外地牌照有啥优势?

上沪C牌的车主，他们的最终目标就是上大牌，也就是拍中沪牌后，自己的沪C车可以直接换成正常的沪牌。因为沪C和其他沪牌、外地牌最大的区别就在于，不限车辆的排放标准，不限车辆年限，所以在上海市内可以经常看到一些大排量的跑车、性能车或者其他经典车型上着沪C牌照。假如他们上外地牌照的话，后续想要换成沪牌，上牌车辆就必须符合全国最严格的国六B的排放标准，大部分的跑车、性能车自然是不符合这个排放标准的。但倘若是上了沪C牌照，不管车辆的年限多老，排量多大，即便是排放标准不达标，都可以在获取到沪牌指标后，直接将自己车辆的沪C牌换成常规沪牌。除此以外，其他居民宁愿上沪C的原因可能就是比较方便，因为自己大部分时间都在上海外环线外，直接上沪C牌会比较方便，如果上外地牌的话，每年年检还得回去牌照所属地。由上文可知，沪C对比外地车牌唯一的优势就是后续换成沪牌会更加方便，所以实际上大部分上沪C牌照的反而都是有钱人，亦或是日常活动范围本来集中在上海郊区的居民。

沪c牌照在外地开其实都是一样的，并没有什么优势可言。如果你的用车区域大部分在上海郊区的话，用沪c牌照会是更好的选择。但是如果一直摇不到沪牌且使用区域在上海城区的话，上外地牌更加适用。沪c牌照的好处：1、因为同属上海，所以可以直接在本地处理违章罚款，直接用手机登录12123app（安卓系统下APP版本：V2.8.7版本以上）即可自助处理；2、在年检方面也能省去很多的麻烦，如果你在上海用车牌照上外地的话，年检就要回到车辆所属地；3、如果你后期想换沪牌，不用进行转出转入手续，方便快捷相对于上外牌而言；4、沪c的价格比沪a便宜许多，这也是很多上沪c牌照的朋友最在意的一点。

外地牌照转杭州牌照流程是：1、车主办理变更迁出业务时，把准备好的材料带上，比如机动车登记证书、车主身份证原件等，然后到车号牌核发地办理。2、车主领取变更表，按要求填写，一式两份，盖上车主印章，并附上自己的身份证复印件。3、将资料送登记受理岗审核，符合条件的到检验岗对车辆进行统一性认定和安全性能检测。4、车辆经检验合格后，直接到牌证管理岗交回车牌，然后交费，等候领取档案和临时牌即可。5、办理完车辆变更迁出业务之后就要到转入地的车管所办理车管转入业务。车主在办理车管转入业务前要检查登记车辆是否有违法记录，如果有是不予办理转入登记的。6、之后车主填写审批表，审核完后，到国家税务部门更换车辆购置税税单。7、然后携带符合转入条件的机动车档案袋、车主身份证原件及相应凭证到受理岗检验手续是否安全有效。8、提交上述资料进行登记申请，审批符合条件后领取待办单，然后车主凭待办单到受理窗口确认车牌号，付费后，领取登记证书等相关材料。9、然后凭付费凭证及发牌通知单领取机动车号牌，车主安装号牌后，到受理窗口制作机动车行驶证，并领取检验合格标志。10、机动车注册登记完毕后，将登记表送交所辖区交警支(大)队车管部门就可以了。11、如果车主手续齐全的，三个工作日就可以办好了。车牌照介绍：车牌，俗称牌照，也指车辆号牌，是分别悬挂在车子前后的板材，通常使用的材质是铝、铁皮、塑料或纸质，在上面刻印车子的登记号码、登记地区或其他的相关信息。

