本身存在一定安全隐患和使用寿命影响。主流的ECU升级改装产品均来自于有严格法律法规和标准要求的欧美国家，与这些成熟的汽车改装市场不同的是，我国汽车改装市场刚起步，相关法律法规也在逐步地起草完善中。为此，这些产品并不一定适应于我国市场。

4s店零首付购车个人觉得还算靠谱，具体如下：1、我觉得有必要说几句，对于购买车辆做零首付的朋友，一般都是资金不足，一次拿不出那么多首付款才选择做零首付的，这种模式在购买牵引车和挂车行业里面已经很普遍了，这种车跟乘用车不一样，乘用车只是消费贬值，而购买牵引车和挂车是为了搞运输挣钱来养家糊口的；2、好多人都是给别的老板打了多年工，自己熟悉了行业规律也有一部分货源，更是为了多挣钱，让家人的日子过得好一点，舒服一点，而自己手里钱不多，才选择了零首付购车；3、现在零首付购车已经很普遍了，还有相当一部分选择打包贷的形式，就是说把你购买的牵引车车头加挂车加车辆购置附加费加保险加车辆上户费用全部作为贷款给你贷出来，购车人只需交7到8万元就可以办完车辆的所有手续开车上路营运了，所交的7到8万元的首付款只是交的保证金和担保金以及公正抵押以及其他一些杂费。

修理厂和4s店的定损区别在于4s店会按照原厂件价格定损，而修理厂会按照副厂价格定损，质量没保障。下面就理赔维修说一些注意事项：1、新车理赔定损。建议去4S店，因为4S店所换配件为原厂件，在配件质量和维修工的维修技术上都有保障。2、旧车理赔定损。在单方面事故中，出了质保期的车辆可以选择自己熟悉的修理厂，不过在定损时可以说去4s店维修，这样会有一部分剩余的钱。下面说一下在4s店保险理赔的主要流程：1.报案：通知交通管理部门、保险公司，所有人员到达后判定事故责任。2.查勘：保险公司查勘员现场查勘，通过事故的真实性、痕迹判定等来判断是否在保险责任之内。3.定损、维修：到4s店定损，4s店出具维修单。然后进行维修。4.理赔：带着4S店出具的发票和相关材料，到保险公司进行审核，通过后赔款。其实，最后来看通过4s店定损的优点在于维修放心、出险无忧。 

了解好行情还是可以考虑的。各个品牌4S店为了提高销量，会不定时推出团购活动，目的就是通过一次较大力度的让利行为获得大量订单。一般流程是：4S店邀约准客户到店或者是发布团购信息吸引潜在客户到店，现场公布团购价格及赠送礼包，准客户对报价满意可现场下订单，一部分客户可以当天提车。这种形式算不上严格意义上的团购，只能算是4S店的让利活动，区别在于：通过这种活动参与购车可以获得比平时稍多一些优惠。 附：汽车团购的实质：1、团购价格不一定低，成功率却很低：好多人买车都会想到团购，认为团购能够便宜不少，但是团购真的就能比自己买便宜吗。真正的团购是一个单位一次性买数辆车，开据单位的证后，4S店在向厂家申请一个低价。申请下不下来不一定，一般团购是很难操作的，成功率很低。2、汽车厂家禁止经销商团购售车：其实厂家是严重反对汽车团购的，现在大多数厂家都明令禁止一切团购，如丰田，标志，本田，大众等，丰田的各个4S店更是有一笔300万的保证金在厂家压着，一般4S店是不敢冒这个风险的，厂家更不会因为几十辆车的利益就破坏自己的市场秩序和品牌形象的。