后驱车的优点是：加速时后轮的抓地力更强，加速性能更好，后驱车的操控性和驾驶乐趣也很好，并且后驱车还可以漂移。后驱是一种非常合理的驱动方式，后驱车的后轮负责驱动汽车前进，前轮只负责转向。后驱车的转弯半径更小，操控性要比前驱车和四驱车好很多，并且后驱车的发动机和变速箱是纵置的，这样可以将整个动力总成尽量向后放。前轮驱动最大的好处就是节约了成本和重量，因为其没有通过驾驶舱下面的驱动轴，也不用制造后桥壳，变速器和差速器被装配在一个壳体中，节约了零件的同时还节约了燃料用量，也能提高加速性和制动性。后轮驱动的缺点：1.体积大质量高；2.行驶速度忽高忽慢，故障率高；3.成本高，空房间使用不方便，后轮驱动零件多，装配复杂，生产成本相对较高。由于传动轴的加入，需要占用一定的车体空房间，影响了车内空房间的布局和分布。4.功率损耗大。因为发动机产生的动力需要经过传动轴传递给驱动轮，所以动力损失必然比前驱动大。一般来说，后驱动比前驱动使用更多的废油；5.牵弓|力不足和转向过度。虽然有些零件已经移到后面，但作用在驱动轮(后轮)上的重量与前轮相比仍然相对较轻。牵引力的特点是作用在动力点(驱动轮与地面的接触点)上的力越大，牵引力就越稳定。所以牵引力不足一直是后轮驱动的问题。后轮驱动在转弯时，由于向前减速重心，后轮抓地力会降低，容易导致转向。

外地牌照换成本地牌照的方法：去转移的地方的汽车管理部门，必须找回原始车牌，然后将文件带到当地的车管局提手转移处。以下是异地更换牌照的相关介绍：办理条件：机动车所有人住所迁入本车辆管理所管辖区，办理机动车所有人转移登记时现机动车所有人住所迁入本车辆管理所管辖区。材料：办理转移登记的提供机动车所有权转移的证明、凭证，机动车登记证书，机动车档案，机动车所有人的身份证明原件及复印件，机动车所有人的住所迁入本市的提供法定证明、凭证。

外省车牌可以换成本地车牌，但是要办理机动车转移登记。车主办理变更迁出业务时，把准备好的材料带上，比如机动车登记证书、车主身份证原件等，然后到车辆号牌核发地办理。持本地牌照：持本地牌照的意思是本人拥有当地汽车公司的车牌号。购车优惠条件是持本地牌照。在外地买的汽车可以在本地上牌照，而且不必专门回去上牌，购车地可以代办省内各城市的牌子。不能在本地4S获得售后服务，必须要回到购车的4S店。

外地牌进入北京的限制如下：1、需要办理进京通行证件：进入六环路(不含)以内道路行驶的，须办理进京通行证件。初次办理的，须到本市各进京检查站或者办证处办理有效期为7天的进京通行证件;有效期届满需要延期的，可以到本市交通支、大队办理1次有效期为5天的进京通行证件。进京通行证件应放置在车辆前风挡玻璃内部左下侧。2、限行：工作日9时至17时，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京市机动车车牌尾号轮换方式执行。

外地牌照改成本地牌照的方法：1、机动车所有人或代理人携带符合转入条件的机动车档案袋、机动车登记证书及相应凭证至驾校窗口办理；2、审核完毕后，到车购税征收所换税单；3、机动车所有人或代理人将车辆识别代号拓印膜和发动机号码拓印膜粘贴在机动车登记业务流程记录单背面，到窗口确认机动车；4、到登记审核窗口提交上述资料进行登记申请，领取待办单；5、凭待办单选号，确认车辆牌号，等待领取登记证书等相关材料即可。

沪c牌照在外地开其实都是一样的，并没有什么优势可言。如果用车区域大部分在上海郊区，用沪c牌照会是更好的选择。但是如果一直摇不到沪牌且使用区域在上海城区的话，上外地牌更加实用。沪c牌照的好处是：1、因为同属上海，所以可以直接在本地处理违章罚款，直接用手机登录12123app即可自助处理；2、在年检方面也能省去很多的麻烦，如果在上海上外地牌照，年检就要回到车辆所属地；3、如果后期想换沪牌，不用进行转出转入手续，相对于上外牌而言方便快捷。

外地车牌在办理保险时有很多限制：首个缺点就是保险理赔上的不方便。虽说保险公司承诺了全国理赔，但是这个承诺在具体事故理赔时的服务质量有多高呢?我们可以想一想，虽说两家分公司是一家大公司旗下的，但他们同时存在着竞争的关系。不要说两个城市的两家分公司了，就算是同一地区的两家分公司也难免会出现理赔推三阻四的状况。上外地牌照有什么不方便的地方补办困难如果丢失行车证或牌照，就只能到车辆注册登记地补办。丢失牌照的车辆不具有合法上路权，强制上路会面临记12分等处罚，所以一定要及时赴外地补办；年审不方便除个别城市外，在年审时则要先去车辆注册登记地办理授权委托书等相关的手续；出行不方便大多数城市的高架桥在某时段限制外地车牌进入；城市一些中心繁荣地段也有限行。上外地牌照需要什么手续上异地牌需要的手续：车管所上牌需要准备的资料：1、购车发票(第四联)；2、机动车合格证；3、车辆购置税(副联)；4、交强际保险单(副联)；5、机动车所育人身份证件(本人一定要到场)；6、外地人员须提供居派出所《居住证》；7、车辆照片、发动机号、车架号、拓印膜；8、填写《机动车注册转移注销登记/转八申请表》。

外地牌照不方便原因：1、工作日早晚高峰“早高峰七点到九点”、“晚高峰十七点到十九点”外地牌度照限止上高架路验车要到车辆所在地或黄牛（中介）出一定费用；2、买新车4S店帮你一条龙服务，办外地牌照外地牌照在上海答长期使用缴每月150元，全年1800元通行费；3、上海戸籍内办理外地牌照，上海周边有限止，到较远地方办理牌照。自己办理很麻烦，如（容暂住证）等。

外地牌照有以下这些不方便之处：1、如果发生行驶证或者车牌丢失，只能到车辆户籍所在地（车辆登记注册的地方）补办。而缺失牌照的车辆是不允许上路的（上路不合法），强行上路会面临记12分等处罚，因此必须及时赶赴车辆户籍所在地进行补办；2、虽然有国家支持异地年审的政策，异地年审的政策的确是为很多车主提供了方便，但各地的办理流程和需要的手续、规则都不一样，通常会出现落下材料或者材料有问题的事情，因此还需要事先弄清楚，否则一个年检就要搞很久；3、很多城市（特别是人口数多的大城市）是会对外地牌照的车辆进行出行限制的，比如北京外地牌照车辆上下班高峰期不能进入5环以内、天津外地车辆不能进入内环，还有就是外地牌照车辆在本地办理保险，费用也会更高。

外地牌照能进上海的：1、外地车可以进上海市区，外地车辆进入上海市需在道口交费，凭票过境；入境一次，收费一次；2、通行费凭证必须保存到出境为止，7日内有效。超过7日的，另行交费。但是外省挂临牌机动车不能进上海；3、只是工作日早晨7点到10点，下午4点到8点不能在市区高架上行驶，地面道路不受影响（外地临牌不能进外环线包括地面道路，24小时，365天），一般周末对于正常拍照的所有车辆没有任何限制，包括高架和隧桥。

外地牌照可以本地年检的：1、外地车牌号可以本地买保险，年审可以在本地审，即车辆异地年检。2018年9月1日以后，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，申请人可以直接在机动车登记地以外省份直接检验，申领检验合格标志，无需办理委托检验手续；2、6年内免检的车辆，通过互联网交通安全综合服务平台验证交强险后，直接申领免检标志；3、无需往返车辆管理所，无需签注行驶证，实现网上申请、邮寄送达。推行网上车检服务，推动检验机构开通互联网、手机APP、语音电话等“点对点”车检预约服务，方便群众“随到随检”。

上异地牌照主要考虑的是汽车的年检和维修保养问题：1、汽车在外地上牌需要到外地的车管所办理注册登记，需要驾驶人提供暂住证明，外地牌照与本地牌照的区别是在交通管制方面，轿车在路段上行驶是没有限制的；2、只有货车是有限制的，货车缴费是全国统一的，需要注意的是，当地的车牌可能会免收过路费；3、汽车需要年检时，需要将汽车开到当地的车管所，在外地是没有办法年检的。

外地的车牌在北京开有限制，必须按以下规定执行：1、市公安交通管理局规定，非本市载客汽车（含临时号牌车辆）需进入五环路（含）以内道路行驶的，须办理进京通行证件（进京客车通行证、北京市区通行证）。持有进京通行证件的非本市进京载客汽车，工作日7时至9时、17时至20时，禁止在五环路（含）以内道路行驶；2、非本市载客汽车工作日9时至17时也要按照北京市高峰限行措施，执行按车牌尾号工作日高峰时段区域限行的交通管理措施，限行范围为五环路（含）以内道路，车牌尾号轮换方式按照北京机动车车牌尾号的方式执行；3、非北京市牌照的载客汽车，包括挂临时号牌的车辆如果要进入北京市五环路（含）以内行驶的，必须办理进京客车通行证和北京市区通行证。

上外地牌照的坏处有：1、补办困难，一旦丢失行车证或牌照，只能到车辆登记注册地补办。缺失牌照的车辆不具备合法上路权，强行上路会面临记12分等处罚，因此必须及时赴外地补办；2、年审麻烦，除个别城市外，在年审时则要先到车辆登记注册地办理委托书等相关手续；3、出行不便，大多城市的高架桥在某时段限制外地车进入；城市一些中心繁华地段也有限行。

挂外地牌照不方便：1、审车需要去上户地或去上户地开异地年审委托书；车辆过户需要回上户地；2、部分大中城市会对外地牌照限行部分本地快速城市通道会对外地牌照收取过路费，而本地牌照是免费或可办理年票优惠；3、部分地方的交警会对外地牌照比较敏感，查车次数会多于本地牌照。

可以的，外地的车牌转回本地的办理程序：1、机动车所有人或代理人携带符合转入条件的《机动车挡案袋》、《机动车登记证书》及相应凭证至驾校窗口办理；2、审核完毕后，到车购税征收所换税单；3、机动车所有人或代理人将车辆识别代号（车架号码）拓印膜（或影像件）和发动机号码拓印膜粘贴在《机动车登记业务流程记录单》背面，到窗口确认机动车；4、到登记审核窗口提交上述资料进行登记申请，领取《待办单》；5、凭《待办单》选号，确认车辆牌号，等待领取《登记证书》等相关材料即可。

异地车牌与本地车牌区别如下：1、年检要麻烦一些，毕竟现在到外地年检不容易，不如在当地年检。保险要贵一些；2、出行方面有时会有写麻烦，比如限行，本地车牌会限制少，外地车牌限制多。路桥费有的地方对外地车要收费，本地车牌的车免收。违章处理有时要到上牌地处理；3、牌照是当地车管所发给机动车的行车凭证，旧时也指发给某些特种营业的执照。牌照就相当于车辆的身份证，没有牌照的车辆是不允许上路的；4、还有外地车进入上海会有一张30元的通行费收据，但是那张30元的通行费有效期是7天，过了7天以后，又要重新交30元等等问题；5、在车牌内容上有区别，车牌的开头都是省的简称，例如：云南的车牌为：“云*”开头，简称后面是字母，字母可能会代表省内不同地区的车辆，例如：云A*****就是云南昆明的车。